橋梁課程設(shè)計--某簡支t型梁橋施工方案設(shè)計

1、<p>　　橋 梁 施 工 課 程 設(shè) 計</p><p>　　2013/11/13</p><p>　　某簡支T型梁橋施工方案設(shè)計</p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　一、簡支T型梁橋施工方案設(shè)計任務(wù)指導(dǎo)書---------------------

2、--------- 01</p><p>　　1.1工程概況---------------------------------------------------------------------------01</p><p>　　1.2編制依據(jù)-----------------------------------------------------------------------

3、----01</p><p>　　二、工程施工組織結(jié)構(gòu)---------------------------------------------------------02</p><p>　　三、橋梁主要部位施工工藝、施工方案------------------------------------- 02</p><p>　　1、基礎(chǔ)施工-------------

4、------------------------------------------------- -----------02</p><p>　　1、1明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝--------------------------------------------------02</p><p>　　1.1.1作業(yè)準備-------------------------------------

5、-------------------------02</p><p>　　1.1.2施工程序及流程-----------------------------------------------------03</p><p>　　1.1.3施工方法--------------------------------------------------------------03</p&

6、gt;<p>　　1、2鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝--------------------------------------------------05</p><p>　　1.2.1施工準備--------------------------------------------------------------05</p><p>　　1.2.2施工方法------------

7、--------------------------------------------------05</p><p>　　1.2.3施工工藝--------------------------------------------------------------07</p><p>　　2、墩臺施工-------------------------------------------

8、-------------------------------07</p><p>　　2.1橋梁承臺施工---------------------------------------------------------------07</p><p>　　2.2橋墩施工------------------------------------------------------------

9、---------08</p><p>　　2.3蓋梁施工---------------------------------------------------------------------09</p><p>　　3、預(yù)應(yīng)力砼30mT梁制作工藝--------------------------------------------------09</p><p&

10、gt;　　4、橋面鋪裝--------------------------------------------------------------------------13</p><p>　　四、施工安全---------------------------------------------------------------------14</p><p>　　五、文明施工----

11、-----------------------------------------------------------------14</p><p>　　六、環(huán)境保護措施---------------------------------------------------------------15</p><p>　　七、參考文獻----------------------------

12、-----------------------------------------17</p><p>　　一、某簡支T型梁橋施工方案設(shè)計任務(wù)指導(dǎo)書</p><p><b>　　工程施工組織機構(gòu)</b></p><p>　　三、橋梁主要部位施工工藝、施工方案</p><p><b>　　基礎(chǔ)施工</b&g

13、t;</p><p>　　1.1明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝</p><p><b>　　1.1.1作業(yè)準備</b></p><p>　　a、首先測量放樣進行基坑土方開挖，采用機械和人工相結(jié)合開挖基坑的方法，基坑底平面尺寸比擴大基礎(chǔ)底平面尺寸四周各大1.0米，基坑開挖后及時抽排水，人工整平基底，使基底高程符合設(shè)計要求（考慮鋪設(shè)墊層厚度）。</p&

14、gt;<p>　　b.基坑平面尺寸和地基承載力等指標經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗合格并報監(jiān)理工程師檢驗合格后，在其上鋪設(shè)砂漿墊層找平，然后精確放出擴大基礎(chǔ)的中心線及邊線，按線支模板。</p><p>　　c、模板在支護前應(yīng)按照規(guī)范進行除銹、涂脫模劑等施工，模板規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。</p><p>　　d、模板安裝就位后，由質(zhì)檢人員對模板接縫、平整度、平面尺寸、支撐牢固程度等指標進行自

15、檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，合格后澆筑基礎(chǔ)混凝土。</p><p>　　e、混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，拌合時嚴格按照砼的配合比進行配料，出料處距離澆注砼面高度大于2米時，設(shè)置溜槽，以避免砼混合料從高處向模板內(nèi)傾卸時產(chǎn)生離析。砼混合料分層進行澆筑，厚度不得超過30cm。用插入式振搗器振搗要仔細，以免漏振。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。</p><p

16、>　　1.1.2 施工程序及流程</p><p><b>　　a.施工程序:</b></p><p>　　開工申請報告→測量定位→開挖基坑→基底檢查處理報驗→安裝模板→綁扎鋼筋→基礎(chǔ)砼澆筑→脫模養(yǎng)生。</p><p><b>　　b.施工工藝圖：</b></p><p><b>　　

17、1.1.3施工方法</b></p><p><b>　　a. 基坑開挖:</b></p><p>　　1、 根據(jù)基坑開挖深度，基坑可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法。 </p><p>　　2 、棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度。</p><p>　　3、 無水

18、土質(zhì)基坑底面，宜按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于50 cm。</p><p>　　4 、有水基坑底面，應(yīng)滿足四周排水溝與匯水井的設(shè)置需要，每邊放寬不宜小于80 cm。</p><p>　　5、 基底應(yīng)避免超挖，松動部分應(yīng)清除。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，機械開挖距基底標高約20cm~30cm左右時改由人工開挖。 6 基坑開挖不宜間斷，達到設(shè)計高程經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)立即澆筑基礎(chǔ)砼，

19、防止雨水浸泡基坑。</p><p>　　b.基坑支模: </p><p>　　1.模板加固，可采用橫、豎向擋板與方木支撐坑壁?；用繉娱_挖深度，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定，不宜超過1.5m，邊挖邊支。</p><p>　　2.對支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，及時加固或更換，更換時應(yīng)先撐后拆。支撐拆除順序，應(yīng)自下而上。待下層支撐拆除并回填土后，再拆除上層支撐。</p

20、><p>　　3.基坑開挖前，應(yīng)在坑口邊緣采取加固措施，防止土層坍塌。</p><p><b>　　c.基坑排水:</b></p><p>　　1.明挖基坑，可采用匯水井或井點法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。</p><p>　　2.粉、細砂土質(zhì)的基坑，宜用井點法降低水位。當用匯水井排水時，應(yīng)采取防止帶走泥砂的措施。<

21、;/p><p>　　3.基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽遠引。</p><p><b>　　d.基底處理:</b></p><p>　　1巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥，表面應(yīng)清洗干凈。</p><p>　　2碎石類及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整，澆筑基礎(chǔ)前，先鋪一層水泥砂漿，然后進行鋼筋網(wǎng)片綁扎。</p><

22、;p>　　3黏性土層基底整修時，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底夯入10 cm厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程。</p><p><b>　　e.鋼筋綁扎</b></p><p>　　綁扎基礎(chǔ)鋼筋時不得任意減少，擴大基礎(chǔ)在基礎(chǔ)頂配置一層鋼筋網(wǎng)。鋼筋凈保護層厚度不小于70mm，施工允許偏差值0～+5mm；墩身鋼筋伸入基礎(chǔ)內(nèi)，距基礎(chǔ)底

23、面15 cm，當墩身鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋相互沖突時，基礎(chǔ)頂面鋼筋右進行適當?shù)囊苿印?lt;/p><p><b>　　f.模板安裝</b></p><p>　　1.擴大基礎(chǔ)采用組合鋼模板，模板加固采用內(nèi)拉外撐的方式加固。</p><p>　　2.基礎(chǔ)模板在安裝時應(yīng)嚴格控制平面位置，并在混凝土澆注前復(fù)核模板的結(jié)構(gòu)尺寸及中線位置是否準確。</p>

24、<p><b>　　g混凝土澆筑</b></p><p>　　1.混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐車運送至施工現(xiàn)場。基礎(chǔ)混凝土在澆注時應(yīng)縱向分斷，水平分層，分層厚度不大于30cm。</p><p>　　2.分層澆注插入式振搗棒振搗，分層澆注厚度不超過30cm，澆注上層混凝土時，振搗棒插入下層混凝土5cm，不得漏振和過振。振搗時觀察到混凝土不再下沉、表面泛

25、漿，水平面有光澤時即可緩慢抽出振搗棒。</p><p>　　3.在混凝土澆筑完成并終凝后，達到設(shè)計強度后進行回填，并分層夯實。每澆筑一層，夯實回填一層。</p><p>　　1.2鉆孔灌注樁基礎(chǔ)</p><p>　　1.2.1、施工準備： </p><p>　　將橋區(qū)進行清理、整平，保證樁基施工機械進場。用全站儀測放出橋墩樁基的中心線位置。用

26、三角網(wǎng)復(fù)測無誤后，然后平行于橋位中心線的前后方向和橫向兩側(cè)設(shè)置十字控制樁，同時做好控制樁的保護工作，防止施工期間被擾動。</p><p>　　1.2.2、 施工工藝</p><p><b>　　a.埋設(shè)護筒</b></p><p>　　陸地上鋼護筒埋設(shè)，用全站儀測定鉆孔樁樁位，并放出護樁，然后利用護樁控制護筒位置，使護筒的十字中心與樁位中心一致

27、，護筒埋設(shè)采用人工挖坑，一般埋深在2m～4m，且高出地面標高0.3m或水面1.0～2.0m。鋼護簡直徑比鉆孔灌注樁略大2-4cm左右，放置護簡后四周回填粘土并夯實，保證進水后不漏水。</p><p><b>　　b .制配泥漿</b></p><p>　　泥漿池和沉淀池連在起，池之間設(shè)一隔墻，鉆孔樁排出的泥漿通過泥漿溝進入沉淀池，經(jīng)沉淀后從隔墻槽口流入泥漿池，然后再回

28、孔內(nèi)重復(fù)使用，沉淀后的渣用挖掘機或泥漿泵送入泥漿灌裝車運出場外廢棄。鉆孔泥漿以造漿為主，即向泥漿池投入粘土，經(jīng)人工攪拌均勻后使用。</p><p><b>　　c. 鉆孔</b></p><p>　?。?）鉆孔前測定護筒頂標高，檢查各部件安裝是否正確后才能開鉆。鉆機頂部起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和鉆孔中心三者在同一鉛垂線上，鉆頭錐尖必須與護筒十字中心（即樁徑中心）一致，誤差不

29、超過1CM。</p><p>　?。?）選擇反循環(huán)。先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后，即可開始鉆進。在鉆進過程中，將鉆頭提高距孔底約20-30CM，將真空泵加足清水，關(guān)緊出水控制閥和沉淀池放水閥使管路封閉，打開真空管路閥門，使氣水暢通，然后啟動真空泵，抽出管路內(nèi)的氣體，產(chǎn)生負壓，把水引至泥石泵，通過沉淀室的觀察窗看到泥石泵充滿水時，關(guān)閉真空泵，立即啟動泥石泵。當泥石泵出口真空壓力達

30、到0.2Mpa以上壓力時，打開出水控制閥，把管路中的泥水混合物排至沉淀池，形成反循環(huán)后，啟動鉆機慢速開始鉆進。</p><p><b>　　d. 清孔</b></p><p>　　鉆孔深度達到設(shè)計標高后，應(yīng)對孔深、孔徑進行檢測，符合要求后方可清孔。終孔后用泵將泥漿通過鉆桿孔打入孔底部，使沉渣懸浮排至孔外，使泥漿比重降至1.1即可停止清孔。接著用驗孔器檢查孔徑及垂直度，

31、合格后下鋼筋骨架和導(dǎo)管。</p><p>　　e. 下鋼筋籠、導(dǎo)管，進行二次清孔</p><p><b>　?。?）鋼筋籠加工</b></p><p>　　鋼筋進場應(yīng)分批驗收，應(yīng)有出廠合格證并按分批進場，分批進行試驗，必須經(jīng)過試驗合格獲得通知單方可下料制作，試驗包括原材和焊接試件，鋼筋下料和制作必須嚴格根據(jù)配筋圖進行。</p>&

32、lt;p>　　鋼筋籠在項目部鋼筋加工場制作，采用自卸汽車運至施工場地。鋼筋籠加工采用焊接方式。由于樁長最多為20m，考慮采用25t汽車兩次吊裝,每次吊裝10m長的鋼筋籠吊裝方案。鋼筋籠在吊運過程中用兩組鋼絲繩，設(shè)4個吊點，并在護筒口逐節(jié)焊接牢固。鋼筋籠上端焊接2根φ25吊環(huán)，吊于護筒口支架上。支架的作用是使鋼筋籠定位，以防提升導(dǎo)管時鋼筋籠被拔起。</p><p><b>　?。?）檢測管加工<

33、;/b></p><p>　　根據(jù)鋼筋籠長度先將檢測管在場地上焊接好，但必須保證順直，接口采用加套管焊接，焊縫用膠帶封住，下端用鋼板封底焊牢，確保不漏水，澆注砼前，將其灌滿水，上口用塞子堵死，然后用“U型”鋼筋將檢測管固定在鋼筋籠上。</p><p><b>　?。?）導(dǎo)管安裝</b></p><p>　　導(dǎo)管采用內(nèi)徑ф250mm壁厚為5

34、mm的鋼管，35米/套， 按0.5、1.5、3、5m分節(jié)，連接口為絲扣，導(dǎo)管使用前進行水密、接頭抗拉試驗，水密試驗的水壓不小于孔底水壓的1.3倍，合格后方可使用。</p><p><b>　　（4）二次清孔</b></p><p>　　在鋼筋籠和導(dǎo)管安放完成后，重新檢測孔底沉淀。如果沉淀超過設(shè)計要求，則鉆孔隊利用導(dǎo)管進行二次清孔。清孔后沉渣控制在5cm以內(nèi)，泥漿比重在

35、1.15～1.2之間。</p><p><b>　　f. 灌注水下砼</b></p><p>　　砼為C30水下砼，其坍落度應(yīng)控制在18～22厘米，并保證砼的連續(xù)性。砼采用灌車運輸，直接將砼倒入漏斗內(nèi)，吊車配合灌注。在灌注過程中，隨時測量和記錄孔內(nèi)砼標高，計算導(dǎo)管埋置深度，一般控制在2m~6m。</p><p>　　首批砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次

36、埋置深度（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部空隙的需要。在灌注砼開始前，導(dǎo)管底部距離孔底以40cm為宜。采用儲料斗容量為不小于2.5m3，漏斗砼儲滿后，打開懸掛鋼絲，在漏斗砼泄入導(dǎo)管的同時，罐車砼迅速放入漏斗，第1車砼要7m3以確保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后，然后換成0.8m3儲料斗進行灌注，且要連續(xù)不斷灌注砼，嚴禁中途停工，在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常用測錘探測砼面的上升高度，并適時提升，逐級拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。砼灌注時間必須控制

37、在埋入導(dǎo)管中的砼不喪失流動性的時間內(nèi)，必要時可摻入適量緩凝劑。</p><p>　　砼的最終灌注標高要求為須高出設(shè)計標高不少于80厘米。</p><p>　　在砼澆注完畢后24小時內(nèi)，距樁位5m以內(nèi)不得進行鉆孔施工或其他具有振動性的作業(yè)，以保護新澆注的砼。</p><p>　　1.2.3工藝流程：</p><p><b>　　2.墩

38、臺施工</b></p><p>　　2.1承臺施工方法：</p><p>　?。?）分項工程開工申請：施工之前，將承臺（系梁）施工方案、擬采用的混凝土施工配合比、測量放樣資料、原材料的檢驗資料、機械設(shè)備及施工人員的配備情況等資料報監(jiān)理工程師，未經(jīng)批準不得開工。</p><p>　?。?）技術(shù)交底：承臺施工前，專業(yè)工程師向工段及班組人員進行書面技術(shù)交底和要

39、點講解，內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。</p><p>　?。?）測量放線：用全站儀放出承臺、墩的縱、橫中心線。</p><p>　?。?）放坡開挖：按1：1放坡，采用機械作業(yè)為主，人工清槽。開挖過程中注意坑壁的支護。</p><p>　?。?）基底處理：機械開挖基坑至承臺底標高以上20cm ,然后用人工進行基底開挖、整平，超挖5cm，鋪設(shè)5cm厚混

40、凝土進行基底處理，并養(yǎng)生，便于后續(xù)施工。</p><p>　?。?）鋼筋工程：在墊層混凝土面上進行二次精確放樣。按照圖紙要求，在場地集中下料制作，現(xiàn)場綁扎鋼筋，在此過程中要特別注意墩身預(yù)埋鋼筋的位置的準確。</p><p>　　（7）模板工程：鋼筋綁扎完畢檢查合格后，進行模板安裝。模板采用鋼模板，安裝后檢查模板的平整度和支護是否牢固。</p><p>　?。?）混凝

41、土施工：采用吊車配吊斗及溜槽施工，混凝土澆筑從低處開始逐層擴展升高，并保持水平分層。使用插入式振動器，其分層厚度為30cm。振動器插入的距離以直線行列插搗時，不得超過作用半徑1.75倍，振動器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，不得放在鋼筋上。振動器開動后方可插入混凝土內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐提出。振動器靠近模板時，機頭與模板應(yīng)保持一定距離，一般為10cm?；炷翝仓甑讓雍?，在澆筑上層時，振動器機頭應(yīng)稍插入至下層使兩層結(jié)合一體?；炷翍?yīng)振動到停止下沉，無顯著

42、氣泡上升，表面平坦一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿時為止。</p><p>　　混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，如因故間歇時，不應(yīng)超過允許間歇時間，以便在前層混凝土初凝前將續(xù)灌層混凝土振搗完畢。</p><p>　　（9）拆模與養(yǎng)生：側(cè)模板屬非承重構(gòu)件，一般混凝土深度達2.5MPa時既可拆除，混凝土養(yǎng)護采用塑料布或土工布封閉灑水養(yǎng)生。</p><p>　　2.2 橋墩施工方法：</

43、p><p>　?。?）、橋墩樁基破除樁頭后，開始進行變徑和系梁施工，待砼強度達到設(shè)計強度的70%后，即可開始墩柱施工。</p><p>　?。?）、為了確保立柱外觀的光潔平滑，計劃采用定型鋼模，鋼模拼縫處用泡膜雙面膠進行處理。</p><p>　?。?）、在破樁頭的同時，開始鋼筋加工，在澆筑變徑和系梁砼前將墩柱鋼筋骨架與樁基和系梁鋼筋骨架焊接為一體。進場的鋼筋按規(guī)定分批

44、驗收，進行力學(xué)性能試驗，合格后，在鋼筋模板加工廠對鋼筋下料、綁扎，采用自卸汽車進行場內(nèi)運輸。因橋墩立柱高度不高，截面尺寸Φ120CM，施工時將鋼筋沿高度方向一次到位，并搭設(shè)腳手架固定鋼筋骨架。鋼筋骨架安裝時在內(nèi)側(cè)用垂球檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用全站儀校核，也可以利用四周風繩進行糾正，垂直度糾正后收緊固定。</p><p>　?。?）、立柱砼施工前在模板底部與樁基表面接觸處，用同配合比砂漿填平嵌實，加強立

45、柱與樁基連接，并待砂漿達到一定強度后澆筑立柱砼，澆砼時隨時檢查模板垂直度和穩(wěn)定性。立柱砼集中拌合吊車配合料斗提升，料盤配合串筒進行澆注，用插入式振搗器振搗密實，且每層澆筑砼高度不大于規(guī)范要求，每根立柱必須一次連續(xù)澆筑完成。同時為了確保砼立柱表面光滑平整，在砼澆筑振搗時，派專人在模板外側(cè)用木錘適度敲打。</p><p><b>　　2．3橋墩蓋梁施工</b></p><p&

46、gt;　?。?）、待立柱和臺身混凝土強度達到2.5MPa以上時，用人工鑿毛立柱頂面并用水沖洗干凈，若立柱頂面高程超過設(shè)計高程，則先鑿去高出部分，然后鑿毛。</p><p>　?。?）、精確測量墩臺帽底標高并用漆筆在立柱兩則畫出底標高線，同時在立柱頂面放出墩帽橫向軸線（用黑墨線彈出）。</p><p>　　（3）、橋墩臺帽采用無支架法施工，即在澆筑立柱時，在柱頂下方約110cm處。（該高度由

47、絲杠上的各種支撐物的高度計算而得，可根據(jù)實際情況調(diào)整）預(yù)留Ф120mm～Ф130mm孔道，墩臺帽施工時，內(nèi)插Ф90mm～Ф100mm絲杠，兩端安設(shè)牛腿，其上搭設(shè)型鋼，在型鋼上面搭設(shè)蓋梁底模。預(yù)留孔道可用薄鐵管或PVC管制成，孔道定位要精確、牢固，孔道內(nèi)用砂填實，以免孔道變形。</p><p>　?。?）、橋墩臺帽底模及側(cè)模均采用大型鋼模板，模板采用定制的組合鋼模板，</p><p>　　現(xiàn)

48、場進行拼裝,用對拉螺絲緊固,設(shè)斜撐穩(wěn)定,模板接縫內(nèi)加塑料泡沫雙面膠條防止漏漿。鋼筋骨架在地面成型，然后用吊機就位。</p><p>　?。?）、澆注砼：拌和站集中拌和砼，砼罐車運輸，用吊機澆注砼，澆注順序：</p><p>　　先中間，再兩端，最后臺身頂，防止因支架變形引起砼開裂。</p><p>　?。?）、拆模：砼強度達到設(shè)計強度80％可拆側(cè)模．砼強度達到設(shè)計強

49、度的90％拆底模，砼表面覆蓋麻袋片灑水養(yǎng)護。</p><p>　　3、30mT梁制作工藝 </p><p>　　3.1施工藝流程圖：</p><p><b>　　3.2 施工方法：</b></p><p>　　3.2.1、臺座由承力支架、橫梁、定位鋼板和臺面組成，要求有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保持臺座表面平整度要

50、控制在3mm以內(nèi)，并在臺座表面打蠟。</p><p>　　3.2.2綁扎腹板鋼筋</p><p>　　腹板鋼筋型號較多，綁扎時必須嚴格按設(shè)計順序施工，鋼筋縱向接頭采用搭接焊。焊接頭的鋼筋面積在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的50%，上述區(qū)段長度不小于 35d（d為鋼筋直徑），且不小于500mm，否則應(yīng)視為同一斷面，同一根鋼筋在上述區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭。</p><p>　

51、　對于鋼筋的搭接焊采用雙面焊縫，只有當不能作成雙面焊縫時，方可允許采用單面焊縫。搭接焊雙面焊時焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊時焊縫長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。</p><p>　　鋼筋經(jīng)檢驗合格后在鋼筋加工場集中下料制作，運輸至預(yù)制區(qū)內(nèi)，在底模上進行腹板鋼筋綁扎，鋼筋的綁扎嚴格按圖紙規(guī)定的間距及規(guī)范要求進行。</p><p>　　鋼筋加工及安裝檢查項目：受力鋼筋間距；箍筋、橫向水平鋼

52、筋、螺旋筋間距；鋼筋骨架尺寸；保護層厚度。</p><p>　　3.2.3波紋管的加工及安裝</p><p>　　預(yù)應(yīng)力管道宜采用冷軋薄鋼帶卷制的波紋管構(gòu)成，制作金屬波紋管采用低碳鋼帶，管道在模板內(nèi)安裝完畢后應(yīng)將其端部包好，防止水或其他雜物進入生銹。波紋管的連接，應(yīng)采用大一號同型波紋管作連接頭，接頭管長200mm，波紋管連接后用密封膠帶封口。避免澆注砼時水泥漿滲入管道造成管道堵塞，安裝波紋

53、管時依據(jù)設(shè)計圖紙的縱橫坐標進行準確施工，定位筋準確，安裝牢靠，避免澆注砼時波紋管移位，同時避免波紋管彎曲，管道破裂和鄰近電焊火花燒傷波紋管管壁。管道上若出現(xiàn)意外的孔洞在澆筑砼以前修補完整。波紋管安裝完經(jīng)檢查準確無誤后，及時進行鋼絞線的穿束，嚴禁安裝好模板后再進行鋼絞線的穿束，因為如若穿鋼絞線時頂壞波紋管很難發(fā)現(xiàn)，極易造成質(zhì)量事故。</p><p>　　3.2.4鋼絞線的加工及穿束</p><p

54、>　　預(yù)應(yīng)力材料應(yīng)選用同一廠家，同時對廠家的材料進行檢測，符合設(shè)計及規(guī)范要求的鋼絞線及其他預(yù)應(yīng)力材料方準許其進場。提前對施加預(yù)應(yīng)力的各種機械設(shè)備進行標定，以便于施工過程中有效控制。</p><p>　　鋼鉸線進場后應(yīng)分批驗收，驗收時應(yīng)檢驗其質(zhì)量證明書、包裝方法、標志內(nèi)容是否齊全、正確。鋼鉸線表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污。對其力學(xué)性能，根據(jù)出廠檢驗、供貨狀況、

55、使用經(jīng)歷以及應(yīng)用此項材料的工程結(jié)構(gòu)的類別等，應(yīng)根據(jù)國家標準要求的頻率進行檢查驗收。鋼鉸線的外觀不得有生銹、裂紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象。</p><p>　　鋼鉸線的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時考慮構(gòu)件或錨夾具長度、千斤頂長度、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。鋼鉸線的切斷用砂輪鋸，嚴禁使用電焊切斷。預(yù)應(yīng)力鋼束由多根鋼鉸線組成，穿束前事先將鋼絞線梳理順直每隔1m綁扎一道，避免鋼絞線絞纏在一起，對預(yù)應(yīng)力的施工產(chǎn)生影

56、響。每束鋼絞線在穿束前應(yīng)將前端用膠帶綁扎牢固，防止將波紋管頂壞。</p><p>　　3.2.5模板的加工及安裝</p><p>　　側(cè)模及內(nèi)模選用全新定型鋼模板。T梁模板的移動及安裝采用龍門吊作為起重設(shè)備。30mT梁總共加工叁套半模板（包括內(nèi)模）。模板在使用前進行必要的試組裝，確保各部分結(jié)合緊密，尺寸無誤，組裝完成后對各類模板進行編號。安裝從臺座一端開始，模板接縫粘貼橡膠條或雙重膠條并用

57、螺栓壓緊，保證接縫平整不漏漿。安裝時嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求控制模板的豎直度、順直度及內(nèi)模尺寸。安裝內(nèi)模時，注意內(nèi)模的標高，接縫嚴密，保證面板混凝土厚度以及寬度。模板加工及安裝的實測項目嚴格按設(shè)計要求進行。</p><p>　　3.2.6、頂板鋼筋安裝</p><p>　　在側(cè)模安裝完成后，在模板上放樣進行面板鋼筋綁扎。為防止?jié)仓艜r鋼筋錯位下沉，所有交叉點均應(yīng)綁扎并局部焊接。注意伸縮預(yù)埋件的

58、設(shè)置，同時應(yīng)注意頂板橋面預(yù)埋筋的埋設(shè)。綁扎頂板鋼筋時，應(yīng)注意濕接縫鋼筋的預(yù)留。注意在澆注T梁混凝土前在波紋管內(nèi)穿入與鋼絞線同樣根數(shù)的圓鋼筋或硬塑管，以防止?jié)沧⒒炷梁蟛y管變形，影響鋼絞線的穿束。</p><p>　　3.2.7澆注混凝土</p><p>　　在鋼筋和模板檢查合格后，開始砼澆注，每層厚度控制在30cm左右為宜，在距另一端3-5m時采用從端頭向中間匯攏的辦法澆注，第一層先將馬

59、蹄部分混凝土澆注完畢，然后進行腹板和頂板混凝土的澆注，采用插入式振搗棒振搗至砼密實。振搗棒嚴禁碰撞波紋管。在澆注過程中要經(jīng)常檢查模板、預(yù)應(yīng)力管道、錨固墊板、伸縮縫預(yù)埋件以保證其位置及尺寸符合要求。頂層混凝土澆注完成后及時找平收漿，采用二次收漿，在第二次收漿時對梁頂砼進行拉毛處理。</p><p><b>　　3.2.8拆模</b></p><p>　　T型梁模板在混凝

60、土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除，在混凝土抗壓強度達到2.5mpa時拆除側(cè)模板。拆除模板時不可使用暴力拆模，嚴防混凝土受到損傷。拆模時先放松對拉螺桿，防止模板碰撞大梁面板棱角，損傷模板及梁體混凝土外觀。T梁應(yīng)按要求先從拆裝板開始拆模，作業(yè)是注意不要損壞T梁梁體混凝土。</p><p><b>　　3.2.9張拉</b></p><p>　　在T梁混凝

61、土強度達到90%后，方可進行預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉施工，張拉結(jié)束后及時進行壓漿并清理T梁底板通氣孔。預(yù)制T梁鋼束的采用兩端同時、且在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉，采用雙向控制，以張拉應(yīng)力為主要控制點，以伸長量進行校核，實際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以內(nèi)，以確保預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。</p><p>　　張拉機具與錨具配套使用，在進場時進行檢查和校驗，千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系，所用壓力表的精度不低

62、于1.5級，校驗千斤頂用的試驗機或測計的精度不得低于±20%，</p><p>　　張拉程序為：0→10%σk→50%σk→100%σk（控制應(yīng)力持荷5分鐘）→σk錨固張拉前，使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的軸線重合一致，工作錨工具千斤頂與錨墊板緊貼，用直徑2cm鋼管把夾片打緊。</p><p>　　鋼絞線張拉時，先張拉到初應(yīng)力：取張拉控制應(yīng)力的10%，再開始繼續(xù)張拉和量測

63、伸長值，實際伸長值除量測的伸長值外，加上初應(yīng)力階段的推算伸長值。</p><p>　　鋼鉸線在兩端同時張拉，兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長值等工作一致，用對講機或旗語進行控制，保證兩端同步進行預(yù)應(yīng)力施加。張拉時經(jīng)常量測大梁起拱及端頭梁的回縮值并做記錄，張拉完后3天內(nèi)定期檢測大梁起拱并記錄。張拉端鋼鉸線上作好標記，張拉人員逐級量測鋼鉸線和伸長量，并記錄，最后計算實際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以

64、內(nèi)。</p><p>　　張拉時應(yīng)注意安全，千斤頂后方禁止站人。油泵操作人員戴防護鏡。</p><p>　　鋼鉸線斷絲是指鋼鉸線內(nèi)鋼絲的斷絲。超過規(guī)范控制數(shù)時，必須更換，張拉時要如實及時地填寫張拉記錄，報監(jiān)理工程師審查簽字。</p><p><b>　　3.2.10 壓漿</b></p><p>　　預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉后，

65、孔道及時壓漿，防止預(yù)應(yīng)力損失或預(yù)應(yīng)力筋生銹。T梁張拉完成以后用砂輪切割機切除多余鋼鉸線，嚴禁用電弧焊切割。水泥砂漿封住錨頭，待強度上來后3-5片梁一起壓漿，壓漿前先用高壓水沖洗孔道，再用空壓機吹干，并配制足夠的灰漿，以保證連續(xù)壓漿?？椎缐簼{采用水泥漿，水泥漿的強度不應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定。</p><p>　　水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)滿足下列要求：水灰比宜采用0.4---0.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35，水及

66、減水劑對預(yù)應(yīng)力鋼鉸線無腐蝕作用。水泥漿的泌水率最大不超過4%，拌合后3小時泌水率宜控制在2%，24小時后泌水應(yīng)全部被漿吸回。水泥漿中可摻入適量膨脹劑，水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10%，不得摻合鋁粉等有可能腐蝕鋼鉸線的材料。灰漿稠度在14-18s之間。水泥漿在現(xiàn)場用灰漿攪拌機按設(shè)計配比拌制，拌合好后應(yīng)通過3mm篩網(wǎng)，放入儲漿容器，自調(diào)制到壓入孔道的延續(xù)時間不超過45分鐘，而且在壓漿過程中要不停攪動。</p><

67、p>　　壓漿時，從孔道最低點的壓漿孔壓入，由高點的排氣孔排氣和泌水，待出漿口流出濃漿后關(guān)閉閥門，并保壓2分鐘。壓漿均勻地進行，比較集中和鄰近的孔，持續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔的水泥漿凝固，堵塞孔。壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力應(yīng)為0.5-0.7mpa。</p><p><b>　　3.2.11、封錨</b></p><p>　　T梁張拉并灌漿后，進行梁端封

68、錨，封錨時，應(yīng)先將梁端混凝土鑿毛，按設(shè)計要求安裝梁端封錨鋼筋，安裝模板后澆灌封錨砼。</p><p>　　3.2.12移梁編號 </p><p>　　孔道水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定后進行移運。預(yù)制好的T梁可用龍門吊移送至存梁區(qū)暫時存放。并按要求對大梁進行編號；</p><p><b>　　4、橋面鋪裝</b></p><p>

69、;　　橋面鋪裝施工擬采用混凝土集中拌和、罐車運輸、泵車澆注、懸掛式提漿整平機單幅橫橋向整體攤鋪的施工方案。鋼筋網(wǎng)片布置時利用標高控制鋼筋作為架立鋼筋，鋼筋網(wǎng)片與其點焊，人工綁扎。鋼筋的保護層采用砼墊塊1m×1m梅花型布置。鋼筋網(wǎng)布設(shè)后禁止人在鋼筋網(wǎng)上行走。施工人員行走時采用臨時的馬凳和跳板。</p><p>　　拌混凝土要根據(jù)施工氣候和作業(yè)需要，對坍落度進行攤鋪現(xiàn)場控制；運輸采用罐車運輸，運輸時事先對砼

70、罐進行加水降溫，然后將砼罐清理干凈。采用懸掛式提漿整平機單幅橫橋向整體攤鋪的施工方式。抹面拉毛平臺采用自制桁架式行走平臺。抹光后立即進行拉毛。待砼拉毛并初凝后及時覆蓋干凈的土工布，并灑水養(yǎng)生，連續(xù)養(yǎng)生7天。養(yǎng)生時安排專人負責，同時做好養(yǎng)生記錄。</p><p><b>　　施工安全</b></p><p>　　1、成立以項目經(jīng)理為組長的交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由質(zhì)量安全

71、部負責具體實施，明確安全生產(chǎn)責任，派一位副經(jīng)理專門負責交通安全管理工作。</p><p>　　2、根據(jù)本段公路施工的要求和相應(yīng)的交通管理標準，備置各類施工標志牌、示警樁及示警燈具和施工現(xiàn)場照明設(shè)施，并有專業(yè)安全人員完成設(shè)置和收取。</p><p>　　3、在工程開工前，應(yīng)根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）及工程實 施情況，制定安全操作細則，并向施工人員進行安全

72、技術(shù)和交通安全方案交底。</p><p>　　4、所有交通管制方案實施前，必須報監(jiān)理批準，并通報1標施工單位，同時嚴格按上報方案實施。</p><p>　　5、夜間施工設(shè)專職設(shè)備維修人員及電工，備足供電燃料。</p><p>　　6、現(xiàn)場指揮人員、交通維護人員、施工技術(shù)人員、項目經(jīng)理部管理人員配備對講機，并有專線與交管部門24小時聯(lián)系，隨時報告路況情況。</p

73、><p>　　7、定期對施工便道進行修繕，及時處理出現(xiàn)阻礙交通的各項事宜，定時灑水，確保便道的通暢。</p><p>　　8、經(jīng)理部制定獎罰措施，切實把“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”落到實處。職工每周組織一次安全活動，學(xué)習工序工種的安全規(guī)程，嚴格按規(guī)程進行施工。</p><p>　　9、民工進場前要進行常規(guī)安全操作教育，才準上崗作業(yè)。加強現(xiàn)場施工管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽

74、及其它安全防護用品，高空作業(yè)必須系安全帶。各工種堅持持證上崗。本工程起重作業(yè)，應(yīng)根據(jù)施工工序安排，制定嚴格的安全保證措施，并在施工過程中逐一落實。</p><p><b>　　文明施工</b></p><p>　　1、建立健全文明施工檢查考評制度，項目部每周進行一次自檢，同時配合監(jiān)理部門對文明施工的檢查。項目經(jīng)理部指派專人主抓文明施工及環(huán)境保護工作，并將文明施工和環(huán)境

75、保護工作開展的成效優(yōu)劣與否與各專業(yè)班組和管理人員效益掛鉤。 </p><p>　　2、項目部臨時用地相關(guān)按標準進行布置，四周設(shè)置排水溝。 根據(jù)施工平面圖規(guī)劃生活用房和施工用房，在工地門口設(shè)置明顯的標示牌，標明建設(shè)工程名稱、規(guī)模，建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱，建設(shè)單位工地總代表，施工單位總負責人與總工程師的姓名，工程開竣工日期，施工許可證批準文號等內(nèi)容。并應(yīng)同時設(shè)置統(tǒng)一規(guī)格(80cm高×60cm寬)的施

76、工標牌，簡稱七牌二圖：①安全生產(chǎn)十大禁令牌；②施工現(xiàn)場“十不準”牌；③安全生產(chǎn)十大紀律牌；④十項安全技術(shù)措施牌；⑤防火須知牌；⑥工程概況牌；⑦安全生產(chǎn)計數(shù)牌；⑧工地施工總平面圖；⑨衛(wèi)生防火平面布置圖。</p><p>　　3、 施工場地出入口應(yīng)設(shè)置洗車槽，出場地的車輛必須沖洗干凈。 施工場地道路必須平整暢通，排水系統(tǒng)良好。材料、機具要求分類堆放整齊并設(shè)置標示牌。嚴格用地管理，臨時工程等設(shè)施均安排于計劃用地紅線內(nèi)。

77、</p><p>　　4、場地內(nèi)的管線應(yīng)嚴格按設(shè)計和安全規(guī)定架設(shè)，并嚴加管理，杜絕亂搭亂接。建立工地文明、衛(wèi)生防水責任制，落實到人。</p><p>　　5、施工人員及管理人員均應(yīng)佩戴胸卡上崗，上崗時并必須戴安全帽，并做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，建立門衛(wèi)值班制度并設(shè)專職保安值勤。非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場，施工人員著裝不合安全規(guī)定的也不準進入施工現(xiàn)場。</p&

78、gt;<p>　　6、現(xiàn)場棄土及施工垃圾應(yīng)及時清除，注意搞好工地及四周的環(huán)境衛(wèi)生，創(chuàng)造良好的生活、施工衛(wèi)生條件。</p><p>　　7、工地現(xiàn)場機具設(shè)備及材料堆放應(yīng)合理有序，現(xiàn)場的廢料應(yīng)及時清運，場地在干燥大風時應(yīng)注意灑水降塵。</p><p>　　8、將日常整理列入文明施工管理的日常工作中，做到作業(yè)人員離開，作業(yè)面干凈整潔。</p><p>　　9

79、、做好電器設(shè)備的防雨防雷措施，定期對保護零線、重復(fù)接地的接地電阻進行測試，以確保施工用電的安全。</p><p><b>　　六、環(huán)境保護措施</b></p><p>　　1、施工現(xiàn)場環(huán)境保護措施</p><p>　?。?）、為降低施工現(xiàn)場揚塵發(fā)生施工現(xiàn)場臨時道路采用級配砂石鋪筑，碾壓成型后不定時、不定期灑水，保證使其不出現(xiàn)揚塵為宜。</

80、p><p>　?。?）、工地出入處，必須要有防止車輪帶泥出場措施，采用密目網(wǎng)折疊或鋼筋篦子、草簾等放在出口處，并設(shè)專人清理。</p><p>　?。?）、各施工作業(yè)區(qū)要設(shè)專人負責揚塵治理工作，成立文明施工保潔隊，由環(huán)保員及各區(qū)施工工長負責，配灑水設(shè)備，進行灑水降塵工作。</p><p>　?。?）、木工棚、露天料場或封閉料庫地面采用水泥硬化，做到每天清掃，灑水降塵。&l

81、t;/p><p>　?。?）、施工現(xiàn)場建筑垃圾設(shè)專門的垃圾分類堆放區(qū)，并將垃圾堆放區(qū)設(shè)置在避風處，以免產(chǎn)生揚塵，同時根據(jù)垃圾數(shù)量隨時清運出施工現(xiàn)場，運垃圾的專用車每次裝完后，用布蓋好，避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。</p><p><b>　　2、模板工程</b></p><p>　?。?）、施工時每次模板拆模后設(shè)專人及時清理模板上的混凝土和灰

82、土，模板清理過程中的垃圾及時清運到施工現(xiàn)場指定的垃圾存放地點，保證模板堆放區(qū)的清潔。</p><p>　?。?）、施工現(xiàn)場木工棚的地面，要進行灑水防塵，木工操作面要及時清理木屑、鋸末，并設(shè)防噪聲封閉，木工棚和作業(yè)面保持清潔。</p><p>　?。?）、機電安裝在結(jié)構(gòu)施工中嚴禁采用鋸末填充線盒。</p><p>　?。?）、脫模劑必須定點放置，嚴禁出現(xiàn)溢漏現(xiàn)象。脫模

83、劑應(yīng)符合環(huán)保要求。</p><p><b>　　3、區(qū)域清理</b></p><p>　　（1）、現(xiàn)場各作業(yè)區(qū)域在施工過程中要做到工完場清，以免后續(xù)工程未能及時進行時，刮風時將灰塵吹入空氣中。</p><p>　?。?）、各施工區(qū)內(nèi)的建筑垃圾及時清理，要求活完底清，每施工作業(yè)區(qū)要設(shè)有垃圾區(qū)，及時將垃圾運入垃圾站。</p><

84、p>　　4、防止大氣污染措施</p><p>　?。?）、施工階段，不定時對施工便道進行淋水降塵，控制粉塵污染。</p><p>　　（2）、各施工作業(yè)區(qū)的施工垃圾定點存放，并設(shè)封閉式垃圾棚，且應(yīng)及時清運，并適量灑水，減少粉塵對空氣的污染。</p><p>　?。?）、水泥和其它易飛揚物、細顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時

85、采取碼放措施，減少污染。料場內(nèi)所有路面和物料堆放場地全部硬化，做到黃土不露天。對混凝土運輸車要加強防止遺灑的管理，要求所有運輸車輛卸料溜槽處必須裝設(shè)防止遺灑的活動擋板，混凝土卸完后必須清理干凈方準離開現(xiàn)場。</p><p>　?。?）、在現(xiàn)場門口設(shè)清洗車輪池，池內(nèi)放卵石，兩側(cè)有高壓水槍，車輛進入施工現(xiàn)場時開動水槍將車輪清洗干凈。對出現(xiàn)場的運輸車輛，進行嚴格的清掃、防止遺灑現(xiàn)象。對松散易飛揚物采取封閉、覆蓋、包扎，

86、并在門口設(shè)減速裝置，以防車速快引起揚塵。</p><p><b>　　5、防噪聲污染措施</b></p><p>　　（1）、所有運輸車輛必須進行入場前檢查，對技術(shù)性能落后、耗能高、噪聲大的施工機械不準入場。車輛進入現(xiàn)場后應(yīng)減慢行使，禁止鳴笛。施工過程中應(yīng)加強對機動車輛的維護和保養(yǎng)，保持技術(shù)性能良好，防止環(huán)境噪聲污染。</p><p>　?。?

87、）、加強噪聲監(jiān)測，采取專人監(jiān)測、專人管理的原則，及時對施工現(xiàn)場超標的有關(guān)因素進行調(diào)整，達到施工噪聲不擾民的目的。如噪聲敏感區(qū)噪聲測量值超過《建筑施工場界噪聲限值》（GB12532─90）中限值時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，通過在噪聲超標場界部位設(shè)置隔聲屏等措施是噪聲排放控制在限值以內(nèi)。</p><p><b>　　6、防止水污染措施</b></p><p>　　（1）、施工現(xiàn)

88、場道路平整，并有良好的排水措施，無積水。</p><p>　?。?）、對于施工及生活中的中水、廢水制定措施加以利用， 在現(xiàn)場建立集水槽、罐收集用以沖洗運輸車，澆灑場地等。</p><p>　　（3）、生活區(qū)周圍不得隨意潑污水、倒污物。食堂污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排入污水管線。</p><p><b>　　參考文獻：</b></p>

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