機(jī)械設(shè)計(jì)一級(jí)蝸輪減速器課程設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p>　?。ㄒ患?jí)蝸桿減速器）說(shuō)明書(shū)</p><p>　　題 目： 一級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì) </p><p>　　班 級(jí)： 機(jī)械設(shè)計(jì)104 </p><p>　　學(xué)生姓名：

2、 XXX </p><p>　　學(xué) 號(hào)： </p><p>　　指導(dǎo)教師： XXXXX </p><p>　　職 稱： 教授 </p&g

3、t;<p>　　完 成 日 期： 2013.1.15 </p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　一、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)………………………………………………3</p><p>　　二、傳動(dòng)方案的擬定與分析………………………………………4</p><p>　　

4、三、電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………5</p><p>　　四、計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比…………………………6</p><p>　　五、動(dòng)力學(xué)參數(shù)計(jì)算………………………………………………7</p><p>　　六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………8</p><p>　　七、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算……………………

5、……………………………………11</p><p>　　八、鏈及鏈輪的選擇………………………………………………17</p><p>　　九、滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算…………………………………18</p><p>　　十、鍵連接的選擇及校核計(jì)算……………………………………20</p><p>　　十一、聯(lián)軸器的選擇及校核計(jì)算……………………………

6、……21</p><p>　　十二、箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………21</p><p>　　十三、減速器及軸承的潤(rùn)滑………………………………………23</p><p>　　十四、減速器的密封………………………………………………23</p><p>　　十五、附件的設(shè)計(jì)…………………………………………………23</p&g

7、t;<p>　　十六、設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………24</p><p>　　十七、參考文獻(xiàn)……………………………………………………25</p><p><b>　　一、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)</b></p><p>　　（一）題目：設(shè)計(jì)某帶式傳輸機(jī)中的蝸桿減速器</p><p>　?。ǘ┕ぷ鳁l

8、件：室外、多塵；工作時(shí)不逆轉(zhuǎn)，載荷有輕微沖擊；工作條件: 空載起動(dòng)、連續(xù)；工作年限為10年，年工作日250天，二班制；三年一小修，五年一大修；輸送帶允許速度誤差：±4%；生產(chǎn)批量：小批。</p><p>　　（三）已知條件：滾筒圓周力F=5200N；帶速V=0.6m/s；滾筒直徑D=450mm。</p><p><b>　　（四）設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p

9、><p><b>　　選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)；</b></p><p><b>　　計(jì)算帶傳動(dòng)參數(shù)；</b></p><p><b>　　選擇聯(lián)軸器型號(hào)；</b></p><p>　　設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿減速器。</p><p><b>　?。ㄎ澹┰O(shè)計(jì)成果要求&l

10、t;/b></p><p>　　蝸桿傳動(dòng)減速器裝配圖A1一張；</p><p><b>　　零件工作圖2張；</b></p><p>　　蝸桿軸和蝸輪零件工作圖</p><p>　　設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)1份（約25-30頁(yè)）。</p><p><b>　　十六、設(shè)計(jì)小結(jié)</b>

11、;</p><p>　　經(jīng)過(guò)這不完整的、中間雜夾著考試的2周時(shí)間，我終于把機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)完成了。在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，感覺(jué)學(xué)到了很多的關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，這些都是在平時(shí)的理論課中不能學(xué)到的。還將過(guò)去所學(xué)的一些機(jī)械方面的知識(shí)系統(tǒng)化，使自己在機(jī)械設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用能力得到了很大的加強(qiáng)。期間也很感謝老師百忙之中抽出空來(lái)，來(lái)給我買(mǎi)指導(dǎo)，有些問(wèn)題自己一個(gè)人是無(wú)法解決的，通過(guò)老師的指點(diǎn)，茅塞頓開(kāi)。</p><p

12、>　　除了知識(shí)外，也體會(huì)到作為設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須嚴(yán)肅、認(rèn)真，并且要有極好的耐心來(lái)對(duì)待每一個(gè)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。設(shè)計(jì)過(guò)程中從修改報(bào)告來(lái)說(shuō)，我差不多改了7，8次，這是我之前沒(méi)有想到過(guò)的。從而也清晰的認(rèn)識(shí)到了我自己的一個(gè)重大的缺點(diǎn)，那就是不夠仔細(xì)，不夠細(xì)心。做機(jī)械設(shè)計(jì)這行的，細(xì)心耐心恒心是非常重要的。這次的課程設(shè)計(jì)也鍛煉了我這方面的能力，受益很多。其他方面，我也碰了很多問(wèn)題，這些都是平時(shí)上理論課中不會(huì)碰到，或是碰到了也因?yàn)椴挥枚蝗ド罹康?/p>

13、問(wèn)題，但是在設(shè)計(jì)中，這些就成了必須解決的問(wèn)題，如果不問(wèn)老師或是和同學(xué)討論，把它搞清楚，在設(shè)計(jì)中就會(huì)出錯(cuò)，甚至整個(gè)方案都必須全部重新開(kāi)始。比如軸承的選擇和校核，以前老師是讓我做過(guò)作業(yè)的，但是畢竟沒(méi)有放到非常實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境中去，畢竟考慮的還不是很多，而且對(duì)所學(xué)的那些原理性的東西掌握的還不是很透徹。但是經(jīng)過(guò)老師的講解，和自己的更加深入的思考之后，對(duì)很多的知識(shí)，知其然還知其所以然。</p><p>　　剛剛開(kāi)始時(shí)真的使感

14、覺(jué)是一片空白，不知從何處下手，在畫(huà)圖的過(guò)程中，感覺(jué)似乎是每一條線都要有一定的依據(jù)，尺寸的確定并不是隨心所欲，不斷地會(huì)冒出一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，都必須通過(guò)計(jì)算查表確定。 設(shè)計(jì)實(shí)際上還是比較累的，每天在電腦前畫(huà)圖或是計(jì)算的確需要很大的毅力。從這里我才真的體會(huì)到了做工程的還是非常的不容易的，通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)我或許提前體會(huì)到了自己以后的職業(yè)生活吧。</p><p>　　經(jīng)過(guò)這次課程設(shè)計(jì)感覺(jué)到自己還學(xué)到了很多的其他的計(jì)算機(jī)方面的知

15、識(shí)，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練能夠非常熟練的使用Word和CAD。充分提高了我們的動(dòng)手能力，所以這次課程設(shè)計(jì)，我覺(jué)得自己真的收獲非常的大。寫(xiě)到這，我的課程設(shè)計(jì)也算是告一段落了，回過(guò)去想想我們這不完整的2周課程設(shè)計(jì)，感慨真的很多，復(fù)習(xí)的壓力，課程設(shè)計(jì)的壓力，都是深深地壓著我，不過(guò)毅力還是伴我走到了最后。希望以后學(xué)校能專門(mén)騰出2周時(shí)間給我們專業(yè)的學(xué)生完成機(jī)械設(shè)計(jì)，這樣才能真正提高我們的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)素養(yǎng)。也希望我以課程設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，一步一步踏踏實(shí)實(shí)地去走好我人

16、生的每一步。</p><p><b>　　十七、參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 濮良貴、紀(jì)名剛．機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）．北京：高等教育出版社，2006．</p><p>　　[2] 龔溎義、羅圣國(guó)．機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)（第二版）．北京：高等教育出版社，1990．</p><p>　　[3] 龔溎義 機(jī)械設(shè)計(jì)