柱塞泵測繪課程設計

1、<p><b>　　課程設計報告</b></p><p>　　2015 年9月16 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　一、前言1</b></p><p>　　1.1 課程設計的目的與要求1</p>&l

2、t;p>　　1.2 課程設計的任務1</p><p>　　1.3 小組分工1</p><p><b>　　二、裝配體測繪1</b></p><p>　　2.1測繪裝配體步驟1</p><p>　　2.1.1裝配示意圖2</p><p>　　2.1.2零件測繪草圖2</p&g

3、t;<p>　　2.1.3畫裝配圖7</p><p>　　2.1.4畫零件圖7</p><p>　　2.1.5計算機繪圖步驟及要求12</p><p>　　2.2測繪設計小結13</p><p>　　三、 三維建模13</p><p>　　3.1 三維建模13</p><p

4、>　　3.1.1 三維建模13</p><p>　　3.1.2三維建模 全部圖紙順序 裝配圖 零件圖14</p><p>　　3.2 設計小結19</p><p><b>　　四、參考文獻19</b></p><p><b>　　一、前言</b></p><p>

5、;　　1.1 課程設計的目的與要求 </p><p>　　工程軟件應用課程設計主要目的產品裝配測繪、計算機繪圖、三維CAD建模等方面進一步加深和拓寬學生在工程制圖、機械CAD技術等課程中所學基本知識。在此次課程設計中，我們組針對柱塞泵的模型進行測繪建模，通過對柱塞泵運作形式，基本結構，制造技術要求等內容進行分析，從而加深對工程制圖，精度射擊，機械制造等學科的理解，提升自己在機械方面的綜合技能，為后續(xù)專業(yè)課程和相關

6、實踐環(huán)節(jié)的學習奠定基礎。</p><p>　　1.2 課程設計的任務</p><p>　　本課程設計將提交產品一套完整測繪草圖、一套完整二維CAD工程零件圖及完整裝配圖樣、產品完整的三維CAD裝配體及研究報告等。</p><p><b>　　1.3 小組分工</b></p><p>　　郝 劍（201304020125

7、）主要負責組內分工協(xié)調，繪制部分零件測繪草圖，部分二維CAD零件圖和三維裝配體的繪制及說明書的撰寫。 </p><p>　　梁 殷（201304020105）主要負責繪制部分零件測繪草圖，部分二維零件圖和三維裝配體的繪制，PPT的制作。</p><p>　　盛紹宇（201304020115）主要負責繪制部分零件測繪草圖，部分二維CAD零件圖和三維裝配體的繪制及三維裝配體的總裝配調整。&

8、lt;/p><p>　　陳瑞祥（201304020123）主要負責繪制部分零件測繪草圖，部分二維CAD零件圖和三維裝配體的繪制還有設計說明書的撰寫。</p><p><b>　　二、裝配體測繪</b></p><p>　　2.1測繪裝配體步驟</p><p>　　2.1.1裝配示意圖</p><p>

9、　　圖2-1 裝配示意圖</p><p>　　裝配關系：柱塞泵由14種零件組成，包括三種標準件和11種專用件。管接頭9通過螺紋與泵體1的左端相連，其中墊片6起密封作用，形成密封的腔體，螺塞7通過墊片8擰入管接頭9的上端，填料壓蓋3將填料4壓緊在柱塞2上，并可調節(jié)填料壓緊的程度。</p><p>　　2.1.2零件測繪草圖</p><p>　　除標準件需要在測其主要尺

10、寸后查表外，裝配體中的每一個零件都需要根據零件的內外特征結構，選擇合適的表達方案畫出其草圖，通常由于測繪工作一般都是在機器所在的場合進行，所以經常采用目測的方法徒手繪制零件草圖，但由于手繪的基礎不夠，還必須借助于工具。</p><p><b>　　泵體</b></p><p><b>　　圖2-2 泵體</b></p><p&

11、gt;<b>　　管接頭</b></p><p><b>　　圖2-3 管接頭</b></p><p><b>　　壓蓋</b></p><p><b>　　圖2-4 壓蓋</b></p><p><b>　　襯套</b></p

12、><p><b>　　圖2-5 襯套</b></p><p><b>　　柱塞</b></p><p><b>　　圖2-6 柱塞</b></p><p><b>　　螺塞</b></p><p><b>　　圖2-7 螺塞&

13、lt;/b></p><p><b>　　上活瓣</b></p><p><b>　　圖2-8 上活瓣</b></p><p><b>　　下活瓣</b></p><p><b>　　圖2-9 下活瓣</b></p><p>

14、<b>　　2.1.3畫裝配圖</b></p><p>　　圖2-10 柱塞泵裝配圖</p><p>　　根據裝配示意圖和零部件草圖繪制裝配圖，這是測繪的主要任務。裝配圖不僅要求表達出裝配體的工作原理和裝配關系以及主要零件的結構形狀，還要檢查零件草圖上的尺寸是否協(xié)調合理。在繪制裝配圖的過程中，若發(fā)現零件草圖上的形狀或尺寸有錯，應及時更改后方可畫圖。裝配圖畫好后必須注明

15、該機器或部件的規(guī)格，性能及裝配，檢驗，安裝時的尺寸。最后應按規(guī)定要求填寫零件序號和明細欄，標題欄的各項內容。</p><p><b>　　2.1.4畫零件圖</b></p><p><b>　　泵體</b></p><p>　　圖2-11 泵體cad圖</p><p><b>　　材料選定

16、：45鋼</b></p><p>　　重要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：重要的配合表面有左側壓蓋配合表面和底面裝配配合表面的粗糙度為Ra12.5其余非重要表面的粗糙度均為Ra25，外表面為鑄造件</p><p>　　形位公差：泵體內腔有一配合表面與襯套配合故選期配合公差代

17、號為H7</p><p><b>　　管接頭</b></p><p>　　圖2-12 管接頭cad圖</p><p>　　材料選定：HT150</p><p>　　重要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p><b>　　壓蓋</b

18、></p><p>　　圖2-13 壓蓋cad圖</p><p><b>　　材料選定：45鋼</b></p><p>　　重要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：非重要配合表面的粗糙度為25，外表面為鑄造件</p><

19、;p>　　形位公差：兩直徑11的孔由于安裝螺柱需要保證同軸度為0.012</p><p><b>　　襯套</b></p><p>　　圖2-14 襯套cad圖</p><p><b>　　材料選定：2HMn</b></p><p>　　重要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數

20、和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：重要的配合表面外徑表面和內徑表面均有配合所以選擇表面粗糙度為Ra6.3，其余非重要面為Ra25</p><p>　　形位公差：內徑的配合公差代號選定為H7外徑的配合公差代號選定為p6</p><p><b>　　柱塞</b></p><p>　　圖2-15 柱

21、塞cad圖</p><p>　　材料選定：HT150</p><p>　　重要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：柱塞的柱的外表面需要嚴謹配合所有選定表面粗糙度為Ra1.6，其余非重要表面的表面粗糙度為Ra25</p><p>　　形位公差：柱塞上端兩孔存在同軸度要

22、求其中心線限定在直徑變動為0.012mm內，以公共基準軸線A-B為軸線的圓柱面內。柱塞的下部分外徑的配合公差帶號選定為g6</p><p><b>　　螺塞</b></p><p>　　圖2-16 螺塞cad圖</p><p><b>　　材料選定：Q275</b></p><p>　　重要尺寸確定

23、：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：非重要表面粗糙度為Ra25</p><p><b>　　上活瓣</b></p><p>　　圖2-17 上活瓣cad圖</p><p>　　材料選定：2CuAl9Mn2</p><p>　　重

24、要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：重要配合表面的表面粗糙度為Ra1.6其余非重要表面的表面粗糙度為Ra25</p><p>　　形位公差：直徑19的圓柱外表面配合公差代號選定為g6</p><p><b>　　下活瓣</b></p><p>

25、;　　圖2-18 下活瓣cad圖</p><p>　　材料選定：2CuAl9Mn2</p><p>　　重要尺寸確定：通過實際零件測量的尺寸加上考慮優(yōu)先尺寸系數和尺寸圓整確定最終尺寸</p><p>　　表面粗糙度的確定：重要的配合表面的表面粗糙度為Ra1.6其余非重要表面的表面粗糙度為Ra25</p><p>　　形位公差：直徑為13的圓柱

26、外表面配合公差代號選定為g6</p><p>　　2.1.5計算機繪圖步驟及要求</p><p>　　首先繪制零件CAD圖, 再繪制所有零件立體建模圖并對其進行裝配。CAD所有圖紙要求表達清晰準確，尺寸不能少亦不能多，在零件的重要位置保證好合理的形位公差和表面粗糙度，并作適度的技術要求。結合產品的實際加工過程并運用所學的工藝知識對各種方法的優(yōu)缺點進行分析。</p><p

27、><b>　　2.2測繪設計小結</b></p><p>　　本次測繪我們小組分工和一般小組分工不同，考慮到測繪零件較為簡單因此我們并沒有按照主流的兩人一組一人測一人繪。而是按照不同的裝配干線每個人負責不同的零件，同時完成測量和繪制工作。這樣極大的挺高了工作的效率。</p><p>　　但是這樣的非主流的方式實際上也在過程中凸顯了問題：由于相配合的兩個零件有可能

28、是由兩個人分別負責測繪，因此一開始沒有考慮到兩零件間的配合尺寸和形位公差等。后期發(fā)現這個問題后我們小組決定主題圖紙完成后又安排一人負責考慮各個零件之間的配合、公差等再次進行標注。并且我們因此安排此人進行各個圖紙的檢查，也檢查出了一些問題，這也算是因禍得福吧。</p><p>　　總體來講測繪過程還是比較順利的。當然其中也不免暴露出了一些問題。包括以下</p><p>　　機械需要不斷實踐。

29、剛開始進行測繪時由于工圖時大一學的，機械原理也學了一段時間了，并且在之后的時間內運用極少，因此不免很多基礎知識點、方法有些遺忘。甚至包括與裝配草圖和裝配圖的區(qū)</p><p>　　別、圖紙中箭頭的規(guī)范畫法、裝配圖需要標注哪些尺寸等等。這些一系列的問題我相信很多其他小組也或多或少的有。因此這也提醒我們不要僅僅停留在理論基礎上的學習，需要經常性的實踐、使用學過的知識，這樣才會經常的回顧，避免知識的遺忘。并且本身機械行

30、業(yè)也是實踐終于理論的行業(yè)。</p><p>　　機械需要設計。我們拿到的模具實際上是比較粗糙因此導致很多實際的零件是不符合初始設計要求的。比如襯套和柱塞實際上應該是間隙配合保證活動，但加工處理的模具卻是過盈配合的。因此這需要我們不盲目的相信實體零件而需要有自己的思想，思考這些從設計的角度到底應該需要怎樣設計從而進行修改。</p><p>　　總之很感謝學校安排此次測繪實踐，讓我們從中暴露了

31、很多問題，每個人發(fā)現了自己的不足，從而可以針對性的改進，更加適應社會的需求。</p><p><b>　　三維建模</b></p><p><b>　　3.1 三維建模</b></p><p>　　3.1.1 三維建模</p><p>　　三維建模我們考慮到小組成員多數擅長使用UG，因此采用的軟件為

32、UG。首先我們每個組員根據自己所負責的零件各自畫出了自己零件的三維圖。并且保存為低版本以保證兼容。其后將所有零件進行裝配，最后得出裝配三維模型。</p><p>　　3.1.2三維建模 全部圖紙順序 裝配圖 零件圖</p><p>　　圖3-1總裝后的三維模型圖</p><p>　　圖3-2 左右旋轉180度后從后面視角看到的三維模型圖</p><

33、;p><b>　　零件圖</b></p><p><b>　　泵體</b></p><p>　　圖3-3 泵體三維零件圖</p><p><b>　　管接頭</b></p><p>　　圖3-4 管接頭三維零件圖</p><p><b>

34、　　壓蓋</b></p><p>　　圖3-5 壓蓋三維零件圖</p><p><b>　　襯套</b></p><p>　　圖3-6 襯套三維零件圖</p><p><b>　　柱塞</b></p><p>　　圖3-7 柱塞三維零件圖</p>&

35、lt;p><b>　　6.螺塞</b></p><p>　　圖3-8 螺塞三維零件圖</p><p><b>　　上活瓣</b></p><p>　　圖3-9 上活瓣三維零件圖</p><p><b>　　下活瓣</b></p><p>　　圖3-

36、10 下活瓣三維零件圖</p><p><b>　　3.2 設計小結</b></p><p>　　三維建模是現代工程人設計工作中很重要的一種工具，因此對于我們學習的和使用的重要性也是可想而知的。因此這次的三維建模也是我們十分重視的一個環(huán)節(jié)。</p><p>　　當然也如測繪一樣，我們再次過程中也因此暴露了很多的問題，不過由于三維建模不需要考慮公

37、差、標注等問題，因此暴露的問題也相對較小。</p><p>　　但另外有一個是擺在我們小組面前不可忽視的一個考驗。我們使用的三維軟件是UG，而UG本身實際上是功能十分強大的，并非僅僅我們在此次測繪中使用的三維實體展示那么簡單。它實際還擁有包括運動仿真、干涉性分析等實用并且實際的功能。而正是因為這些功能的強大因此這個軟件更為復雜，更難掌握。所以實際上我們對于這個軟件的掌握還停留于表層也不熟悉。</p>

38、<p>　　雖然學校并沒有安排太多的課程進行學習，但是由于他的重要性我們必須要用自己的課余的時間去自主的學習這個軟件，適應現代工程的需求。我想這種自主學習能力也是現代大學想要培養(yǎng)我們的吧。</p><p>　　另外實際上我們小組的成員并不都是使用UG，也有使用Solidworks的，包括二維軟件有用CAD的也有用CAXA的。有的軟件特點是功能強大，但操作性困難，如UG和CAD，有的軟件則是滿足普通功能

39、，但操作簡單，如Solidworks和CAXA。因此我們應該了解每一個軟件的優(yōu)缺點，并且根據自身的實際情況選擇最適合自己的軟件進行深入的了解和掌握。</p><p>　　總之，三維軟件是現代工程中一個不可或缺的軟件，我們當代大學生應該熟練的掌握和運用。經過此次測繪我們更加認識到了這點。</p><p><b>　　四、參考文獻</b></p><p