手動(dòng)式液壓千斤頂?shù)脑砑敖Y(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、<p>　　畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （論文） 任 務(wù) 書(shū)</p><p>　　姓名 </p><p>　　專業(yè) </p><p>　　任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 年

2、 月 日</p><p>　　設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)始日期 年 月 日</p><p>　　設(shè)計(jì)（論文）完成日期 年 月 日</p><p>　　設(shè)計(jì)（論文）題目：

3、 </p><p>　　A·編制設(shè)計(jì) </p><p>　　B·設(shè)計(jì)專題（畢業(yè)論文） </p&

4、gt;<p>　　指 導(dǎo) 教 師 </p><p>　　系（部）主 任 </p><p>　　年 月 日</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)記錄</p><p>　　系

5、 專業(yè)，學(xué)生 于 年 月 日</p><p>　　進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯。</p><p>　　設(shè)計(jì)題目： </p><p>　　專題（論文）題目：

6、 </p><p>　　指導(dǎo)老師： </p><p>　　答辯委員會(huì)根據(jù)學(xué)生提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）材料，根據(jù)學(xué)生答辯情況，經(jīng)答辯委員會(huì)討論評(píng)定，給予學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)?yōu)?。</p><p>　

7、　答辯委員會(huì) 人，出席 人</p><p>　　答辯委員會(huì)主任（簽字）： </p><p>　　答辯委員會(huì)副主任（簽字）：

8、 </p><p>　　答辯委員會(huì)委員： ， ， ，</p><p>　　， ， ， </p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)語(yǔ)</p><p>　　第

9、 頁(yè)</p><p>　　共 頁(yè)</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）及答辯評(píng)語(yǔ)： </p><p><b>　　液壓千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)</b></p><p>　　手動(dòng)式液壓千斤頂?shù)脑砑敖Y(jié)構(gòu)<

10、;/p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　本文從液壓千斤頂結(jié)構(gòu)與工作原理的分析著手，按設(shè)計(jì)要求對(duì)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，按參數(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、校核，逐步闡述液壓千斤頂設(shè)計(jì)的全過(guò)程。運(yùn)用已掌握的液壓理論知識(shí)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造理論知識(shí)、機(jī)械加工工藝知識(shí)等，設(shè)計(jì)了液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)及各個(gè)零件的幾何尺寸，確保了液壓千斤頂?shù)馁|(zhì)量和強(qiáng)度。，</p><p>

11、;　　該液壓千斤頂額定起重量為19600N，極限為15Mpa，當(dāng)超過(guò)5.5T時(shí)自動(dòng)卸荷，保證千斤頂不會(huì)因?yàn)槌?fù)荷而損壞。該液壓千斤頂系統(tǒng)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，成本低，使用維護(hù)方便，抗拉性強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，手柄的靈活設(shè)計(jì)及低強(qiáng)度運(yùn)行，更增加了千斤頂使用的普遍性。</p><p>　　液壓千斤頂是機(jī)動(dòng)車輛的必備工具，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、自潤(rùn)滑性能好、舉升力大、便于維修等特點(diǎn)，但其效率低，操作不當(dāng)時(shí)支點(diǎn)易滑脫，存

12、在不安全因素，本文通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟淼姆治?，設(shè)計(jì)了一種高效安全的液壓千斤頂。</p><p>　　關(guān)鍵字：液壓千斤頂；液壓缸；手柄；油路； </p><p>　　目錄 </p><p>　　摘要 ...........................................................

13、..1</p><p>　　關(guān)鍵字............................................................1</p><p>　　緒論..............................................................3</p><p>　　1、液壓技術(shù).............

14、..........................................4</p><p>　　1.1 液壓技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用..........................................4</p><p>　　1.2 千斤頂?shù)姆诸惣坝猛?...........................................5</p><

15、p>　　2、液壓千斤頂?shù)目傮w設(shè)計(jì)方案及原理.................................6</p><p>　　2.1 液壓千斤頂設(shè)計(jì)方案示意圖......................................6</p><p>　　2.2 液壓千斤頂?shù)慕M成.............................................7&l

16、t;/p><p>　　2.3 液壓千斤頂原理圖.............................................8</p><p>　　2.4 液壓千斤頂?shù)奶攸c(diǎn).............................................9</p><p>　　3、液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).......................

17、....................9</p><p>　　3.1 內(nèi)管設(shè)計(jì).....................................................9</p><p>　　3.2 外管設(shè)計(jì)....................................................10</p><p>　　3.3

18、 活塞桿設(shè)計(jì)..................................................10</p><p>　　3.4 導(dǎo)向套的設(shè)計(jì)................................................11</p><p>　　3.5 液壓千斤頂活塞部位的密封....................................14

19、</p><p>　　3.6 密封缺點(diǎn)圖..................................................15</p><p>　　3.7 液壓千斤頂裝配圖............................................16</p><p>　　3.8 單向閥的裝配圖..................

20、............................17</p><p>　　4、液壓油的選用..................................................18</p><p>　　5、液壓千斤頂常見(jiàn)的故障與維修....................................19</p><p>　　結(jié)論......

21、...............................................21</p><p>　　謝辭.....................................................22</p><p>　　參考文獻(xiàn).................................................23</p>&

22、lt;p><b>　　緒論</b></p><p>　　機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英語(yǔ)稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)Mechanics的前半部分與電子學(xué)Electronics的后半部分組合而成。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化

23、技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密結(jié)合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。</p><p>　　機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號(hào)變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實(shí)際中去的綜合技術(shù)?，F(xiàn)代化的自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說(shuō)都是機(jī)電一體化的設(shè)備。</p><p>　　液壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)

24、現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，世界各國(guó)對(duì)液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。</p><p>　　液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能進(jìn)行能量的傳遞和控制的一門技術(shù)。液壓傳動(dòng)具有許多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、冶金、化工以及航空航天等領(lǐng)域。如今，隨著微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)、電、液技術(shù)的緊密結(jié)合，使液壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用又進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段。</p><p>　　隨著我國(guó)汽車工

25、業(yè)的快速發(fā)展,汽車隨車千斤頂?shù)囊笠苍絹?lái)越高;同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,用戶要求的不斷變化,將迫使千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)質(zhì)量要不斷提高,以適應(yīng)用戶的需求。用戶喜歡的、市場(chǎng)需要的千斤頂將不僅要求重量輕,攜帶方便,外形美觀,使用可靠,還會(huì)對(duì)千斤頂?shù)倪M(jìn)一步自動(dòng)化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用經(jīng)濟(jì)、情報(bào)、技術(shù)、生產(chǎn)等各類原理知識(shí),使千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)工作真正優(yōu)化?如何在設(shè)計(jì)過(guò)程中充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)造性和集體智慧,提高產(chǎn)品的使用價(jià)值及企業(yè)、社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益?

26、 如何在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代充分利用各種有利因素,對(duì)資源進(jìn)行有效整合等等都將是我們面臨著又必須解決的重要的問(wèn)題。千斤頂與我們的生活密切相關(guān)，在建筑、鐵路、汽車維修等部門均得到廣泛的應(yīng)用，因此千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作。</p><p>　　本次對(duì)液壓千斤頂進(jìn)行設(shè)計(jì)可以了解液壓千斤頂?shù)脑硪约皯?yīng)用。通過(guò)查閱大量文獻(xiàn)，和對(duì)千斤頂各部件進(jìn)行設(shè)計(jì)、繪圖，不但使我熟悉了千斤頂內(nèi)液壓傳動(dòng)原理還使得我

27、對(duì)一些繪圖軟件的操作更加熟練。同時(shí)也在以前書(shū)本學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上對(duì)液壓傳動(dòng)加深了理解。</p><p><b>　　1、 液壓技術(shù)</b></p><p>　　1.1液壓技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用</p><p>　　自18世紀(jì)末英國(guó)制成世界上第一臺(tái)水壓機(jī)算起，液壓傳動(dòng)技術(shù)已有兩三百年的歷史。直到20世紀(jì)30年代它才較為普遍的用于起重機(jī)，機(jī)床及工程機(jī)械。在第二

28、次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭(zhēng)需要，出現(xiàn)了由響應(yīng)迅速，精度高的液壓控制機(jī)構(gòu)所裝備的各種軍事武器。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用工業(yè)，液壓技術(shù)不斷應(yīng)用于各種自動(dòng)機(jī)械及自動(dòng)生產(chǎn)線。</p><p>　　本世紀(jì)60年代以后，液壓技術(shù)隨著原子能，空間技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展，因此，液壓傳動(dòng)真正的發(fā)展也就是近三四十年的事，當(dāng)前液壓技術(shù)正向迅速，高壓，大功率，高效，低噪聲，經(jīng)久耐用，高度集成化的方向發(fā)展，同時(shí)，

29、新型液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試，計(jì)算機(jī)直接控制，機(jī)電一體化技術(shù)，可靠性技術(shù)等方面也是當(dāng)前液壓傳動(dòng)及控制技術(shù)發(fā)展和研究的方向。我國(guó)的液壓技術(shù)最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備上，后來(lái)用于拖拉機(jī)和工程機(jī)械?，F(xiàn)在，隨著從國(guó)外引進(jìn)一些液壓元件，生產(chǎn)技術(shù)以及進(jìn)行自行設(shè)計(jì)，我國(guó)的液壓元件已形成了系列，并在各種機(jī)械設(shè)備上得到廣泛的使用。</p><p>　　液壓傳動(dòng)之所以得到廣泛的應(yīng)用，是由于它具有以下的主要優(yōu)點(diǎn)

30、：</p><p>　　由于液壓傳動(dòng)是油管連接，所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這是比機(jī)械傳動(dòng)優(yōu)越的地方。例如，在井下收取石油的泵可采用液壓傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，以克服長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸效率低的缺點(diǎn)。由于液壓缸的推力很大，又加之極易布置，在挖掘機(jī)等重型工程機(jī)械上，已經(jīng)基本取代了老式的機(jī)械傳動(dòng)，不僅操作方便，而且外形美觀大方。</p><p>　　液壓傳動(dòng)裝置的重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，慣性小。例如，相同

31、功率液壓馬達(dá)體積為電動(dòng)機(jī)的12%-13%。液壓泵和液壓馬達(dá)的單位功率的重量指標(biāo)，目前是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的十分之一，液壓泵和液壓馬達(dá)可小至0.0025N/W（牛/瓦），發(fā)電機(jī)則約為0.03N/W。</p><p>　　可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。借助閥或變量泵，變量馬達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)1:2000，并可在液壓裝置運(yùn)行的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。</p><p>　　傳遞運(yùn)動(dòng)均勻平穩(wěn)，負(fù)載變

32、化時(shí)速度比較穩(wěn)定。正因?yàn)榇颂攸c(diǎn)，金屬切削機(jī)床中的磨床傳動(dòng)現(xiàn)在幾乎都采用液壓傳動(dòng)。</p><p>　　液壓裝置傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)——借助于設(shè)置溢流閥等，同時(shí)液壓件能自行潤(rùn)滑，因此使用壽命長(zhǎng)。</p><p>　　液壓傳動(dòng)容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化——借助于各種控制閥，特別是采用液壓控制和電氣控制結(jié)合使用時(shí)，能很容易地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。</p><p>

33、　　液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)化和通用化，便于設(shè)計(jì)，制造和推廣使用。</p><p><b>　　液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)是：</b></p><p>　　液壓系統(tǒng)中的漏油等因素，影響運(yùn)行的平穩(wěn)性和正確性，使得液壓傳動(dòng)不能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。</p><p>　　液壓傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感，溫度變化時(shí)，液體粘性變化，一起運(yùn)動(dòng)特性的變化，使得工作的穩(wěn)定性

34、受到影響，所以它不宜在溫度變化很大的環(huán)境條件下工作。</p><p>　　為了減少泄露，以及為了滿足某些性能上的要求，液壓元件的配合件制造精度要求較高，加工工藝較為復(fù)雜。</p><p>　　液壓傳動(dòng)要求單獨(dú)的能源，不像電源那樣使用方便，</p><p>　　液壓系統(tǒng)發(fā)生故障不容易檢查和排除。</p><p>　　總之，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是主要的

35、，隨著設(shè)計(jì)制造和使用水平的不斷提高，有些缺點(diǎn)正在逐步加以克服，使液壓傳動(dòng)有著廣泛的發(fā)展前景。</p><p>　　1.2千斤頂?shù)姆诸惣坝猛?lt;/p><p>　　千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備，它主要用于礦，交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛維修及其他起重，支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固，靈活可靠，一人即可攜帶操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升

36、重物的輕小起重設(shè)備，它有機(jī)械式和液壓式兩種。機(jī)械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費(fèi)力，一般只用于機(jī)械維修工作，在維修過(guò)程中不適用，液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點(diǎn)是起重高度有限，起升高度有限，起升速度慢。</p><p>　　液壓千斤頂分為通用和專用兩類。</p><p>　　專用液壓千斤頂使專用的張拉機(jī)具，在制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼

37、筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的用穿心式和錐錨式兩種。</p><p>　　穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸，頂壓缸，頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點(diǎn)是：沿拉伸軸心有一穿心孔道，鋼筋（或鋼絲）穿入后由尾部的工具錨固。</p><p>　　近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)日新月異更新，液壓技術(shù)的應(yīng)用正在不斷地走向深入。</p>

38、<p>　　2、液壓千斤頂總體設(shè)計(jì)方案及原理</p><p>　　2.1液壓千斤頂設(shè)計(jì)方案示意圖</p><p>　　圖1 液壓千斤頂設(shè)計(jì)方案示意圖</p><p>　　液壓千斤頂結(jié)構(gòu)圖1所示，工作時(shí)通過(guò)上移6手柄使7小活塞向上運(yùn)動(dòng)從而形成局部真空，油液從油箱通過(guò)單向閥9被吸入小油缸，然后下壓6手柄使7小活塞下壓，把小油缸內(nèi)的液壓油通過(guò)10單向閥壓入3大油

39、缸內(nèi)，從而推動(dòng)2大活塞上移，反復(fù)動(dòng)作頂起重物。通過(guò)1調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)整液壓千斤頂?shù)钠鹗几叨?，使用完畢后扭轉(zhuǎn)4回油閥桿，連通3大油缸和油箱，油液直接流回油箱，2大活塞下落速度取決于回油閥桿的扭轉(zhuǎn)程度。</p><p>　　2.2 液壓千斤頂?shù)慕M成及使用注意事項(xiàng)</p><p>　　液壓系統(tǒng)主要由：動(dòng)力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達(dá)）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成

40、。</p><p>　　動(dòng)力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能，是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。</p><p>　　執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達(dá)） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線運(yùn)動(dòng)，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。</p><p>　　控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等，它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液壓動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液

41、體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。</p><p>　　輔助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及郵箱等，它們同樣十分重要。</p><p>　　工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。</p><p>　　液壓千斤頂由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓電動(dòng)泵，通過(guò)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)，用缸體或活塞作

42、為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式液壓千斤頂?shù)谋门c液壓缸聯(lián)成一體；分離式的電動(dòng)泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量最大已達(dá)750噸，傳動(dòng)效率較高，故應(yīng)用較廣；但易漏油，不宜長(zhǎng)期支持重物。     1. 液壓千斤頂使用前必須檢查各部是否正常。     2. 液壓千斤頂使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超高超載，否則當(dāng)

43、起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí)，油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油。 　　     3. 如手動(dòng)泵體的油量不足時(shí)，需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過(guò)濾后的N33#液壓油才能工作。     4. 電動(dòng)泵請(qǐng)參照電動(dòng)泵使用說(shuō)明書(shū)。     5. 重物重心要選擇適中，合理選擇液壓千斤頂?shù)闹c(diǎn)，底面要墊平，同時(shí)要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅(jiān)韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免

44、負(fù)重下陷或傾斜。     6. 液壓千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物請(qǐng)選用CLL自鎖式千斤頂。     7. 如需幾只液壓千斤頂同時(shí)</p><p>　　2.3，液壓千斤頂原理圖</p><p>　　圖1-1 液壓千斤頂工作原理圖</p><p

45、>　　液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟砣鐖D1-1所示，大缸體3和大活塞4組成舉升缸；杠桿手柄6、小缸體8、活塞7、單向閥5和9組成手動(dòng)液壓泵。活塞和缸體之間保持良好的配合關(guān)系，又能實(shí)現(xiàn)可靠的密封。當(dāng)抬起手柄6，使小活塞7向上移動(dòng)，活塞下腔密封容積增大形成局部真空時(shí)，單向閥9打開(kāi)，油箱中的油在大氣壓力的作用下通過(guò)吸油管進(jìn)入活塞下腔，完成一次吸油動(dòng)作。當(dāng)用力壓下手柄時(shí)，活塞7下移，其下腔密封容積減小，油壓升高，單向閥9關(guān)閉，單向閥5打開(kāi)，油液進(jìn)入

46、舉升缸下腔，驅(qū)動(dòng)活塞4使重物G上升一段距離，完成一次壓油動(dòng)作。反復(fù)地抬、壓手柄，就能使油液不斷地被壓入舉升缸，使重物不斷升高，達(dá)到起重的目的。如將放油閥2旋轉(zhuǎn)90°（在實(shí)物上放油閥旋轉(zhuǎn)角度是可以改變的），活塞4可以在自重和外力的作用下實(shí)現(xiàn)回程。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^(guò)程。</p><p>　　2.4 液壓千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)</p><p>　　液壓千斤頂是一種將密封在油缸中的液體作為介

47、質(zhì)，把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能從而將重物向上頂起的千斤頂。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、舉升力大，易于維修，但同時(shí)制造精度要求較高,若出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象將引起舉升汽車的下降,保險(xiǎn)系數(shù)降低，使用其舉升時(shí)易受部位和地方的限制。傳統(tǒng)液壓千斤頂由于手柄、活塞、油缸、密封圈、調(diào)節(jié)螺桿、底座和液壓油組成。它利用了密閉容器中靜止液體的壓力以同樣大小各個(gè)方向傳遞的特性。優(yōu)點(diǎn)：輸出推力大。缺點(diǎn)：效率低。</p><p>　　3、液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)

48、計(jì)</p><p><b>　　3.1 內(nèi)管設(shè)計(jì)</b></p><p>　　已知千斤頂?shù)念~定載荷為19600N，初定額定壓力為15Mpa。千斤頂?shù)淖畹褪褂酶叨葹?92mm，最高使用高度為277mm。</p><p>　　根據(jù)以上要求可以得到如下計(jì)算結(jié)果：</p><p>　　F=P×A 得到A=1960

49、0/9.8/150=13.3cm2</p><p>　　所以內(nèi)管的直徑D=42mm，長(zhǎng)為115mm,有效長(zhǎng)度為85mm </p><p>　　這里 F=外部作用力（kgf）</p><p>　　A=內(nèi)管的作用面積(cm2 )</p><p>　　P=被傳遞的壓力（kgf/cm2）</p><p><b&g

50、t;　　內(nèi)管的壁厚δ為</b></p><p>　　δ=δ0+C1+C2</p><p>　　根據(jù)公式δ0>PmaxD/2δp(m) δp=δb/N</p><p>　　查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可知δb=550（無(wú)縫鋼管，牌號(hào)20）</p><p>　　N為安全系數(shù)一般取5</p><p>　　δ0&

51、gt;15×0.042/(2×550/5)=0.002m=2mm</p><p>　　δ=δ0+C1+C2=3mm</p><p>　　上式中C1為缸筒外徑公差余量</p><p><b>　　C2為腐蝕余量</b></p><p><b>　　缸筒壁厚的驗(yàn)算</b></p

52、><p>　　根據(jù)公式Pn<=0.35δs(D12-D2)/D12MPa</p><p>　　0.35×550×0.00054/0.002304=50MPa</p><p>　　Pn=15MPa 、</p><p>　　所以缸筒的臂厚完足滿足設(shè)計(jì)需要的要求.</p><p><b>

53、　　3.2 外管設(shè)計(jì)</b></p><p>　　立式千斤頂?shù)耐夤苤饕淖鳛槭怯脕?lái)儲(chǔ)存多余的液壓油，在無(wú)電動(dòng)源作用的情況下，外管起了一個(gè)油箱的作用。</p><p>　　由上可知道內(nèi)管的內(nèi)徑為42mm</p><p>　　可得V內(nèi)=AH=3.14×2.12×8.5=117.7cm2</p><p>　　外管的外

54、徑D=66mm</p><p>　　可得V外=AH=3.14×3.32×10=341.94 cm2</p><p>　　△V=V外-V內(nèi)=341.94-117.7=224.24 cm2</p><p>　　所以△V>V內(nèi)，完全滿足要求.</p><p><b>　　3.3 活塞桿設(shè)計(jì)</b>&l

55、t;/p><p>　　活塞桿是液壓缸傳遞力的重要零件，它承受拉力，壓力，彎力，曲力和振動(dòng)沖擊等多種作用力，所以必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，由于千斤頂?shù)囊簤焊谉o(wú)速比要求，可以根據(jù)液壓缸的推力和拉力確定。</p><p>　　參照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表17-6-16</p><p>　　可根椐內(nèi)管的內(nèi)徑D=42mm，初步確定活塞桿的外徑為d=30mm</p><p&

56、gt;<b>　　活塞桿強(qiáng)度的計(jì)算</b></p><p>　　活塞桿在穩(wěn)定的工況下，只受縱向推力，可按下式進(jìn)行計(jì)算</p><p>　　δ=F×10-6/(nd2/4)<= δP MPa</p><p>　　可得δ=19600×10-6/(0.03×3.14/4)=27.7</p><p

57、>　　查表可知δP的許用應(yīng)力為100-110MPa（無(wú)縫鋼管）</p><p><b>　　所以δ<δP </b></p><p>　　所以活塞桿的設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度完全滿足。</p><p>　　活塞桿彎曲穩(wěn)定性驗(yàn)算，可以用實(shí)用驗(yàn)算法</p><p>　　活塞桿彎曲計(jì)算長(zhǎng)度為L(zhǎng)f=KSm</p>

58、<p>　　具體可以根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表17-6-16中選取</p><p>　　3.4 導(dǎo)向套的設(shè)計(jì)</p><p>　　活塞桿導(dǎo)向套裝在內(nèi)管的有桿側(cè)端蓋內(nèi)，用以對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)行，內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封，導(dǎo)向套采用非耐磨材料時(shí)，內(nèi)圈可設(shè)導(dǎo)向環(huán)，用以作活塞桿的導(dǎo)向。</p><p>　　根據(jù)千斤頂?shù)氖芰Ψ绞剑梢宰饕韵路治?lt;/p>

59、<p>　　如上圖所示，垂直安放的千斤頂，無(wú)負(fù)載導(dǎo)向裝置，受偏心軸向載荷9800N,L=0.1m時(shí)</p><p>　　M0=F1L Nm Fd=K1 M0/LG N</p><p>　　可得M0=9800×0.1=9800Nm</p><p>　　Fd=K1 M0/LG（N）</p><p>　　可得Fd=1.

60、5×9800/0.057=2.5×105N</p><p><b>　　在上式中</b></p><p>　　Fd-----------------導(dǎo)向套承受的載荷，N</p><p>　　M0---------------- 外力作用于活塞上的力矩，N.m</p><p>　　F1---------

61、--------作用于活塞上的偏心載荷，N</p><p>　　L------------------載荷作用的偏心矩，m</p><p>　　LG-----------------活塞至導(dǎo)向套間距，m。</p><p>　　D、d---------------分別為活塞及活塞桿外徑，m</p><p>　　3.5 液壓千斤頂活塞部位的密封&

62、lt;/p><p>　　在大活塞與大油缸配合部位采用的尼龍碗形密封件與O形密封圈組合而成的組合密封裝置，由于橡膠具有良好的彈性，受力時(shí)迫使尼龍碗的唇邊與缸壁貼合，起良好的密封作用。</p><p><b>　　3.6 缺點(diǎn)如圖：</b></p><p>　　密封圈處在小孔口，缸中的超高壓工作油在限位孔處存在極大的壓力差，會(huì)使密封圈在此處遭受極大的撕

63、拉作用。從而產(chǎn)生損傷，形成軸向溝痕。此溝痕隨著起重物的加重，限位孔直徑的增大以及超越限位孔次數(shù)的增多而變大加深，最終會(huì)破壞了密封圈的密封性能。致使活塞不能推動(dòng)重物上升。為此，要求密封圈材質(zhì)的強(qiáng)度要高。由于面柱與面柱面的配合始終存在一定的誤差，為了避免因?yàn)橛鸵簡(jiǎn)为?dú)進(jìn)入一邊空隙造成壓力不平衡而引起活塞卡死現(xiàn)象，可以在活塞與大油缸配合的活塞頭上適當(dāng)開(kāi)辟油溝，平衡各邊壓力。</p><p>　　3.7 液壓千斤頂裝配圖&

64、lt;/p><p><b>　　液壓千斤頂?shù)难b配圖</b></p><p>　　3.8 單向閥裝配圖</p><p><b>　　單向閥裝配圖</b></p><p><b>　　4、液壓油的選擇</b></p><p>　　液壓傳動(dòng)所用液壓油一般為礦物油。

65、它不僅是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，而且還有潤(rùn)滑，冷卻和防銹的作用。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。</p><p>　　為了更好地傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，液壓油應(yīng)具備如下性能：</p><p><b>　?。?）潤(rùn)滑性能好；</b></p><p>　?。?）純潔度好，雜質(zhì)少；</p><p>　　（3）合適的粘度

66、和良好的粘溫特性；</p><p>　?。?）抗泡沫性，抗乳化性和防銹性好，腐蝕性??；</p><p>　　（5）對(duì)熱、氧化、水解都有良好的穩(wěn)定性，使用壽命長(zhǎng)；</p><p>　?。?）比熱和傳熱系數(shù)大，體積膨脹系數(shù)小，閃點(diǎn)和燃點(diǎn)高，流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)；</p><p>　?。?）對(duì)液壓系統(tǒng)所用金屬及密封件材料等有良好的相容性；</p&g

67、t;<p>　　一般根據(jù)液壓系統(tǒng)的使用性能和工作環(huán)境等因素確定液壓油的品種。當(dāng)品種確定后，主要考慮油液的粘度。在確定油液粘度時(shí)主要應(yīng)考慮系統(tǒng)工作壓力，環(huán)境溫度及工作部件的運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力大，環(huán)境溫度較高，工作部件運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí)，為了減少泄露，宜采用粘度較高的液壓油。當(dāng)系統(tǒng)壓力小，環(huán)境溫度低，而工作部件速度較高時(shí)，為了減少功率損失，宜采用粘度較低的液壓油。</p><p>　　當(dāng)選購(gòu)不到合適

68、粘度的液壓油時(shí)，可采用調(diào)和的方法得到滿足粘度要求的調(diào)和油。當(dāng)液壓油某些性能指標(biāo)不能滿足某些系統(tǒng)較高要求時(shí)，可在油中加入各種改善其性能的添加劑，如抗氧化，抗泡沫，抗磨損，防銹以及改進(jìn)粘溫特性的添加劑，使之使用于特定的場(chǎng)合。</p><p>　　因此，該千斤頂選用千斤頂專用液壓油。</p><p>　　5 、液壓千斤頂常見(jiàn)的故障與維修</p><p><b>

69、　　結(jié)論</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過(guò)這次對(duì)液壓千斤頂理論知識(shí)和實(shí)際設(shè)計(jì)的結(jié)合，鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，同時(shí)也提高了我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范的能力，提高了我的專業(yè)知識(shí)水平，而且通過(guò)對(duì)整體的掌控，對(duì)局部的取舍，以及對(duì)細(xì)節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗(yàn)得到了豐富，并且意志品質(zhì)力，抗壓能力

70、以及耐力也都得到了不同程度的提升。這是我們都希望看到的也正是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的所在，提高是有限的但卻是全面的，正是這一次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我積累了許多實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使我的頭腦更好的被知識(shí)武裝起來(lái)，也必然讓我在未來(lái)的工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)出更高的應(yīng)變能力，更強(qiáng)的溝通力和理解力。</p><p>　　順利如期地完成本此畢業(yè)設(shè)計(jì)給了我很大的信心，讓我了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足與欠缺，留

71、下了些許遺憾，不過(guò)不足與遺憾不會(huì)給我打擊只會(huì)更好的鞭策我前行，今后我更會(huì)關(guān)注新科技新設(shè)備新工藝的出現(xiàn)，并爭(zhēng)取盡快的掌握這些先進(jìn)知識(shí)，更好的為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。</p><p><b>　　謝辭</b></p><p>　　大學(xué)三年即將結(jié)束，在這短短的三年里，讓我結(jié)識(shí)了許許多多熱心的朋友、工作嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)相幫的教師。畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成也脫離不了他們的熱心幫助及指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)，

72、在此向所有給予我此次畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)和幫助的老師和同學(xué)表示最誠(chéng)摯的感謝。</p><p>　　首先，向本設(shè)計(jì)的指導(dǎo)老師——*老師表示最誠(chéng)摯的謝意。在自己緊張的工作中，仍然盡量抽出時(shí)間對(duì)我們進(jìn)行指導(dǎo)，時(shí)刻關(guān)心我們的進(jìn)展?fàn)顩r，督促我們抓緊學(xué)習(xí)。老師給予的幫助貫穿于設(shè)計(jì)的全過(guò)程，從借閱參考資料到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作，她都給予了指導(dǎo)，不僅使我學(xué)會(huì)書(shū)本中的知識(shí)，更學(xué)會(huì)了學(xué)習(xí)操作方法。也懂得了如何把握設(shè)計(jì)重點(diǎn)，如何合理安排時(shí)間和論文的

73、編寫(xiě)，同時(shí)在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，她和我們?cè)谝黄鸸餐鉀Q了設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。</p><p>　　其次，要向給予此次畢業(yè)設(shè)計(jì)幫助的老師們致以誠(chéng)摯的謝意，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，他們也給我很多幫助和無(wú)私的關(guān)懷，更重要的是為我們提供不少技術(shù)方面的資料，在此感謝他們，沒(méi)有這些資料就不是一個(gè)完整的論文。</p><p>　　另外，也向給予我?guī)椭乃型瑢W(xué)表示感謝。</p><p>

74、　　總之，本次的設(shè)計(jì)是老師和同學(xué)共同完成的結(jié)果，在設(shè)計(jì)的一個(gè)多月里，我們合作的非常愉快，教會(huì)了我許多道理，是我人生的一筆財(cái)富，我再次向給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)表示感謝！</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]白柳 于軍 主編 《液壓與氣壓傳動(dòng)》 機(jī)械工業(yè)出版社，2009</p><p>　　[2]辛?xí)\ 主編

75、 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 國(guó)防科技大學(xué)出版社 ，2008</p><p>　　[3]王宇平 主編 《公差配合與幾何精度檢測(cè)》 人民郵電出版社，2007</p><p>　　[4]何存舉 主編 《液壓原件》 機(jī)械工業(yè)出版社，1982</p><p>　　[5]任占海 主編 《液壓傳動(dòng)》 冶金工業(yè)出版社，1998</p><p>　　[

76、6]龔云鵬 田萬(wàn)祿 張祖力 黃秋波 主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》沈陽(yáng)：東北大學(xué)出版社，2004</p><p>　　[7]龔桂義 主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》第二版 北京：高等教育出版社，2004</p><p>　　[8]龔桂義 主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)》第三版 北京：高等教育出版社，1989</p><p>　　[9]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)委員會(huì)