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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> +++++++++++ 學(xué) 院</p><p> 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)</p><p> 2011 級(jí) 機(jī)電一體化技術(shù) 專業(yè)</p><p> 題 目: 汽車自動(dòng)清洗裝置的PLC </p><p> 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) </p><p> 畢業(yè)時(shí)
2、間: 二〇一四年六月 </p><p> 學(xué)生姓名: ++++++ </p><p> 指導(dǎo)教師: ++++++++ </p><p> 班 級(jí): 11機(jī)電(2)班 </p><p> 2013年 05月0
3、2日</p><p> 酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2014 屆各專業(yè)</p><p> 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))成績(jī)?cè)u(píng)定表</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 一、緒論1</b></p><p> ?。ㄒ唬?課題研究的背景1</p&g
4、t;<p> 二、論文的研究?jī)?nèi)容3</p><p> ?。ㄒ唬┭芯?jī)?nèi)容總括3</p><p> 三、系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)3</p><p> ?。ǘ┳詣?dòng)清洗機(jī)的總體結(jié)構(gòu)3</p><p> (四)PLC的選擇4</p><p> 1、三菱FX2N的簡(jiǎn)介4</p><p&
5、gt; ?。ㄎ澹┹斎?輸出分配表4</p><p> ?。┩獠拷泳€圖5</p><p> 四、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)6</p><p> ?。ㄒ唬┸浖O(shè)計(jì)流程6</p><p><b> ?。ǘ┨菪螆D7</b></p><p> ?。ㄈ?狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖8</p><p&
6、gt; ?。ㄋ模┫到y(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的暫停設(shè)計(jì)10</p><p> ?。ㄎ澹?fù)位設(shè)計(jì)11</p><p><b> 五、總結(jié)11</b></p><p><b> 參考文獻(xiàn)12</b></p><p><b> 謝 辭13</b></p><p
7、> 汽車自動(dòng)清洗裝置的PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) </p><p> 摘要:本課題在分析和比較目前的幾種汽車清洗裝置之后,考慮到各種汽車清洗裝置的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)汽車自動(dòng)清洗裝置PLC控制進(jìn)一步研究,選擇以PLC為核心的控制系統(tǒng)。隨著微處理器、計(jì)算機(jī)和數(shù)字通信技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)控制已擴(kuò)展到所有的控制領(lǐng)域。PLC的應(yīng)用面廣、功能強(qiáng)大、使用方便,已經(jīng)成為當(dāng)代工業(yè)自動(dòng)化的主要控制設(shè)備之一。目前,隧道式洗車在世界各地流
8、行,在各大城市早已取代了傳統(tǒng)的人工洗車方式,這離不開(kāi)PLC技術(shù)的支持。節(jié)水環(huán)保、增加技術(shù)含量和提高服務(wù)檔次,將成為洗車業(yè)發(fā)展的必由之路。</p><p> 關(guān)鍵詞:汽車自動(dòng)清洗;PLC控制系統(tǒng);洗車業(yè)</p><p><b> 一、緒論</b></p><p> ?。ㄒ唬?課題研究的背景 </p><p> 一方
9、面是世界面臨的水資源危機(jī)。世界上對(duì)水資源的需求正在以驚人的速度增長(zhǎng),而世界上可供消費(fèi)的水資源正在急劇減少。可以預(yù)測(cè),在今后20年中,世界上人均水資源消費(fèi)量將會(huì)減少1/3。據(jù)聯(lián)合國(guó)水資源世界評(píng)估項(xiàng)目2003年3月4日發(fā)表的一份報(bào)告,到本世紀(jì)中葉,將有60個(gè)國(guó)家的近70億人口面臨缺水問(wèn)題。即便是最樂(lè)觀的估計(jì),也將有48個(gè)國(guó)家的20億人口缺水[4]。另一方面,國(guó)內(nèi)洗車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。近幾年隨著私家車的大量涌入,汽車清洗行業(yè)發(fā)展很快。最新統(tǒng)計(jì)表
10、明,我國(guó)私人汽車的保有量已經(jīng)突破了1000萬(wàn)輛,汽車正日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)品。汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展起來(lái)了,隨之而來(lái)的是帶動(dòng)洗車業(yè)一起火暴。中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,被許多業(yè)內(nèi)專家公認(rèn)為中國(guó)開(kāi)始進(jìn)入汽車社會(huì)。在車消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面,家庭購(gòu)買比例越來(lái)越大,已經(jīng)成為市場(chǎng)需求的主體,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,中國(guó)人的消費(fèi)熱情將全面升級(jí),與之相伴的必然是汽車清洗行業(yè)的快速發(fā)展。傳統(tǒng)的人工洗車效果不理想,極大的浪費(fèi)人力物力和自然資源。人們將不
11、再只是依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)清洗,各種實(shí)用化的計(jì)算機(jī)軟件將問(wèn)世,而汽車自動(dòng)清洗裝置PLC控制能有效完成清洗任務(wù),整個(gè)過(guò)程可在兩分</p><p> 第一,汽車清洗裝置的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。 隨著汽車清洗技術(shù)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上存在各種各樣的清洗方式,主要有超聲波清洗、紅外清洗、激光清洗、無(wú)水清洗(主要適用于那些漆面相對(duì)較為清潔的車輛)、微水清洗、循環(huán)水洗車——電腦洗車、非循環(huán)水洗車——手工洗車和高壓水槍清洗[6]。全自動(dòng)電腦洗
12、車是當(dāng)前熱門行業(yè)之一,它在洗車過(guò)程中用的所有水,都將通過(guò)水循環(huán)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)處理后循環(huán)再利用。由于電腦洗車速度快(幾分鐘即可清洗一輛車)、洗車效果好、節(jié)約水資源(一輛車僅耗水0.7 L左右)且成本低(清洗一輛車為2元左右),它已經(jīng)成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)大城市較為普及的洗車方式[7]。</p><p> 隨著微處理器、計(jì)算機(jī)和數(shù)字通信技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)控制已擴(kuò)展到所有的控制領(lǐng)域。PLC的應(yīng)用面廣、功能強(qiáng)大、使用方便,已經(jīng)成
13、為當(dāng)代工業(yè)自動(dòng)化的主要控制設(shè)備之一,傳統(tǒng)的人工洗車方式過(guò)于繁雜,浪費(fèi)人力,利用PLC控制的汽車自動(dòng)清洗裝置,就避免了傳統(tǒng)洗車的缺陷[8]。洗車過(guò)程由PLC控制著,整個(gè)過(guò)程可在兩分鐘內(nèi)完成,且啟動(dòng)之后無(wú)需由人控制,實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)[9]。目前,隧道式洗車在世界各地流行,在各大城市早已取代了傳統(tǒng)的人工洗車方式,這離不開(kāi)PLC技術(shù)的支持。節(jié)水環(huán)保、增加技術(shù)含量和提高服務(wù)檔次,將成為洗車業(yè)發(fā)展的必由之路[10]。</p><
14、p> 第二,PLC控制系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。</p><p> 在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,大量的開(kāi)關(guān)量順序控制,它按照邏輯條件進(jìn)行順序動(dòng)作,并按照邏輯關(guān)系進(jìn)行連鎖保護(hù)動(dòng)作的控制,及大量離散量的數(shù)據(jù)采集。傳統(tǒng)上,這些功能是通過(guò)氣動(dòng)或電氣控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。1968年美國(guó)GM(通用汽車)公司提出取代繼電氣控制裝置的要求,第二年,美國(guó)數(shù)字設(shè)備公司(DEC)研制出了基于集成電路和電子技術(shù)的控制裝置,首次采用程序化的手段應(yīng)
15、用于電氣控制,這就是第一代可編程序控制器,稱Programmable ,是世界上公認(rèn)的第一臺(tái)PLC[11].</p><p> 21世紀(jì),PLC會(huì)有更大的發(fā)展。從技術(shù)上看,計(jì)算機(jī)技術(shù)的新成果會(huì)更多地應(yīng)用于可編程控制器的設(shè)計(jì)和制造上,會(huì)有運(yùn)算速度更快、存儲(chǔ)容量更大、智能更強(qiáng)的品種出現(xiàn);從產(chǎn)品規(guī)模上看,會(huì)進(jìn)一步向超小型及超大型方向發(fā)展;從產(chǎn)品的配套性上看,產(chǎn)品的品種會(huì)更豐富、規(guī)格更齊全,完美的人機(jī)界面、完備的通信設(shè)
16、備會(huì)更好地適應(yīng)各種工業(yè)控制場(chǎng)合的需求;從市場(chǎng)上看,各國(guó)各自生產(chǎn)多品種產(chǎn)品的情況會(huì)隨著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇而打破,會(huì)出現(xiàn)少數(shù)幾個(gè)品牌壟斷國(guó)際市場(chǎng)的局面,會(huì)出現(xiàn)國(guó)際通用的編程語(yǔ)言;從網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展情況來(lái)看,可編程控制器和其它工業(yè)控制計(jì)算機(jī)組網(wǎng)構(gòu)成大型的控制系統(tǒng)是可編程控制器技術(shù)的發(fā)展方向。目前的計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)DCS(Distributed Control System)中已有大量的可編程控制器應(yīng)用。伴隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,可編程控制器作為自動(dòng)化控
17、制網(wǎng)絡(luò)和國(guó)際通用網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,將在工業(yè)及工業(yè)以外的眾多領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越大的作用[13]。</p><p><b> 二、論文的研究?jī)?nèi)容</b></p><p> ?。ㄒ唬┭芯?jī)?nèi)容總括</p><p> 本文所研究的汽車自動(dòng)清洗PLC控制是以PLC為控制核心的自動(dòng)控制系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)包括:系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程、硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),因此本
18、論文的研究?jī)?nèi)容可以分為三個(gè)部分:</p><p><b> 1系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程</b></p><p> 2硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì):包括硬件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖、接線圖、時(shí)序圖。</p><p> 3軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì):運(yùn)用功能指令進(jìn)行PLC控制程序設(shè)計(jì),并有主程序、子程序和中斷程序,且系統(tǒng)有啟動(dòng)、停止功能。</p><p> ?。ǘ┢?/p>
19、自動(dòng)清洗裝置PLC控制的總體設(shè)計(jì) </p><p> PLC控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是指PLC控制系統(tǒng)從任務(wù)提出到設(shè)計(jì)定型、制造調(diào)試、直到使用的整個(gè)過(guò)程。在PLC控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)中,首先要明確設(shè)計(jì)要求,即確定系統(tǒng)的功能指標(biāo),然后制定系統(tǒng)方案,最后是方案的實(shí)施。</p><p> PLC控制的主要內(nèi)容包含總體設(shè)計(jì)、硬件開(kāi)發(fā)、軟件開(kāi)發(fā)等。硬件開(kāi)發(fā)時(shí)要先設(shè)計(jì)、繪制原理
20、圖,根據(jù)系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)獨(dú)立進(jìn)行軟件設(shè)計(jì);還要根據(jù)所設(shè)計(jì)的原理電路,綜合考慮系統(tǒng)的性能和計(jì)算要求,合理布置元器件圖1是系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā)流程,本次設(shè)計(jì)就按照此流程來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。</p><p><b> 三、系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)</b></p><p> 在整個(gè)汽車自動(dòng)清洗PLC控制系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)控制相關(guān)開(kāi)關(guān)完成的任務(wù)包括:噴水設(shè)備噴水,刷子洗刷,噴灑清潔劑以及
21、風(fēng)扇的吹干動(dòng)作。接下來(lái)的兩節(jié)將分別介紹系統(tǒng)的輸入輸出地址以及相關(guān)的輸入輸出的電氣接口。</p><p> ?。ǘ┳詣?dòng)清洗機(jī)的總體結(jié)構(gòu)</p><p> 自動(dòng)清洗機(jī)的總體結(jié)構(gòu):行走系統(tǒng),噴水系統(tǒng),洗刷系統(tǒng),噴灑清潔劑系統(tǒng),烘干系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)。</p><p><b> 1行走系統(tǒng)</b></p><p> 行
22、走系統(tǒng)是自動(dòng)清洗機(jī)的關(guān)鍵部分,它的穩(wěn)定性直接影響到整個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和連續(xù)性。考慮到成本問(wèn)題,行走電機(jī)不用步進(jìn)電機(jī),運(yùn)用了北侖調(diào)速電機(jī)廠生產(chǎn)的三相異步電動(dòng)機(jī),該電機(jī)帶有斷電剎車和減速箱裝置,性能可靠,輸入功率小,輸出力矩大等優(yōu)點(diǎn)。</p><p><b> 2電機(jī)部分</b></p><p> 利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制清洗機(jī)系統(tǒng)的前進(jìn)和后退,另一個(gè)電機(jī)控制噴水,噴灑
23、清潔劑,洗刷以及烘干過(guò)程。</p><p> (四) PLC的選擇</p><p> 1、三菱FX2N的簡(jiǎn)介</p><p> FX系列PLC是由三菱公司近年來(lái)推出的高性能小型可編程控制器,以逐步替代三菱公司原F、F1、F2系列PLC產(chǎn)品。其中FX2是1991年推出的產(chǎn)品,F(xiàn)X0是在FX2之后推出的超小型PLC,近幾年來(lái)又連續(xù)推出了將眾多功能凝集在超小型機(jī)殼內(nèi)
24、的FX0S、FX1S、FX0N、FX1N、FX2N、FX2NC等系列PLC,具有較高的性能價(jià)格比,應(yīng)用廣泛。它們采用整體式和模塊式相結(jié)合的疊裝式結(jié)。</p><p> 因此我選FX2N-32MR-001 基本單元 帶 16點(diǎn)輸入/16點(diǎn)繼電器輸出 </p><p> ?。ㄎ澹┹斎?輸出分配表</p><p> 表1 汽車自動(dòng)清洗PLC控制的輸入、輸出地址&l
25、t;/p><p><b> ?。┩獠拷泳€圖</b></p><p><b> 四、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)</b></p><p><b> ?。ㄒ唬┸浖O(shè)計(jì)流程</b></p><p><b> (二)梯形圖</b></p><p>&l
26、t;b> 狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖</b></p><p> ?。ㄋ模┫到y(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的暫停設(shè)計(jì)</p><p> 在洗車過(guò)程中,按下停止按鈕時(shí)洗車的一切動(dòng)作均停止,再次按下停止按鈕時(shí)洗車動(dòng)作繼續(xù)剛才的洗車過(guò)程。如果X4接通,則轉(zhuǎn)到標(biāo)號(hào)P10處去執(zhí)行子程序,當(dāng)執(zhí)行SRET指令時(shí),返回到CALL指令的下一條去執(zhí)行。其程序設(shè)計(jì)如下:</p><p><b&g
27、t; LD X4</b></p><p><b> CALL P10</b></p><p> P10:RST Y1</p><p><b> RST Y3</b></p><p><b> RST Y4</b></p><p
28、><b> RST Y5</b></p><p><b> RST Y6</b></p><p><b> SRET</b></p><p> 使用子程序調(diào)用和返回指令時(shí)應(yīng)注意:</p><p> 1.轉(zhuǎn)移標(biāo)號(hào)不能重復(fù),也不可與跳轉(zhuǎn)指令的標(biāo)號(hào)重復(fù);</p
29、><p> 2.子程序可以嵌套調(diào)用,最多可5級(jí)嵌套。</p><p><b> ?。ㄎ澹?fù)位設(shè)計(jì)</b></p><p> 若洗車機(jī)正在動(dòng)作時(shí)發(fā)生停電或故障,則故障排除后必須使用原點(diǎn)復(fù)位,將洗車機(jī)復(fù)位到原點(diǎn),才能做洗車全流程的動(dòng)作,其動(dòng)作就是按下【復(fù)位按鈕】,則洗車機(jī)的右移、噴水、洗刷、清潔劑噴灑均需停止,洗車機(jī)往左移,當(dāng)洗車機(jī)到達(dá)左極限開(kāi)關(guān)時(shí)
30、,原點(diǎn)復(fù)位燈亮起,表示洗車機(jī)完成復(fù)位動(dòng)作。其程序設(shè)計(jì)如下:</p><p><b> LD X3</b></p><p><b> OUT Y2</b></p><p><b> RST Y1</b></p><p><b> RST Y3</b
31、></p><p><b> RST Y4</b></p><p><b> RST Y5</b></p><p><b> RST Y6</b></p><p><b> LD X2</b></p><p>
32、<b> OUT Y0</b></p><p><b> 五、總結(jié)</b></p><p> 本文的主要研究?jī)?nèi)容是汽車自動(dòng)清洗PLC控制的研究,在前人研究的基礎(chǔ)上作了進(jìn)一步的開(kāi)發(fā),吸取了前人研究的精華,補(bǔ)充了前人研究的不足。本系統(tǒng)是基于PLC的自動(dòng)控制系統(tǒng),由于本系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)要求比較高,而且課題研究的時(shí)間倉(cāng)促,以及本人能力有限,實(shí)物制作
33、的比較粗糙,因此還有很多地方存在著不足之處:</p><p> ?。?)本系統(tǒng)中完成任務(wù)繁瑣,增加了程序的編寫(xiě)難度,也相應(yīng)的增加了系統(tǒng)的成本。</p><p> ?。?)系統(tǒng)穩(wěn)定性需要加強(qiáng):復(fù)位電路有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不能自動(dòng)復(fù)位的情況,由于本人能力有限未能找出其中的原因,盡管這種情況不常發(fā)生,但是一旦發(fā)生就影響系統(tǒng)的運(yùn)行[15]。</p><p> (3)在功能上需要更加
34、完善:本系統(tǒng)沒(méi)有設(shè)置報(bào)警裝置,如果系統(tǒng)發(fā)生故障,系統(tǒng)不能做出報(bào)警動(dòng)作,這樣也會(huì)影響系統(tǒng)的跟蹤質(zhì)量。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1]廖常初.PLC基礎(chǔ)及應(yīng)用[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2002</p><p> [2]王春澤..資源性水危機(jī)加重可持續(xù)發(fā)展受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)[J]. 河北水利水電技術(shù)出版社.
35、2001年01期</p><p> [3]楊守立 楊祖榮譯. 汽車零件清洗工藝. 人民交通出版社[M]. 1981年02月第1版</p><p> [4]楊青杰.三菱FX系列PLC應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2001</p><p> [5]王開(kāi)春.工業(yè)清洗技術(shù) [J].2005年3月</p><p> [6]郁漢琪
36、等可編程序控制器原理及應(yīng)用[M]. 北京:中國(guó)電力出版社.1997</p><p> [7]哈爾濱成功汽車維修有限公司發(fā)展戰(zhàn)略案例[J].哈爾濱工程大學(xué).2007 </p><p> [8]鐘肇新,彭侃.可編程控制器原理及應(yīng)用[M]. 廣州:華南理工大學(xué)出版社,1995</p><p> [9]王兆義.小型可編程序控制器實(shí)用技術(shù)[J].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2
37、003</p><p> [10]劉守操等.可編程序控制器技術(shù)與應(yīng)用[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006</p><p> [11]李俊秀,趙黎明.可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2002</p><p> [12]王也仿.可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2002</p><p> [
38、13]李一樊.便攜式汽車清洗器[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(創(chuàng)富信息版).2007</p><p> [14]張伶艷,陸一平,李建平.小型汽車清洗設(shè)備的研制[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造.2007</p><p><b> 謝 辭</b></p><p> 三年的大學(xué)生涯隨著畢業(yè)論文的完成而接近尾聲,往事一幕幕,感謝陪我一路走來(lái)的敬愛(ài)的老師們以及朝夕相處的
39、同學(xué)們,正是因?yàn)槟銈兊膸椭?,我才得以順利的完成本科階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。</p><p> 論文完成之際,我要感謝趙雅蕓老師不僅在學(xué)業(yè)上給了我極大的幫助,而且在科研態(tài)度、工作作風(fēng)以及品德修養(yǎng)方面都對(duì)我產(chǎn)生了很大影響,使我受益匪淺,她嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、精深的學(xué)術(shù)造詣、敏銳的學(xué)術(shù)洞察力、鞠躬盡瘁的工作態(tài)度、求實(shí)的工作作風(fēng)、敢于開(kāi)辟新領(lǐng)域的勇氣和對(duì)學(xué)生的關(guān)切和嚴(yán)格要求,將是我以后人生路上的寶貴財(cái)富。</p>&
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