課程設(shè)計(jì)---冷卻塔傳動裝置設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　課程設(shè)計(jì)</b></p><p>　　設(shè)計(jì)名稱 建筑設(shè)備機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) </p><p>　　題目名稱 冷卻塔傳動裝置設(shè)計(jì) </p><p>　　專 業(yè) 建筑環(huán)境與設(shè)備工程 </p><p>　　年級班別 </p><

2、p>　　學(xué) 號 </p><p>　　學(xué)生姓名 </p><p>　　指導(dǎo)教師 </p><p>　　2008 年 06 月 28 日</p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</b><

3、/p><p><b>　　一、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容</b></p><p>　　1、兩級圓柱齒輪電動機(jī)減速器設(shè)計(jì)；</p><p>　　2、編制建筑設(shè)備傳動裝置設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。</p><p>　　二、課程設(shè)計(jì)的要求與數(shù)據(jù)</p><p><b>　　1、獨(dú)立完成設(shè)計(jì)；</b><

4、/p><p>　　2、原始設(shè)計(jì)參數(shù)見各組的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)；（填入各自的設(shè)計(jì)參數(shù)）</p><p>　　3、圖紙、計(jì)算書按要求，統(tǒng)一格式；</p><p>　　4、要求嚴(yán)格遵守學(xué)習(xí)紀(jì)律，在指定教室完成設(shè)計(jì)。</p><p>　　三、課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成的工作</p><p>　　1、設(shè)計(jì)圖紙 零件圖2張（齒輪零件圖1張，軸零件圖1張

5、）；</p><p>　　2、編制建筑設(shè)備傳動裝置設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。</p><p>　　四、課程設(shè)計(jì)進(jìn)程安排</p><p>　　五、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)</p><p>　　1、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》 機(jī)械工業(yè)出版社 2004.</p><p>　　2、《機(jī)械零件手冊》（第五版） 高等教育出版社 2000

6、.</p><p>　　3、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 浙江大學(xué)出版社 1995.</p><p>　　發(fā)出任務(wù)書日期： 08年 06月 23 日 指導(dǎo)教師簽名：夏蓓婭</p><p>　　計(jì)劃完成日期： 08年 06 月 28 日 專業(yè)責(zé)任人簽名：</p><p><b>　　主管院長簽名：

7、</b></p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　課題任務(wù)書………………………………………………………………………1</p><p>　　設(shè)計(jì)總說明……………………………………………………………………4 </p><p>　　緒論……………………………………………………………………………

8、…4</p><p>　　設(shè)計(jì)計(jì)算和說明………………………………………………………………5</p><p>　　電動機(jī)功率的確定……………………………………………………5</p><p>　　傳動比的計(jì)算…………………………………………………………5</p><p>　　各軸轉(zhuǎn)速和功率………………………………………………………6</p&

9、gt;<p><b>　　齒輪設(shè)計(jì)</b></p><p>　　高速級齒輪的設(shè)計(jì)……………………………………………………6</p><p>　　低速級齒輪的設(shè)計(jì)………………………………………9</p><p><b>　　五、軸的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　1、軸Ⅰ的設(shè)計(jì)…………

10、……………………………………10</p><p>　　2、軸Ⅱ的設(shè)計(jì)………………………………………………13</p><p>　　3、軸Ⅲ的設(shè)計(jì)………………………………………………15</p><p>　　六、結(jié)論……………………………………………………18</p><p><b>　　設(shè)計(jì)總說明</b></p&g

11、t;<p>　　課程設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)一冷卻塔傳動裝置中的兩級圓柱齒輪減速器。在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、與通用化可以保證互換性、降低成本、縮短設(shè)計(jì)周期，是機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則之一，也是設(shè)計(jì)質(zhì)量的一項(xiàng)評價指標(biāo)。在課程設(shè)計(jì)中應(yīng)熟悉和正確采用各種有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，習(xí)題腹脹標(biāo)準(zhǔn)件，并應(yīng)注意一些尺寸需要整為標(biāo)準(zhǔn)尺寸。同時，設(shè)計(jì)中應(yīng)減少材料的品種和標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格。課程設(shè)計(jì)中，應(yīng)能夠熟練地應(yīng)用有關(guān)參考資料、計(jì)算圖表、手冊、圖集、規(guī)范；熟悉有

12、關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)（如GB ，JB等），以完成一個工程技術(shù)人員在機(jī)械設(shè)計(jì)方面所必須具備的基本技能訓(xùn)練。</p><p>　　設(shè)計(jì)技術(shù)資料及主要參考文獻(xiàn)</p><p>　　1、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》第4版 機(jī)械工業(yè)出版社 2006.12</p><p>　　2、《機(jī)械零部件選用與設(shè)計(jì)》 國防工業(yè)出版社 2007.6</p><p>

13、　　3、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》 機(jī)械工業(yè)出版社 2004</p><p><b>　　緒論</b></p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)目的</b></p><p>　　《建筑設(shè)備機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié)，目的在于培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用本課程及先修課程理論，解決工程實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)獨(dú)立的建筑

14、設(shè)備機(jī)械設(shè)計(jì)能力，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)建立良好的實(shí)訓(xùn)平臺。</p><p><b>　　二、課程設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p><p>　　1、兩級圓柱齒輪電動機(jī)減速器設(shè)計(jì)；</p><p>　　2、原始設(shè)計(jì)參數(shù)見各組的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)；</p><p>　　3、編制建筑設(shè)備傳動裝置設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 </p><p>

15、<b>　　三、課程設(shè)計(jì)的意義</b></p><p>　　課程設(shè)計(jì)是在老師指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立完成。在設(shè)計(jì)過程中，提倡獨(dú)立思考深入鉆石的學(xué)習(xí)精神，設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)該首先自己思考，提出看法和意見然后與指導(dǎo)老師共同研究，由老師指出設(shè)計(jì)中的錯誤及解決途徑，但具體答案首先應(yīng)由自己去找，培養(yǎng)發(fā)揮獨(dú)立工作能力。通過設(shè)計(jì)實(shí)踐，逐步樹立正確的設(shè)計(jì)思想，增強(qiáng)創(chuàng)新意識和競爭意思，熟悉掌握機(jī)械設(shè)計(jì)一般規(guī)律，培養(yǎng)

16、分析問題和解決問題的能力。 </p><p><b>　　設(shè)計(jì)計(jì)算和說明</b></p><p><b>　　電動機(jī)功率的確定</b></p><p><b>　　1、已知，</b></p><p>　　電動機(jī)所需所扭矩 又</p><p>&l

17、t;b>　　所以</b></p><p><b>　　電動機(jī)所需功率</b></p><p>　　根據(jù)所需功率，選擇Y1B2S-4型電動機(jī)，其數(shù)據(jù)如下：</p><p><b>　　二、傳動比的計(jì)算</b></p><p><b>　　總傳動比：</b><

18、;/p><p><b>　　高速級齒輪傳動比：</b></p><p><b>　　低速級齒輪傳動比：</b></p><p><b>　　取</b></p><p><b>　　三、各軸轉(zhuǎn)速、功率</b></p><p><b&

19、gt;　　1、轉(zhuǎn)速</b></p><p>　　軸Ⅰ：nⅠ=n電=1440r/min</p><p>　　軸Ⅱ：nⅡ=nⅠ/ = </p><p>　　軸Ⅲ：nⅢ= nⅡ/ = r/min</p><p><b>　　2、輸出功率</b></p><p><b>　　軸Ⅰ：P

20、Ⅰ＝</b></p><p><b>　　軸Ⅱ：PⅡ＝</b></p><p><b>　　軸Ⅲ：PⅢ＝PⅡ</b></p><p><b>　　3、輸出轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>　　軸Ⅰ：</b></p><p

21、><b>　　軸Ⅱ：</b></p><p><b>　　軸Ⅲ：</b></p><p><b>　　四、齒輪設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　?、鸥咚偌墸?lt;/b></p><p>　　1、選擇齒輪材料：大小齒輪都選用45鋼，小齒輪調(diào)質(zhì)處理，硬

22、度210,大齒輪正火處理，硬度180。</p><p>　　小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，鄧Z2＝71。實(shí)際傳動比為2.84,誤差不走過，合適。即齒數(shù)比u＝2.84</p><p>　　2、按接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　①確定有關(guān)計(jì)算和許用應(yīng)力</p><p>　　查表16－5,取載荷系數(shù)K＝1.0，</p><

23、;p>　　查表16－6,取齒寬系數(shù)，</p><p>　　查表16－29,取，</p><p><b>　　查表16－7,取，</b></p><p>　　查圖16－36,?。ò碝L線查取）</p><p>　　查圖16－31, （按ML線查?。?lt;/p><p><b>　　應(yīng)力循

24、環(huán)次數(shù)次，</b></p><p><b>　　次，</b></p><p>　　查圖16－49,取，（允許出現(xiàn)一定的點(diǎn)蝕）</p><p><b>　　取安全系數(shù)，</b></p><p><b>　　②設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　

25、　計(jì)算模數(shù)，取m=2.5mm</p><p>　　實(shí)際分度圓直徑：mm</p><p><b>　　mm</b></p><p><b>　　實(shí)際中心距mm</b></p><p><b>　　齒寬，取</b></p><p>　　小齒輪齒寬（考慮安裝誤

26、差，一般小齒輪齒寬比大齒輪的略大5mm左右）</p><p>　　3、校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度</p><p><b>　　①計(jì)算參數(shù)許用應(yīng)力</b></p><p><b>　　查圖16－24，取</b></p><p><b>　　查圖16－25，取</b></p>

27、<p>　　查圖16－50, 取，</p><p>　　查圖16－45, ?。ò碝L取值）</p><p>　　查圖16－40, 取（按ML取值）</p><p>　　?。ㄔ囼?yàn)齒輪彎曲應(yīng)力修正系數(shù)）；取</p><p><b>　?、趶澢诙闰?yàn)算</b></p><p>　　故滿足

28、彎曲疲勞強(qiáng)度要求。</p><p><b>　?、频退偌?lt;/b></p><p>　　1、選擇齒輪材料：大小齒輪都選用45鋼，小齒輪調(diào)質(zhì)處理，硬度210,大齒輪正火處理，硬度180。</p><p>　　小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取。實(shí)際傳動比為2.84,誤差不走過，合適。即齒數(shù)比u＝2.84。</p><p>　　2、按

29、接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　?、俅_定有關(guān)計(jì)算和許用應(yīng)力</p><p><b>　?、谠O(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　　計(jì)算模數(shù)，取m=3.5mm</p><p>　　實(shí)際分度圓直徑： mm</p><p><b>　　mm</b></p>

30、<p><b>　　實(shí)際中心距mm</b></p><p><b>　　齒寬，取</b></p><p>　　小齒輪齒寬（考慮安裝誤差，一般小齒輪齒寬比大齒輪的略大5mm左右）</p><p>　　3、校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度</p><p><b>　?、趶澢诙闰?yàn)算</b

31、></p><p>　　故也滿足彎曲疲勞強(qiáng)度要求。</p><p><b>　　五、軸的設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　1、軸Ⅰ的設(shè)計(jì)</b></p><p>　?、胚x取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。軸Ⅰ直徑由電動機(jī)輸出直徑?jīng)Q定。Y132S-4型電動機(jī)輸出直徑D＝38mm,故軸Ⅰ。&l

32、t;/p><p>　　軸Ⅰ選HL3型聯(lián)軸器（鋼），軸孔直徑,考慮開有一個鍵槽，取，取，，。</p><p>　　一般滾動軸承內(nèi)端面與減速器內(nèi)壁距離取3～5mm，齒輪端面與減速器內(nèi)壁距離取10～15mm，故取軸環(huán)寬度b=20mm，取定位套筒寬度，初選滾動軸承。</p><p>　　按工作要求，查標(biāo)準(zhǔn)：GB276－1994，選取特輕(1)系列深溝球軸承6008。其尺寸為：，

33、軸的支承跨距。</p><p>　　軸Ⅰ的彎、扭合成強(qiáng)度計(jì)算</p><p><b>　　①軸的載荷計(jì)算</b></p><p><b>　　，分度圓直徑,</b></p><p><b>　　圓周力</b></p><p><b>　　徑向力

34、</b></p><p><b>　　軸向力</b></p><p><b>　?、谟?jì)算支反力</b></p><p><b>　　垂直面支反力　</b></p><p><b>　　水平面支反力　　</b></p><p&

35、gt;<b>　?、劾L彎矩圖和扭矩圖</b></p><p><b>　　垂直面中點(diǎn)c彎矩</b></p><p><b>　　水平面中點(diǎn)c彎矩</b></p><p>　　合成彎矩（c點(diǎn)最大彎矩）</p><p>　　④計(jì)算截面（c）的當(dāng)量彎矩，取</p>&l

36、t;p>　　⑤校核危險截面（c）的強(qiáng)度</p><p><b>　　由表19－3查得</b></p><p><b>　　故滿足強(qiáng)度要求。</b></p><p><b>　　2、軸Ⅱ的設(shè)計(jì)</b></p><p>　?、胚x擇用45鋼，調(diào)質(zhì)處理217~255HBS，（查表

37、19－1），根據(jù)表</p><p>　　15－3,取。則有:</p><p><b>　　軸Ⅱ：</b></p><p>　　軸Ⅱ選HL2型聯(lián)軸器（鋼），軸孔直徑，考慮開有一個鍵槽，取，取，現(xiàn)取軸軸右端齒輪配合處為d1,左端為，且取，，。</p><p>　?、戚SⅡ的彎、扭合成強(qiáng)度計(jì)算</p><p&

38、gt;<b>　　軸Ⅱ的載荷計(jì)算</b></p><p><b>　　，，</b></p><p><b>　　圓周力 </b></p><p>　　徑向力 </p><p><b>　　計(jì)算支反力</b></p>&

39、lt;p>　　垂直面支反力（取L＝80）</p><p><b>　　水平面支反力</b></p><p><b>　　繪制彎矩和扭矩圖</b></p><p><b>　　垂直面彎矩</b></p><p><b>　　水平面彎矩　</b><

40、/p><p><b>　　合成矩　</b></p><p>　?、苡?jì)算危險截面的當(dāng)量彎矩，取</p><p>　?、菪：宋ｋU截面的強(qiáng)度</p><p><b>　　由表19－3查得</b></p><p><b>　　故也滿足強(qiáng)度要求。</b></p&

41、gt;<p><b>　　3、軸Ⅲ的設(shè)計(jì)</b></p><p>　?、胚x擇用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，（查表19－1），根據(jù)表</p><p>　　15－3,取。則有:</p><p><b>　　軸Ⅲ：</b></p><p>　　軸Ⅲ選HL3型聯(lián)軸器（鋼），軸孔直徑，考慮開有一個鍵槽，取

42、，取，，,。</p><p>　　一般滾動軸承內(nèi)端面與減速器內(nèi)壁距離取3～5mm，齒輪端面與減速器內(nèi)壁距離取10～15mm，故取軸環(huán)寬度b=20mm，取定位套筒寬度，初選滾動軸承。</p><p>　　按工作要求，查標(biāo)準(zhǔn)：GB276－1994，選取特輕(1)系列深溝球軸承6008。其尺寸為：，軸的支承跨距。</p><p>　　軸Ⅲ的彎、扭合成強(qiáng)度計(jì)算</p&

43、gt;<p><b>　　①軸的載荷計(jì)算</b></p><p><b>　　，分度圓直徑,</b></p><p><b>　　圓周力</b></p><p><b>　　徑向力</b></p><p><b>　　軸向力<

44、/b></p><p><b>　?、谟?jì)算支反力</b></p><p><b>　　垂直面支反力　</b></p><p><b>　　水平面支反力　　</b></p><p><b>　　繪彎矩圖和扭矩圖</b></p><p

45、><b>　　垂直面中點(diǎn)c彎矩</b></p><p><b>　　水平面中點(diǎn)c彎矩</b></p><p>　　合成彎矩（c點(diǎn)最大彎矩）</p><p>　?、苡?jì)算截面（c）的當(dāng)量彎矩，取</p><p>　?、菪：宋ｋU截面（c）的強(qiáng)度</p><p><b&g