2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  測控系統(tǒng)課程設計</b></p><p>  課題 直流電機控制系統(tǒng)設計 </p><p>  班 級: 測控 </p><p>  姓 名: </p><p><b>  學 號: </b></p><

2、;p><b>  指導教師 : </b></p><p><b>  電子與電氣工程學院</b></p><p><b>  2010年12月</b></p><p>  直流電機控制系統(tǒng)設計</p><p><b>  1系統(tǒng)論述</b></

3、p><p><b>  1.1 設計思路</b></p><p>  本次直流電機控制系統(tǒng)的設計主要功能是實現(xiàn)電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。為實現(xiàn)系統(tǒng)的微機控制,在設計中,采用了AT89C51單片機作為整個控制系統(tǒng)的控制電路的核心部分,配以各種模塊,實現(xiàn)對電動機控制。</p><p><b>  總體設計框圖</b></p>

4、<p>  系統(tǒng)組成:直流電機控制方案如圖1.1所示:</p><p>  方案說明:直流電機控制系統(tǒng)以AT89C51單片機為控制核心,單片機在程序控制下,采用橋式驅(qū)動完成電機正,反轉(zhuǎn)控制。</p><p>  圖 1.1 直流電機控制方案</p><p>  2直流電機單元電路設計與分析</p><p>  橋式驅(qū)動直流電機方

5、向模塊</p><p>  主要由一些達林頓晶體管、直流電機和二極管以及電阻等組成?,F(xiàn)在介紹下直流電機的運行原理</p><p>  2.1.1 直流電機類型</p><p>  直流電機可按其結(jié)構(gòu)、工作原理和用途等進行分類,其中根據(jù)直流電機的用途可分為以下幾種:直流發(fā)電機(將機械能轉(zhuǎn)化為直流電能)、直流電動機(將直流電能轉(zhuǎn)化為機械能)、直流測速發(fā)電機(將機械信號

6、轉(zhuǎn)換為電信號)、直流伺服電動機(將控制信號轉(zhuǎn)換為機械信號)。下面以直流電動機作為研究對象。</p><p>  2.1.2 直流電機結(jié)構(gòu)</p><p>  直流電機由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。在定子上裝有磁極(電磁式直流電機磁極由繞在定子上的磁繞提供),其轉(zhuǎn)子由硅鋼片疊壓而成,轉(zhuǎn)子外圓有槽,槽內(nèi)嵌有電樞繞組,繞組通過換向器和電刷引出,直流電機結(jié)構(gòu)如圖2.1所示。</p>&l

7、t;p>  圖2.1 直流電動機結(jié)構(gòu)</p><p>  2.1.3 直流電機工作原理</p><p>  直流電機電路模型如圖2.2所示,磁極N、S間裝著一個可以轉(zhuǎn)動的鐵磁圓柱體,圓柱體的表面上固定著一個線圈abcd。當線圈中流過電流時,線圈受到電磁力作用,從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。根據(jù)左手定則可知,當流過線圈中電流改變方向時,線圈的受方向也將改變,因此通過改變線圈電路的方向?qū)崿F(xiàn)改變電機

8、的方向。</p><p>  圖2.2 直流電動機電路模型</p><p>  2.1.4 直流電機主要技術參數(shù)</p><p>  直流電機的主要額定值有:</p><p>  額定功率Pn:在額定電流和電壓下,電機的負載能力。</p><p>  額定電壓Ue:長期運行的最高電壓。 </p>

9、<p>  額定電流Ie:長期運行的最大電流。</p><p>  額定轉(zhuǎn)速n:單位時間內(nèi)的電機轉(zhuǎn)動快慢。以r/min為單位。 </p><p>  勵磁電流If:施加到電極線圈上的電流。</p><p>  2.1.5 直流電機PWM調(diào)速原理&

10、lt;/p><p><b> ?。?)直流電機轉(zhuǎn)速</b></p><p>  直流電機的數(shù)學模型可用圖2.3表示,由圖可見電機的電樞電動勢Ea的正方向與電樞電流Ia的方向相反,Ea為反電動勢;電磁轉(zhuǎn)矩T的正方向與轉(zhuǎn)速n的方向相同,是拖動轉(zhuǎn)矩;軸上的機械負載轉(zhuǎn)矩T2及空載轉(zhuǎn)矩T0均與n相反,是制動轉(zhuǎn)矩。</p><p>  圖2.3 直流電機

11、的數(shù)學模型</p><p>  根據(jù)基爾霍夫第二定律,得到電樞電壓電動勢平衡方程式1.1:</p><p>  U=Ea-Ia(Ra+Rc)……………………………………………式1.1</p><p>  式1.1中,Ra為電樞回路電阻,電樞回路串聯(lián)保繞阻與電刷接觸電阻的總和;</p><p>  Rc是外接在電樞回路中的調(diào)節(jié)電阻。</p

12、><p>  由此可得到直流電機的轉(zhuǎn)速公式為: </p><p>  n =Ua-IR/CeΦ ……………………………………………式1.2</p><p>  式1.2中,Ce為電動勢常數(shù),Φ是磁通量。</p><p>  由1.1式和1.2式得</p><p>  n =Ea/CeΦ ……………………

13、…………………………式1.3 </p><p>  由式1.3中可以看出,對于一個已經(jīng)制造好的電機,當勵磁電壓和負載轉(zhuǎn)矩恒定時,它的轉(zhuǎn)速由回在電樞兩端的電壓Ea決定,電樞電壓越高,電機轉(zhuǎn)速就越快,電樞電壓降低到0V時,電機就停止轉(zhuǎn)動;改變電樞電壓的極性,電機就反轉(zhuǎn)。</p><p>  (2)PWM電機調(diào)速原理</p><p>  對于直流電機來說,如果加在電樞兩

14、端的電壓為2.3所示的脈動電流壓(要求脈動電壓的周期遠小于電機的慣性常數(shù)),可以看出,在T不變的情況下,改變T1和T2寬度,得到的電壓將發(fā)生變化,下面對這一變化進一步推導。</p><p>  圖2.3 施加在電樞兩端的脈動電壓</p><p>  設電機接全電壓U時,其轉(zhuǎn)速最大為Vmax。若施加到電樞兩端的脈動電壓占空比為D=t1/T,則電樞的平均電壓為:</p>&

15、lt;p>  U平=U·D ……………………………………………式1.4</p><p><b>  由式1.3得到:</b></p><p>  n =Ea/CeΦ≈U·D/ CeΦ=KD ;</p><p>  在假設電樞內(nèi)阻轉(zhuǎn)小的情況下式中K= U/ CeΦ,是常數(shù)。</p><

16、;p>  圖2.4為施加不同占空比時實測的數(shù)據(jù)繪制所得占空比與轉(zhuǎn)速的關系圖。</p><p>  圖2.4 占空比與電機轉(zhuǎn)速的關系</p><p>  由圖看出轉(zhuǎn)速與占空比D并不是完全速的線性關系(圖中實線),原因是電樞本身有電阻,不過一般直流電機的內(nèi)阻較小,可以近視為線性關系。</p><p>  3、直流電機的驅(qū)動方式</p><

17、p>  3.1 直流馬達的驅(qū)動方式解釋</p><p>  直流馬達的驅(qū)動方式,就是把直流電源加到直流馬達上,使之旋轉(zhuǎn)。</p><p>  3.2 直流馬達驅(qū)動方式分類</p><p>  3.2.1用繼電器驅(qū)動直流馬達</p><p>  如圖所示,將微控制器信號連接到晶體管,以控制繼電器。當微控制器送出一個高電平信號,即可產(chǎn)生ib

18、,ic,繼電器激磁,而繼電器的a-c接點將接通,即可提供直流馬達電源,使之旋轉(zhuǎn)。其中Vcc不一定是5V電源,而是根據(jù)繼電器及直流馬達的規(guī)格,取用適當?shù)碾妷?。一般來說,電功率P=V*G,V越大功率越大;即便是相同的功率,V越大i越小,損失越小。</p><p>  圖3.1 用繼電器開關直流馬達</p><p>  3.2.2 以晶體管驅(qū)動直流馬達</p><p> 

19、 1、 達林頓晶體管的簡介</p><p>  達林頓管(Darlington Transistor)又稱復合管。它采用復合連接方式,將二只三極管適當?shù)倪B接在一起,以組成一只等效的新的三極管, 極性只認前面的三極管。</p><p>  本設計采用互補達林頓功率晶體管-TIP14x系列,這一系列包括三組配對,分別是TIP-140(NPN)與TIP-145(PNP)、TIP-141(NPN)

20、與TIP-146(PNP)、TIP-142(NPN)與TIP-147(PNP),其常見規(guī)格如表3-1所示。</p><p><b>  表3-1</b></p><p>  TIP14x系列的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)如圖14-13所示。</p><p>  圖3.2 TIP14x系列的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)</p><p>  其中R1約為8

21、K,R2約為40歐。而其包裝采用扁平的TO-218包裝,也提供SOT-93的表面貼式包裝,其外觀、引腳配置與尺寸如圖3-3所示。</p><p>  圖3-3 TIP14x系列的外觀、引腳配置與尺寸</p><p>  2、以晶體管驅(qū)動直流馬達</p><p>  將微控制器信號連接到達林頓晶體管,直接提供直流馬達的電源,使之旋轉(zhuǎn)。其中的二極管的功能是為了保護達林頓

22、晶體管,VCC也不一定是5V電源,可根據(jù)直流馬達的規(guī)格,取用較高的電壓。而此電路不但可以控制直流馬達的開或關,還可以控制其功率的大小,以達到轉(zhuǎn)速控制的目的。</p><p>  圖3-4 以達林頓晶體管驅(qū)動直流馬達</p><p>  3.3 控制直流馬達方向</p><p>  3.3.1 以繼電器控制直流馬達方向</p><p>  圖3

23、-5 以達林頓晶體管與繼電器控制直流馬達</p><p>  如圖3-5所示,微控制器信號連接到達林頓晶體管與繼電器,其中的繼電器室2P繼電器,同時提供兩組c接點,由微控制器信號連接到“方向”的引腳,即可驅(qū)動Q1晶體管,以控制繼電器。當“方向”引腳上有高電平信號時,繼電器激磁,兩組c-a接點接通,而直流馬達上方連接到Q2、Q3所組成的達林頓晶體管,所以此時直流馬達上方連接到正電源,另外,直流馬達下方通過另一組c-

24、a接點接地。</p><p>  若方向引腳上有低電平信號時,繼電器消磁,兩組c-b接點接通,直流馬達上方通過c-b接點接地;而直流馬達下方通過另一組c-b接點連接到Q2、Q3所組成的達林頓晶體管,所以此時直流下方連接正電源。</p><p>  若直流馬達上方接電源,下方接地,將其順時針旋轉(zhuǎn),此時,如果顛倒其接線,直流馬達上方接地、下方接電源,將其逆時針旋轉(zhuǎn)。</p>&l

25、t;p>  另外,我們也可以通過“開或關”引腳決定該馬達是否旋轉(zhuǎn)。即我們不但可以控制直流馬達的開與關,也可以控制其轉(zhuǎn)向。</p><p>  3.3.1 以晶體管控制直流馬達方向</p><p>  圖3-6 橋式驅(qū)動直流馬達</p><p>  如圖所示,Q1、Q2是一組PNP型達林頓晶體管,Q3、Q4是一組NPN型達林頓晶體管,Q5、Q6是一組PNP型

26、達林頓晶體管,Q7、Q8是一組NPN型達林頓晶體管,不管是NPN型林達頓晶體管還是PNP型林達頓晶體管,都可以找到現(xiàn)成、配對的商品,而且不貴!若使用現(xiàn)成的林達頓晶體管,電路就非常簡單,而且可靠!電路的左右對稱,動作也類似。不管是左邊的電路還是右邊的電路,當微控制器送一個高電平信號到input1或input2端時,上方的PNP達林頓晶體管截止,而上方的NPN型達林頓晶體管導通,當微控制器送一個低電平信號到input1端時,上方的PNP達林

27、頓晶體管導通,而上方的NPN達林頓晶體管截止。</p><p>  若送一個高電平信號到input1端,同時送一個低電平信號到input2端時,則電流由右而左流過此馬達,如圖所示。</p><p>  圖3-7 電流由直流馬達右端流入,左端流出</p><p>  反之,若送一個低電平信號到input1端,同時送一個高電平信號到input2端時,則電流由左而右流過此

28、馬達,如圖所示。</p><p>  圖3-8電流由直流馬達左端流入,右端流出</p><p>  若直流馬達上方接電源,下方接地,將使其順時針旋轉(zhuǎn);此時,如果顛倒其接線,直流馬達上方接地,下方接電源,將使其逆時針旋轉(zhuǎn)。</p><p>  經(jīng)過這兩個方案的比較,由于方案二的性能好,可靠性高,故而選擇方案二。因此,根據(jù)原理,選擇以下元器件:</p>&

29、lt;p>  PNP型達林頓晶體管4個;NPN型達林頓晶體管4個;330歐姆電阻4個,二極管4個;直流電機1個;10K電阻3個;電解電容10uF1個;30PF電容2個;晶振12MHz1個;按鈕開關2個。</p><p><b>  4.程序設計流程圖</b></p><p><b>  5.總電路圖</b></p><p

30、><b>  6.程序設計</b></p><p>  #include <reg51.h></p><p>  Sbit motor1=P1^0; //聲明直流馬達位置</p><p>  Sbit motor2=P1^1; //聲明直流馬達位置&l

31、t;/p><p>  Sbit PB0=P2^0; //聲明按鈕開關位置</p><p>  Sbit PB1=P2^0; //聲明按鈕開關位置</p><p>  Void delay1ms(int); //聲明延遲函數(shù)</p>&l

32、t;p>  //===================================================================</p><p><b>  Main()</b></p><p>  { motor1=0; //關閉直流馬達</p><p>  Mot

33、or2=0; //關閉直流馬達</p><p>  PB0=1; //設定PB0</p><p>  PB1=1; //設定PB1</p><p>  While(1)

34、 //無窮循環(huán)</p><p>  { if(PB0==0 & PB1==1) //若按下PB0、且未按下PB1</p><p>  {motor1=0; //設定直流馬達轉(zhuǎn)向</p><p>  Motor2=1; //開啟直流馬達轉(zhuǎn)

35、向</p><p>  Delay1ms(500); //旋轉(zhuǎn)0.5s</p><p>  Motor2=0; //關閉直流馬達</p><p>  if(PB0==1 & PB1==0) //若按下PB1、且未按下PB0</p><p>

36、  {motor1=1; //設定直流馬達轉(zhuǎn)向</p><p>  Motor2=0; //開啟直流馬達轉(zhuǎn)向</p><p>  Delay1ms(500); //旋轉(zhuǎn)0.5s</p><p>  Motor1=0;

37、 //關閉直流馬達</p><p>  } } //結(jié)束</p><p>  //================================================================</p><p>  Void delay1ms(int x) &

38、lt;/p><p>  { int i,j;</p><p>  For(i=0;i<x;i++) //外循環(huán)</p><p>  For(j=0;j<120;j++) //內(nèi)循環(huán)</p><p>  } //延遲

39、函數(shù)結(jié)束</p><p><b>  7.結(jié)束語</b></p><p>  經(jīng)歷了這次課程設計,我發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足,自己知識的不怎么牢固,看到了自己的實踐經(jīng)驗更是比較缺乏,理論聯(lián)系實際的能力還急需提高。現(xiàn)在學到的東西,在以后的工作中一定也會學到,但我畢竟早了兩年知道這個道理,它在書本上是學不來的,一定要自己經(jīng)歷了,在實踐中才學得到。</p><

40、;p>  學到了如何務實,如何去學一門技術,同時也知道了如何學習,什么才是學習。如果每天都能像這樣的學習,大學四年的課程,一年就夠了,或許還不要。</p><p>  其次是團隊的力量,我認為我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,必須發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神。團結(jié)協(xié)作是我們成功的一項非常重要的保證。而這次設計也正好鍛煉我們這一點,這也是非常寶貴的。</p><p>&

41、lt;b>  8.參考文獻資料</b></p><p>  [1]張義和.例說51單片機(c語言版).2008</p><p>  [2]何立民.單片機與嵌入式系統(tǒng)應用[J]. 基于HCS12的小車智能控制系統(tǒng)設計.2007,(3) :51-53,57.</p><p>  [3]方建軍.何廣平.智能機器人[M].北京:化學工業(yè)出版社.2004 :

42、5-9.</p><p>  [4]張立.電子世界[J].電動小車的循跡. 2004,(6):45. </p><p>  [6]滕志軍.今日電子[J].基于超聲波檢測的倒車雷達設計.2006,(9):15-17.</p><p>  [7]徐科軍.傳感器與檢測技術[M].北京:電子工業(yè)出版社,2007:110-113,160-161.</p><

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