機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計---“方刀架”的機械加工工藝規(guī)程和工藝裝備

1、<p><b>　　課程設(shè)計說明書</b></p><p>　　課題名稱：機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計</p><p>　　系 部：機電工程系</p><p>　　專業(yè)班級：機械設(shè)計制造及其自動化</p><p>　　2012年12月20日</p><p>　　機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計評閱

2、書</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　一、零件的分析1</b></p><p>　　1.1 零件的作用1</p><p>　　1.2 零件的工藝分析1</p><p>　　1.2.2 零件的工藝分析1</p>

3、<p>　　二、確定毛坯的制造方式3</p><p>　　2.1 選擇毛坯3</p><p>　　2.2 確定毛坯余量公差3</p><p>　　三、工藝規(guī)程設(shè)計4</p><p>　　3.1 定位基準的選擇4</p><p>　　3.2 制定工藝路線5</p><p>　

4、　3.3 機械加工余量、工序尺寸和公差的確定8</p><p>　　3.4 確定切削用量9</p><p>　　3.5 基本工時計算16</p><p><b>　　四、夾具設(shè)計22</b></p><p>　　4.1問題的提出22</p><p>　　4.2夾具設(shè)計23</p&

5、gt;<p>　　4.3定位誤差分析23</p><p>　　4.4夾具設(shè)計及操作的簡要說明23</p><p><b>　　結(jié) 論24</b></p><p><b>　　致 謝25</b></p><p><b>　　參考文獻26</b>

6、</p><p><b>　　一、零件的分析</b></p><p><b>　　1.1 零件的作用</b></p><p>　　方刀架是車床溜板箱中的一個主要零件。方刀架的作用是通過用螺釘?shù)木o固作用在機床上快速的實現(xiàn)車刀固定、夾緊、轉(zhuǎn)換，為工人提供方便，同時也節(jié)省了大量的輔助時間，大大提高了生產(chǎn)效率。方刀架的主要功用就是

7、通過裝在刀架上的其他零件夾緊刀具。</p><p>　　1.2 零件的工藝分析</p><p>　　1.2.1 零件圖分析</p><p>　　由零件圖可知，其材料為45鋼。該材料具有足夠的強度、剛度和韌性，適用于承受彎曲應(yīng)力和沖載荷作用的工作條件。</p><p>　　（1）孔對基準B的位置度要求為。</p><p>

8、;　?。?）圖中左端（方刀架底面）平面度公差為。</p><p>　?。?）圖中左端對基準B的垂直度要求為。</p><p>　?。?）C表面熱處理40～45HRC.</p><p>　?。?）材料為45鋼。</p><p>　　1.2.2 零件的工藝分析</p><p>　　從方刀架這個零件所給零件圖可以看出，其主要

9、有兩組加工表面，且它們之間有一定的位置要求?，F(xiàn)將這兩組表面分述如下：</p><p>　　1、以左端面為加工表面</p><p>　　這一組加工表面包括：4個直徑為Φ15mm的螺栓孔，尺寸為Φ25mm的孔。</p><p>　　2、以右端面為加工表面</p><p>　　這一組的加工表面包括：8個Φ12mm的螺紋通孔，尺寸為Φ35的孔及倒角。

10、</p><p>　　這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要是：</p><p>　　（1）兩軸孔之間的平行度為0.008；</p><p>　　（2）左端面相對于孔Φ25mm表面的垂直度為0.015，左端面的平面度為0.008；</p><p>　?。?）定位銷孔對軸孔的平行度為0.01。</p><p>　　3

11、、該零件為車床用方刀架，中建周圍槽用于裝夾車刀，其C面直接與車刀接觸，所以要求有一定的硬度。因此表面淬火40～45HRC。</p><p>　　4、該零件左端面與車床托板面結(jié)合，并可以轉(zhuǎn)動?？子糜诘都芏ㄎ粫r使用，以保證刀架與主軸的位置，其精度直接影響機床的精度。</p><p>　　5、零件中四個側(cè)面和左右兩端面均有較高的精度要求，因此在工序中安排磨削以保證定位時的精度。</p>

12、;<p>　　二、確定毛坯的制造方式</p><p><b>　　2.1 選擇毛坯</b></p><p>　　零件材料為鋼，有較好的剛度為耐磨性，零件的輪廓尺寸125mm125mm72mm，屬于箱殼類零件，結(jié)構(gòu)比較簡單規(guī)則，但某些加工面和孔的尺寸精度、平面度，垂直度、位置精度、表面粗糙度要求比較高，鑄件適用于制造復(fù)雜形狀的毛坯，鑄件適用于形狀簡單，強度

13、要求高的毛坯。但因為零件并不是很復(fù)雜，因此該零件選擇毛坯為鍛件，鍛件制造的方法有自由鍛和模鍛兩種。自由鍛毛坯精度低、加工與兩大、生產(chǎn)率低，適用于單件小批量生產(chǎn)以及大型零件毛坯。模鍛毛坯精度高、加工余量小、生產(chǎn)率高，適用于中批以上的中小型零件毛坯。常用的鍛造材料為中、低碳鋼及低合金鋼。綜上所訴：該零件應(yīng)選擇自由鍛的方法制造毛坯。</p><p>　　2.2 確定毛坯余量公差</p><p>

14、<b>　　2.2.1公差等級</b></p><p>　　由方刀架的功用和技術(shù)要求，確定該零件的公差等級為普通級。</p><p><b>　　2.2.2毛坯余量</b></p><p>　　表1 方刀架機械加工余量及鍛造毛坯尺寸公差</p><p><b>　　三、工藝規(guī)程設(shè)計<

15、;/b></p><p>　　3.1 定位基準的選擇</p><p>　　3.1.1基面的選擇</p><p>　　基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，不但使加工工藝過程中的問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。</p><p>　　3.1.

16、2粗基準的選擇</p><p>　　粗基準的選擇：粗基準的選擇對保證加工余量的均勻分配和加工表面與非加工面（作為粗基準的非加工面）的位置關(guān)系具有重要影響。</p><p>　　如圖1所示，零件的毛坯鍛造時其兩端面難免有平行度的誤差。加工時若以小端面A作為粗基準定位，則加工后大端面C能夠與小端面平行，可以保證零件壁厚均勻，但卻保證不了A、B兩面的厚度及B、C兩面的厚度；若以大端面C作為粗基準

17、定位，A面作為非配合表面的要求不高，這樣以配合表面作為基準可以提高零件的精度，滿足要求。由上面的分析可知，我們要加工的零件必須保證壁厚均勻，對加工余量沒有特殊要求，所以可以選擇以大端面做為粗基準。</p><p>　　3.1.3精基準的選擇</p><p>　　精基準的選擇：選擇精基準時，應(yīng)重點考慮如何減少工件的定位誤差，保證加工精度，并使夾具結(jié)構(gòu)簡單，工件裝夾方便。有任務(wù)書中給定的零件圖

18、上可以看出零件的設(shè)計基準是左端面，如果我們選擇左端面做為精基準，符合基準重合的原則，同時又可以保證右端面和壓刀槽端面的精度要求，符合基準統(tǒng)一的原則，而且裝夾也很便。故選擇左端面作為精基準。</p><p>　　3.2 制定工藝路線</p><p>　　3.2.1工藝路線的確定</p><p>　　擬訂工藝路線是工藝規(guī)程設(shè)計的關(guān)鍵步驟。工藝路線的優(yōu)略，對零件的加工質(zhì)量

19、、生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本以及工人的勞動強度，都有很大影響。通常情況下，制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù) 能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為中批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能性 機床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外，還應(yīng)當考慮經(jīng)濟效果，以便生產(chǎn)成本盡量下降。 </p><p><b>　　1．工藝路線方案一</b></p>

20、<p>　　工序1：粗車右端面。</p><p>　　工序2：粗車左端面。</p><p>　　工序3：半精銑右端面。</p><p>　　工序4：半精銑左端面。</p><p>　　工序5：鉆、鏜Φ25mm孔及倒角1.5x45°。</p><p>　　工序6：磨Φ25mm孔及左端面定位，磨右端面保

21、證尺寸39mm。</p><p>　　工序7：以右端面定位，磨左端面保證尺寸72mm和18mm。</p><p>　　工序8：以Φ25mm孔及左端面定位，磨四側(cè)，保證尺寸。</p><p>　　工序9：鉆、擴4—Φ15mm的孔。</p><p>　　工序10：鉆8—Φ10mm的螺栓孔，攻絲。</p><p>　　工序1

22、1：鉆擴Φ10mm，其入口深18mm處，擴至Φ10.2mm，攻螺紋M-12—6H。</p><p><b>　　工序12：終檢。</b></p><p><b>　　2．工藝路線方案二</b></p><p>　　工序1：粗銑左端面。</p><p>　　工序2：粗銑右端面，半精銑右端面，倒角1.5

23、45°。</p><p>　　工序3：精銑左端面，倒角1.545°。 </p><p>　　工序4：鉆通孔 Φ22mm，鏜Φ35mm孔，切內(nèi)槽Φ37mm3mm，倒角。粗鏜Φ25mm孔，精鏜，金剛鏜孔Φ25mm至圖樣尺寸。</p><p>　　工序5：倒左端面Φ25mm孔處倒角 145°。</p><p>　　工序

24、6：粗銑四方，精銑四方。</p><p>　　工序7：銑四方壓刀槽，精銑D面至尺寸。</p><p><b>　　工序8：車環(huán)形槽。</b></p><p>　　工序9：鉆鉸4-Φ15mm孔。</p><p>　　工序10：鉆8-M12-6H通孔小徑。</p><p>　　工序11：攻8-M12-

25、6H螺紋。</p><p>　　工序12：鉆鉸螺紋低孔M12-6H。</p><p>　　工序13：攻M12螺紋，深18mm。</p><p><b>　　工序14：終檢。</b></p><p>　　3．兩種工藝路線方案的比較</p><p>　　上述兩個方案的特點在于：方案一是以右端面為粗基準

26、，先銑右端面，然后以右端面粗基準銑左端面，然后再以大端面定位，進行孔的加工；而方案二是以左端面為精基準，先銑左端面，再以左端面為基準銑右端面，最后進行孔的加工。</p><p>　　方案一以右端面粗基準，保證了零件壁厚均勻及平行度的技術(shù)要求，裝夾次數(shù)也較多，但是左端面沒有進行精加工，從而不能保證右端面這一配合表面的精度。方案二左端面為精基準，能保證零件的壁厚均勻，其裝夾次數(shù)較少。綜合兩個方案，方案二更可行，因此選

27、用第二種方案：</p><p>　　工序1：粗銑左端面。 X62W</p><p>　　工序2：粗銑右端面，半精銑右端面，倒角1.545。 X62W</p><p>　　工序3：精銑左端面，倒角145。 X62W</p><

28、p>　　工序4：鉆通孔 Φ22mm，鏜Φ35mm孔，切內(nèi)槽Φ38mm2mm，倒角。粗鏜Φ25mm孔，精鏜，金剛鏜孔Φ25mm至圖樣尺寸。 Z525</p><p>　　工序5：倒左端面Φ25mm孔處倒角 145。 C620</p><p>　　工序6：粗銑四方，精銑四方。 X62W</p&

29、gt;<p>　　工序7：銑四方壓刀槽，精銑D面至尺寸。 X62W</p><p>　　工序8：車環(huán)形槽。 C620</p><p>　　工序9：鉆鉸4-Φ15mm孔。 Z525</p><p&g

30、t;　　工序10：鉆8-M12-6H通孔小徑。 Z525</p><p>　　工序11：攻8-M12-6H螺紋。 Z525</p><p>　　工序12：鉆鉸螺紋低孔M12-6H。 Z525</p><p>　　工序

31、13：攻M12螺紋，深18mm。 Z525</p><p><b>　　工序14：終檢。</b></p><p>　　3.2.2加工階段的劃分</p><p>　　該方刀架加工質(zhì)量要求較高，可將加工階段劃分成粗加工、半精加工和精加工幾個階段。在粗加工階段，首先將精基準（方刀架右端面）準備好，使后續(xù)

32、工序都可采用精基準定位加工，保證其他加工表面的精度要求；然后粗銑方刀架頭四周側(cè)面、方刀架的四周環(huán)槽和倒角。在半精加工階段，完成方刀架C面的精銑加工和四側(cè)面的磨削加工保證各表面的垂直度和平面度。最后進行各孔的鉆、鉸和螺紋的加工。</p><p>　　3.2.3工序順序安排</p><p>　　遵循“先基準后其他”原則，首先加工精基準——方刀架頭右端面和孔；遵循“先粗后精”原則，先安排粗加工工

33、序，后安排精加工工序；遵循“先主后次”原則，先加工主要表面——方刀架兩端面和四周側(cè)面，后加工次要表面——四周環(huán)槽和左端面環(huán)槽；遵循“先面后孔”原則，先加工方刀架頭個表面最后加工各孔。由于C面有硬度要求所以中間過程要有熱處理。在綜合考慮上述工序順序原則上，擬定方刀架機械加工工序安排如表2所示。</p><p>　　表2 方刀架機械加工工序安排</p><p>　　3.3 機械加工余量、工序

34、尺寸和公差的確定</p><p>　　方刀架零件材料為鋼，C表面淬火硬度HB40～55，生產(chǎn)類型為小批量生產(chǎn)。</p><p>　　根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯如下：</p><p><b>　　1．毛坯尺寸</b></p><p>　　由給定任務(wù)書中的零件圖，鍛件尺寸為1

35、25mm125mm72mm，未加工表面鍛造可達到精度。</p><p>　　2．左右端面的粗加工余量</p><p>　　左端面加工余量取1mm，大端面加工余量2mm [見《機械制造工藝手冊》（以下簡稱《手冊》）表1-24]</p><p>　　3．精銑左端面的加工余量</p><p>　　左端面的精銑加工余量為0.5mm。[見《手冊》表1-

36、24]</p><p>　　4．半精銑右端面的加工余量</p><p>　　右端面的半精銑加工余量為1.3mm。[見《手冊》表1-24]</p><p>　　5．鉆通孔Φ22mm孔余留加工余量單邊1.5 mm，用鏜刀。</p><p>　　精鏜再用金剛鏜孔Φ25mm至圖樣尺寸。</p><p>　　6．粗精銑四方126

37、 mm 126 mm（留加工余量1 mm ）</p><p>　　7．鉆 4—Φ15mm孔</p><p>　　選用Φ10mm的擴孔鉆進行擴孔，切削深度為1mm。即可達到加工精度。</p><p>　　8．鉆8—Φ10mm通孔及攻螺紋至M12-6H</p><p>　　選用Z525立式鉆床并用壓板夾緊，用Φ10mm高速鋼麻花鉆孔，切削深度為2

38、4mm。</p><p>　　9．鉆鉸螺紋低孔M12-6H，攻M12螺紋，深18mm。</p><p>　　選用Z525立式鉆床并用芯軸定位夾緊，用Φ10mm高速鋼麻花鉆通孔，攻螺紋深度為18mm。</p><p><b>　　10．終檢</b></p><p>　　3.4 確定切削用量</p><p

39、>　　3.4.1工序4粗車</p><p>　　該工序分為6個工步，工步1是粗車右端面。工步2是鉆孔工步3是擴孔，工步4 是車孔深39.5㎜.工步5是切槽工步6是倒角。</p><p><b>　　工步1粗車右端面</b></p><p><b>　　（1）背吃刀量 </b></p><p>

40、　　工步1的背吃刀量取為Zl，Z1等于Z1=2.5mm - 0.5mm = 2mm；而工步2的背吃刀量取為Z2，故= Z2=2mm。</p><p><b>　　(2) 進給量 </b></p><p>　　查《切削用量手冊》表1.30得C620-1車床的中心高為200㎜.查《切削用量手冊》表1.1選擇刀桿尺寸為B×H=16㎜×25㎜.刀片的厚度

41、為4.5㎜查《切削用量手冊》表1.2粗車鍛件的毛坯可選擇YT5牌號硬質(zhì)合金刀。車刀計劃形狀查《切削用量手冊》表1.3需安裝卷屑槽帶倒棱刀。前刀面 查《切削用量手冊》表1.4在粗車鋼料刀桿尺寸為B×H=16㎜×25㎜.，背吃刀量=3～5mm以及工件直徑為100～400mm時，進給量f=0.5～1.0mm/r按C620-1說明書選擇進給量f=0.5mm/r.</p><p><b>　　

42、(3)切削速度 </b></p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表1.10當用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鋼料時進給量時切削速度。查《切削用量手冊》表1.28得切削速度的修正參數(shù)。</p><p><b>　　所以</b></p><p><b>　　所以</b></p><p>　　由

43、本工序采用C620-1車床，取轉(zhuǎn)速=96r／min，故實際銑削速度為：</p><p><b>　　綜上得</b></p><p>　　2.工步2鉆φ22孔</p><p>　　由工件材料45號鋼，孔φ22選用高速鋼，麻花鉆頭查《切削用量手冊》表2.7知進給量f=0.39～0.46mm/r，取mm/r查《切削用量手冊》表2.13和2.14得。&

44、lt;/p><p>　　，由于本工序在C620-1上加工取機床轉(zhuǎn)速，而實際切削速度。</p><p>　　3.工步3擴φ33mm孔 </p><p>　　由工件材料45號鋼，孔φ12選用高速鋼，擴孔鉆由背吃刀量查《切削用量手冊》表2.10高速鋼和硬質(zhì)合金擴孔鉆擴孔時得進給量mm/r，取由于和工步二在同一臺機床上加工，所以機床轉(zhuǎn)速切削速度。</p><

45、p>　　4.工步4車φ深39.5mm孔</p><p>　　背吃刀量，可一次走刀完成，選用硬質(zhì)合金車刀，查《切削用量手冊》表1.4知進給量，取查《切削用量手冊》表1.10得切削速度，取。</p><p><b>　　，</b></p><p>　　按機床c620-1取，所以實際。</p><p><b>

46、　　5.工步5切槽φ</b></p><p>　　背吃刀量，可一次走刀完成，選用硬質(zhì)合金車刀，查《切削用量手冊》表1.4知進給量，取，查《切削用量手冊》表1.10得切削速度，取。</p><p>　　，按機床c620-1取，所以實際。</p><p>　　3.4.2工序5粗車</p><p>　　工序5和工序4的第一工步，加工條件

47、完全一樣，所以，，，。</p><p>　　3.4.3工序6銑四側(cè)面</p><p><b>　　1.背吃刀量</b></p><p>　　由于加工余量不大，故可一次走刀內(nèi)切完成，則。</p><p><b>　　2.每次進給量</b></p><p>　　采用不對稱端銑以提

48、高進給量查表3.5，當使用YT刀，銑床功率為7.5kw時，但因采用不對稱端銑刀，故取。</p><p>　　3. 選擇銑刀抹鈍標準及刀具壽命</p><p>　　查《切削用量手冊》表3.7銑刀后刀面最大磨損量為 。由于銑刀直徑，故刀具壽命 （見查《切削用量手冊》表3.8）</p><p>　　4.切削速度 和每分鐘進給量</p><p>

49、;　　查《切削用量手冊》表3.10得根據(jù)X62W銑床主要技術(shù)參數(shù)查《切削用量手冊》表得因此實際切削速度和每次進給量為</p><p><b>　　綜上</b></p><p>　　3.4.4工序7銑四側(cè)面環(huán)槽</p><p><b>　　1.背吃刀量</b></p><p><b>　　銑

50、削寬度</b></p><p><b>　　2.每次進給量</b></p><p>　　查《切削用量手冊》表3.3知 取</p><p>　　3.銑刀磨鈍標準和刀具壽命</p><p>　　查《切削用量手冊》表3.7銑刀后刀面最大磨損量為查《切削用量手冊》表3.8銑刀平均壽命為</p>&l

51、t;p>　　4. 切削速度 和每分鐘進給量</p><p>　　根據(jù)X62W銑床主要技術(shù)參數(shù)查《切削用量手冊》表得因此實際切削速度和每次進給量為</p><p><b>　　終上</b></p><p>　　3.4.5工序8 精銑C面和工序9倒八條邊角</p><p>　　1.背吃刀量 銑削寬度</p>

52、;<p><b>　　2.每次進給量</b></p><p>　　查《切削用量手冊》表3.3知 取</p><p>　　3.銑刀磨鈍標準和刀具壽命</p><p>　　查《切削用量手冊》表3.7銑刀后刀面最大磨損量為查《切削用量手冊》表3.8銑刀平均壽命為</p><p>　　4. 切削速度 和每分鐘進

53、給量</p><p>　　根據(jù)X62W銑床主要技術(shù)參數(shù)查《切削用量手冊》表得因此實際切削速度和每次進給量為</p><p><b>　　終上</b></p><p>　　3.4.6 工序11 車的孔φ和端面環(huán)槽及倒角</p><p>　　該工序分為三個工步：車φ的孔</p><p>　　車端面環(huán)槽

54、φ103φ67 倒角 </p><p>　?。?）工步1車φ的孔</p><p><b>　?。?）背吃刀量</b></p><p>　　選用YT15硬質(zhì)合金車刀查《切削用量手冊》表1.4知 取 查《切削用量手冊》表1.10得 取。</p><p>　　按機床C620-1取 ， 因此實際切削速

55、度。</p><p>　　（3）工步2 車端面環(huán)槽</p><p>　　背吃刀量選用YT15硬質(zhì)合金車刀查《切削用量手冊》表1.4知 取 查《切削用量手冊》表1.10得 取</p><p>　　按機床C620-1取， 因此實際切削速度。</p><p>　　3.4.7 工序12和工序13磨端面</p><p&

56、gt;<b>　　（1）選擇砂輪</b></p><p>　　查《工藝手冊》第三章中磨料選擇各表依表選為WA46.kv6p250×25×25×127其含義為砂輪磨料為白剛玉粒度為40號硬度為中軟.陶瓷法合劑6號組織平軟砂輪其尺寸為250×25×75（d×b×D）</p><p>　?。?）切削用量的

57、選擇</p><p>　　查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-31 砂輪轉(zhuǎn)速 Nb=3000r／min</p><p>　　3.4.8 工序14 磨四側(cè)面保證</p><p><b>　?。?）選擇砂輪</b></p><p>　　查《工藝手冊》第三章中磨料選擇各表依表選為WA46.kv6p250×25

58、×25×127其含義為砂輪磨料為白剛玉粒度為40號硬度為中軟.陶瓷法合劑6號組織平軟砂輪其尺寸為250×25×75（d×b×D）</p><p>　?。?）切削用量的選擇</p><p>　　查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-31 砂輪轉(zhuǎn)速 Nb=3000r／min</p><p>　　3.4.9

59、 工序15 鉆8×M12-6H螺紋孔</p><p>　　（1）鉆φ10.2mm孔</p><p>　　由工件材料45鋼孔φ10.2孔高速鋼鉆頭查《切削用量手冊》表2.7高速鋼鉆頭鉆孔時的進給量得f=0.25～0.3mm/r取f=0.25m/r查《切削用量手冊》表2.13及2.14得v=12m/min取ap=</p><p>　　由于本工序采用Z550型立

60、式鉆床取轉(zhuǎn)數(shù)n=351 r/min</p><p><b>　　故實際切削速度V=</b></p><p><b>　　（2）</b></p><p>　　3.4.10 工序16 鉆鉸4×φ</p><p><b>　?。?）鉆粗鉸精鉸</b></p>

61、<p>　　由于工件材料為45鋼孔高速鋼鉆頭查《切削用量手冊》表2.7知進給量f=0.31～0.37m/r取f=0.36m/r.查切表2.13及2.14得v=11～12m/min取v=12m/min </p><p>　　取ap=14.85mm</p><p>　　由于本工序理由Z550型立式鉆床取轉(zhuǎn)速n=250 r/min</p><p><b&g

62、t;　?。?）粗鉸</b></p><p>　　取背吃刀量又工件材料為45鋼孔查《切削用量手冊》表2.2知進給量f=0.3～0.5取f=0.4m/r切削量為v=5～7m/min取v=6m/min</p><p>　　根據(jù)Z550鉆床取n=125 r/min</p><p><b>　　（3）精鉸工步</b></p>&

63、lt;p>　　取背吃刀量又工件材料為45鋼孔查《切削用量手冊》表2.2知進給量f=0.3～0.5mm/r取f=0.3mm/r切削量為v=5～7m/min取v=5m/min</p><p>　　3.4.11 工序17</p><p><b>　?。?）鉆</b></p><p>　　取由工件材料為45鋼高速鋼鉆頭查《切削用量手冊》表2.7得

64、進給量f=0.22～0.28取f=0.27查《切削用量手冊》表2.13及2.14得切削速度v=12～14m/min取v=14m/min</p><p>　　由于本工序采用Z550型立式鉆床取轉(zhuǎn)速n=500r/min</p><p><b>　?。?）粗鉸</b></p><p>　　由于工件材料為45鋼孔查《切削用量手冊》表2.24知進給量f=

65、0.3～0.5mm/r取f=0.4mm/r切削量為v=5～7m/min取v=6m/min</p><p>　　根據(jù)Z550鉆床取n=185r/min</p><p><b>　?。?）粗鉸</b></p><p>　　由于工件材料為45鋼孔查《切削用量手冊》表2.24知進給量f=0.3～0.5取f=0.3m/r切削量為v=5～7m/min取v=

66、5m/min</p><p>　　根據(jù)2550鉆床取n=185r/min</p><p>　?。?）攻M12-6H螺紋</p><p>　　3.5 基本工時計算</p><p>　　3.5.1 工序4各工步工時計算</p><p>　　（1）工步粗車右端面</p><p>　　其中,根據(jù)《切削用

67、量手冊》表1.26車削時的切量不超切量</p><p>　　（2）工步2鉆φ22mm孔</p><p>　?。?）工步3擴φ33mm孔</p><p>　?。?）工步4車φ36深39.5mm孔</p><p>　　（5）工步5切槽φ33mm</p><p>　　3.5.2 工序5 粗車左端面</p>&l

68、t;p>　　該工序與工序4的工步1的加工條件完全一樣，</p><p><b>　　所以</b></p><p>　　3.5.3 工序6 銑四側(cè)面</p><p>　　3.5.4 工序7 銑四側(cè)面環(huán)槽</p><p>　　3.5.5 工序8 精銑槽C面</p><p><b>　　

69、工步2倒角</b></p><p>　　3.5.6 工序11 車</p><p>　　3.5.6.1 工步1 車</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表1.26車削時的入切量和超切量 則 l=33+4.3=37.3mm</p><p>　　3.5.6.2 工步2 車端面環(huán)槽</p><p>　　3.5.

70、7 工序12 磨右端面</p><p>　　查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-31 砂輪轉(zhuǎn)速 Nb=3000r／min</p><p><b>　　其結(jié)果為：</b></p><p>　　3.5.8 工序13 磨右端面 </p><p>　　該工序加工過程與工序12完全一樣，所以結(jié)果為：</p>

71、<p>　　3.5.9 工序14 磨四側(cè)面保證</p><p>　　查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2-31 砂輪轉(zhuǎn)速 Nb=3000r／min</p><p>　　3.5.10 工序15 鉆8×M12—6H 螺紋孔</p><p>　　該工序分為兩個工步，分別計算。</p><p>　?。?）工步1 鉆底孔<

72、;/p><p>　　l=24mm查《切削用量手冊》表2.29得入切量與超切量y+=5mm故==0.33min</p><p><b>　　（2）螺紋加工</b></p><p>　　3.5.11 工序16 鉆</p><p><b>　　四、夾具設(shè)計</b></p><p>　　

73、為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強度，需要設(shè)計專用夾具。經(jīng)過討論，決定設(shè)計方刀架第11道工序——鉆8-M12-6H螺紋通孔的鉆床夾具。本夾具將用于Z525立式鉆床。刀具為M12絲錐，以及φ10的高速鋼麻花鉆。</p><p><b>　　4.1問題的提出</b></p><p>　　經(jīng)過與老師討論，決定設(shè)計方刀架第11道工序——鉆8-M12-6H螺紋通孔的鉆

74、床夾具。本夾具將用于Z525立式鉆床。刀具為M12絲錐，以及φ10的高速鋼麻花鉆。</p><p><b>　　4.2夾具設(shè)計</b></p><p>　　4.2.1 定位基準的選擇</p><p>　　出于定位簡單和快速的考慮，選擇左端面，Φ25mm為基準，用一短銷限制2個自由度，配合以兩塊壓板壓緊，再使用擋銷限制工件的轉(zhuǎn)動。</p&g

75、t;<p>　　4.2.2切削力和夾緊力計算</p><p>　　本步加工可按鉆削估算夾緊力。實際效果可以保證可靠的夾緊。修正系數(shù)查《機械加工工藝手冊》 == (=0.88。</p><p><b>　　軸向力 。</b></p><p><b>　　扭矩 </b></p><p>

76、　　由于扭矩很小，計算時可忽略。</p><p>　　則實際夾緊力為 F=</p><p>　　使用壓板定位機構(gòu)快速夾緊，調(diào)節(jié)壓緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的壓緊力。</p><p><b>　　4.3定位誤差分析</b></p><p>　　本工序采用左端面及Φ25mm定位，兩側(cè)的壓板始終緊接著工件夾緊，而工件自重會始終

77、靠近底面，當然工件有一定的誤差。但是，由于加工是自由公差，故應(yīng)當能滿足定位要求。鉆套選用快換鉆套 Φ10mm。偏差為mm。</p><p>　　4.4夾具設(shè)計及操作的簡要說明</p><p>　　如前所述，在設(shè)計夾具時，應(yīng)該注意提高勞動生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。盡管采用機動夾緊能提高夾緊速度，提高勞動生產(chǎn)率，但是題目中要求設(shè)計的夾具使用固定夾緊，并且進行鉆削加工時的軸向力大，故此我就想到了使

78、用壓板機構(gòu)及短銷擋銷。這樣可以充分的利用一些標準件，還可以使得制造夾具的制造工藝簡單省事。由于選擇的定位基準為零件的左端面和孔，所以可以使用平面和孔的配合定位。</p><p>　　此外，由于本零件是中批生產(chǎn)，隨著加工零件個數(shù)的增加，夾具磨損也將增大，這將導(dǎo)致零件加工誤差的增大，廢品率升高，間接地增加了生產(chǎn)成本。為了解決這個問題，在設(shè)計時，采用壓板機構(gòu)可以防止這個問題，方便更換，延長了夾具的使用壽命。</p

79、><p><b>　　結(jié) 論</b></p><p>　　《機械制造基礎(chǔ)課程設(shè)計》是我們學(xué)習(xí)完大學(xué)階段的機械類基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)課以及專業(yè)課程之后的一個綜合課程，它是將設(shè)計和制造知識有機的結(jié)合，并融合現(xiàn)階段機械制造業(yè)的實際生產(chǎn)情況和較先進成熟的制造技術(shù)的應(yīng)用，而進行的一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。</p><p>　　為期兩周的課程設(shè)計結(jié)束了，讓我們感

80、受到機械設(shè)計的不容易，不僅要到處查閱資料而且還要做定性定量分析。通過本課程的訓(xùn)練，將有助于我們對所學(xué)知識的理解，并為后續(xù)的課程學(xué)習(xí)以及今后的工作打下一定的基礎(chǔ)。</p><p>　　根據(jù)方刀架工藝規(guī)程及夾具設(shè)計要求，在本設(shè)計中制定的工藝規(guī)程是比較合理的，它保證了零件的加工質(zhì)量，可靠地達到了圖紙所提出的技術(shù)條件，并盡量提高生產(chǎn)率和降低消耗同時還盡量降低工人的勞動強度，使其有良好的工作條件。同時依據(jù)夾具設(shè)計原理和相關(guān)

81、資料可以了解到該設(shè)計中的夾具設(shè)計也是合理可行的，該夾具確保了工件的加工質(zhì)量，不僅工藝性好結(jié)構(gòu)簡單而且使用性好、操作省力高效，同時定位及夾緊快速準確，提高了生產(chǎn)率，降低了制造成本。</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　通過兩周的學(xué)習(xí)，我們在孫晉美老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)的細心幫助下，終于完成了此次課程設(shè)計的設(shè)計，在此對孫老師及小組成員表示衷

82、心的感謝。在這次設(shè)計中歷練了我的設(shè)計的能力，以及對于一個零件加工方法的認知。</p><p>　　此次課程設(shè)計使我們認識到了只努力的學(xué)好書本上的知識是不夠的，還應(yīng)該更好的做到理論和實踐的結(jié)合。因此同學(xué)們非常感謝老師給我們的辛勤指導(dǎo)，使我們學(xué)到了好多，也非常珍惜學(xué)院給我們的這次設(shè)計的機會，它將是我們畢業(yè)設(shè)計完成的更出色的關(guān)鍵一步。</p><p>　　本次課程設(shè)計主要經(jīng)歷了兩個階段：第一階段

83、是機械加工工藝規(guī)程設(shè)計，第二階段是專用夾具設(shè)計。第一階段我們運用了基準選擇、切削用量選擇計算、機床選用、時間定額計算等方面的知識；夾具設(shè)計的階段運用了工件定位、夾緊機構(gòu)及零件結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的知識。通過此次設(shè)計，使我們基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、專用夾具設(shè)計的方法和步驟等。學(xué)會了查相關(guān)手冊、選擇使用工藝裝備等等。</p><p>　　總的來說，這次設(shè)計，使我們在基本理論的綜合運用及正確解決實際問題

84、等方面得到了一次較好的訓(xùn)練。提高了我們的思考、解決問題創(chuàng)新設(shè)計的能力，提高了我們團隊合作的能力，為以后的設(shè)計工作打下了較好的基礎(chǔ)。</p><p>　　最后，衷心的感謝老師的精心指導(dǎo)和悉心幫助，開拓我們的思路，給我們指明方向，給予我們極大的幫助和支持。當然還有與我同組的同學(xué)，在我們一塊的努力下，使我順利的完成此次設(shè)計。</p><p><b>　　參考文獻</b>&l

85、t;/p><p>　　趙家奇編.機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計指導(dǎo)書，北京，機械工業(yè)出版社,2000.10.</p><p>　　孟少農(nóng)主編.機械加工工藝手冊，北京，機械工業(yè)出版社,1991.9.</p><p>　　鄒青主編.機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指南，北京，機械工業(yè)出版社，2004.</p><p>　　李益民主編.機械制造工藝設(shè)計簡明手冊，北京，