數(shù)控畢業(yè)論文---軸類零件數(shù)控加工工藝設(shè)計

1、<p><b>　　畢業(yè)論文（設(shè)計）</b></p><p>　　題目 軸類零件數(shù)控加工工藝設(shè)計 </p><p>　　學(xué)生姓名 學(xué)號 </p><p>　　班 級 </p><p>　　專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)專業(yè) <

2、;/p><p>　　分 院 </p><p>　　指導(dǎo)教師 </p><p>　　2012 年 12 月 2 日</p><p><b>　　目 錄 </b></p><p><b>

3、;　　目 錄1</b></p><p><b>　　摘 要2</b></p><p><b>　　前 言3</b></p><p>　　第一章 零件的分析4</p><p>　　1.1分析零件圖樣4</p><p><b>　　1.2

4、確定毛坯5</b></p><p>　　1.3 工藝規(guī)程設(shè)計6</p><p>　　1.3.1 加工方法的選擇7</p><p>　　1.3.2 加工路線的確定9</p><p>　　第二章 工藝設(shè)備的選擇12</p><p>　　2.1 機(jī)床的選擇12</p><p>

5、　　2.2量具與輔助用具的選擇13</p><p>　　2.3 刀具的選擇13</p><p>　　2.4 刀具表14</p><p>　　第三章 切削用量的選擇16</p><p>　　結(jié) 論27</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)27</b></p><

6、;p><b>　　致謝語28</b></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，數(shù)控加工技術(shù)對國計民生的一些重要行業(yè)（IT、汽車、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來越重要的作用，因為效率、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周

7、期和提高市場競爭能力。而對于數(shù)控加工,無論是手工編程還是自動編程，在編程前都要對所加工的零件進(jìn)行工藝分析，擬定加工方案，選擇合適的刀具，確定切削用量，對一些工藝問題(如對刀點(diǎn)、加工路線等)也需做一些處理。并在加工過程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的產(chǎn)品。</p><p>　　本文根據(jù)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)，針對具體的零件，進(jìn)行了工藝方案的分析，工裝方案的確定，刀具和切削用量的選擇，確定加工順序和加工路線，數(shù)控加工程序

8、編制。通過整個工藝的過程的制定，充分體現(xiàn)了數(shù)控設(shè)備在保證加工精度，加工效率，簡化工序等方面的優(yōu)勢。</p><p>　　【關(guān)鍵詞】 工藝分析　加工方案　進(jìn)給路線　控制尺寸</p><p><b>　　前 言</b></p><p>　　在機(jī)械加工工藝教學(xué)中，機(jī)械制造專業(yè)學(xué)生及數(shù)控技術(shù)專業(yè)學(xué)生都要學(xué)習(xí)數(shù)控車床操作技術(shù)。讓學(xué)生了解相關(guān)工種的先進(jìn)

9、技術(shù)，同時培養(yǎng)工作崗位的前瞻性；在講授數(shù)控知識的同時，必須要求學(xué)生掌握基本的機(jī)械加工工藝，增強(qiáng)系統(tǒng)意識，理解手動操作與自動操作之間的聯(lián)系，真正把學(xué)生培養(yǎng)成為適應(yīng)各種工作環(huán)境和崗位的多面手。數(shù)控車工基礎(chǔ)工藝?yán)碚摷凹寄苡袡C(jī)融合，包括夾具的使用、量具的識讀和使用、刃具的刃磨及使用、基準(zhǔn)定位等，分類敘述了車床操作、數(shù)控車床自動編程仿真操作、數(shù)控車床編程與操作的初、中級內(nèi)容。以機(jī)械加工中車工工藝學(xué)與數(shù)控車床技能訓(xùn)練密切結(jié)合為主線，常用量具識讀及工

10、件測量、刀具及安裝、工件定位與安裝、金屬切削過程及精加工，較清晰地展示了數(shù)控車工必須掌握的知識和技能的訓(xùn)練途徑。對涉及與數(shù)控專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識、專業(yè)計算，都進(jìn)行了有針對性的論述，目的在于塑造理論充實、技能扎實的專業(yè)技能型人才。</p><p>　　本文以與切削用量的選擇，工件的定位裝夾，加工順序和典型零件為例，結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)，分別進(jìn)行工藝方案分析，機(jī)床的選擇，刀具加工路線的確定，數(shù)控程序的編制，最終形成可以指

11、導(dǎo)生產(chǎn)的工藝文件。在整個工藝過程的設(shè)計過程中，要通過分析，確定最佳的工藝方案，使得零件的加工成本最低，合理的選用定位夾緊方式，使得零件加工方便、定位精準(zhǔn)、剛性好，合理選用刀具和切削參數(shù)，使得零件的加工在保證零件精度的情況下，加工效率最高、刀具消耗最低。最終形成的工藝文件要完整，并能指導(dǎo)實際生產(chǎn)。</p><p><b>　　第一章 零件的分析</b></p><p>

12、<b>　　1.1分析零件圖樣</b></p><p>　　零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計的零件在能滿足使用要求的前提下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性，即所設(shè)計的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于成形，并且成本低，效率高。</p><p><b>　　零件圖紙的工藝分析</b></p><p><b>　　如圖所示</b></p

13、><p><b>　　零件結(jié)構(gòu)分析</b></p><p>　　由圖我們可知，本零件上由圓柱面、內(nèi)孔、內(nèi)圓錐面、圓弧面、溝槽、和螺紋等部分組成。零件車削加工成形輪廓的結(jié)構(gòu)形狀較復(fù)雜、需兩頭加工，零件的加工精度和表面質(zhì)量要求都很高</p><p>　　該零件重要的徑向加工部位有mm圓柱段（表面粗糙度Rɑ=1.6µm）、圓柱段（表面粗糙度Rɑ

14、=1.6µm）、R6mm圓弧與R20mm圓弧相切過渡區(qū)、的內(nèi)孔（表面粗糙度Rɑ=1.6µm）、長徑比為1：2的內(nèi)錐（小端直徑為、M20x2-6g三角形外螺紋，其余表面粗糙度均為Rɑ=3.2µm）。零件符合數(shù)控加工尺寸標(biāo)注要求，輪廓描述清楚完整，零件材料為45鋼，毛胚為ф50mm*130mm</p><p><b>　　1.2確定毛坯 </b></p>

15、<p><b>　　1）.材料的分析</b></p><p>　　該軸零件加工中，刀具與工件之間的切削力較大。工件材料的可切削性能。強(qiáng)度、硬度、塑性、提供冷切削加工、機(jī)械性能都跟工件的材料有關(guān)。所以選擇45鋼為該軸類零件的材料。45鋼的化學(xué)成分中含C0.42%～0.50%，Si0.17%～0.37%，Mn0.50～0.80%，P ≤0.035%，S≤0.035%，Cr≤0.25

16、%，N≤0.25%,Cu≤0.25%.45鋼在進(jìn)行冷加工時硬度要求，熱軋鋼，壓痕直徑不小于3.9，布氏硬度不小于241HB，退火鋼壓痕直徑不小于4.4，布氏硬度不小于187HB，45鋼的機(jī)械性能：δs≥335Mpa，δb≥600Mpa，∮≥40％，Ak≥47J。45鋼相對切削性硬質(zhì)合金刀具1.0，高速鋼刀具1.0，45鋼經(jīng)濟(jì)合理對加工刀具的要求也合理，45鋼用途廣泛，主要是用來制造汽輪機(jī)、壓縮機(jī)，泵的運(yùn)動零件制造齒輪、軸活塞銷等零件。根

17、據(jù)以上數(shù)據(jù)適合該軸的加工。</p><p><b>　　2）.毛坯的分析</b></p><p>　　軸類零件的毛坯有棒料、鍛件和鑄件三種。</p><p>　　鍛件：適用與零件強(qiáng)度較高,形狀較簡單的零件。尺寸大的零件因受設(shè)備限制，故一般用自由鍛；中、小型零件可選模鍛；形狀復(fù)雜的剛質(zhì)零件不宜用自由鍛。</p><p>　

18、　鑄件：適用于形狀復(fù)雜的毛坯。</p><p><b>　　鋼質(zhì)零件的鍛造毛</b></p><p>　　坯，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼件。根據(jù)該軸零件的結(jié)構(gòu)形狀和外輪廓尺寸，所以采用鍛件。</p><p>　　本零件的毛坯宜采用鍛件，由棒料鋸割，模鍛毛坯至Φ40X425mm,使鋼材經(jīng)過鍛壓，獲得均勻的纖維組織，提高其力學(xué)性能，同時也提高零件

19、與毛坯的比重，減少材料消耗</p><p>　　1.3 工藝規(guī)程設(shè)計</p><p>　　小批量生產(chǎn)條件編程，不準(zhǔn)用砂布和銼刀修飾平面，這是對平面高精度的要求，未注公差尺寸按GB1804-M，熱處理，調(diào)質(zhì)處理，HRC25-35，未注粗糙度部分光潔度按Ra6.3，毛胚尺寸ф50mmx130mm。</p><p><b>　　加工難點(diǎn)及處理方案</b&g

20、t;</p><p>　　分析圖紙可知，此零件對平面度的要求高，左端更有內(nèi)輪廓加工，為提高零件質(zhì)量，采用以下加工方案：</p><p>　　1. 對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸，編程時采用中間值。</p><p>　　2.在輪廓曲線上，有一處既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。</p><

21、;p>　　3.零圖紙中含有圓柱度，為保證其形位公差，應(yīng)盡量一次裝夾完成左端面的加工以保證其數(shù)值。</p><p>　　4.本設(shè)計圖紙中的各平面和外輪廓表面的粗糙度要求可采用粗加工---精加工加工方案，并且在精加工的時候?qū)⑦M(jìn)給量調(diào)小些，主軸轉(zhuǎn)速提高。</p><p>　　5.螺紋加工時，為保證其精度，在精車時選擇改程序的方法，將螺紋的大徑值減小0.18-0.2mm，加工螺紋時利用螺紋千

22、分尺或螺紋環(huán)規(guī)保證精度要求。</p><p>　　選擇以上措施可保證尺寸、形狀、精度和表面粗糙度</p><p>　　1.3.1 加工方法的選擇</p><p><b>　　確定裝夾方案</b></p><p>　　在數(shù)控車床上工件定位安裝的基本原則與普通機(jī)床相同。工件的裝夾方法影響工件的加工精度和效率，為了充分發(fā)揮數(shù)控

23、機(jī)床的工作特點(diǎn)，在裝夾工件時，應(yīng)考慮以下幾種因素：</p><p>　　1.盡可能采用通用夾具，必須時才設(shè)計制造專用夾具；</p><p>　　2.結(jié)構(gòu)設(shè)計要滿足精度要求；</p><p>　　3.易于定位和裝夾；</p><p>　　4.易于切削的清理；</p><p>　　5.抵抗切削力由足夠的剛度；</p&

24、gt;<p>　　使用三爪自定心卡盤夾持零件的毛坯外圓，確定零件伸出合適的長度（應(yīng)將機(jī)床的限位距離考慮進(jìn)去）。零件需要加工兩端，因此需要考慮兩次裝夾的位置，考慮到左端的Φ38mmx35mm的臺階可以用來裝夾，因此先加工左端，然后調(diào)頭夾住Φ38mmx35mm的臺階加工右端。 </p><p><b>　　定位基準(zhǔn)</b></p><p>　　工件的定位與基

25、準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計基準(zhǔn)保持一致，應(yīng)防止過定位，對與箱體工件最好選擇“一面兩銷”作為定位基準(zhǔn)，定位基準(zhǔn)在數(shù)控機(jī)床上要仔細(xì)找正。</p><p>　　由于這個工件是個實心軸，末端要鏜一個30的錐孔，因軸的長度不是很長，所以采用工件的右端面和48的外圓作定位基準(zhǔn)，使用普通三爪卡盤夾緊工件，取工件的右端面中心為工件坐標(biāo)的原點(diǎn)，對刀點(diǎn)在（100.100）處。</p><p>　　由于此零件全部表面都需加工，

26、應(yīng)選用外圓及一端面為粗基準(zhǔn)，然后通過“互為基準(zhǔn)的原則”進(jìn)行加工。遵循“基準(zhǔn)重合”的原則。加工左端時選擇在毛坯外圓柱段的右端外圓表面，加工右端時選擇在Φ38 mm外圓柱段的表面，以體現(xiàn)定位基準(zhǔn)是軸的中心線。</p><p>　　1.3.2 加工路線的確定</p><p>　?、傧却趾缶?先安排粗加工，中間安排半精加工，最后安排精加工和光整加工。</p><p>　

27、?、谙戎骱蟠?先安排零件的裝配基面和工作表面等主要表面的加工，后安排如鍵槽、緊 固用的光孔和螺紋孔等次要表面的加工。由于次要表面加工工作量小，又常與主要表面有位 置精度要求，所以一般放在主要表面的半精加工之后，精加工之前進(jìn)行。</p><p>　?、巯让婧罂?對于箱體、支架、連桿、底座等零件，先加工用作定位的平面和孔的端面，然后再加工孔。這樣可使工件定位夾緊穩(wěn)定可靠，利于保證孔與平面的位置精度，減小刀具的磨損

28、，同時也給孔加工帶來方便。</p><p>　　④基面先行 用作精基準(zhǔn)的表面，要首先加工出來。所以，第一道工序一般是進(jìn)行定位面的粗加工和半精加工(有時包括精加工)，然后再以精基面定位加工其它表面。例如，軸類零件頂尖孔的加工</p><p>　　此零件的的加工順序如下：</p><p>　　1 工序Ⅰ 車左端面，將毛坯車為127mm的棒料</p>&

29、lt;p>　　2.工序Ⅱ 左端面打中心孔 選用Φ5mm的中心鉆（手動鉆孔）</p><p>　　3.工序Ⅲ 左端鉆孔（鉆Φ20mm深-32mm的孔）手動鉆孔</p><p>　　加工孔Φ20mm，刀具選用硬質(zhì)合金鉆頭，直徑為20mm，使用切削液位乳化液。《機(jī)械加工工藝手冊》</p><p>　　1)確定進(jìn)給量f，由于孔徑較大，故采用數(shù)控車床CK6132A,

30、 查得f=0.26～0.40mm/r，選擇f=0.35mm/r。</p><p>　　2）鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及刀具壽命，根據(jù)表查得鉆頭的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為0.8～1.2mm，壽命為T=75min。</p><p>　　3）鉆孔速度v， =14，zv=0.25，xv=0，yu=0.4，m=0.125</p><p>　　由表3.4-7知，鉆孔速度的修正系數(shù)， =0.88

31、</p><p><b>　　=0.75</b></p><p>　　查Z535型鉆床取n=195r/min，實際切削速為v=16r/min。</p><p>　　鉆頭走刀路線如下圖：</p><p>　　4.工序Ⅳ 粗、精車左端內(nèi)孔至要求尺寸</p><p>　　5.工序Ⅴ 粗、精車零件左端

32、面各部、倒角</p><p>　　6.工序Ⅵ 調(diào)頭車右端面將零件車至要求尺寸進(jìn)給路線如圖1。</p><p>　　7.工序Ⅶ 調(diào)頭粗、精車右端面各部倒角、切外螺紋退刀槽、三角形螺紋</p><p>　　第二章 工藝設(shè)備的選擇</p><p><b>　　2.1 機(jī)床的選擇</b></p><p&g

33、t;　　數(shù)控車床能對軸類或盤類等回轉(zhuǎn)體零件自動地完成內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、圓弧面等工序的切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)等的工作。根據(jù)零件的工藝要求，可以選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床，一般采用步進(jìn)電動機(jī)形式半閉環(huán)伺服系統(tǒng)。此類車床機(jī)構(gòu)簡單，價格相對較低，這類車床設(shè)置三爪自定心卡盤、普通尾座或數(shù)控液壓尾座，適合車削較長的軸類零件。根據(jù)主軸的配置的要求選擇臥式數(shù)控車床。數(shù)控車床具有加工精度高，能做直線和圓弧插補(bǔ)，數(shù)控車床剛性良好，制造和對刀精度高，能方

34、便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動補(bǔ)償，能夠加工尺寸精度要求較高的零件。能加工輪廓形狀特別復(fù)雜的表面和尺寸難于控制的回轉(zhuǎn)體，而且能比較方便的車削錐面和內(nèi)外圓柱面螺紋，能夠保持加工精度，提高生產(chǎn)效率。所以對加工時非常有利的。</p><p>　　2.2量具與輔助用具的選擇 </p><p>　　常用測量工具：游標(biāo)卡尺，千分尺，百分表，固定量具</p><p>　　量具使用得

35、是否合理，不但影響量具本身的精度，且直接影響零件尺寸的測量精度，甚至發(fā)生質(zhì)量事故，對國家造成不必要的損失。所以，我們必須重視量具的正確使用，對測量技術(shù)精益求精，務(wù)使獲得正確的測量結(jié)果，確保產(chǎn)品質(zhì)量。</p><p><b>　　2.3 刀具的選擇</b></p><p>　　數(shù)控刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容，它不僅影響數(shù)控機(jī)床的加工效率，而且直

36、接影響加工質(zhì)量。刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材料的性能、加工工序、切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。 </p><p>　　在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的加工過程中，由于刀具的刃磨、測量和更換多為人工手動進(jìn)行，占用輔助時間較長，因此，必須合理安排刀具

37、的排列順序。一般應(yīng)遵循以下原則：①盡量減少刀具數(shù)量；②一把刀具裝夾后，應(yīng)完成其所能進(jìn)行的所有加工步驟；③粗精加工的刀具應(yīng)分開使用，即使是相同尺寸規(guī)格的刀具；④先銑后鉆 ；⑤先進(jìn)行曲面精加工，后進(jìn)行二維輪廓精加工；⑥在可能的情況下，應(yīng)盡可能利用數(shù)控機(jī)床的自動換刀功能，以提高生產(chǎn)效率等。</p><p>　　本零件的加工，(1) 選用φ5mm中心鉆鉆削中心孔。用ф20mm的鉆頭加工左端的孔，(2) 粗車及平端面選用3

38、5°硬質(zhì)合金左偏刀，為防止副后刀面與工件輪廓干涉，副偏角不宜太小，選Kr´=35°。</p><p>　　(3)為減少刀具數(shù)量和換刀次數(shù)，精車和車螺紋選用硬質(zhì)合金60°外螺紋車刀，刀尖圓弧半徑應(yīng)小于輪廓最小圓角半徑，取re=0.15～0.2mm 。</p><p>　　刀具的選擇是數(shù)控加工工藝設(shè)計中的重要內(nèi)容之一。刀具選擇合理與否不僅影響機(jī)床的加工效

39、率、而且還影響加工質(zhì)量。選擇刀具通?？紤]機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等。</p><p>　　與傳統(tǒng)的車削方法相比，數(shù)控車削對刀具的要求較高。不僅要求精度高、鋼度好、耐用度高、而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。這就要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料制造數(shù)控加工刀具，并優(yōu)選刀具參數(shù)。</p><p><b>　　2.4 刀具表</b></p><p>　　

40、第三章 切削用量的選擇</p><p>　　數(shù)控編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中。切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量及進(jìn)給速度等。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。切削用量的選擇原則是：保證零件加工精度和表面粗糙度，充分發(fā)揮刀具切削性能，保證合理的刀具耐用度；并充分發(fā)揮機(jī)床的性能，最大限度提高生產(chǎn)率，降低成本。</p><p>　　1）、主軸轉(zhuǎn)速的

41、確定</p><p>　　主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)允許的切削速度和工件（或刀具）直徑來選擇。根據(jù)本例中零件的加工要求，考慮工件材料為45鋼，刀具材料為硬質(zhì)合金鋼，粗加工選擇轉(zhuǎn)速500r/min,精加工選擇1000r/min車削外圓，考慮細(xì)牙螺紋切削力不大，采用400r/min來車螺紋，而內(nèi)孔由于剛性較差，采用粗車600 r/min，比較容易達(dá)到加工要求，切槽的切削刀較大，采用350 r/min更穩(wěn)妥。</p>

42、<p>　　2）、進(jìn)給速度（進(jìn)給量）F(mm/r，mm/min)的選擇</p><p>　　進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù)，主要根據(jù)零件的加工進(jìn)度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性質(zhì)選取。最大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)的性能限制。一般粗車選用較高的進(jìn)給速度，以便較快去除毛坯余量，精車以考慮表面粗糙和零件精度為原則，</p><p>　　粗加工時，由于對工件的表面質(zhì)

43、量沒有太高的要求，這時主要根據(jù)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性、刀桿的強(qiáng)度和剛性、刀具材料、刀桿和工件尺寸以及已選定的背吃刀量等因素來選取進(jìn)給速度。精加工時，則按表面粗糙度要求、刀具及工件材料等因素來選取進(jìn)給速度。進(jìn)給速度Vf可以按公式Vf =f×n計算，式中f表示每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，粗車時一般取0.3～0.8mm/r；精車時常取0.1～0.3mm/r；切斷時常取0.05～0.2mm/r。</p><p>　　應(yīng)選擇較

44、低的進(jìn)給速度，得出下表</p><p><b>　　3）、背吃刀量確定</b></p><p>　　背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來決定，在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量(除去精車量)，這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量，可留少量精加工余量。本例中，背吃刀量的選擇大致為</p><p>　　總之

45、，切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能、相關(guān)的手冊并結(jié)合實際經(jīng)驗用類比方法確定。同時，使主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進(jìn)給速度三者能相互適應(yīng)，以形成最佳切削用量。</p><p>　　切削用量對于不同的加工方法，需選用不同的切削用量。合理的選擇切削用量，對零件的表面質(zhì)量、精度、加工效率影響很大。</p><p>　　切削用量的選擇方法：粗車時，應(yīng)盡量保證較高的金屬切除率和必要的刀具耐用度。精車時，對加工

46、精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且較均勻，應(yīng)著重考慮如何保證加工精度，且在此基礎(chǔ)上如何提高加工效率。因此，要求精車時應(yīng)選用較?。ǖ荒芴。┑谋吵缘读亢瓦M(jìn)給量，并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能提高切削速度。</p><p><b>　　零件加工程序</b></p><p><b>　　左端</b></p>&l

47、t;p><b>　　右端</b></p><p><b>　　結(jié) 論</b></p><p>　　本次的畢業(yè)設(shè)計，雖然時間不是太長，但卻讓我在作論文的這個過程中學(xué)到了很多的知識。通過此次設(shè)計使我感悟到了畢業(yè)設(shè)計的重要性和必要性，為我們能夠更好地邁入工作崗位做了充分的準(zhǔn)備，是我從學(xué)生到技術(shù)人員轉(zhuǎn)變的重要過渡，因此我十分重視學(xué)校給我提供

48、的這次學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　?。?）數(shù)控加工工藝基礎(chǔ)，主編：潭嶺 ，重慶大學(xué)出版社；</p><p>　　（2）數(shù)空機(jī)床編程，主編：杜國成，北京 機(jī)械工業(yè)出版社；</p><p>　?。?）現(xiàn)代機(jī)械制造工藝，主編：陳錫渠，北京 清華大學(xué)出版社；</p&g

49、t;<p>　　（4）數(shù)控機(jī)床加工工藝，主編： 華茂發(fā)，北京 機(jī)械工業(yè)出版社；</p><p>　?。?）公差配合與測量技術(shù)，主編： 姚云英，北京 機(jī)械工業(yè)出版社；</p><p>　　（6）機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)，主編： 胡家秀，北京 機(jī)械工業(yè)出版社；</p><p>　?。?）金屬工藝學(xué)，主編： 萬德金，北京 機(jī)械工業(yè)出版社；</p><

50、p><b>　　致謝語</b></p><p>　　在畢業(yè)設(shè)計規(guī)定的時間內(nèi)，我做了大量的咨詢和總結(jié)，收集了較大的技術(shù)資料。閱讀了大量的專業(yè)文獻(xiàn)，并將它們應(yīng)用到了畢業(yè)設(shè)計當(dāng)中，并在設(shè)計中進(jìn)行了分析，研究。同時在整個設(shè)計過程中，得到了指導(dǎo)教師的專業(yè)知識及其它知識的講授，這將使我在以后的工作中有很大。感謝所有老師的幫助，讓我們的設(shè)計更加完美。在此，也非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和系領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次機(jī)會，

51、讓我得以施展自己所學(xué)，達(dá)到學(xué)以致用的目的。由于經(jīng)驗欠缺，不妥之處，懇請各位老師海涵并與予指正，以便于我以后更好的學(xué)習(xí)和工作，感謝老師給予我的指導(dǎo)。</p><p>　　非常感謝各位指導(dǎo)老師，沒有你們交給我們知識，我們是不可能完成這項畢業(yè)設(shè)計，非常感謝你們這幾年對我們的辛勤教導(dǎo)，你們不僅僅是傳授給我們了知識，更是教會我們技能，從而讓我們在這個社會上更好的立足，讓我們的人生更加豐富多彩，在這里我向你們致敬?。?！<