房車營地調(diào)研報(bào)告

1、<p><b>　　房車營地調(diào)研報(bào)告</b></p><p>　　——淺析國內(nèi)房車營地</p><p>　　摘要：從房車旅游的概念和特點(diǎn)入手，分析了我國房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和問題;提出和論證了房車旅游的發(fā)展條件，包括房車生產(chǎn)水平、營地建設(shè)情況、交通法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)需求和消費(fèi)水平等，據(jù)此構(gòu)建房車旅游的供需產(chǎn)業(yè)鏈和發(fā)展評(píng)估模型;提出在房車旅游發(fā)展初期，應(yīng)通過

2、客觀的市場(chǎng)分析選擇合適的發(fā)展路徑和經(jīng)營模式;充分考慮國內(nèi)旅游者的消費(fèi)心理和行為習(xí)慣，以概念推廣和市場(chǎng)培育為中心，因地制宜地發(fā)展具有中國特色的房車旅游，并提出相應(yīng)的對(duì)策和建議。</p><p>　　關(guān)鍵詞：房車旅游 發(fā)展條件 對(duì)策</p><p>　　背景概述：房車營地提供的大多是參與性較強(qiáng)的活動(dòng)，滿足了人們?cè)诰o張的工作之余，遠(yuǎn)離喧囂，返樸歸真，放松身心的需求，因此，深得自駕車旅游愛好者

3、的喜愛。在我國，它實(shí)際上是處于觀光旅游向度假旅游過渡的產(chǎn)物。在歐美國家，營地非常普及，很多國家是把它作為非盈利性的社會(huì)福利項(xiàng)目來運(yùn)作的。總的來說，國外的郊野營地由于發(fā)展時(shí)間長，網(wǎng)絡(luò)化已具備一定規(guī)模，其價(jià)值早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車旅行者的服務(wù)場(chǎng)所，其已經(jīng)獨(dú)立發(fā)展成為露營休閑旅游愛好者的旅游目的地。營地內(nèi)各項(xiàng)食宿、娛樂、醫(yī)療等設(shè)施完備，注重保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，不但滿足了露營休閑旅游愛好者回歸自然，體驗(yàn)和享受休閑的愿望，也使露營地企業(yè)的經(jīng)營利益獲得了最

4、大回報(bào)。</p><p><b>　　案例分析</b></p><p>　　通過對(duì)天津薊縣山野房車營地和昌平區(qū)十三陵水庫匹克尼克露營地的實(shí)地考察，以及搜集的相關(guān)資料，將從地理位置，氣候條件，設(shè)計(jì)理念，功能分區(qū)，營地概況，娛樂項(xiàng)目，交通規(guī)劃，空間關(guān)系，水體，植物配置，景觀小品等方面進(jìn)行分析。</p><p><b>　　天津薊縣山野房車

5、</b></p><p><b>　　1.地理位置：</b></p><p>　　營地區(qū)域位于天津薊縣下營鎮(zhèn)前干澗村風(fēng)光旅游景區(qū)的黃金地段中，分別與北京和河北接壤，道路交通通達(dá)便利。營地北部1.5公里即為萬里長城的京東第一雄關(guān)——黃崖關(guān)位于薊縣風(fēng)光旅游景區(qū)的黃金段，北面1.5公里是萬里長城的京東第一雄關(guān)—黃崖關(guān)；東面與八仙臺(tái)、九龍山等著名的國家級(jí)旅游景區(qū)相

6、臨；南面相依卵石鋪底，常年水流湍急的句河；下游則是水域?qū)掗?，漁產(chǎn)豐盛的下營水庫。</p><p><b>　　2.氣候條件：</b></p><p>　　營地坐落于天津，天津?qū)儆诒睖貛芗撅L(fēng)影響的半濕潤大陸性氣候。全年氣溫、降水分布由南向東北和由東向西北方向遞減。一年四季分明，冬季漫長；春季回暖快，日照充足；夏季熱而多雨，空氣濕潤；秋季短促。年均氣溫10到12攝氏度

7、。得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)造就了營地獨(dú)特的風(fēng)格特征。</p><p><b>　　3.設(shè)計(jì)理念</b></p><p>　　營地整體造型設(shè)計(jì)是借鑒目前國內(nèi)外汽車露營的設(shè)計(jì)理念，以人為本的原則，科學(xué)性原則，藝術(shù)性原則，歷史性原則，歷史文化延續(xù)性原則，以及經(jīng)濟(jì)性原則。科學(xué)性原則主要強(qiáng)調(diào)以鄉(xiāng)土為主，采用周邊地形和事發(fā)自然的方式來進(jìn)行植物景觀設(shè)計(jì)。藝術(shù)性原則則要求在注重形式美法則的

8、同時(shí)，講究動(dòng)態(tài)序列景觀靜態(tài)序列景觀和借助植物原有的形色，香、聲、韻來創(chuàng)造和提升景區(qū)的境界美。營區(qū)的建設(shè)追求與大自然的和諧共處，突出山野的風(fēng)格特色，形成了獨(dú)特的藝術(shù)建筑格調(diào)面向大眾休閑健身娛樂為基礎(chǔ)，滿足不同年齡段，不同需求的人群對(duì)營地的需求，秉承體能旅游相結(jié)合的原則。</p><p><b>　　4.功能分區(qū)：</b></p><p>　　營地以接納不同人群的鍛煉者和

9、專業(yè)人員的素質(zhì)訓(xùn)練，通過開展各種戶外運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練、培訓(xùn)，舉辦不同規(guī)模的戶外運(yùn)動(dòng)競賽，接納不同人群素質(zhì)擴(kuò)展的等一系列活動(dòng)將國內(nèi)劃分為戶外運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)競賽、素質(zhì)擴(kuò)展三大功能園區(qū)。以及營地突出設(shè)有“山林酒吧”、“森林氧吧”、“山洞健身”、“康樂廣場(chǎng)”等高品位娛樂場(chǎng)所，以及高標(biāo)準(zhǔn)的客房洗手間便利商店等。</p><p><b>　　5.營地概況：</b></p><p>　　天津

10、薊縣山野房車營地占地約170多畝，建立可容納千百人的帳篷營地，設(shè)立10個(gè)車位的專業(yè)房車營和近百個(gè)汽車露營區(qū)車位。地自然地形場(chǎng)地自然起伏，層次分明，四面環(huán)山，山巒連綿不斷，懸崖絕壁林立形成了理想的天然戶外運(yùn)動(dòng)領(lǐng)地。</p><p><b>　　6.娛樂項(xiàng)目：</b></p><p>　　營地結(jié)合營地索在山體的自然地形優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)出國內(nèi)規(guī)模最大的標(biāo)準(zhǔn)，攀巖、青少年攀巖的天然

11、巖壁。利用自然起伏的地勢(shì)和建立起山地車的自然賽道，同時(shí)設(shè)有無線電測(cè)向區(qū)、射擊場(chǎng)等綜合運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。山谷越山地自行車、漂流等激情娛樂項(xiàng)目以及溯溪、垂釣、扎筏競渡等常規(guī)休閑項(xiàng)目，通過山體馬拉松登城等項(xiàng)目。</p><p><b>　　7.植被配置：</b></p><p>　　隨著人們對(duì)景觀的逐漸重視，以常綠與落葉樹種相結(jié)合的喬—灌—草—藤本植物相結(jié)合。營地景區(qū)多采用鄉(xiāng)土樹種

12、如：小葉黃楊、紫葉小檗、連翹、木槿、法桐等長葉樹種，以及龍柏、杜松等常綠樹種，著重重視秋季景觀的營造以達(dá)到一年四季有景可觀的效果。營造良好的自然風(fēng)光被視為提高景區(qū)高效快捷的手段之一，然而也栽植銀杏、水杉、紅楓等，樹種突出高品位的植物景觀。正因?yàn)槎鄻訕浞N的生存和豐富的水源而成為大量野生自然動(dòng)物的棲息地，繁衍生息。動(dòng)物與人和諧相處，相濡以沫，真正體現(xiàn)了人與自然和諧相處的特色，同時(shí)也提倡了國家保護(hù)動(dòng)植物的政策。營地野培養(yǎng)一批體育和服務(wù)專業(yè)管理

13、人員，進(jìn)行專業(yè)承接地管理和服務(wù)，使得露營者能在營區(qū)體驗(yàn)到回歸大自然擁抱大自然陶冶情操以及強(qiáng)身健體延年益壽的功能。</p><p><b>　　8.周邊設(shè)施</b></p><p>　　天津薊縣山野房車營地周邊配套完善、景觀豐富，設(shè)有酒店、賓館、商店、公共衛(wèi)生設(shè)施以及多項(xiàng)娛樂設(shè)施，為自駕旅游愛好者提供了完善的休息、娛樂、休閑空間，讓旅行者享受到高效快捷完善便利溫暖一流系

14、統(tǒng)的服務(wù)。</p><p><b>　　景觀小品</b></p><p>　　本著以人為本，生態(tài)環(huán)保的原則，以親近的尺度，簡潔美觀的造型設(shè)計(jì)園林小品、及園林家俱，如坐凳、路牌、廣告欄、筒等。</p><p><b>　　10.水系特征</b></p><p>　　營地水系主要依托下營水庫而建立的，貫

15、穿的。 注重水景的多樣化，使不同風(fēng)格的水景遍布整個(gè)營地，以營造營地豐富的水景特色。增強(qiáng)水景的可參與性，使旅行者可以直接親水，而不是只“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”，同時(shí)注重親水的安全性。又加強(qiáng)景點(diǎn)之間的有機(jī)聯(lián)系，以道路和主要水系為主線，形成明顯的景觀序列，貫穿整個(gè)營地。其中的每個(gè)景點(diǎn)相互呼應(yīng)、相互襯托，同時(shí)又各具特色，相輔相成、相得益彰，使整個(gè)營地的景觀形成一個(gè)有機(jī)的整體。 </p><p>　　當(dāng)前房車旅游在中國發(fā)展存

16、在的問題</p><p>　　1.房車旅游的營地建設(shè)有待規(guī)劃和加強(qiáng)</p><p>　　房車旅游的發(fā)展離不開營地的建設(shè)。目前，我國的營地建設(shè)正處在初級(jí)階段，大多數(shù)城市和旅游景點(diǎn)都沒有建設(shè)符合國際露營標(biāo)準(zhǔn)的宿營地，正式掛牌的營地?cái)?shù)量遠(yuǎn)不能滿足房車旅游發(fā)展的需要；此外，車內(nèi)設(shè)施的補(bǔ)給也是個(gè)問題。這是房車旅游俱樂部、旅行社和房車旅游愛好者最感頭痛和不滿意的地方，到了景區(qū)以后房車的?？亢脱a(bǔ)給問題無

17、法得到徹底解決。我國現(xiàn)在的房車大都依托酒店解決水、電供應(yīng)和旅游者洗浴、衛(wèi)生等問題，房車旅游的優(yōu)勢(shì)并未真正體現(xiàn)出來。這在一定程度上阻礙了房車旅游的普及，就算現(xiàn)在開始興建營地，要建立一個(gè)完整的體系還需要一定時(shí)間和大量資金的投入。其次，營地服務(wù)缺少品牌。房車露營地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)國際化和品牌化在我國就顯得尤為重要，它直接關(guān)系到房車旅游的發(fā)展進(jìn)程，同時(shí)也影響到人們旅游度假休閑生活品質(zhì)的提升。</p><p>　　2.配套服務(wù)設(shè)

18、施不健全、缺乏安全保障</p><p>　　首先，缺乏相應(yīng)的旅游信息系統(tǒng)和配套服務(wù)。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時(shí)發(fā)布、明確的路標(biāo)指示、加油站的合理布局與標(biāo)志指示、汽車維修服務(wù)等方面，還存在有許多有待改善的地方。有些地方的公路標(biāo)識(shí)、路線指引、旅游地圖等交通信息都不夠詳細(xì)，離房車旅游者的期望尚有差距，在提供的內(nèi)容和服務(wù)方式等方面還有待深化和拓展。其次，急救救援設(shè)施欠缺，缺乏安全保障。目前我國的安全救援組織能力

19、與建設(shè)均十分薄弱，在公路交通的主要網(wǎng)點(diǎn)缺乏相應(yīng)的急救車、救護(hù)站、消防設(shè)施、消防器材等急救救援設(shè)施的配套設(shè)置。房車旅游者遇到異常天氣、突發(fā)疾病、交通事故等意外事件時(shí)往往難以得到及時(shí)救助。</p><p>　　3.房車旅游成本費(fèi)用過高</p><p>　　首先，租賃房車旅游所需費(fèi)用對(duì)一般的消費(fèi)者來說過高。據(jù)了解,目前房車的租賃價(jià)格一般在1200元～1500元/日，最多的要2000元；而且每車必

20、須配房車租賃公司的專職司機(jī)，這既不能讓游客真正體驗(yàn)時(shí)尚之旅，無形中也提高了房車租金。另外，我國公路收費(fèi)過高, 而且收費(fèi)頻次很高，增加了旅游者的經(jīng)濟(jì)和心理負(fù)擔(dān)。</p><p><b>　　總結(jié)：</b></p><p>　　我國房車營地建設(shè)起步較晚，但發(fā)展勢(shì)頭迅猛，具有廣闊的發(fā)展空間。對(duì)新形勢(shì)下房車營地發(fā)展所出現(xiàn)的和即將面臨的問題，需要新思路、新理論、新技術(shù)來解決營地

21、建設(shè)中保護(hù)與發(fā)展的根本問題。本文通過系統(tǒng)分析，探討了適合中國國情的房車營地和諧發(fā)展模式，希望為今后房車營地建設(shè)提供參考，切實(shí)提升我國房車營地建設(shè)質(zhì)量。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　錢學(xué)禮 《我國房車旅游發(fā)展存在的問題及開發(fā)對(duì)策》【J】商場(chǎng)現(xiàn)代化，2006，（27）。</p><p>　　陳蕓 《我國房車旅