自行車自動存取立體車庫系統(tǒng)設計

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　本文主要對自行車自動存取立體車庫系統(tǒng)設計——多層回轉立體車庫系統(tǒng)進行設計。針對目前停車場管理系統(tǒng)存在的系統(tǒng)管理介質(zhì)落后、集成自動化程度低、安全性差、人性化和運行效率低下的不足，結合目前科學技術領域的最新研究成果，設計了一種技術較先進、性能可靠、自動化程度較高的停車場智能管理系統(tǒng)。本設計的指導思想立足于提高停車場管理系統(tǒng)的可靠

2、性、安全性和高效性，對目前我國各大中城市所面臨的“停車難”問題的解決，具有一定的促進作用。本系統(tǒng)所采用的PLC技術，射頻卡技術對其它交通收費系統(tǒng)也有一定的借鑒意義。</p><p>　　本文針對停車場只能控制系統(tǒng)中存在的問題，把PLC可編程序控制器和變頻器應用于停車場只能控制系統(tǒng)上，并進行了較深入的研究。</p><p>　　本文闡述了智能停車場系統(tǒng)的PLC控制、收費、計費和安全的一些基本

3、思路和方法，并介紹了著重介紹了PLC工作特點及運行原理，還介紹PLC控制器主要功能模塊及應用，不僅編程簡單，通用性強，抗干擾能力強，可靠性高，而且具有易于操作及維護，設計、施工、調(diào)試周期短等優(yōu)點。本文主要是對停車場進行智能化設計，通過采取PLC技術對停車場管理的設計，達到停車場智能化、高效化。</p><p>　　關鍵字： PLC 停車 立體車庫 控制系統(tǒng) 鋼結構。</p><p><

4、;b>　　目 錄</b></p><p><b>　　1緒論3</b></p><p>　　1．1課程的背景和意義3</p><p>　　1．2課題的關鍵技術及其國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀8</p><p>　　1．2．1國外研究現(xiàn)狀8</p><p>　　1．2．2國內(nèi)研究

5、現(xiàn)狀8</p><p>　　2自行車自動存取多層回轉立體車庫機械部分設計8</p><p>　　2．1自動存取多層回轉立體車庫的基本結構9</p><p>　　2．1．1基本結構9</p><p>　　2．1．2主要參數(shù)10</p><p>　　2．2立體車庫機械手的結構設計10</p>&l

6、t;p>　　2．2．1機械手的介紹13</p><p>　　2．2．2機械手分析13</p><p>　　2．2．3機械手結構圖14</p><p>　　2．3升降機構的設計14</p><p>　　2．4設計計算17</p><p>　　2．4．1設計V帶和帶輪17</p><p

7、>　　2．4．2齒輪的設計19</p><p>　　2．4．3傳動軸承和軸的設計27</p><p>　　2．4．4鍵的設計和計算28</p><p>　　2．4．5聯(lián)軸器的設計29</p><p>　　3立體車庫電氣控制系統(tǒng)設計29</p><p>　　3．1電氣控制系統(tǒng)整體設計30</p&g

8、t;<p>　　3．2電氣系統(tǒng)關鍵部分設計30</p><p>　　3．3 PLC控制程序設計30</p><p>　　3．4電動機的選擇和計算31</p><p><b>　　4結論與展望31</b></p><p><b>　　4．1 結論32</b></p>