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文檔簡介
1、<p><b> 目 錄</b></p><p><b> 目 錄3</b></p><p> 第1章 緒論- 3 -</p><p> 1.1礦井提升機(jī)- 3 -</p><p> 1.1.1礦井提升機(jī)的說明:- 3 -</p><p>
2、 1.1.2礦井提升機(jī)的組成:- 3 -</p><p> 1.2多繩摩擦提升機(jī)- 3 -</p><p> 1.2.1多繩摩擦提升機(jī)的分類- 3 -</p><p> 1.2.2多繩摩擦提升機(jī)的結(jié)構(gòu):- 3 -</p><p> 1.2.3井塔式提升機(jī)- 3 -</p><p> 1.3 提升機(jī)
3、的選擇與計(jì)算- 3 -</p><p> 1.4提升容器- 3 -</p><p> 1.4.1提升容器的分類- 3 -</p><p> 1.4.2箕斗- 3 -</p><p> 1.5鋼絲繩- 3 -</p><p> 1.5.1鋼絲繩的結(jié)構(gòu)- 3 -</p><p>
4、; 1.5.2鋼絲繩的分類- 3 -</p><p> 1.5.3鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇- 3 -</p><p> 1.5.4滾筒中心至井筒鋼絲繩之間的水平距離Ls- 3 -</p><p> 1.5.5鋼絲繩弦長Lx- 3 -</p><p> 1.5.5鋼絲繩的偏角α- 3 -</p><p> 1
5、.5.6滾筒下繩的出繩角(或稱下繩仰角)β- 3 -</p><p> 第2章 設(shè)備選型計(jì)算- 3 -</p><p> 2.1計(jì)算數(shù)據(jù)- 3 -</p><p> 2.2提升容器的選擇與確定計(jì)算- 3 -</p><p> 2.2.1確定經(jīng)濟(jì)提升速度:- 3 -</p><p> 2.2.2計(jì)算一
6、次提升循環(huán)時(shí)間::- 3 -</p><p> 2.2.3根據(jù)礦井年產(chǎn)量和一次提升循環(huán)時(shí)間即可求出一次提升量:- 3 -</p><p> 2.3鋼絲繩的選擇與計(jì)算- 3 -</p><p> 2.3.1繩端荷重:- 3 -</p><p> 2.3.2鋼絲繩垂長度:- 3 -</p><p> 2
7、.3.3首繩單位長度重量計(jì)算:- 3 -</p><p> 2.3.4尾繩單位長度重量計(jì)算:- 3 -</p><p> 2.4提升機(jī)的選擇- 3 -</p><p> 2.4.1主導(dǎo)輪直徑:- 3 -</p><p> 2.4.2最大靜拉力和拉力差計(jì)算:- 3 -</p><p> 2.5提升系統(tǒng)
8、的確定- 3 -</p><p> 2.5.1井塔高度:- 3 -</p><p> 2.5.2提升機(jī)摩擦輪中心線距井筒中心線距離:- 3 -</p><p> 2.5.3鋼絲繩弦長:- 3 -</p><p> 2.5.4 鋼絲繩的出繩角:- 3 -</p><p> 2.5.5包圍角的確定:-
9、 3 -</p><p> 2.6鋼絲繩與提升機(jī)的校驗(yàn)- 3 -</p><p> 2.6.1首繩安全系數(shù):- 3 -</p><p> 2.6.2 最大凈拉力和最大凈張力差 :- 3 -</p><p> 2.7預(yù)選電動(dòng)機(jī)- 3 -</p><p> 2.7.1提升機(jī)轉(zhuǎn)數(shù):- 3 -</p
10、><p> 2.7.2提升機(jī)最大速度:- 3 -</p><p> 2.7.3預(yù)算電動(dòng)機(jī)功率:- 3 -</p><p> 2.8電動(dòng)機(jī)等效計(jì)算:- 3 -</p><p> 2.8.1運(yùn)動(dòng)力計(jì)算- 3 -</p><p> 2.8.2等效時(shí)間:- 3 -</p><p> 2
11、.8.3等效力:- 3 -</p><p> 2.9電耗計(jì)算- 3 -</p><p> 2.9.1提升一次電耗:- 3 -</p><p> 2.9.2每次提升實(shí)際電耗:- 3 -</p><p> 2.9.3每噸煤耗電量:- 3 -</p><p> 2.9.4提升機(jī)效率:- 3 -</
12、p><p> 2.10提升機(jī)的防滑驗(yàn)算- 3 -</p><p> 2.10.1靜防滑安全系數(shù):- 3 -</p><p> 2.10.2動(dòng)滑安全系數(shù):- 3 -</p><p> 2.10.3制動(dòng)力矩的驗(yàn)算:- 3 -</p><p> 第3章 拖動(dòng)裝置的種類及性能- 3 -</p>&
13、lt;p> 第4章 結(jié)論- 3 -</p><p><b> 致謝- 3 -</b></p><p> 參考文獻(xiàn)- 3 -</p><p><b> 第1章 緒論</b></p><p> 礦山提升機(jī)是礦山大型固定機(jī)械之一,礦山提升機(jī)從最初的蒸汽機(jī)拖動(dòng)的單繩纏繞式提升機(jī)發(fā)展到今
14、天的交——交變頻直接拖動(dòng)的多繩摩擦式提升機(jī)和雙繩纏繞式提升機(jī)。礦井提升需要用一些專用的提升設(shè)備,主要有提升容器,提升鋼絲繩,提升機(jī),井架,裝卸載設(shè)備以及一些輔助設(shè)備。提升機(jī)已經(jīng)歷了170多年的發(fā)展歷史,它是礦山井下生產(chǎn)系統(tǒng)和地面工業(yè)廣場相連接的樞紐,因此礦山提升設(shè)備在礦山生產(chǎn)的全過程占有重要的地位。</p><p> 提升機(jī)械設(shè)備是沿井筒(包括斜井及盲井)升降人員,提升煤炭,礦石,器材的機(jī)械設(shè)備。是礦山的大型固
15、定設(shè)備之一,是聯(lián)系井下與地面的主要運(yùn)輸工具。礦井提升工作是整個(gè)采礦過程中的重要環(huán)節(jié)。礦井提升設(shè)備的主要組成部分是:提升容器,提升鋼絲繩,提升機(jī)(包括機(jī)械及拖動(dòng)控制系統(tǒng)),井架(或井塔)及安裝,卸載設(shè)備等。</p><p> 對于煤層儲存較淺,表土層不厚以及水文地質(zhì)情況簡單的傾斜以及傾斜煤層一般采用斜井開采。有時(shí),在開洞或豎井開拓的井中,深部水平延伸也采用斜井開拓。</p><p> 斜
16、井平車場串車提升,具有投資少,出煤快的優(yōu)點(diǎn),斜井串車一般適用于中小型礦井,井筒傾角不大于25度。</p><p> 中型礦井用雙鉤提升,雙鉤提出升量大。電耗小,但不能用水平提升。</p><p> 礦井提升設(shè)備選型是否合理,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)、基建投資、生產(chǎn)能力和噸煤成本。</p><p> 對于斜井提升方式主要有串車、箕斗和帶式輸送機(jī)三種。串車提升一般
17、用于井筒傾角小于的礦井,對于年產(chǎn)量在21萬噸及其以下的礦井,一般采用單鉤串車提升;當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)30萬噸,而提升距離較短時(shí),一般采用雙鉤串車提升。箕斗提升一般用于年產(chǎn)量45萬噸以上,井筒傾角大于的礦井,箕斗一般采用后卸式箕斗。</p><p><b> 1.1礦井提升機(jī)</b></p><p> 1.1.1礦井提升機(jī)的說明:</p><p>
18、 礦井井下和地面的工作機(jī)械。是一種大型絞車。用鋼絲繩帶動(dòng)容器(罐籠或箕斗)在井筒中升降,完成輸送物料和人員的任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來?,F(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大,速度高,已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。</p><p> 1.1.2礦井提升機(jī)的組成:</p><p> 礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒(或摩擦輪)、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)、測速限
19、速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成,采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種,鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩,連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩,連接兩個(gè)容器,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升,另一個(gè)容器下降。纏繞式礦井提升機(jī)大多用于年產(chǎn)量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機(jī)的提升繩搭掛在摩擦輪上,利用與摩擦輪襯墊的摩擦
20、力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個(gè)容器,或一端連接容器,另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機(jī)根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(jī)(機(jī)房設(shè)在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(jī)(機(jī)房直接設(shè)在地面上)兩種。按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升機(jī)和多繩摩擦式礦井提升機(jī)。后者的優(yōu)點(diǎn)是:可采用較細(xì)的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪,從而機(jī)組尺寸小,便于制造;速度高、提升能力大、安全性好。年產(chǎn)120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機(jī)。
21、立井提升容器主要是箕斗和罐籠。在同等條件</p><p> 1.2多繩摩擦提升機(jī)</p><p> 由于礦井深度和產(chǎn)量的不斷增加,纏繞式提升機(jī)的卷筒直徑和寬度頁隨之加大,使得提升機(jī)卷筒體積龐大而笨重,給繪圖、運(yùn)輸、安裝等帶來很大的不便。為了解決這個(gè)問題,1877年法國人戈培提出將鋼絲繩搭在摩擦輪上,利用摩擦襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來帶動(dòng)鋼絲繩,以實(shí)現(xiàn)提升容器的升降,這種提升方式稱之為摩
22、擦提升。與單繩纏繞式提升機(jī)相比,摩擦輪的寬度明顯減小,而且不會因井深的增加而增大。同時(shí),由于主軸跨度的減小而使得主軸的直徑和長度均有所降低,整機(jī)的質(zhì)量大為下降,而且由于提升機(jī)回轉(zhuǎn)力矩的減小,使得提升電動(dòng)機(jī)容量降低,能耗減少。</p><p> 1.2.1多繩摩擦提升機(jī)的分類</p><p> 多繩摩擦提升機(jī)可分為井塔式和落地式兩種。</p><p> 1.2.
23、2多繩摩擦提升機(jī)的結(jié)構(gòu):</p><p> 1.2.2.1主軸裝置</p><p> 主軸法蘭盤(或輪轂)與摩擦輪輻采用高強(qiáng)度螺栓連接,借助螺栓壓緊輪輻與夾板間的摩擦力傳遞扭矩。這種結(jié)構(gòu)便于拆裝及運(yùn)輸,但制造要求較高,軸向兩法蘭盤的尺寸與摩擦輪輪輻尺寸應(yīng)吻合,以便于連接。</p><p> 摩擦襯墊用倒梯形截面的壓塊吧襯墊固定在筒殼上。襯墊繩槽初車槽深為繩徑,
24、槽距約為繩徑的10倍。目前國內(nèi)襯墊主要采用PVC和聚氨脂。</p><p> 1.2.2.2車槽裝置。</p><p> 為了使個(gè)鋼絲繩槽直徑不超過規(guī)定值,以保持各鋼絲繩張力均衡,多繩摩擦提升機(jī)均設(shè)有車槽裝置。</p><p> 1.2.2.3深度指示器。</p><p> 多繩摩擦提升機(jī)是為了補(bǔ)償鋼絲繩蠕動(dòng)和滑動(dòng)對深度指示器裝置的影
25、響,設(shè)置了深度指示器自動(dòng)調(diào)零裝置。</p><p> 1.2.2.4減速器。</p><p> 為了消耗及其傳給井塔的振動(dòng),有些井塔式摩擦提升機(jī)采用彈簧基礎(chǔ)減速器。</p><p> 1.2.2.5尾繩懸掛裝置。</p><p> 多繩摩擦提升設(shè)備一般均有尾繩,為了在使用圓尾繩時(shí)避免打結(jié),在罐籠底部下方設(shè)有尾繩懸掛裝置。</p&
26、gt;<p> 1.2.3井塔式提升機(jī)</p><p> 井塔式的優(yōu)點(diǎn):布置緊湊省面積,不需設(shè)置天輪;全部載荷垂直向下,井塔穩(wěn)定性很好,鋼絲繩不裸露在雨雪之中,對摩擦因數(shù)和鋼絲繩使用壽命不產(chǎn)生影響。</p><p> 缺點(diǎn):井塔造價(jià)較高,施工周期較長,抗地震能力不如落地式;井塔式系統(tǒng)為了保證兩提升容器的中心距離和增大鋼絲繩在摩擦輪上的圍抱角,可設(shè)置導(dǎo)向輪。但與此同時(shí)卻增
27、加了提升鋼絲繩的反向彎曲力,縮短了提升鋼絲繩的使用壽命 。</p><p> 1.3 提升機(jī)的選擇與計(jì)算 </p><p> 礦井提升設(shè)備的選擇計(jì)算是否經(jīng)濟(jì)合理,對礦山的基本建設(shè)投資、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率及噸煤成本都有直接的影響。因此,在進(jìn)行提升設(shè)備選擇計(jì)算時(shí),首先要確定提升方式,在確定提升方式時(shí)要考慮下列各點(diǎn):</p><p> 一 、 對于年產(chǎn)量大于60萬
28、噸的大中型礦井,由于提升煤炭和輔助提升任務(wù)較大,一般均設(shè)主井、副井兩套提升設(shè)備。因?yàn)榛诽嵘芰Υ?、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較低、又易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,一般情況主井均采用箕斗提升煤炭,副井采用罐籠提升矸石、升降人員和下放材料設(shè)備等輔助提升。</p><p> 對于年產(chǎn)量30萬噸以下的小型礦井,可采用一套罐籠提升設(shè)備,使其完成全部主、副井提升任務(wù)是最經(jīng)濟(jì)的,也有采用兩套罐籠設(shè)備的。</p><p> 對
29、于180萬噸的大型礦井,有時(shí)主井需要采用兩套箕斗同時(shí)工作才能完成生產(chǎn)任務(wù)。副井除了要配備一套罐籠設(shè)備外,多數(shù)尚需設(shè)置一套單容器平衡錘提升方式,提升矸石。</p><p> 二 、 對于同時(shí)開采煤的品種在兩種及以上并要求不同品種的煤分別外運(yùn)的大、中型礦井,則應(yīng)考慮采用罐籠提升方式作為主井提升。</p><p> 對煤的塊度要求較高的大、中型礦井,由于箕斗提升對煤的破碎較大,也要考慮采用罐
30、籠作為主井提升。</p><p> 當(dāng)?shù)孛嫔a(chǎn)系統(tǒng)距離井口較遠(yuǎn),尚需一段窄軌鐵路運(yùn)輸時(shí),采用罐籠提升地面生產(chǎn)系統(tǒng)較為簡單。</p><p> 三 、 中等以上礦井,主井一般都采用雙容器提升,對于多水平面同時(shí)開采的礦井(特別是采用摩擦提升機(jī))可采用平衡錘單容器提升方式。</p><p> 對于中、小型礦井,一般采用單繩纏繞式提升系統(tǒng)為宜。對于年產(chǎn)量大于90萬噸的
31、大型礦井,可采用摩擦提升系統(tǒng),中型礦井的井筒較深時(shí)也可采用摩擦提升系統(tǒng),或主井采用單繩箕斗,副井采用多繩罐籠</p><p> 四 、 礦井若有兩個(gè)水平,且分前后期開采時(shí),提升機(jī)、井架等大型固定設(shè)備要按照最終水平選擇。提升容器、鋼絲繩和提升電動(dòng)機(jī)根據(jù)實(shí)際情況也可以按照第一水平選擇,待井筒延深至第二水平時(shí),再更換。</p><p> 五 、 對于新礦井如沒有什么特殊要求,可參照《定型成套
32、設(shè)備》的規(guī)定確定提升方式,并盡量選用定型設(shè)備。但因各個(gè)礦井具體情況不同,副井提升量也不一致,因此,可結(jié)合具體條件計(jì)算、選擇,或驗(yàn)算選用的定型成套設(shè)備?!抖ㄐ统商自O(shè)備》中未規(guī)定的如鋼絲繩、提升機(jī)與井筒相對位置、生產(chǎn)能力與耗電量等也要計(jì)算。</p><p><b> 1.4提升容器</b></p><p> 1.4.1提升容器的分類</p><p&
33、gt; 按用途和結(jié)構(gòu)可分為:箕斗、罐籠、礦車、吊桶等。</p><p> 箕斗:分為立井箕斗和斜井箕斗,專用于主提;</p><p> 罐籠:既可用于主提,也可用于副提;</p><p><b> 礦車:斜井提升;</b></p><p> 吊桶:立井井筒開鑿時(shí)的提升。</p><p>
34、<b> 1.4.2箕斗</b></p><p> 1.4.2.1立井箕斗型號意義:</p><p> 立井單繩箕斗(如:JL—3)</p><p><b> 立井多繩箕斗</b></p><p> JDS—12/110×4、JDSY—12/110×4、JDG—12/1
35、10×4</p><p> 1.4.2.2箕斗結(jié)構(gòu)</p><p> 立井提煤多采用底卸式,底卸式箕斗分為平板閘門箕斗和扇形閘門箕斗。以單繩立井平板閘門箕斗為例:主要由斗箱、框架、連接裝置及閘門等組成。</p><p> 1.4.2.3卸載原理</p><p> 當(dāng)箕斗提升至地面煤倉時(shí),卸載滾輪進(jìn)入安裝在井架上的卸載曲軌內(nèi),
36、隨著箕斗提升,固定在箕斗框架上的小曲軌同時(shí)向上運(yùn)動(dòng),則滾輪在卸載曲軌作用下,沿著箕斗框架上的小曲軌向下運(yùn)動(dòng),并轉(zhuǎn)動(dòng)連桿,使其通過連桿鎖角為零的位置后,閘門就借助煤的壓力打開,開始卸載。在箕斗下放時(shí),以相反的順序關(guān)閉閘門。</p><p> 平板閘門底卸式箕斗比扇形閘門卸載時(shí)井架受力小,卸載曲軌短,裝載時(shí)撒煤少,且動(dòng)作可靠。</p><p><b> 1.5鋼絲繩</b&
37、gt;</p><p> 1.5.1鋼絲繩的結(jié)構(gòu)</p><p> 組成:鋼絲→股+繩芯(纖維繩芯(常用)、金屬繩芯)。 </p><p> 1.5.1.1鋼絲 </p><p> 為優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼,一般直徑為0.4~4㎜。礦井提升抗拉強(qiáng)度一般采用1700Mpa以下的。 </p><p> 1.5.1.2
38、鋼絲繩表面 </p><p> 光面和鍍鋅(常用于摩擦提升)兩種。鋼絲的表面狀態(tài)標(biāo)記代號為:光面鋼絲,NAT;A級鍍鋅鋼絲,ZAA;AB級鍍鋅鋼絲,ZAB;B級鍍鋅鋼絲,ZBB。 </p><p> 1.5.1.3繩芯的分類及各類說明</p><p> 一、 繩芯分金屬芯纖維芯。 </p><p> 二、 纖維繩芯作用: (1)減
39、少股間鋼絲的接觸應(yīng)力; </p><p> ?。?)緩和彎曲應(yīng)力; </p><p> ?。?)儲存潤滑油,防止繩內(nèi)鋼絲銹蝕。 </p><p> 三、 金屬繩芯的特點(diǎn):與相同斷面的纖維繩芯相比,金屬斷面大,抗破斷能力大,具有耐橫向壓力大,不易變形等優(yōu)點(diǎn)。但其柔軟性差,不耐腐蝕。 </p><p> 四、 繩芯的標(biāo)記代號:纖維芯(天然或合
40、成的),F(xiàn)C;天然纖維芯,NF;合成纖維芯,SF;金屬絲繩芯,IWR;金屬絲股芯,IWS。</p><p> 1.5.2鋼絲繩的分類</p><p> 1.5.2.1按捻法分</p><p> 可分為右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)、左同向捻(SS)四種。標(biāo)記代號中,第一個(gè)字母表示鋼絲繩的捻向;第二個(gè)字母表示股的捻向;“Z”表示右捻向,“S
41、”表示左捻向。</p><p> 左捻:按左螺旋方向?qū)⒐赡沓衫K。</p><p> 右捻:按右螺旋方向?qū)⒐赡沓衫K。</p><p> 交互捻:繩中的股的捻向與股中絲的捻向相反。</p><p> 同向捻:繩中的股的捻向與股中絲的捻向相同。</p><p> 特點(diǎn):同向捻鋼絲繩柔軟,表面光滑,接觸面積大,應(yīng)力小
42、,使用壽命長,繩有斷絲時(shí),斷絲頭部會翹起便于發(fā)現(xiàn),所以礦井提升多用同向捻鋼絲繩。但同向捻鋼絲繩有較大的恢復(fù)力,穩(wěn)定性較差,易打結(jié)。交互捻鋼絲繩的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 </p><p> 1.5.2.2按鋼絲在股中互相接觸情況分</p><p> 一、點(diǎn)接觸鋼絲繩 </p><p> 股中各層鋼絲捻距不等,鋼絲間呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。這種鋼絲繩造價(jià)較低,但鋼絲間接觸應(yīng)力大,特
43、別是鋼絲繩在繞過滾筒和天輪時(shí),鋼絲有應(yīng)力集中和二次彎曲現(xiàn)象,所以壽命較短。</p><p> 二、線接觸鋼絲繩 </p><p> 股中各層鋼絲以等捻距捻制,鋼絲間呈線接觸狀態(tài)。這種鋼絲繩工作時(shí)應(yīng)力降低,耐疲勞性能好,結(jié)構(gòu)緊密,無二次彎曲現(xiàn)象,壽命較長。</p><p> 三、面接觸鋼絲繩 </p><p> 它是將線接觸
44、鋼絲繩股進(jìn)行特殊碾壓加工,使鋼絲產(chǎn)生塑性變形而呈棉接觸狀態(tài),然后再捻制成繩的。面接觸鋼絲繩具有結(jié)構(gòu)緊密,表面光滑,不易變形,鋼絲間接觸面積大,剛性強(qiáng)和耐磨損等優(yōu)點(diǎn)。 </p><p> 1.5.2.3按繩股斷面形狀分</p><p> 一、 圓形股繩 </p><p> 繩股斷面為圓形。這種繩易于制造,價(jià)格低,是礦井提升應(yīng)用最多的一種鋼絲繩。</p
45、><p> 二、異形股繩 </p><p> 繩股斷面形狀有三角形和橢圓形兩種。</p><p> 三角股鋼絲繩:強(qiáng)度比同直徑圓形股繩要高,承壓面積大,外層鋼絲磨損??;外層鋼絲粗,排列方式好,抗擠壓性能好,尤其是在多層纏繞時(shí),過渡比較穩(wěn)定;壽命比圓形股長。</p><p> 橢圓股鋼絲繩:支撐面積大、抗磨損性能好,但繩的穩(wěn)定性差,不
46、適于承受較大的擠壓力。這種繩股多用來與其它繩股捻制成多層不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。</p><p> 1.5.3鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇</p><p> 一、 對于單繩纏繞式提升,一般宜選用光面右同向捻、斷面形狀為圓形股或三角股、接觸形式為點(diǎn)或線接觸的鋼絲繩;對于礦井淋水大,水的酸堿度高,以及在出風(fēng)井中,由于腐蝕嚴(yán)重,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。</p><p> 二、 在磨損嚴(yán)重的條件下
47、使用的鋼絲繩,如斜井提升等,應(yīng)選用外層鋼絲盡可能粗的鋼絲繩;斜井串車提升時(shí),宜采用交互捻鋼絲繩。</p><p> 三、 對于多繩摩擦提升,一般應(yīng)選用鍍鋅、同向捻(左右捻各半)的鋼絲繩,斷面形狀最好是三角股。</p><p> 四、 罐道繩最好用半密封鋼絲繩或三角股繩,表面光滑,比較耐磨。</p><p> 1.5.4滾筒中心至井筒鋼絲繩之間的水平距離Ls &
48、lt;/p><p> 此距離考慮對于有斜撐的井架,其斜撐的基礎(chǔ)與井筒中心的水平距離約0.6Hj,另外考慮提升機(jī)在運(yùn)輸中鋼絲繩的穩(wěn)定性,所以Ls的最小距離按下面經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:</p><p> 1.5.5鋼絲繩弦長Lx</p><p> 鋼絲繩弦長是指鋼絲繩離開滾筒處至接觸天輪之間的繩長,由圖可見上下兩條弦長不完全相等,但均以滾筒中心至天輪中心之間的距離來計(jì)算弦長,
49、即:</p><p> 式中 C0——提升機(jī)主軸中心線高出井口水平的距離,此值決定于滾筒直徑、地形和土壤等情況,一般C0=1~2m;</p><p><b> Dt——天輪直徑。</b></p><p> 鋼絲繩的弦長不能過長,過長則鋼絲繩振動(dòng)增大,因此,鋼絲繩有跳出天輪輪緣的危險(xiǎn),一般不超過60m。 </p><p
50、> 1.5.5鋼絲繩的偏角α </p><p> 鋼絲繩的弦長與天輪平面的夾角,從上圖可見,偏角有兩個(gè),α1稱外偏角,α2稱內(nèi)偏角,根據(jù)《規(guī)程》規(guī)定,內(nèi)、外偏角不得超過1°30ˊ,否則繩與天輪輪緣的磨損過甚,易發(fā)生鋼絲繩跳出天輪的事故。 </p><p><b> 最大外偏角</b></p><p><b>
51、最大內(nèi)偏角</b></p><p> 式中 s——兩天輪間的距離(m),其值決定于容器的規(guī)格及提升容器在井筒內(nèi)的布置,可查提升機(jī)規(guī)格表中兩滾筒中心距; </p><p> a——兩滾筒之間的間隙(m),其值見提升機(jī)規(guī)格表。</p><p> 1.5.6滾筒下繩的出繩角(或稱下繩仰角)β </p><p> 鋼絲繩弦與水平
52、之間的夾角稱滾筒鋼絲繩的出繩角,出繩角大小影響提升機(jī)主軸的受力情況。大于零時(shí)鋼絲繩拉力有一向上的分力能抵消一部分主軸的重力,減少它的重力彎矩,相對提高了主軸的強(qiáng)度。另外下出繩角過小,鋼絲繩有可能與提升機(jī)基礎(chǔ)想接觸,會增大鋼絲繩的磨損。為此出繩角不應(yīng)小于提升機(jī)規(guī)格表中規(guī)定值。對于JK型提升機(jī)下出繩角不應(yīng)小于15°。即下出繩角β值為: </p><p> 第2章 設(shè)備選型計(jì)算</p><
53、;p><b> 2.1計(jì)算數(shù)據(jù)</b></p><p><b> 初期開采七2煤時(shí)</b></p><p> 1、生產(chǎn)能力:0.30Mt/a</p><p> 2、工作制度:年工作日330d,每天凈提升時(shí)間16h。</p><p> 3、井深:H=277m</p>&l
54、t;p> 4、提升方式:雙箕斗提升,采用定重裝載。</p><p><b> 后期開采二1煤時(shí)</b></p><p> 1、生產(chǎn)能力:0.45Mt/a</p><p> 2、工作制度:年工作日330d,每天凈提升時(shí)間16h。</p><p> 3、井深:H=577m</p><p&g
55、t; 4、提升方式:雙箕斗提升,采用定重裝載</p><p> 2.2提升容器的選擇與確定計(jì)算</p><p> 該礦井初期開采七2煤時(shí)井深277m,后期開采二1煤時(shí)井深577m,根據(jù)《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,為避免提升系統(tǒng)的重復(fù)改擴(kuò)建,同時(shí)考慮到礦井后期開采二1煤時(shí)井筒深度增加,所以初期開采七2煤和后期開采二1煤時(shí)主、副井提升設(shè)備統(tǒng)一按開采最終水平選擇計(jì)算。計(jì)算過程以后期開采二
56、1煤的提升設(shè)備選型計(jì)算為準(zhǔn)。</p><p> 2.2.1確定經(jīng)濟(jì)提升速度:</p><p> V=(0.3-0.5)×=7.2-12.01m/s</p><p> ?。篤m=8m/s,α1=1.0m/s2</p><p> 2-1 </p>&l
57、t;p> 2.2.2計(jì)算一次提升循環(huán)時(shí)間::</p><p> Tx =++10+8=98.1s</p><p> 2.2.3根據(jù)礦井年產(chǎn)量和一次提升循環(huán)時(shí)間即可求出一次提升量:</p><p><b> Qj==3.3t</b></p><p> 據(jù)此提升容器選擇JDS-4/55×4Y型標(biāo)準(zhǔn)
58、多繩箕斗(鋼絲繩罐道),箕斗自重QZ=6500kg(含連接裝置),載重量Q=4000kg,提升鋼絲繩4根,平衡尾繩2根,鋼絲繩間距300mm。</p><p> 2.3鋼絲繩的選擇與計(jì)算</p><p> 2.3.1繩端荷重:</p><p> Qd=QZ+Q=6500+4000=10500kg</p><p> 2.3.2鋼絲繩垂長
59、度:</p><p> Hc=H-HZ+Hh+HX+Hg+Hr+0.75RT+e=577-30+11.008+12+6.5+10.9+0.75×0.925+5=593.1m</p><p> 2.3.3首繩單位長度重量計(jì)算:</p><p> PK´ ===1.29kg/m</p><p> 式中:δB—鋼絲繩計(jì)算
60、抗拉強(qiáng)度,取1670MPa</p><p> m—鋼絲繩安全系數(shù),取7</p><p> 根據(jù)以上計(jì)算,首繩選用22ZAB-6V×30+FC-1670-307型鋼絲繩左右捻各兩根。其技術(shù)參數(shù)如下:鋼絲繩直徑dk=22mm,鋼絲破斷拉力總和Qq=307200N,鋼絲繩單位長度質(zhì)量為Pk=1.96kg/m。</p><p> 2.3.4尾繩單位長度重量計(jì)
61、算:</p><p> qk´=Pk=×1.96=3.92kg/m</p><p> 式中:n—首繩鋼絲繩根數(shù) n=4</p><p> n´—尾繩鋼絲繩根數(shù) n´=2</p><p> 根據(jù)以上計(jì)算,尾繩選用88×15NAT-P8×4×7-1360型扁鋼絲繩2根,
62、單重q=3.82kg/m。</p><p><b> 2.4提升機(jī)的選擇</b></p><p> 2.4.1主導(dǎo)輪直徑:</p><p> D´≥90d=90×22=1980(mm)</p><p> 2.4.2最大靜拉力和拉力差計(jì)算:</p><p><b&g
63、t; 最大靜拉力:</b></p><p> Fj=Q+Qc+nPkHc=6500+4000+4×1.96×593.1=15150kg</p><p><b> 最大靜張力差:</b></p><p> Fc=Q=4000kg</p><p> 據(jù)此主井提升裝置選用JKMD-2.
64、25×4(I)E型落地式多繩摩擦式提升機(jī),其主要技術(shù)參數(shù)為:摩擦輪直徑D=2250mm,天輪直徑DT=2250mm,最大靜張力215kN,最大靜張力差65kN,鋼絲繩根數(shù)4根,摩擦輪鋼絲繩間距300mm,提升速度V=6.5 m/s,減速比i=10.5,提升機(jī)旋轉(zhuǎn)部分變位質(zhì)量mj=6500kg,天輪變位質(zhì)量mt=2300kg,襯墊摩擦系數(shù)μ=0.23。</p><p> 2.5提升系統(tǒng)的確定</p
65、><p> 2.5.1井塔高度:</p><p> Hj=HX+Hr+Hg+0.75RT+e=12+10.9+6.5+0.75×1.125+5=35.2m</p><p><b> 取 HJ=36m</b></p><p> 2.5.2提升機(jī)摩擦輪中心線距井筒中心線距離:</p><p
66、> LS≥0.6Hj+3.5+D=0.6×36+3.5+2.25=27.35m</p><p><b> 取 LS=28m</b></p><p> 2.5.3鋼絲繩弦長:</p><p><b> 下弦長LX1==</b></p><p><b> =39.8
67、m</b></p><p><b> 上弦長LX==</b></p><p><b> =44.9m</b></p><p> 式中:HJ1---井架下層天輪高度</p><p> C0---摩擦輪中心與地平距離</p><p> 2.5.4 鋼絲繩的出
68、繩角: </p><p><b> 下出繩角:</b></p><p> "β下=arctan+arcsin</p><p> =arctan+arcsin=52°39´9</p><p><b> 上出繩角:</b></p><p>
69、; β上=arcsin=51°37´28"</p><p> 2.5.5包圍角的確定:</p><p> 經(jīng)計(jì)算圍包角а=181°1´4"</p><p> 2.6鋼絲繩與提升機(jī)的校驗(yàn)</p><p> 2.6.1首繩安全系數(shù):</p><p>
70、m===8.3>7.2-0.0005H</p><p><b> =6.9</b></p><p><b> 滿足要求</b></p><p> 2.6.2 最大凈拉力和最大凈張力差 :</p><p><b> 最大靜拉力:</b></p>&l
71、t;p> Fj=15150kg=148kN<215kN</p><p><b> 最大靜張力差:</b></p><p> Fc=4000kg=39kN<65kN</p><p><b> 滿足要求</b></p><p><b> 2.7預(yù)選電動(dòng)機(jī)</b
72、></p><p> 2.7.1提升機(jī)轉(zhuǎn)數(shù):</p><p> n= ==579.6r/min</p><p> 據(jù)此主井絞車電機(jī)選用Z450-3A型直流電動(dòng)機(jī),660V,500kW,其額定轉(zhuǎn)速為ne=611r/min,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量md=50.5kg?m2。</p><p> 2.7.2提升機(jī)最大速度:</p><
73、;p> Vm===6.9(m/s)</p><p> 2.7.3預(yù)算電動(dòng)機(jī)功率:</p><p> P′=×Φ=×1.2=382.2kW </p><p> 式中:K——礦井阻力系數(shù),取K=1.15;</p><p> Q——一次提升實(shí)際貨載
74、量;</p><p> Φ——提升系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),加減速度及鋼絲繩重力因素影響系數(shù);</p><p> ηj——減速器傳動(dòng)效率,ηj=0.92;</p><p> 2.8電動(dòng)機(jī)等效計(jì)算:</p><p> 2.8.1運(yùn)動(dòng)力計(jì)算</p><p> 運(yùn)動(dòng)力計(jì)算(按平衡系統(tǒng)計(jì)算)</p><p>
75、; 2.8.1.1提升開始:</p><p> F0=Kmg+Ht+∑ma0=1.15×4000×9.8+42001×0.48=65240N</p><p> 2.8.1.2初加速終了:</p><p> 2.8.1.3加速度開始:</p><p> =65240+42001×(0.5-0.4
76、8)=66081N </p><p> 2.8.1.4加速終了:</p><p> 2.8.1.5等速開始:</p><p> F2=F1′-∑ma1=66081-42001×0.50=45080N</p><p> 2.8.1.6等速終了:</p><p
77、><b> F2′=F2</b></p><p> 2.8.1.7減速開始:</p><p> F3=F2′-∑ma3=45080-42001×0.50=24080N </p><p> 2.8.1.8減速終了:</p><p><b> F3′=F3</b></p&
78、gt;<p> 2.8.1.9爬行開始:</p><p> F4=F3′+∑ma3=24080+42001×0.50=45080N</p><p> 2.8.1.10爬行終了:</p><p><b> F4′=F4=</b></p><p> 2.8.2等效時(shí)間:</p>
79、<p> Td=α(t0+t1+t3+t4+t5)+t2+βθ</p><p> =×(3.13+10.8+12.8+6+1)+68.4+×12=89.3s</p><p> 式中:α——低速運(yùn)轉(zhuǎn)散熱不良系數(shù),α= 1/2 ;</p><p> β——停車間歇時(shí)間散熱不良系數(shù),β=1/3。</p><p&
80、gt;<b> 2.8.3等效力:</b></p><p> Fd===49533N</p><p><b> 2.9電耗計(jì)算</b></p><p> 2.9.1提升一次電耗:</p><p> ==12.622(kw·) </p><p>
81、2.9.2每次提升實(shí)際電耗:</p><p> =144333.3+157949+10351(64.5+6)</p><p> +30939.25+76291.1</p><p> =956523(kw·s)</p><p><b> E</b></p><p><b>
82、; =</b></p><p> =23(kw·) </p><p> 2.9.3每噸煤耗電量:</p><p> ===2.511() </p><p> 2.9.4提升機(jī)效率:</p><p> =
83、=0.562=56.2 </p><p> 2.10提升機(jī)的防滑驗(yàn)算</p><p> 由于以上計(jì)算的提升容器自重時(shí)根據(jù)防滑條件確定的,古需要再驚醒防滑驗(yàn)算,但考慮到《規(guī)范》的要求,結(jié)合本示例具體條件,對防滑驗(yàn)算的內(nèi)容和方法介紹于下:</p><p> 2.10.1靜防滑安全系數(shù):</p><p> =
84、= </p><p> =2.1021.75 </p><p> 2.10.2動(dòng)滑安全系數(shù):</p><p> =1.2561.25 </p><p><b> =</b>
85、</p><p> =31807.37 </p><p><b> =</b></p><p> =18273.52 </p><p> 2.10.3制動(dòng)力矩的驗(yàn)算:</p
86、><p><b> =</b></p><p><b> =</b></p><p> =3.2723 </p><p> 第3章 拖動(dòng)裝置的種類及性能</p><p> 提升機(jī)的拖動(dòng)裝置共有兩種:交流拖動(dòng)裝置和直流拖動(dòng)裝置。</p><
87、;p> 目前我國廣泛采用的是交流拖動(dòng)裝置。為了能夠利用外接電阻調(diào)速,必須使用交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。調(diào)速時(shí),將產(chǎn)生附加電能損失。由于交流電動(dòng)機(jī)外接電阻遠(yuǎn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)的人工特性曲線過陡,低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性較差。目前由于換向器容量的影響,交流單機(jī)拖動(dòng)裝置的容量限制在1000kw以下。礦井提升所需要功率超過1000kw時(shí),若仍想采用交流拖動(dòng)裝置,可以使用雙機(jī)拖動(dòng)機(jī)。交流拖動(dòng)裝置也有不少優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)比較簡單、設(shè)備價(jià)格比較和使用經(jīng)驗(yàn)比較成熟等。
88、</p><p> 由于采用了安全可靠的電氣動(dòng)力制動(dòng)、低頻拖動(dòng)制動(dòng)以及微機(jī)拖動(dòng)等措施,交流拖動(dòng)裝置控制系統(tǒng)的安全性及自動(dòng)換程度均有大幅的提高。</p><p> 在直流拖動(dòng)裝置中,采用它激直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)提升機(jī)。調(diào)速時(shí),應(yīng)改變它激直流電動(dòng)機(jī)的電樞電壓。由于礦井都采用交流電源,所以要增設(shè)變流設(shè)備,或者采用價(jià)格昂貴的變流機(jī)組,或者采用可控硅整流設(shè)備。若采用變流機(jī)組,需要增設(shè)兩個(gè)和電動(dòng)機(jī)容量相
89、仿的大型電機(jī)。采用可控硅整流的直流拖動(dòng)提升設(shè)備是有發(fā)展前途的。</p><p> 直流拖動(dòng)裝置與直流拖動(dòng)裝置相比較的只要優(yōu)點(diǎn)是:調(diào)速時(shí)無附加電能損失,低速調(diào)速性能好,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。</p><p> 若提升機(jī)所需拖動(dòng)裝置的容量超過1000kw,應(yīng)盡量采用直流拖動(dòng)裝置。</p><p><b> 第4章 結(jié)論</b></p>
90、<p> 通過近兩個(gè)月的設(shè)計(jì),我征集了大量資料,請教了許多業(yè)內(nèi)人士,加上了解了煤礦生產(chǎn)礦井的提升系統(tǒng)的基構(gòu)造和原理,對提升設(shè)備的選型和設(shè)計(jì)有了初步的了解,而且對井下大巷和采區(qū)的機(jī)械有了進(jìn)一步的深入了解,對提升機(jī),皮帶,以及絞車的設(shè)計(jì)和選擇有了更深一步的認(rèn)識。</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對我們最后一次知識的全面檢驗(yàn),是對我們所學(xué)基本知識、基本理論和基本技能掌握與提高程度的一次總測試,這是畢業(yè)設(shè)計(jì)的
91、第一個(gè)目的。在學(xué)習(xí)期間,已經(jīng)按照教學(xué)計(jì)劃的規(guī)定,學(xué)完了公共課、基礎(chǔ)課、專業(yè)課以及選修課等,每門課程也都經(jīng)過了考試或考查。學(xué)習(xí)期間的這種考核是單科進(jìn)行,主要是考查我們對本門課程所學(xué)知識的記憶程度和理解程度。但畢業(yè)設(shè)計(jì)不是單一地對學(xué)生進(jìn)行某一學(xué)科已學(xué)知識的考核,而是著重考查我們運(yùn)用所學(xué)知識對某一問題進(jìn)行探討和研究的能力。做好一次畢業(yè)設(shè)計(jì),既要系統(tǒng)地掌握和運(yùn)用專業(yè)知識,還要有較寬的知識面并有一定的邏輯思維能力和寫作功底。這就要求學(xué)生既要具備良
92、好的專業(yè)知識,又要有深厚的基礎(chǔ)課和公共課知識。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)的制作,使我們發(fā)現(xiàn)自己的長處和短處,以便在今后的工作中有針對性地克服缺點(diǎn),也便于學(xué)校和畢業(yè)生錄用單位全面地了解和考察每個(gè)學(xué)生的業(yè)務(wù)水平和工作態(tài)度,便于發(fā)現(xiàn)人才。同時(shí)還可以使學(xué)校全面考察了解教學(xué)質(zhì)量,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)工作。</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)的另一目的是培養(yǎng)我們的科學(xué)研究能力,使我們初步掌握進(jìn)行科學(xué)研究的基本程序和方法。畢業(yè)后,不論從事何種工作,都必須
93、具有一定的研究和寫作能力。在黨政部門和企事業(yè)單位從事管理工作,就要學(xué)會搞調(diào)查研究,學(xué)會起草工作計(jì)劃、總結(jié)、報(bào)告等,為此就要學(xué)會收集和整理材料,能提出問題、分析問題和解決問題,并將其結(jié)果以文字的形式表達(dá)出來。至于將來從事教學(xué)和科研工作的人,他們的一項(xiàng)重要任務(wù)就是科學(xué)研究。大學(xué)是高層次的教育,其培養(yǎng)的人才應(yīng)該具有開拓精神,既有較扎實(shí)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,又能發(fā)揮無限的創(chuàng)造力,不斷解決實(shí)際工作中出現(xiàn)的新問題;既能運(yùn)用已有的知識熟練地從事一般性
94、的專業(yè)工作,又能對人類未知的領(lǐng)域大膽探索,不斷向科學(xué)的高峰攀登。</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程是訓(xùn)練我們獨(dú)立進(jìn)行科學(xué)研究的過程。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),可以使我們了解科學(xué)研究的過程,掌握如何收集、整理和利用材料;如何觀察、如何調(diào)查;如何利用圖書館,檢索文獻(xiàn)資料等方法。畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)習(xí)如何進(jìn)行科學(xué)研究的一個(gè)極好的機(jī)會,因?yàn)樗粌H有教師的指導(dǎo)與傳授,可以減少摸索中的一些失誤,少走彎路,而且直接參與和親身體驗(yàn)了科學(xué)研究工作的
95、全過程及其各環(huán)節(jié),是一次系統(tǒng)的、全面的實(shí)踐機(jī)會。在整個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的過程中,我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài),首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍,對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視,要通過正確的途徑去解決,在做事情的過程中要有耐心和毅力,不要一遇到困難就打退堂鼓,只要堅(jiān)持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會與人合作的態(tài)度,認(rèn)真聽取別人的意見,這樣做起事情來就可以事倍功半。 此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是檢驗(yàn)我們在校學(xué)習(xí)成果的重要措施,也
96、是提高教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)??梢赃@么說,畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們結(jié)束大學(xué)學(xué)習(xí)生活走向社會的一個(gè)中介和橋梁。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們大學(xué)生才華的第一次顯露,是向祖國和人民所交的一份有份量的答卷,是投身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的報(bào)到書。一份畢業(yè)設(shè)計(jì)雖然不能全</p><p><b> 。 </b></p><p><b> 致謝</b></p><p
97、> 三年大學(xué)學(xué)習(xí)時(shí)光已經(jīng)接近尾聲,在此我想對我的母校,我的父母、親人們,我的老師和同學(xué)們表達(dá)我由衷的謝意。在這大學(xué)學(xué)習(xí)生活的最后階段,我們按照學(xué)校安排,完成了畢業(yè)設(shè)計(jì),這不僅是對三年所學(xué)知識的全面系統(tǒng)的總結(jié)和檢驗(yàn),也是今后學(xué)習(xí)和工作的開始。在這里,我要感謝我的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師——xx老師。我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段,從選題到查閱資料,論文提綱的確定,中期論文的修改,后期論文的調(diào)整等各個(gè)環(huán)節(jié)中都給予了我悉心的指導(dǎo)。這幾個(gè)月以來,兩位老
98、師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo),同時(shí)還在思想給我以無微不至的關(guān)懷,在此謹(jǐn)向兩位老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。在設(shè)計(jì)過程中,同組的各位同學(xué)給了我很大的幫助,再此向他們表示真心的感謝。在這過程中,許多老師給予了我極大的幫助,使我能夠在規(guī)定日期內(nèi)完成我的設(shè)計(jì),我在此向大家表示深深的感謝,并在以后的工作中,理論聯(lián)系實(shí)際,用我的所知,所學(xué),應(yīng)用的實(shí)際工作中去,讓自己的知識有所發(fā)揮,為礦山的快速發(fā)展做出我應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)</p><
99、;p> 感謝學(xué)校、學(xué)院在我完成論文過程中提高一切資源和便利。</p><p> 感謝從百忙之中抽出時(shí)間來評閱論文的各位老師,向各位對我畢業(yè)設(shè)計(jì)評審和指導(dǎo)的老師表示衷心感謝??!</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> (1) 《煤礦安全規(guī)程》 煤炭工業(yè)出班社出班 2005班</p><p
100、> (2) 朱承高: 《電力拖動(dòng)原理》 冶金工業(yè)出班社出班 2000班</p><p> ?。?) 洪曉華: 《礦山提升設(shè)備》 中國工業(yè)出班社出班 1999班 </p><p> (4) 李運(yùn)華:《機(jī)電控制》 北京航空航天大學(xué)出班社,2003班</p><p> ?。?) 顧永輝:《煤礦電工手冊:》 煤炭工業(yè)出班社 1987班&l
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