帶式輸送機(jī)傳動裝置及減速器畢業(yè)課程設(shè)計

1、<p>　　展開式二級圓柱斜齒輪減速器設(shè)計</p><p><b>　　第一章概述2</b></p><p>　　第二章電動機(jī)選擇3</p><p>　　2.1 電動機(jī)選型和結(jié)構(gòu)形式3</p><p>　　2.2 電動機(jī)功率的選擇3</p><p>　　第三章 運動和動力參數(shù)計算

2、5</p><p>　　3.1傳動比計算與分配5</p><p>　　3.2計算傳動裝置和運動參數(shù)和動力參數(shù)6</p><p>　　第四章傳動零件的設(shè)計計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計7</p><p>　　4.1高速級齒輪傳動設(shè)計計算7</p><p>　　4.2低速級齒輪傳動設(shè)計計算12</p><p

3、>　　第五章軸的設(shè)計17</p><p>　　5.1輸出軸設(shè)計17</p><p>　　5.2中間軸結(jié)構(gòu)設(shè)計22</p><p>　　5.3 輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計23</p><p>　　第六章軸承選擇與校核24</p><p>　　第七章聯(lián)軸器選擇、鍵選擇與校核26</p><p>

4、;　　7.1聯(lián)軸器選擇26</p><p>　　7.2鍵選擇與校核27</p><p>　　第八章箱體設(shè)計27</p><p>　　第九章 潤滑油及其潤滑方式選擇28</p><p><b>　　設(shè)計總結(jié)29</b></p><p><b>　　第一章概述</b>&

5、lt;/p><p>　　一、設(shè)計任務(wù)書一章概述</p><p>　　題目：展開式二級圓柱斜齒輪減速器設(shè)計</p><p><b>　　總體布置簡圖：</b></p><p><b>　　1.已知條件 </b></p><p>　　(1)帶式運輸機(jī)數(shù)據(jù)：見數(shù)據(jù)表。</p>

6、;<p>　　(2)工作條件：單班制工作，空載啟動，單向、連續(xù)運轉(zhuǎn)，工作中有輕微沖擊。運輸帶速度允許速度誤差為±5%。</p><p>　　(3)使用期限：工作期限為十年，大修期為三年。</p><p>　　(4)生產(chǎn)批量及加工條件：小批量生產(chǎn)。設(shè)計進(jìn)度 </p><p><b>　　2. 設(shè)計過程</b></p&

7、gt;<p>　　1) 第一階段：總體計算和傳動件參數(shù)計算</p><p>　　2) 第二階段：軸與軸系零件的設(shè)計</p><p>　　3) 第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制</p><p>　　4) 第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫</p><p>　　3.原始數(shù)據(jù)：運輸機(jī)

8、工作軸轉(zhuǎn)矩:280N·m ；帶工作速:1.55 m· s-1；卷筒直徑:280mm</p><p><b>　　4.設(shè)計任務(wù):</b></p><p><b>　　1)選擇電機(jī)型號；</b></p><p><b>　　2)設(shè)計減速器；</b></p><p&

9、gt;　　3)選擇聯(lián)軸器及其它附件。</p><p><b>　　5. 、工作量</b></p><p>　　1)減速器裝配圖一張（A0號圖）；</p><p>　　2)零件工作圖三張（、輸出軸、輸出軸上大齒輪）；</p><p>　　3)設(shè)計說明書一份（做好設(shè)計記錄）。</p><p><

10、b>　　4、數(shù)據(jù)表</b></p><p>　　二、傳動方案的擬定及說明：</p><p>　　由題目所知傳動機(jī)構(gòu)類型為：展開式二級圓柱斜齒輪減速器。故只要對本傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。</p><p>　　本傳動機(jī)構(gòu)的特點是：減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸承受載荷大、剛度差，中間軸承潤滑較困難。<

11、;/p><p><b>　　第二章電動機(jī)選擇</b></p><p>　　2.1 電動機(jī)選型和結(jié)構(gòu)形式</p><p>　　工業(yè)上一般選用Ｙ系列三相異步電動機(jī)。這類電動機(jī)屬于全封閉自扇冷式電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、啟動性能好、價格低廉、維護(hù)方便。適用于非易燃、非易爆、無腐蝕性和無特殊要求的機(jī)械上。</p><p>　　2

12、.2 電動機(jī)功率的選擇</p><p>　　2.1工作機(jī)輸出功率</p><p>　　工作機(jī)輸出功率為Pｗ</p><p><b>　?。?—1）</b></p><p>　　式中T為運輸機(jī)滾筒工作軸轉(zhuǎn)矩，T=280N?m；為滾筒轉(zhuǎn)速；</p><p><b>　　由（2—1）得：<

13、;/b></p><p>　　2.2傳動裝置總功率</p><p>　　2.3所需電動機(jī)功率</p><p>　　因為其電動機(jī)額定功率</p><p>　　可查表的以下兩種電動機(jī)</p><p>　　故選用Y系列三相異步電動機(jī)Y132S—4</p><p>　　第三章 運動和動力參數(shù)計算&

14、lt;/p><p>　　3.1傳動比計算與分配</p><p><b>　　1傳動系統(tǒng)總傳動</b></p><p>　　2分配各級減速器的傳動比</p><p>　　3.2計算傳動裝置和運動參數(shù)和動力參數(shù)</p><p><b>　　1各軸的轉(zhuǎn)速</b></p>

15、<p><b>　　2各軸的功率</b></p><p><b>　　3各軸的轉(zhuǎn)矩</b></p><p>　　第四章傳動零件的設(shè)計計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p>　　4.1高速級齒輪傳動設(shè)計計算</p><p>　　1選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)</p><p&

16、gt;　　選用斜齒輪圓柱齒輪傳動</p><p>　　運輸機(jī)為一般工作機(jī)器速度不高故選用8級精度</p><p>　　材料選擇。由表10-1選擇小齒數(shù)材料為（調(diào)質(zhì)）硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）硬度為240HBS二者材料硬度差為40HBS。</p><p>　　選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)為</p><p>　　選取螺旋角初選螺旋

17、角</p><p>　　2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計</p><p>　　按式（10-21）計算即</p><p>　　確定公式內(nèi)的各計算值</p><p><b>　　試選</b></p><p><b>　　計算小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩</b></p><p>　　

18、由表10-7選取齒寬系數(shù)</p><p>　　由表10-6查的材料的彈性影響系數(shù)</p><p>　　由圖10-21按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限</p><p>　　由式10-13計算應(yīng)力循環(huán)</p><p>　　由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù) </p><p>　　計算接觸疲勞許用應(yīng)

19、力取失效概率為安全系數(shù)由式（10-12）</p><p><b>　　得</b></p><p>　　由圖10-31選取區(qū)域系數(shù)</p><p><b>　　由圖10-26 </b></p><p><b>　　則</b></p><p><b&

20、gt;　　計算</b></p><p>　　試算小齒輪分度圓直徑由公式得</p><p><b>　　計算圓周速度</b></p><p>　　計算齒寬b及模數(shù)齒高之比</p><p><b>　　計算縱向重合度</b></p><p><b>　　計算

21、載荷系數(shù)K</b></p><p>　　已知使用系數(shù)根據(jù)8級精度由表10-8查的</p><p>　　由表10-4用插值法查的8度精度想，小齒輪相對支承對稱布置時，由查得10-13得,由表10-3查得,故載荷系數(shù)</p><p>　　按實際的載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑由式（10-10a）得</p><p><b>　　計

22、算模數(shù)</b></p><p>　　3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計</p><p><b>　　由式（10-17）</b></p><p><b>　　確定計算參數(shù)</b></p><p><b>　　計算載荷系數(shù)</b></p><p>　　由圖10

23、-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限</p><p>　　由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù) </p><p>　　計算彎曲疲勞許用應(yīng)力，取彎曲疲勞安全系數(shù)由式（10-12）得</p><p>　　查取齒形系數(shù)由表10-15查得</p><p>　　查表應(yīng)力校正系數(shù)，由表10-5查得</p><p>

24、　　計算大小齒輪的并加以比較</p><p><b>　　大齒輪的數(shù)值大</b></p><p><b>　　設(shè)計計算</b></p><p><b>　　由公式取則去整為</b></p><p><b>　　4幾何尺寸計算</b></p>

25、<p><b>　　計算中心距</b></p><p>　　將中心距圓整為114</p><p>　　按圓整后的中心距修正螺旋角</p><p>　　3）計算大小齒輪的分度圓直徑</p><p><b>　　4）計算齒輪寬度</b></p><p><b>

26、;　　取</b></p><p>　　4.2低速級齒輪傳動設(shè)計計算</p><p>　　1選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)</p><p>　　選用斜齒圓柱齒輪傳動</p><p>　　運輸機(jī)為一般工作機(jī)器、速度不高、故選用8級精度</p><p>　　材料選擇由表10-1選用小齒輪材料為40r（調(diào)質(zhì)）硬

27、度為240</p><p>　　選小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù),圓整為75</p><p>　　2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計</p><p>　　由設(shè)計計算公式（10-9a）進(jìn)行計算即</p><p>　　確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值</p><p><b>　　試選載荷系數(shù)</b></p><p

28、><b>　　計算小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩</b></p><p>　　由表10-7選取寬度系數(shù)</p><p>　　由表10-6查的材料的彈性影響系數(shù)</p><p>　　由圖10-21d按齒面硬度查的小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限</p><p>　　大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限</p><p>　　由式1

29、0-13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</p><p>　　由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù) </p><p>　　計算接觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>　　取失效概率為安全系數(shù)由式（10-12）得</p><p>　　由圖10-26查得 </p><p><b>　　即</b></p><

30、p>　　由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)</p><p><b>　　計算</b></p><p>　　試算小齒輪分度圓直徑中較小的值</p><p><b>　　2）計算圓周速度</b></p><p><b>　　3）計算齒寬b</b></p><p&g

31、t;　　4）計算齒寬與齒高之比</p><p><b>　　模數(shù)</b></p><p><b>　　齒高</b></p><p><b>　　計算載荷系數(shù)</b></p><p>　　根據(jù)8級精度 由圖10-8查得動載系數(shù)5由表10-4查得的值與直齒輪相同故由圖10-13查得

32、由表10-3查得</p><p><b>　　計算縱向重合度</b></p><p>　　按實際的載荷系數(shù)校正所算得分度圓直徑由式（10-10a）得</p><p><b>　　計算模數(shù)</b></p><p>　　3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計</p><p><b>　　

33、由式（10-17）</b></p><p><b>　　強(qiáng)度計算參數(shù)</b></p><p><b>　　計算載荷系數(shù)</b></p><p>　　由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限</p><p>　　由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)</p>

34、<p>　　計算彎曲疲勞許用應(yīng)力</p><p>　　取彎曲疲勞安全系數(shù)由式（10-12）得</p><p><b>　　查取齒輪系數(shù)</b></p><p><b>　　由表10-5查得</b></p><p><b>　　查取應(yīng)力校正系數(shù)</b></p&g

35、t;<p><b>　　由表10-5查得</b></p><p>　　計算大小齒輪的并加以比較</p><p><b>　　大齒輪的數(shù)值大</b></p><p><b>　　設(shè)計計算</b></p><p>　　對比計算結(jié)果由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算的描述m大于由齒

36、根彎曲疲勞強(qiáng)度計算模數(shù)由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力反與齒輪直徑有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算的模數(shù)2.72并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑算出小齒輪齒數(shù)故取整</p><p><b>　　大齒輪齒數(shù)故取整</b></p><p><b>　　4幾何尺寸計算</b></p>

37、<p><b>　　計算中心距</b></p><p>　　將中心距圓整為175mm</p><p>　　按圓整后的中心距修正螺旋角</p><p>　　因值改變不多，故參數(shù)等不必修正</p><p><b>　　計算分度圓直徑</b></p><p><

38、b>　　計算齒輪寬度</b></p><p><b>　　圓整取</b></p><p><b>　　第五章軸的設(shè)計</b></p><p><b>　　5.1輸出軸設(shè)計</b></p><p>　　1求輸出軸的功率轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩</p><p

39、>　　2求作用在齒輪上的力</p><p>　　因已知低速級大齒輪的分度圓直徑為</p><p><b>　　圓周力</b></p><p><b>　　徑向力</b></p><p><b>　　軸向力</b></p><p>　　3初步確定軸的

40、在校直徑</p><p>　　先按式（15-2）初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理根據(jù)15-3取于是得</p><p>　　因最小直徑在裝齒輪此處有一鍵槽故軸應(yīng)增大</p><p>　　輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑（圖15-26）為了使選的直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)故需同時選取聯(lián)軸器型號</p><p><

41、b>　　聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩</b></p><p>　　按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)或手冊選用HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為630000N.mm半聯(lián)軸器的孔徑因最小直徑在裝齒輪此處有一鍵槽故軸應(yīng)增大故取半聯(lián)軸器長度半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度</p><p><b>　　4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p&g

42、t;　?。?）擬定軸上零件的的裝配方案如下圖所示</p><p>　　（2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度</p><p>　　1）為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求1-2軸段右端需制出一周肩。故取2-3段直徑，左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為了保證長度應(yīng)比軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不在軸的端面上故1-2的略小一些。現(xiàn)取</p>&l

43、t;p>　　2）初步選擇滾動軸承因軸承同時受徑向力和軸向力的作用故選用角接觸球軸承參照工作要求并根據(jù)由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基準(zhǔn)游隙組標(biāo)準(zhǔn)精度級的角接觸球軸承7311AC其尺寸為d×D×T=55×120×29故而右端角接觸球軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位由手冊查得7311AC型軸承定位高度</p><p>　　3）齒輪左端采用軸肩定位取軸肩高度為則軸環(huán)處直徑軸肩高周環(huán)寬度

44、故取取安裝齒輪處的直徑已知齒輪輪轂的寬度為60為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度故取</p><p>　　4）軸承端蓋的總寬度為20㎜（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計而定）根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，去端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離故取</p><p>　　5）取齒輪距箱體內(nèi)壁距離考慮到箱體的鑄造誤差在確定滾動軸承位置時應(yīng)距內(nèi)壁一段距離s取已知滾動軸

45、承寬度T=21按至6-6此已初步確定了軸的各段直徑和長度</p><p>　?。?）軸上零件的零件周向定位</p><p>　　齒輪半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接按由表6-1查得平面截面鍵槽用鍵槽銑刀加工長為45㎜同時為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性故選擇齒輪輪轂與軸的配合為同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接選用平鍵位、為14×9×63㎜半聯(lián)軸器與軸的配合為滾動軸承與軸的

46、軸向定位是過渡配合來保證的此處選軸的直徑為</p><p>　　（4）確定軸上圓角和倒角尺寸</p><p>　　參考表15-2去軸端倒角為各軸肩處的圓角半徑如圖為</p><p><b>　　求軸上載荷</b></p><p>　　首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖（15-26）做出軸的計算簡圖 1</p><p&

47、gt;　　在確定軸承支點位置時</p><p>　　應(yīng)從手冊中查取a的值對于7311AC型角接觸球軸承由手冊查得因此作為簡支梁的軸的跨距</p><p>　　根據(jù)軸的設(shè)計簡圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎曲圖和扭矩圖中可以看出截面C試軸的危險截面現(xiàn)將計算出來的截面C處的值列入下表</p><p>　?。?）按彎矩合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度</p>

48、<p>　　進(jìn)行校核時通常只校核軸上承受最大彎矩和扭距的截面（即危險截面C）的強(qiáng)度根據(jù)式（15-5）及上表中的數(shù)據(jù)以及軸單向旋轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力取軸的計算應(yīng)力</p><p>　　前已選定軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理有表15-1查得因此</p><p><b>　　故安全。</b></p><p>　　5.2中間軸結(jié)構(gòu)設(shè)計</p>

49、<p>　　1初步確定軸的最小直徑</p><p>　　先按式（15-2）初步估算軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理根據(jù)15-3取于是得。加大5%-7%圓整為32㎜。</p><p><b>　　2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>　　擬定軸上零件的裝配方案如下所示</p><p>　　根據(jù)軸向定位

50、的要求確定軸的各段直徑和長度（與輸出軸設(shè)計一樣）得：</p><p><b>　　軸上零件軸向定位</b></p><p>　　兩個齒輪與軸的周向定位都采用平鍵連接。根據(jù)軸的直徑選 和。為了保持齒輪與軸配合有良好的對中性，故選齒輪輪轂與軸的配合為。滾動軸承與軸的周向定位由過渡配合來保證的，此處選取軸的直徑尺寸公差為m6。</p><p>　　

51、確定軸上圓角和倒角尺</p><p>　　參考表15-2，取軸端倒角，各軸肩圓角半徑R2。</p><p>　　5.3 輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p>　　1初步確定軸的最小直徑</p><p>　　先按式（15-2）初步估算軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理根據(jù)15-3取于是得。</p><p><b&g

52、t;　　軸器的計算轉(zhuǎn)矩為：</b></p><p>　　按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)或手冊選用HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為160000N.mm半聯(lián)軸器的孔徑因最小直徑在裝齒輪此處有一鍵槽故軸應(yīng)增大故取45㎜半聯(lián)軸器長度半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度</p><p><b>　　軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p&g

53、t;　　定軸上零件的裝配方案如下所示</p><p>　　(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度（與前面輸出軸設(shè)計原理一樣來確定直徑和長度）同理得：</p><p>　　1）為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，1-2段右端需要制出一軸肩。故取2-3段軸的直徑，左端用軸端擋圈定位，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度。為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸上而不壓在軸的端面上，故取1-2段的長度應(yīng)比略短一些

54、，現(xiàn)取。</p><p>　　2）初步選擇滾動軸承：因軸承同時受徑向力和軸向力。故選用角接觸軸承，參照工作要求并根據(jù)，選取7306AC型號的角接觸軸承。其尺寸。。</p><p>　　3）輸入軸上的齒輪做成齒輪軸，周徑為42.22mm，又知齒寬為50mm.</p><p>　　4）軸承蓋總寬度為20mm，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離。</p>

55、<p>　　5）取齒輪距箱體內(nèi)壁距離為16mm，s=8mm</p><p>　?。?）軸上零件的周向定位：</p><p>　　聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。根據(jù)查資料1表6-1得平鍵截面。</p><p>　　（4）確定軸上的圓角和倒角尺寸：</p><p>　　參考表15-2，取軸端倒角，各軸肩圓角半徑R2.</p

56、><p>　　第六章軸承選擇與校核</p><p>　　1.低速軸（求兩軸承受到的徑向載荷）：</p><p><b>　　圓周力：</b></p><p><b>　　徑向力：</b></p><p><b>　　軸向力： </b></p>

57、<p><b>　　軸承的預(yù)期壽命</b></p><p>　　查滾動軸承可知7311AC的基本額定動載荷。將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面和水平面兩平面力系：受力圖如下</p><p><b>　?。?lt;/b></p><p><b>　　由受力分析可得：</b></p>

58、<p>　　2.求兩軸承的計算軸向力和。</p><p>　　對于7311AC型軸承，查資料1表13-7軸承派生軸向力</p><p><b>　　又已知軸向力得</b></p><p>　　則相當(dāng)于軸承1被“壓緊”，軸承2被“放松”即：</p><p>　　3.求軸承當(dāng)量動載荷和：</p>&l

59、t;p><b>　　查表13-5取 </b></p><p><b>　　查表13-5取 </b></p><p>　　因軸承運載中有中等震動查表13-6取載荷系數(shù)</p><p><b>　　4.驗算軸承壽命</b></p><p>　　由于軸承1當(dāng)量動載荷大，則按軸承

60、1的受力大小計算：</p><p>　　故所選軸承滿足壽命要求。</p><p>　　第七章聯(lián)軸器選擇、鍵選擇與校核</p><p><b>　　7.1聯(lián)軸器選擇</b></p><p><b>　　1.類型選擇</b></p><p>　　因工作中有中等震動，故選用彈性柱銷

61、聯(lián)軸器</p><p>　?。?）輸入軸聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 查資料1表14-1取：(工作情況系數(shù))。</p><p>　　按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查資料2選用HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器。</p><p>　?。?）輸出軸聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 查資料1表14-1?。?工作情況系數(shù))。</p><p>　　按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的

62、條件，查資料2選用HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器。</p><p><b>　　7.2鍵選擇與校核</b></p><p>　　1.輸入軸選普通平鍵</p><p><b>　　查表6-2</b></p><p>　　2.中間軸選普通平鍵</p><p><b>　　和。&

63、lt;/b></p><p>　　3.輸出軸選普通平鍵</p><p>　　故以上鍵都滿足工作要求。</p><p><b>　　第八章箱體設(shè)計</b></p><p>　　1.確定箱體的基本參數(shù)</p><p>　　機(jī)座壁厚 機(jī)蓋壁厚 箱蓋凸緣厚度</p><p&

64、gt;　　箱蓋凸緣厚度 箱蓋底部凸緣厚度 </p><p>　　地腳螺栓直徑 地腳螺栓數(shù)目</p><p>　　軸承旁螺栓直徑 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑</p><p>　　軸承蓋螺釘直徑 檢查孔螺釘直徑</p><p>　　定位銷直徑 軸承旁凸臺半徑 螺栓孔中心到外箱壁距離 多機(jī)壁至軸承座端面距離</p&g

65、t;<p>　　大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離</p><p>　　第九章 潤滑油及其潤滑方式選擇</p><p>　　1.此減速器中的齒輪嚙合采用油池浸油潤滑：</p><p>　　根據(jù)推薦潤滑油標(biāo)準(zhǔn)選用中負(fù)荷齒輪油資料表10-12和表10-11選用：牌號為150，運動粘度：135-150cst(40攝氏度)</p>

66、<p>　　2.軸承采用脂潤滑，選：滾珠軸承潤滑脂SY-1514-1998 代號：ZGN69-2，滴點≤120攝氏度 工作錐入度250-290。箱體內(nèi)為了防止稀油進(jìn)入軸轂內(nèi)，將脂稀釋。采用擋油環(huán)進(jìn)行密封，透蓋處為了防止?jié)櫥鞒?，故采用毛氈圈進(jìn)行密封。</p><p><b>　　設(shè)計總結(jié)</b></p><p>　　減速器設(shè)計的設(shè)計是我們對《機(jī)械設(shè)計教程

67、》課程學(xué)習(xí)成果的檢驗。</p><p>　　設(shè)計過程中，碰到了很多的問題：如數(shù)據(jù)的選用，以及數(shù)據(jù)的計算與檢驗等。前者需要對所學(xué)知識掌握熟練，而后者則需要冷靜的計算以及細(xì)心的審核。選用數(shù)據(jù)的過程中，我們對于課本知識的不熟練以及實際經(jīng)驗的貧乏使得我們的設(shè)計出現(xiàn)了較多的困難，但是通過向同學(xué)請教，以及對課本所學(xué)知識的復(fù)習(xí)和老師的耐心說明下，我們的理論知識水平有所提高。在老師的精心指導(dǎo)下，我們不斷的改正錯誤，填補(bǔ)知識空缺，

68、增長自行設(shè)計水平和實踐檢驗?zāi)芰ΑＴ诓粩嗟拿髋佬兄?，解決一個個疑團(tuán)，嘗試不同的方案，在老師指導(dǎo)和組員的共同協(xié)作下，讓設(shè)計得以基本完成。</p><p>　　由于時間倉促，加之本人水平有限，錯誤在所難免，望老師再提出寶貴意見，并予以指正！再次感謝老師的精心指導(dǎo)和熱情幫助！</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　【1】.

69、濮良貴、陳國定、吳立言.機(jī)械設(shè)計.9版.北京：高等教育出版社，2013.05.</p><p>　　【2】.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ). 主編 范順成. 機(jī)械工業(yè)出版社.</p><p>　　【3】.機(jī)械制圖(第二版).主編 李 澄. 高等教育出版社.</p><p>　　【4】.零部件測繪實訓(xùn)教程.主編 錢可強(qiáng). 高等教育出版社.</p><p>