設(shè)計(jì)輸送運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置課程設(shè)計(jì)

1、<p>　　題目：設(shè)計(jì)輸送運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置</p><p><b>　　一、課程設(shè)計(jì)的目的</b></p><p>　　1、通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去</p><p>　　分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問(wèn)題，并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。</p><p>

2、　　2、學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法。通過(guò)設(shè)計(jì)培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)思想和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。</p><p>　　3、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和手冊(cè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。</p><p><b>　　二、已知條件</b></p><p><b>　　圓錐圓柱齒輪減速器</b></p>&l

3、t;p>　　工作機(jī)轉(zhuǎn)矩：400N.m，不計(jì)工作機(jī)效率損失。螺旋軸轉(zhuǎn)速:85r/min。</p><p>　　動(dòng)力來(lái)源：電壓為380V的三相交流電源；電動(dòng)機(jī)輸出功率P=4.66kw。</p><p>　　工作情況：三班制;每班工作8小時(shí),五年,每年三十天,螺旋輸送機(jī)效率為0.92。</p><p><b>　　工作環(huán)境：室內(nèi)。</b><

4、;/p><p><b>　　三、工作要求</b></p><p>　　1、畫(huà)減速器裝配圖一張（A1圖紙）；</p><p>　　2、對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析并確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)、工作能力分析；</p><p>　　3、對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行精度分析，合理確定并標(biāo)注配合與公差；</p><p>　　4、設(shè)計(jì)

5、說(shuō)明書(shū)一份。</p><p><b>　　四、參考資料</b></p><p>　　1、《機(jī)械設(shè)計(jì)》楊恩霞主編 哈爾濱工程大學(xué)生出版社出版</p><p>　　2、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》宋寶玉主編 高等教育出版社出版</p><p>　　3、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》唐增寶 何永然 劉安俊主編 華中科技大學(xué)出

6、版社出版</p><p>　　4、《畫(huà)圖幾何及機(jī)械制圖》（第五版）朱冬梅 主編 華中理工大學(xué)出版社出版</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　一、減速器結(jié)構(gòu)分析</b></p><p>　　(一)傳動(dòng)系統(tǒng)的作用</p><p>　　(二)傳動(dòng)方

7、案的特點(diǎn)</p><p>　　(三)電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置</p><p><b>　　傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p><b>　　傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)

8、和動(dòng)力參數(shù)</p><p><b>　　初算軸的直徑</b></p><p><b>　　聯(lián)軸器的選擇</b></p><p><b>　　齒輪的設(shè)計(jì)與校核</b></p><p><b>　　軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與校核</b></p><p&

9、gt;<b>　　軸承的校核</b></p><p><b>　　裝配圖設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　?。ㄒ唬┭b配圖的作用</b></p><p>　?。ǘp速器裝配圖的繪制</p><p><b>　　零件圖設(shè)計(jì)</b></p>

10、<p><b>　　（一）零件圖的作用</b></p><p>　?。ǘ┝慵D的內(nèi)容及繪制</p><p><b>　　五、設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p><b>　　減速器結(jié)構(gòu)分析</b></p><p>　　分析傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況</p>&l

11、t;p>　　1、傳動(dòng)系統(tǒng)的作用：</p><p>　　作用：介于機(jī)械中原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間，主要將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給工作機(jī)，在此起減速作用，并協(xié)調(diào)二者的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。</p><p>　　2、傳動(dòng)方案的特點(diǎn)：</p><p>　　特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、容易制造、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便。錐齒輪傳動(dòng)，當(dāng)其尺寸太大時(shí)，加工困難，因此應(yīng)將其布置在高速成級(jí)，并聯(lián)限制其傳

12、動(dòng)比，以控制其結(jié)構(gòu)尺寸。</p><p>　　3、電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置：</p><p>　　電機(jī)安裝在遠(yuǎn)離高速軸齒輪的一端；</p><p>　　工作機(jī)安裝在遠(yuǎn)離低速軸齒輪的一端。</p><p><b>　　傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　?。ㄒ唬?、選擇電動(dòng)機(jī)

13、</b></p><p><b>　　1、選擇電動(dòng)機(jī)系列</b></p><p>　　按工作要求及工作條件，選用三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉式扇式結(jié)構(gòu)，即：電壓為380V Y系列的三相交流電源電動(dòng)機(jī)。</p><p><b>　　2、電動(dòng)機(jī)容量</b></p><p><b>　　電動(dòng)

14、機(jī)輸出功率</b></p><p><b>　　工作機(jī)功率</b></p><p><b>　　3．電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速</b></p><p><b>　　裝配圖設(shè)計(jì)</b></p><p>　?。ㄒ唬?、裝配圖的作用</p><p>　　作用：裝配圖

15、表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系，表明減速器整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。</p><p>　　（二）、減速器裝配圖的繪制</p><p>　　1、裝備圖的總體規(guī)劃：</p><p><b>　?。?）、視圖

16、布局：</b></p><p>　　①、選擇3個(gè)基本視圖，結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補(bǔ)充。</p><p>　　②、選擇俯視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達(dá)減速器外形，將減速器的工作原理和主要裝配關(guān)系集中反映在一個(gè)基本視圖上。</p><p><b>　　布置視圖時(shí)應(yīng)注意：</b></p><p>　

17、　a、整個(gè)圖面應(yīng)勻稱美觀，并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。</p><p>　　b、各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。</p><p>　　（2）、尺寸的標(biāo)注：</p><p>　?、佟⑻匦猿叽纾河糜诒砻鳒p速器的性能、規(guī)格和特征。如傳動(dòng)零件的中心距及其極限偏差等。</p><p>　　②、配

18、合尺寸：減速器中有配合要求的零件應(yīng)標(biāo)注配合尺寸。如：軸承與軸、軸承外圈與機(jī)座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應(yīng)標(biāo)注公稱尺寸、配合性質(zhì)及精度等級(jí)。查文獻(xiàn)【2】P121</p><p>　?、邸⑼庑纬叽纾簻p速器的最大長(zhǎng)、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。</p><p>　?、?、安裝尺寸：減速器箱體底面的長(zhǎng)與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等。<

19、/p><p>　　（3）、標(biāo)題欄、序號(hào)和明細(xì)表：</p><p>　?、?、說(shuō)明機(jī)器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、圖號(hào)以及設(shè)計(jì)者姓名等內(nèi)容。查GB10609.1-1989和GB10609.2-1989標(biāo)題欄和明細(xì)表的格式</p><p>　?、?、裝備圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫(xiě)序號(hào)，并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表來(lái)說(shuō)明。</p><p>　

20、?。?）、技術(shù)特性表和技術(shù)要求：</p><p>　?、?、技術(shù)特性表說(shuō)明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級(jí)、表的格式可查文獻(xiàn)【2】例題，布置在裝配圖右下方空白處。</p><p>　　②、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤(rùn)滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。</p><p><b>　　2、繪制過(guò)程：</b&g

21、t;</p><p><b>　?。?）、畫(huà)三視圖：</b></p><p>　?、佟⒗L制裝配圖時(shí)注意問(wèn)題： </p><p>　　a先畫(huà)中心線，然后由中心向外依次畫(huà)出軸、傳動(dòng)零件、軸承、箱體及其附件。</p><p>　　b、先畫(huà)輪廓，后畫(huà)細(xì)節(jié)，先用淡線最后加深。</p><p>　　c、3個(gè)視

22、圖中以俯視圖作基本視圖為主。</p><p>　　d、剖視圖的剖面線間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào)，相鄰零件剖面線盡可能取不同。</p><p>　　e、對(duì)零件剖面寬度的剖視圖，剖面允許涂黑表示。</p><p>　　f、同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。</p><p><b>　?、?、軸系的固定：</b><

23、/p><p>　　a、軸向固定：滾動(dòng)軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定；齒輪同樣。</p><p>　　b、周向固定：滾動(dòng)軸承采用內(nèi)圈與軸的過(guò)渡配合，齒輪與軸除采用過(guò)盈配合還采用圓頭普通平鍵?？刹槲墨I(xiàn)【2】P85</p><p><b>　?。?）、潤(rùn)滑與密封</b></p><p><b>　?、佟?rùn)滑：&

24、lt;/b></p><p>　　齒輪采用浸油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪圓周速度時(shí)，圓柱齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x≥30~60mm。軸承潤(rùn)滑采用潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂的加入量為軸承空隙體積的。采用稠度較小潤(rùn)滑脂。</p><p><b>　　②、密封：</b></p><p>　　防止外界的灰塵、水分等侵入軸承，并

25、阻止?jié)櫥瑒┑穆┦?。可參考文獻(xiàn)【2】P111。</p><p>　?。?）、減速器的箱體和附件：</p><p>　?、?、箱體：用來(lái)支持旋轉(zhuǎn)軸和軸上零件，并為軸上傳動(dòng)零件提供封閉工作空間，防止外界灰砂侵入和潤(rùn)滑逸出，并起油箱作用，保證傳動(dòng)零件嚙合過(guò)程良好的潤(rùn)滑。</p><p><b>　?、?、附件：</b></p><p&g

26、t;　　包括窺視孔及窺視孔蓋、通氣器、軸承蓋、定位銷、啟箱螺釘、油標(biāo)、放油孔及放油螺塞、起吊裝置。</p><p><b>　　3、完成裝配圖：</b></p><p>　?。?）、標(biāo)注尺寸：可參考文獻(xiàn)【2】P147，標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸。</p><p>　?。?）、零件編號(hào)（序號(hào)）：由重要零件，按順時(shí)針?lè)较蛞来尉幪?hào)，并

27、對(duì)齊。</p><p>　　（3）、技術(shù)要求：參考文獻(xiàn)【2】P147</p><p><b>　　（4）、審圖</b></p><p><b>　?。?）、加深</b></p><p><b>　　四、零件圖設(shè)計(jì)</b></p><p>　?。ㄒ唬⒘慵?/p>

28、圖的作用：</p><p><b>　　作用：</b></p><p>　　1、反映設(shè)計(jì)者的意圖，是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。</p><p>　　2、表達(dá)機(jī)器或部件運(yùn)載零件的要求，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。</p><p>　　（二）、零件圖的內(nèi)容及繪制：</p><p>　　1

29、、選擇和布置視圖：</p><p>　?。?）、軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。</p><p>　?。?）、齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。</p><p>　　2、合理標(biāo)注尺寸及偏差：</p><p>　?。?）、軸：參考文獻(xiàn)【4】，徑

30、向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn)，反映加工要求，不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。</p><p>　?。?）、齒輪：參考文獻(xiàn)【3】：徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)，軸孔、齒頂圓應(yīng)標(biāo)相應(yīng)的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準(zhǔn)，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。</p><p>　　3、合理標(biāo)注形狀和位置公差；</p><p>　　4、合理標(biāo)注

31、表面粗糙度；</p><p><b>　　5、技術(shù)要求；</b></p><p>　　6、標(biāo)題欄：參考文獻(xiàn)【2】</p><p><b>　　五、設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p>　　這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)展開(kāi)式圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)踐考

32、驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過(guò)三個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí).為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).</p><p>　　1、機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《公差與配合》、《CAD實(shí)用軟件》、《機(jī)械工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》等于一體。</p><p>　　這次的課程

33、設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想;訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力;鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。</p><p>　　在這次的課程設(shè)計(jì)過(guò)程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)與技能,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì),一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,為我