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文檔簡介
1、<p> 準考證號: </p><p> 本科生畢業(yè)論文(設(shè)計)</p><p> 用微機數(shù)控技術(shù)改造最大加工直徑為500毫米普通車床的進給系統(tǒng)</p><p> 學(xué) 院: 江西科技學(xué)院 </p><p> 專 業(yè): 機電一體化工程 </p&g
2、t;<p> 班 級: </p><p> 學(xué)生姓名: </p><p> 指導(dǎo)老師: 何暉暉 </p><p> 完成日期: 2015-04-05 </p><
3、p><b> 本科論文原創(chuàng)性申明</b></p><p> 本人鄭重申明:所呈交的論文(設(shè)計)是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下獨立進行研究,所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文(設(shè)計)不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式表明。本人完全意識到本申明的法律后果由本人承擔(dān)。</p><
4、;p> 學(xué)位論文作者簽名(手寫): 簽字日期: 年 月 日</p><p> 本科論文版權(quán)使用授權(quán)書</p><p> 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)江西科技學(xué)院可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采
5、用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。</p><p> 學(xué)位論文作者簽名(手寫): 指導(dǎo)老師簽名(手寫): </p><p> 簽字日期: 年 月 日 簽字日期: 年 月 日</p><p><b> 目 錄</b></p
6、><p><b> 緒論4</b></p><p> 第1章 數(shù)控機床系統(tǒng)總體設(shè)計方案的擬定5</p><p> 第2章 機床進給系統(tǒng)機械部分設(shè)計計算6</p><p> 2.1 設(shè)計參數(shù)6</p><p> 2,2 進給伺服系統(tǒng)運動及動力計算6</p><p&
7、gt; 2.2.1 確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量6</p><p> 2.2.2 計算切削力6</p><p> 2.3 滾珠絲杠螺母副的計算及選型7</p><p> 2.3.1 縱向滾珠絲杠螺母副的計算及選型7</p><p> 2.3.2 橫向滾珠絲杠螺母副的計算及選型11</p><p> 2.4
8、輪進給齒輪箱傳動比計算14</p><p> 2.4.1 縱向進給齒輪箱傳動比及齒輪幾何參數(shù)14</p><p> 2.4.2 橫向進給齒輪箱傳動比計算15</p><p> 2.5 步進電機的計算和選型16</p><p> 2.5.1 縱向步進電機的計算和選型16</p><p> 2.5.2
9、橫向步進電機的計算和選型20</p><p> 第3章 數(shù)控機床零件加工程序25</p><p><b> 第4章 總結(jié)27</b></p><p><b> 主要參考文獻28</b></p><p><b> 緒論</b></p><p&g
10、t; 接到一個數(shù)控裝置的設(shè)計任務(wù)以后,必須首先擬定總體方案,繪制系統(tǒng)總體框圖,才能決定各種設(shè)計參數(shù)和結(jié)構(gòu),然后再分別對機械部分和電器部分、現(xiàn)已機電一體化的典型產(chǎn)品——數(shù)控機床為例,分析總體方案擬定的基本內(nèi)容。</p><p> 機床數(shù)控系統(tǒng)總體方案的擬定包括以下內(nèi)容:系統(tǒng)運動方式的確定,伺服系統(tǒng)的選擇、執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及傳動方式的確定,計算機系統(tǒng)的選擇等內(nèi)容。一般應(yīng)根據(jù)設(shè)計任務(wù)和要求提出數(shù)個總體方案,進行綜合分
11、析、比較和論證,最后確定一個可行的總體方案。</p><p> 第1章 數(shù)控機床系統(tǒng)總體設(shè)計方案的擬定</p><p> 普通車床是金屬切削加工最常用的一類機床。普通機床刀架的縱向和橫向進</p><p> 給運動是由主軸回轉(zhuǎn)運動經(jīng)掛輪傳遞而來,通過進給箱變速后,由光杠或絲杠帶動溜板箱、縱溜箱、橫溜板移動。進給參數(shù)要靠手工預(yù)先調(diào)整好,改變參數(shù)時要停車進行操作。
12、刀架的縱向進給運動和橫向進給運動不能聯(lián)動,切削次序也由人工控制。</p><p> 對普通車床進行數(shù)控化改造,主要是將縱向和橫向進給系統(tǒng)改為用微機控制的、能獨立運動的進給伺服系統(tǒng);刀架改造成為能自動換刀的回轉(zhuǎn)刀架。這樣,利用數(shù)控裝置,車床就可以按預(yù)先輸入的加工指令進行切削加工。由于加工過程中的切削參數(shù),切削次序和刀具都會按程序自動調(diào)節(jié)和更換,再加上縱向和橫向進給聯(lián)動的功能,數(shù)控改裝后的車床就可以加工出各種形狀復(fù)
13、雜的回轉(zhuǎn)零件,并能實現(xiàn)多工序自動車削,從而提高了生產(chǎn)效率和加工精度,也能適應(yīng)小批量多品種復(fù)雜零件的加工。</p><p> 第2章 機床進給系統(tǒng)機械部分設(shè)計計算</p><p><b> 2.1 設(shè)計參數(shù)</b></p><p> 用微機數(shù)控技術(shù) 改造最大加工直徑為500毫米普通車床的進給系統(tǒng)</p><p>
14、最大 加工直徑(mm): 在床身上:500 在床鞍上:260</p><p> 最大加工長度(mm): 7501000</p><p> 溜板及刀架重量(N): 橫向:550 縱向:1100</p><p> 刀架快移速度(m/min): 橫向:1 縱向:2</p><p&
15、gt; 最大進給速度(m/min): 橫向:0.3 縱向:0.6</p><p> 最小分辨率 (mm): 橫向:0.005 縱向:0.01</p><p> 定位精度(mm): 0.025</p><p> 主電機功率(KW): 5.5</p>&
16、lt;p> 啟動加速時間(ms): 30</p><p> 2,2 進給伺服系統(tǒng)運動及動力計算</p><p> 2.2.1 確定系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量</p><p> 脈沖當(dāng)量是指一個進給脈沖使機床執(zhí)行部件產(chǎn)生的進給量,它是衡量數(shù)控機床加工精度的一個基本參數(shù)。因此,脈沖當(dāng)量應(yīng)根據(jù)機床精度的要求來確定。對經(jīng)濟型數(shù)控機床來說,縱向常
17、采用的脈沖當(dāng)量為0.01mm/step。</p><p> 2.2.2 計算切削力</p><p><b> 1)縱車外圓</b></p><p><b> 主切削力(N)</b></p><p> 按經(jīng)驗公式估算: </p><p><b> = &l
18、t;/b></p><p> 按切削力各分力比例:</p><p> 得:=1873(N)</p><p><b> =2996(N)</b></p><p><b> 2).橫切端面</b></p><p><b> 主切削力</b>&
19、lt;/p><p> =3745.5(N)</p><p> 按切削力各分力比例:</p><p><b> =936(N)</b></p><p> =1498(N) </p><p> 2.3 滾珠絲杠螺母副的計算及選型</p><p> 2.3.1
20、縱向滾珠絲杠螺母副的計算及選型</p><p> 1)計算進給軸向力(N)</p><p> 按縱向進給為綜合型導(dǎo)軌</p><p> 式中K—考慮顛覆力矩影響的實驗系數(shù),綜合導(dǎo)軌取K=1.15</p><p> —滑動導(dǎo)軌摩擦系數(shù)0.15~0.18 初選0.16</p><p> G—溜板及刀架重力110
21、0N</p><p> 則=1.15×1873+0.16×(7491+1100)=3528.51(N)</p><p> 2)計算最大動負載Q</p><p> n=1000×0.5/</p><p> 式中 L為絲杠壽命,以轉(zhuǎn)為1單位。</p><p> 運轉(zhuǎn)系數(shù),按一般運轉(zhuǎn)取
22、1.2~1.5; 初選1.2</p><p> 最大切削力條件下的進給速度,可取最大進給速度的1/2~1/3;此處=0.6mm</p><p> T 使用壽命,按15000h;</p><p> 為絲杠的基本導(dǎo)程,初選=6mm;</p><p> n=1000×0.5/=1000×0.5×0.
23、6/6=50(m/min)</p><p> Q==×1.2×3528.51=15061</p><p><b> C=1506.1</b></p><p> 3)滾珠絲杠副的選型</p><p> 初選滾珠絲杠副的尺寸規(guī)格,相應(yīng)的額定動載荷不得小于最大動載荷C;查閱《數(shù)控設(shè)計》指導(dǎo)書得到:采
24、用外循環(huán)螺紋調(diào)整的雙螺母滾珠絲杠副,1列2.5圈,額定動載荷16400N,精度等級按表2-12選為1級。</p><p><b> 4)傳動效率計算</b></p><p> 式中為的螺旋升角,;</p><p> 為摩擦角取滾動摩擦系數(shù)0.003~0.004;</p><p> 5)縱向滾珠絲杠剛度驗算<
25、/p><p> 畫出縱向進給滾珠絲杠的支撐方式圖2.1,根據(jù)最大軸向力2532N,支撐間距L=1500mm。絲杠螺母副及軸承均進行預(yù)緊,預(yù)緊為最大軸向負荷的。</p><p> 圖2.1 縱向進給滾珠絲杠的支撐方式</p><p> a: 絲杠的拉伸或壓縮變形</p><p> 已知=3528.51N,D=40mm,=6mm,=35.9
26、84mm,</p><p> 式中 是在工作載作用下引起每一導(dǎo)程的變化量;</p><p> 工作負載,即進給牽引力;滾珠絲杠的導(dǎo)程;</p><p> 材料彈性摸數(shù),對鋼;滾珠絲杠截面積(按內(nèi)徑確定);“+”用于拉深,“”用于壓縮;</p><p><b> 絲杠有效截面A=</b></p>
27、;<p> 絲杠導(dǎo)程的變化量===</p><p> 滾珠絲杠總長度上的拉深或壓縮變形量:</p><p> b: 滾珠與螺紋滾道間的接觸變形</p><p> 由=3.969mm,=253kgf</p><p> 承載滾珠數(shù)量 (個) </p><p> 由于對滾珠絲杠副施加預(yù)緊力,且預(yù)緊
28、力Fp為軸向負載的,則變形</p><p><b> :定位誤差</b></p><p><b> 根據(jù)經(jīng)驗公式可得:</b></p><p> 縱向滾珠絲杠副幾何參數(shù)</p><p> 表2.1 滾珠絲杠幾何參數(shù)</p><p><b> 6)穩(wěn)定性校核
29、</b></p><p> 滾珠絲杠兩端面推理軸承不會產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象故不需作穩(wěn)定性校核。</p><p> 2.3.2 橫向滾珠絲杠螺母副的計算及選型</p><p><b> 1)計算進給軸向力</b></p><p> 按橫向進給為燕尾形導(dǎo)軌:</p><p> 式中 K—
30、考慮顛覆力矩影響的實驗系數(shù),燕尾形導(dǎo)軌??;</p><p> —滑動導(dǎo)軌摩擦系數(shù):=0.2;</p><p> —溜板及刀架重力,=550N。</p><p><b> 則:</b></p><p> 2)計算最大動負載Q</p><p> 式中 為絲杠的基本導(dǎo)程,初選</p
31、><p> 最大切削力條件下的進給速度,可取最大進給速度的1/2~1/3,此處=0.3m/min;</p><p> 使用壽命,按15000h;</p><p> 運轉(zhuǎn)系數(shù),按一般運轉(zhuǎn)取1.2~1.5; 初選1.2</p><p><b> 為絲杠轉(zhuǎn)速;</b></p><p> 為絲杠壽
32、命,以轉(zhuǎn)為1單位;</p><p> 3)滾珠絲杠副的選型</p><p> 橫向滾珠絲杠副幾何參數(shù):</p><p> 表2.2 W1L3506滾珠絲杠幾何參數(shù)</p><p> 初選滾珠絲杠副的尺寸規(guī)格,相應(yīng)的額定動載荷不得小于最大動載荷C;查閱《數(shù)控設(shè)計》指導(dǎo)書得到:采用W1L3506型外循環(huán)螺紋預(yù)緊滾珠絲杠副,1列2.5圈,額
33、定動載荷15400N,精度等級為1級。</p><p><b> 4)傳動效率計算</b></p><p> 式中為的螺旋升角,;</p><p> 為摩擦角取滾動摩擦系數(shù)0.003~0.004;</p><p> 5)橫向滾珠絲杠剛度驗算</p><p> a: 畫出橫向進給滾珠絲杠
34、的支撐方式圖2.2,根據(jù)最大軸向力,支撐間距 L=750mm。因絲杠長度較短,不需預(yù)緊,螺母及軸承預(yù)緊。</p><p> 圖2.2 橫向進給滾珠絲杠的支撐方式</p><p> b: 絲杠的拉深或壓縮變形</p><p> 已知,D=35mm,=5mm,, </p><p> 式中 是在工作載作用下引起每一導(dǎo)程
35、的變化量;</p><p> 工作負載,即進給牽引力;</p><p><b> 滾珠絲杠的導(dǎo)程;</b></p><p> 材料彈性摸數(shù),對鋼;滾珠絲杠截面積(按內(nèi)徑確定);“+”用于拉深,“”用于壓縮;</p><p> 滾珠絲杠總長度上的拉深或壓縮變形量</p><p> c:
36、滾珠與螺紋滾道間的接觸變形</p><p> 由=3.969mm,</p><p> 承載滾珠數(shù)量(個) </p><p><b> d: 定位誤差:</b></p><p><b> 根據(jù)經(jīng)驗公式得:</b></p><p> 滾珠絲杠允許的誤差為;所選絲杠合格
37、。</p><p><b> 壓桿穩(wěn)定性校</b></p><p> 滾珠絲杠兩端面推理軸承不會產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象故不需作穩(wěn)定性校核。</p><p> 2.4 輪進給齒輪箱傳動比計算</p><p> 2.4.1 縱向進給齒輪箱傳動比及齒輪幾何參數(shù)</p><p> 縱向進給脈沖當(dāng)量;滾珠絲
38、杠導(dǎo)程;初選步進電機步距;</p><p><b> 可得:</b></p><p><b> 可選齒數(shù)為:</b></p><p><b> ?。?</b></p><p> 表2.3 傳動齒輪幾何參數(shù)</p><p> 2.4.2 橫向
39、進給齒輪箱傳動比計算</p><p> 橫向進給脈沖當(dāng)量;滾珠絲杠導(dǎo)程;初選步進電機步距角;可得:</p><p><b> 可選齒數(shù)為:</b></p><p> 因進給運動齒輪受力不大,模數(shù)取2</p><p> 表2.4 傳動齒輪幾何參數(shù)</p><p> 2.5 步進電機的計算和
40、選型</p><p> 2.5.1 縱向步進電機的計算和選型</p><p> 1) 等效轉(zhuǎn)動慣量計算</p><p> 算簡圖見前面,傳動系統(tǒng)折算到電機軸上的總的轉(zhuǎn)動慣量</p><p><b> 為:</b></p><p> 式中 為步進電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量;</
41、p><p><b> 為齒輪的轉(zhuǎn)動慣量;</b></p><p> 為滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量;</p><p> 所選電機為150BF002反應(yīng)式步進電機,其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量: </p><p><b> ??;</b></p><p> 對于齒輪、軸、絲杠等圓柱體轉(zhuǎn)動慣量計算公式:
42、;</p><p><b> 則:</b></p><p><b> 代入上式:</b></p><p><b> 2)電機力矩計算</b></p><p> 機床在不同的工況下,所需的力矩也不同,分別計算:</p><p><b>
43、 快速空載起動力矩:</b></p><p> 在快速空載起動階段,加速力矩占的比例較大,其計算公式為:</p><p> 式中 為快速空載起動力矩;</p><p> 為空載起動時折算到電機軸上的加速力矩;</p><p> 為折算到電機軸上的摩擦力矩;</p><p> 由于絲杠預(yù)緊
44、時折算到電機軸上的附加摩擦力矩;</p><p><b> 其它符號意義同前。</b></p><p><b> 起動加速時間</b></p><p> 折算到電機軸上的摩擦力矩:</p><p> 式中 為導(dǎo)軌的摩擦力,;其它參數(shù)含義及取值同前,</p><p&
45、gt; 為傳動鏈總效率,一般可取,這里?。?lt;/p><p><b> 附加摩擦力矩:</b></p><p> 式中滾珠絲杠預(yù)加負荷,一般?。?lt;/p><p> 滾珠絲杠未預(yù)緊時的傳動效率,一般??;</p><p> 其它符號含義取值同上。</p><p><b> 將數(shù)據(jù)代
46、入公式:</b></p><p> 快速移動時所需力矩:</p><p> 最大切削負載時所需力矩:</p><p> 式中折算到電機軸上的切削負載力矩;參數(shù)說明同上。</p><p> 從上面可以看出,三種工作情況下,以快速空載起動力矩最大,以此作為初選步進電動機的依據(jù) 。 </p><p
47、> 查得當(dāng)步進電機為五相十拍時</p><p><b> 最大靜力矩</b></p><p> 按此最大靜轉(zhuǎn)矩從附表查出150BF002型最大靜轉(zhuǎn)矩為13.72 大大于所需最大靜轉(zhuǎn)矩,可作為初選型號,但還必須進一步考核步進電機啟動矩頻特性和運行矩 。
48、 </p><p> 3)計算步進電動機空載啟動頻率及切削時工作頻率</p><p><b> 空載啟動時</b></p><p><b> 切削時工作頻率</b></p><p> 可查出150BF002型步進電機允許的最高空
49、載頻率為2800運行頻率為800,再從圖2.4看出,當(dāng)步進電機起動時,時,,遠不能滿足此機床所要求的空載起動力矩;直接使用則會產(chǎn)生失步現(xiàn)象,必須采用升降速控制(用軟件實現(xiàn)),將起動頻率降到1000Hz左右時,起動力矩可提高588.4。</p><p> 然后在電路上再采用高低壓驅(qū)動電路,還可將步進電機輸出力矩擴大一倍左右。</p><p> 圖2.3 150BF002運行矩頻特性<
50、;/p><p> 圖2.4 150BF002起動矩頻特性</p><p> 當(dāng)快速運動和切削進給時,從圖2.3中看出150BF002型步進電機運行矩頻特性完全滿足要求。</p><p> 2.5.2 橫向步進電機的計算和選型</p><p> 1) 等效轉(zhuǎn)動慣量計算</p><p> 計算簡圖見前面,傳動系統(tǒng)折算
51、到電機軸上的總的轉(zhuǎn)動慣量為:</p><p> 式中 為步進電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量;</p><p><b> 為齒輪的轉(zhuǎn)動慣量;</b></p><p> 為滾珠絲杠轉(zhuǎn)動慣量;</p><p> 所選電機為150BF反應(yīng)式步進電機,其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量: </p><p> 對于齒
52、輪、軸、絲杠等圓柱體轉(zhuǎn)動慣量計算公式:</p><p><b> 則:</b></p><p><b> 代入上式:</b></p><p><b> 2)電機力矩計算</b></p><p> 機床在不同的工況下,所需的力矩也不同,分別計算:</p>&
53、lt;p><b> 快速空載起動力矩:</b></p><p> 在快速空載起動階段,加速力矩占的比例較大,其計算公式為:</p><p> 式中 為快速空載起動力矩;</p><p> 為空載起動時折算到電機軸上的加速力矩;</p><p> 為折算到電機軸上的摩擦力矩;</p>
54、<p> 由于絲杠預(yù)緊時折算到電機軸上的附加摩擦力矩;</p><p><b> 其它符號意義同前。</b></p><p><b> 起動加速時間;</b></p><p> 折算到電機軸上的摩擦力矩:</p><p> 式中 為導(dǎo)軌的摩擦力,;其它參數(shù)含義及取
55、值同前:</p><p> 為傳動鏈總效率,一般可取,這里取</p><p><b> 附加摩擦力矩:</b></p><p> 式中 滾珠絲杠預(yù)加負荷,一般取;</p><p> 滾珠絲杠未預(yù)緊時的傳動效率,一般??;</p><p> 其它符號含義取值同上。</p&
56、gt;<p><b> 上述三項合計:</b></p><p> 快速移動時所需力矩:</p><p> 最大切削負載時所需力矩:</p><p> 式中折算到電機軸上的切削負載力矩;參數(shù)說明同上</p><p> 從上面可以看出,三種工作情況下,以最大切削負載時空載起動力矩最大,查表得:當(dāng)步進電
57、機為五相十拍時,,最大靜力矩。</p><p> 按此最大靜轉(zhuǎn)距從附表查出150BF002型最大靜轉(zhuǎn)距為13.72,大于所需最大靜轉(zhuǎn)距??勺鳛槌踹x型號。但還必須進一步考核步進電機起動短頻特性和運行短頻特性。</p><p> 3)計算步進電動機空載啟動頻率及切削時工作頻率。</p><p><b> 空載啟動時</b></p>
58、<p><b> 切削時工作頻率</b></p><p> 可查出150BF002型步進電機允許的最高空載起動頻率為2800Hz,運行頻率為8000Hz,再從圖表查出150BF002型步進電機起動短頻特性和運行短頻特性,從圖2.6中分析可知當(dāng)電機起動時頻率為2500Hz,最大靜轉(zhuǎn)矩為100N.cm遠不能滿足此機床所要求的空載起動力矩750.5N.cm直接使用則會產(chǎn)生失步現(xiàn)象
59、,必須采用升降速控制(用軟件實現(xiàn)),把起動頻率降到1000Hz左右時起動力矩可提高588N.cm.然后在電路上再采用高低壓驅(qū)動電路,還可以將步進電機輸出力矩擴大一倍左右,起動力矩可以滿足要求。</p><p> 當(dāng)快速運動和切削進給時,從圖2.5中看出150BF002型步進電機運行矩頻特性完全滿足要求。</p><p> 圖2.5 150BF002型運行矩頻特性</p>
60、<p> 圖2.6 150BF002起動矩頻特性</p><p> 第3章 數(shù)控機床零件加工程序</p><p> 圖3.1 數(shù)控機床零件加工圖</p><p> N010 G90G00G92X80,Z10;</p><p> N020 M03S600;</p><p> N030 G00X2
61、4.Z21;</p><p> N040 G01X30,Z-2,F10;</p><p> N050 X30,Z-64;</p><p> N060 X32,Z-64;</p><p> N070 X40,Z-120;</p><p> N080 G02X40,Z-180.
62、I51.96,K-30,F5;</p><p> N090 G01X40,Z-200,F10;</p><p> N100 G00X80,Z10;</p><p> N110 M05T0100;</p><p> N120 T0200;</p><p> N130 M03S100
63、;</p><p> N140 G01X34,Z-64;</p><p> N150 X26,Z-64;</p><p> N160 G00X34,Z-64;</p><p> N170 X80,Z10;</p><p> N180 M05T0200;</p>
64、;<p> N190 T0300;</p><p> N200 M03S50;</p><p> N210 G00X28.402,Z10;</p><p> N220 G33Z-64,F2;</p><p> N230 G00X34.402;</p><
65、;p> N240 X80,Z10;</p><p> N259 X27,.602,Z10;</p><p> N260 G33Z-62,F2</p><p> N270 G00X33.602;</p><p> N280 X80,Z10;</p><p> N290
66、 X27.402,Z10;</p><p> N300 G33Z-62,F2;</p><p> N310 G00X33.402;</p><p> N320 X80,Z10;</p><p> N330 M05T0300;</p><p> N340 T010
67、0;</p><p> N350 M02;</p><p><b> 第4章 總結(jié)</b></p><p> 通過這次課程設(shè)計,使我能夠很好的掌握和運用專業(yè)知識,并在設(shè)計中得以體現(xiàn)剛開始時不知從何下手,在老師的指導(dǎo)下到圖書館查閱相關(guān)資料。參考了相關(guān)設(shè)計資料,終于知道了該怎么做。在做設(shè)計的過程中,不但復(fù)習(xí)了所學(xué)過的知識點,還學(xué)到了
68、新的知識,同時將所學(xué)到的知識充分的運用起來,做到了學(xué)以致用。</p><p> 當(dāng)然,在此過程中由于時間緊張也有許多不足之處,內(nèi)容涉及到多方面有知識要想發(fā)展成實際產(chǎn)品還需要反復(fù)的探討和論證。 </p><p> 本次課程設(shè)計一開始就得到老師的幫助,正是有了他們的悉心幫助和支持,才使我的課程設(shè)計順利完成。在此表示深深的感謝!</p><p><b>
69、主要參考文獻</b></p><p> [1] 丁洪生.機械設(shè)計基礎(chǔ).北京:機械工業(yè)出版社.2000 </p><p> [2] 范超毅,趙天嬋.吳斌方.數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計.武漢:華中科技大學(xué)出版社.2007</p><p> [3] 蔡懷崇,張克猛.工程力學(xué)(一).北京:機械工業(yè)出版社.2008</p><p> [4]
70、 林其駿.數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用.北京:機械工業(yè)出版社.2001</p><p> [5] 畢萬新.單片機原理與接口技術(shù).大連:大連理工出版社.2005</p><p> [6] 王訓(xùn)杰,丘映輝.機械設(shè)計/機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計.大連:大連理工出版社.2007</p><p> [7] 吳宗澤.機械零件設(shè)計手冊.北京:北京機械工業(yè)出版社.2004</p>
71、<p> [8] 陳立德.機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計.北京:北京教育出版社.2006</p><p> [9] 《數(shù)控設(shè)計》指導(dǎo)書.藍天學(xué)院京東校區(qū)機電工程系.2009</p><p> [10] 董霞,李天石,陳康寧.機械工程控制基礎(chǔ).北京:機械工業(yè)出版社.2012</p><p> [11] 彭冬明,韋友春.單片機實驗教程.北京:北京理工大學(xué)出版社.
72、2007</p><p> [12] 董景新,趙長德.機電一體化系統(tǒng)設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社.2007</p><p> [13] 鮑小南.單片機原理及應(yīng)用.杭州:浙江大學(xué)出版社.2002</p><p> [14] 劉瑾.機械制造技術(shù)基礎(chǔ).北京:機械工業(yè)出版社.2008</p><p> [15] 劉海濤.自學(xué)考試畢業(yè)指導(dǎo).南昌:
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