課程設(shè)計--- 輸出軸加工工藝及夾具設(shè)計

1、<p><b>　　設(shè)計說明書</b></p><p>　　課程名稱： 機(jī)械制造工藝學(xué) </p><p>　　題目名稱： 輸出軸加工工藝及夾具設(shè)計 </p><p>　　班 級：20 XX級 機(jī)械設(shè)計制造及自動化 專業(yè) X 班</p><p>　　姓 名：

2、 XXX </p><p>　　學(xué) 號： XXXXXXXXXXXX </p><p>　　指導(dǎo)教師： XXXXXXXXX </p><p><b>　　評定成績：</b></p><p><b>　　教師評語：</b>

3、</p><p>　　指導(dǎo)老師簽名： </p><p>　　20 年 月 日</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　前言3</b></p><p>　　1、零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定3</p><

4、;p><b>　　技術(shù)要求分析3</b></p><p><b>　　零件的工藝分析3</b></p><p><b>　　3</b></p><p>　　2、選擇毛坯，確定毛坯尺寸，設(shè)計毛坯圖3</p><p><b>　　選擇毛坯3</b>

5、;</p><p><b>　　毛坯尺寸的確定4</b></p><p>　　3、選擇加工方法，制定加工藝路線5</p><p><b>　　定位基準(zhǔn)的選擇5</b></p><p>　　零件表面加工方法的選擇5</p><p><b>　　制定藝路線6&

6、lt;/b></p><p><b>　　4、工序設(shè)計7</b></p><p>　　選擇加工設(shè)備與工藝裝備7</p><p>　　選擇機(jī)床 根據(jù)工序選擇機(jī)床7</p><p><b>　　選用夾具7</b></p><p><b>　　選用刀具8&

7、lt;/b></p><p><b>　　選擇量具8</b></p><p><b>　　確定工序尺寸8</b></p><p>　　5、確定切削用量及基本工時10</p><p><b>　　切削用量 。10</b></p><p>&l

8、t;b>　　基本時間12</b></p><p><b>　　6、夾具設(shè)計12</b></p><p><b>　　定位方案12</b></p><p><b>　　分度設(shè)計13</b></p><p>　　切削力和夾緊力的計算13</p>

9、;<p><b>　　7、 結(jié)論14</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)14</b></p><p><b>　　致 謝15</b></p><p><b>　　附錄15</b></p><p>　　輸出軸加工工藝及夾具設(shè)

10、計</p><p>　　摘　要：機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展對世界經(jīng)濟(jì)起著非常重要的作用，而機(jī)械加工工藝的編制是機(jī)械制造技術(shù)的重要組成部分和關(guān)鍵工作。本文論述的是輸出軸的加工工藝和夾具設(shè)計，著重于幾個重要表面的加工，具有一定的尺寸、形狀、位置要求，還有一些強(qiáng)度、表面粗糙度要求等，然而這些都會在文中得以體現(xiàn)。</p><p>　　關(guān)鍵詞：制造；輸出軸；加工工藝；夾具； </p><p

11、><b>　　前言 </b></p><p>　　機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)之后進(jìn)行的。這是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的鏈接，也是一次理論聯(lián)系實際訓(xùn)練。因此，它在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)生活中占有十分重要的地位。就我個人而言，我希望能通過這次課程設(shè)計對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從鍛煉自己分析問題、解決

12、問題的能力，為今后參加祖國的現(xiàn)代化建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。我也相信通過課程設(shè)計能將零碎的知識點都聯(lián)系起來，系統(tǒng)而全面的做好設(shè)計。</p><p>　　本次課程設(shè)計是機(jī)械制造工藝學(xué)這門課程的一個階段總結(jié)，是對課堂中學(xué)習(xí)的基本理論和在生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識的一個實際應(yīng)用過程。由于知識和經(jīng)驗所限，設(shè)計會有許多不足之處，所以懇請老師給予指導(dǎo)。</p><p>　　零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定&

13、lt;/p><p><b>　　技術(shù)要求分析</b></p><p>　　題目所給定的零件車床輸出軸，其主要作用，一是傳遞轉(zhuǎn)矩，使車床主軸獲得旋轉(zhuǎn)的動力；二是工作過程中經(jīng)常承受載荷；三是支撐傳動零部件。零件的材料為45鋼，是最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。綜合技術(shù)要求等文件，選用鑄件。</p><p><b>

14、;　　零件的工藝分析</b></p><p>　　從零件圖上看，該零件是典型的零件，結(jié)構(gòu)比較簡單，其主要加工的面有φ55、φ60、φ65、φ75、φ176的外圓柱面，φ50、φ80、φ104的內(nèi)圓柱表面，10個φ20的通孔，圖中所給的尺寸精度高，大部分是IT6級；粗糙度方面表現(xiàn)在鍵槽兩側(cè)面、φ80內(nèi)圓柱表面為Ra3.2um,大端端面為Ra3.2um,其余為Ra12.5um，要求不高；位置要求較嚴(yán)格，表

15、現(xiàn)在φ55的左端面、φ80內(nèi)孔圓柱面對φ75、φ60外圓軸線的跳動量為0.04mm, φ20孔的軸線對φ80內(nèi)孔軸線的位置度為φ0.05mm,鍵槽對φ55外圓軸線的對稱度為.0.08mm；熱處理方面需要調(diào)質(zhì)處理，到200HBW，保持均勻。 通過分析該零件，其布局合理，方便加工，我們通過徑向夾緊可保證其加工要求，整個圖面清晰，尺寸完整合理，能夠完整表達(dá)物體的形狀和大小，符合要求。</p><p>　　選擇毛坯，確定

16、毛坯尺寸，設(shè)計毛坯圖</p><p><b>　　選擇毛坯</b></p><p>　　毛坯種類的選擇決定與零件的實際作用，材料、形狀、生產(chǎn)性質(zhì)以及在生產(chǎn)中獲得可能性，毛坯的制造方法主要有以下幾種：1、型材2、鍛造3、鑄造4、焊接5、其他毛坯。根據(jù)零件的材料，推薦用型材或鍛件，但從經(jīng)濟(jì)方面著想，如用型材中的棒料，加工余量太大，這樣不僅浪費(fèi)材料，而且還增加機(jī)床，刀具及能

17、源等消耗，而鍛件具有較高的抗拉抗彎和抗扭強(qiáng)度，沖擊韌性常用于大載荷或沖擊載荷下的工作零件。本零件生產(chǎn)批量為中批量，所以綜上所敘選擇鍛件中的模鍛。</p><p><b>　　毛坯尺寸的確定</b></p><p>　　毛坯（鍛件）圖是根據(jù)產(chǎn)品零件設(shè)計的，經(jīng)查《機(jī)械加工工藝手冊》《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》知精車-半精車-粗車各余量,從而可得毛坯余量<或查表得到&

18、gt;,見表１。鑄件的外圓角半徑按表5-12確定，內(nèi)圓角半徑按5-13確定。結(jié)果為：外圓角半徑：；內(nèi)圓角半徑：。按表5-11，外模鍛斜度，內(nèi)模鍛斜度。下圖為本零件的毛坯圖</p><p><b>　　圖1毛坯圖</b></p><p>　　Fig 1 t rough map</p><p>　　選擇加工方法，制定加工藝路線</p>

19、<p><b>　　定位基準(zhǔn)的選擇</b></p><p>　　本零件為帶孔的管狀零件，孔是其設(shè)計基準(zhǔn)（亦是裝配基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)），為避免由于基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的誤差，應(yīng)選孔為定位基準(zhǔn)，即遵守“基準(zhǔn)重合”的原則。具體而言，即選孔及一端面作為精基準(zhǔn)。由于本零件全部表面都需要加工，而孔作為精基準(zhǔn)，應(yīng)先進(jìn)行加工，因此應(yīng)選外圓及一端面為粗基準(zhǔn)。</p><p>　　零

20、件表面加工方法的選擇</p><p>　　加工階段的劃分當(dāng)零件的加工質(zhì)量要求較高時,往往不可能用一道工序來滿足要求,而要用幾道工序逐步達(dá)到所要求的加工質(zhì)量和合理地使用設(shè)備、人力,零件的加工過程通常按工序性質(zhì)不同,可以分為粗加工,半精加工,精加工三個階段。①粗加工階段：其任務(wù)是切除毛坯上大部分余量，使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品，因此，主要目標(biāo)是提高生產(chǎn)率，去除內(nèi)孔，端面以及外圓表面的大部分余量，并為后續(xù)工序

21、提供精基準(zhǔn)，如加工φ176、φ55、φ60、φ65、φ75外圓柱表面。②半精加工階段：其任務(wù)是使主要表面達(dá)到一定的精加工余量，為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備，如φ55、φ60、φ65、φ75外圓柱面，φ80、φ20孔等。③精加工階段：其任務(wù)就是保證各主要表面達(dá)到規(guī)定的尺寸精度，留一定的精加工余量，為主要表面的精加工做好準(zhǔn)備，并可完成一些次要表面的加工。如精度和表面粗糙度要求，主要目標(biāo)是全面保證加工質(zhì)量。</p><p

22、>　　基面先行原則該零件進(jìn)行加工時，要將端面先加工，再以左端面、外圓柱面為基準(zhǔn)來加工，因為左端面和φ55外圓柱面為后續(xù)精基準(zhǔn)表面加工而設(shè)定的，才能使定位基準(zhǔn)更準(zhǔn)確，從而保證各位置精度的要求，然后再把其余部分加工出來。</p><p>　　先粗后精 即要先安排粗加工工序，再安排精加工工序，粗車將在較短時間內(nèi)將工件表面上的大部分余量切掉，一方面提高金屬切削效率，另一方面滿足精車的余量均勻性要求，若粗車

23、后留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，則要安排半精車，以此為精車做準(zhǔn)備。</p><p>　　先面后孔 對該零件應(yīng)該先加工圓柱表面，后加工孔，這樣安排加工順序，一方面是利用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠，另一方面是在加工過的平面上加工孔，比較容易，并能提高孔的加工精度，所以對于輸出軸來講先加工φ75外圓柱面，做為定位基準(zhǔn)再來加工其余各孔。</p><p>　　工序劃分的確定

24、工序集中與工序分散：工序集中是指將工件的加工集中在少數(shù)幾道工序內(nèi)完成每道工序加工內(nèi)容較多，工序集中使總工序數(shù)減少，這樣就減少了安裝次數(shù)，可以使裝夾時間減少，減少夾具數(shù)目，并且利于采用高生產(chǎn)率的機(jī)床。工序分散是將工件的加工分散在較多的工序中進(jìn)行，每道工序的內(nèi)容很少，最少時每道工序只包括一簡單工步，工序分散可使每個工序使用的設(shè)備，刀具等比較簡單，機(jī)床調(diào)整工作簡化，對操作工人的技術(shù)水平也要求低些。綜上所述：考慮到工件是中批量生產(chǎn)的情況，采用

25、工序分散輔助工序的安排：輔助工序一般包括去毛刺，倒棱角，清洗，除銹，退磁，檢驗等。</p><p>　　熱處理工序的安排   熱處理的目的是提高材料力學(xué)性能，消除殘余應(yīng)力和改善金屬的加工性能，熱處理主要分預(yù)備熱處理，最終熱處理和內(nèi)應(yīng)力處理等，本零件CA6140車床輸出軸材料為45鋼，在加工過程中預(yù)備熱是消除零件的內(nèi)應(yīng)力，在毛坯鍛造之后。最終熱處理在半精車之后精車之前，按規(guī)范在840℃溫度中

26、保持30分鐘釋放應(yīng)力。</p><p><b>　　制定藝路線</b></p><p>　　按照先加工基準(zhǔn)面，先粗后精，基準(zhǔn)統(tǒng)一等原則，該零件加工可按下述工藝路線進(jìn)行。</p><p>　　工序1   粗車圓柱面φ176及端面。工序2   粗車圓柱面φ55、φ60、φ65和φ75和及臺階面。

27、工序3   精車φ176外圓柱面及倒角。</p><p>　　工序4 半精車圓柱面φ55、φ60、φ65和φ75和及臺階面。工序5  精車圓柱面φ55、φ60、φ65和φ75和及臺階面。工序6  倒角。</p><p>　　工序7 　粗鏜內(nèi)孔φ50、φ80、φ104。</p><p>　　工序8 

28、;  精鏜內(nèi)孔φ50、φ80、φ104。工序9   鉆孔10×φ20。工序10  擴(kuò)孔10×φ20。工序11  鉸孔10×φ20。</p><p>　　工序12  銑鍵槽16×10。</p><p>　　工序13  鉆斜孔2×φ8。</p&

29、gt;<p>　　工序15  去毛刺。工序15  終檢。</p><p><b>　　工序設(shè)計</b></p><p>　　選擇加工設(shè)備與工藝裝備</p><p>　　選擇機(jī)床 根據(jù)工序選擇機(jī)床</p><p>　?。?）工序1、2、3、4和5是粗車和精車。各工序

30、的工步數(shù)不多，大批大量生產(chǎn)不要求很高的生產(chǎn)率，故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外廓尺寸不大，選用最常用的CA6140型臥式車床。</p><p>　　（2）工序7、8為鏜削。由于加工的零件外廓尺寸不大，又是回轉(zhuǎn)體，故宜在車床上鏜孔，選用C616A型臥式車床。</p><p>　　（3）工序12銑削。工序工步簡單，外廓尺寸不大，考慮本零件屬成批大量生產(chǎn)，所選機(jī)床使用范圍較廣泛為宜，故可選常

31、用用的X61W型銑床能滿足加工要求。</p><p>　?。?）工序9、10和11是擴(kuò)、鉆、鉸孔。可采用專用的分度夾具在立式鉆床上加工，故選用Z525。</p><p><b>　　選用夾具</b></p><p>　　本零件除銑銷，鉆小孔等工序需要專用夾具外，其他各工序使用通用夾具即可。前車銷工序用三爪自定心卡盤和心軸。</p>

32、<p><b>　　選用刀具</b></p><p>　　由于刀具材料的切削性能直接影響著生產(chǎn)率，工件的加工精度，已加工表面質(zhì)量，刀具的磨損和加工成本，所以正確的選擇刀具材料是加工工藝的一個重要部分，刀具應(yīng)具有高剛度，足夠的強(qiáng)度和韌度，高耐磨性，良好的導(dǎo)熱性，良好的工藝性和經(jīng)濟(jì)性，抗粘接性，化學(xué)穩(wěn)定性。由于零件車床輸出軸材料為45鋼，推薦用硬質(zhì)合金中的YT15類刀具，因為加工該類

33、零件時摩擦嚴(yán)重,切削溫度高,而YT類硬質(zhì)合金具有較高的硬度和耐磨性,尤其具有高的耐熱性,在高速切削鋼料時刀具磨損小壽命長,所以加工45鋼這種材料時采用硬質(zhì)合金的刀具。粗車外圓柱面： 90°半精車，精車外圓柱面：前角為90°的車刀。鉆頭：高速鋼刀具，直徑為φ30；直徑為φ18；擴(kuò)孔鉆：直徑為φ19.8；鉸刀：直徑為φ20。鏜刀，刀桿長度為200.B×H＝16×25。</p><

34、p><b>　　選擇量具</b></p><p>　　本零件屬大批大量生產(chǎn)，一般配情況下盡量采用通用量具。根據(jù)零件表面的精度要求、尺寸和形狀特點，參考參考文獻(xiàn)[4]》相關(guān)資料，選擇如下：讀數(shù)值0.02、測量范圍0～150游標(biāo)卡尺，讀數(shù)值0.01、測量范圍0～150游標(biāo)卡尺。讀數(shù)值0.01、測量范圍50～125的內(nèi)徑千分尺，讀數(shù)值0.01、測量范圍50～125的外徑千分尺，讀數(shù)值0.01

35、、測量范圍50～125的內(nèi)徑百分表（表5-108）。</p><p><b>　　確定工序尺寸</b></p><p>　　確定圓柱面的工序尺寸 圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關(guān)。前面已確定各圓柱面的總加工余量（毛坯余量），應(yīng)將毛坯余量分為各工序加工余量，然后由后往前計算工序尺寸。中間工序尺寸的公差按加工方法的經(jīng)濟(jì)精度確定。本零件各圓柱表面的工序加工余量、

36、工序尺寸及公差、表面粗糙度見下表：</p><p>　　表3外圓柱面φ176　軸段加工余量計算</p><p><b>　　Tab3 </b></p><p>　　表4外圓柱面φ55軸段加工余量計算</p><p><b>　　Tab4 </b></p><p>　　表5φ6

37、0軸段加工余量計算</p><p><b>　　Tab5 </b></p><p>　　表5φ65軸段加工余量計算</p><p><b>　　Tab5 </b></p><p>　　表5φ75軸段加工余量計算</p><p><b>　　Tab5 </b&g

38、t;</p><p>　　表5φ104內(nèi)孔加工余量計算</p><p><b>　　Tab5 </b></p><p>　　表5φ80內(nèi)孔加工余量計算</p><p><b>　　Tab5 </b></p><p>　　表5φ50內(nèi)孔加工余量計算</p><

39、;p><b>　　Tab5 </b></p><p>　　確定切削用量及基本工時</p><p>　　切削用量包括背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度。確定順序是確定、，再確定。本說明書選取工序1粗車外圓為例確定其切削用量及基本時間。</p><p><b>　　切削用量 。 </b></p><p>

40、;　　本工序為粗車。已知加工材料為45鋼，鍛件，有外皮；機(jī)床為CA6140型臥式車床，工件裝夾在三爪自定心卡盤中。</p><p>　　確定外圓的切削用量。 </p><p>　　所選刀具為YT15硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀，根據(jù)表5-112，由于CA6140機(jī)床的中心高為200mm，故選用刀桿尺寸B×H=16mm×25mm，刀片厚度為4.5mm。根據(jù)表5-133，選擇車刀幾

41、何形狀為卷槽帶倒棱型前刀面，前角，后角、主偏角、,副偏角、刃傾角、刀尖圓弧半徑。</p><p>　?。?）確定背吃刀量 由于粗車雙邊余量為2.5mm，則＝2.25mm。</p><p>　?。?）確定進(jìn)給量f 根據(jù)表5-114，在粗車鋼件、刀桿尺寸為、、工件直徑為時，。按CA6140機(jī)床的進(jìn)給量選擇。確定的進(jìn)給量尚需滿足機(jī)床進(jìn)給強(qiáng)度的要求，故需進(jìn)行校驗。</p>

42、<p>　　根據(jù)表5-55，CA6140機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的進(jìn)給力。</p><p>　　根據(jù)表5-123，當(dāng)鋼材、、，， (預(yù)計)時，進(jìn)給力。</p><p>　　Ff的修正系數(shù)為，，,故實際進(jìn)給力為，由于，所選的可用。</p><p>　　（3）選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 根據(jù)表5-119，車刀后刀面最大磨損量取為1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度。</

43、p><p>　?。?）確定切削速度v 根據(jù)表5-120，當(dāng)用YT15硬質(zhì)合金車刀加工鋼材時，，時，切削速度。</p><p>　　切削速度的修正系數(shù)為，，，，表2-9。則有：</p><p>　　按CA6140機(jī)床的轉(zhuǎn)速選擇,則實際切削速度。</p><p>　　最后確定切削用量為：</p><p><b>

44、　　，，，。</b></p><p><b>　　基本時間</b></p><p>　　確定粗車外圓的基本時間t </p><p>　　根據(jù)《機(jī)械制造工藝學(xué)》公式4-23車外圓基本時間為：</p><p>　　根據(jù)《機(jī)械制造工藝學(xué)》公式4-23車外圓基本時間為：</p><p>&

45、lt;b>　　式中：，，，，，</b></p><p><b>　　則</b></p><p>　　其余工步切削用量及基本工時計算從略</p><p><b>　　夾具設(shè)計</b></p><p>　　本夾具是第11道工序鉆通孔的專用夾具。刀具為直柄麻花鉆8-L GB/T 6135

46、.3－1996。</p><p>　　在給定的零件中，對本步加工的定位并未提出具體的要求，是自由公差，定位要求較低。因此，本設(shè)計的重點應(yīng)在卡緊的方便性與快速性以及實現(xiàn)鉆孔的分度上。下面是夾具設(shè)計過程：</p><p><b>　　定位方案</b></p><p>　　夾具特點，工件以另一端面和鍵槽定位，通過軸心，用螺栓夾緊。結(jié)構(gòu)簡單，制造容易。

47、分度副間有污物時，不直接影響分度副的接觸。缺點是無法補(bǔ)償分度度間的配合間隙對分度精度的影響。分度板孔中一般壓入耐磨襯套，與圓柱定位銷采用H7/g6配合。其結(jié)構(gòu)圖如圖3所示：</p><p><b>　　圖3 夾具裝配圖</b></p><p>　　Fig 3 fixture assembly</p><p><b>　　分度設(shè)計<

48、;/b></p><p>　　通過分度盤來實現(xiàn)。擰緊螺母，并通過開口墊圈將工件夾緊。轉(zhuǎn)動手柄，可將分度盤松開。此時用捏手將定位銷從定位套中拔出，使分度盤連同工件一起回轉(zhuǎn)180°，將定位銷重新插入定位套中，即實現(xiàn)了分度。再將手柄轉(zhuǎn)回，銷緊分度盤，即可進(jìn)行加工。</p><p>　　切削力和夾緊力的計算</p><p>　　本工序加工是鉆削可估算其夾緊力

49、，其為螺旋夾緊機(jī)構(gòu)。實際效果可以保證可靠的卡緊。</p><p><b>　　根據(jù)公式：</b></p><p>　　——原動力（N·mm）</p><p><b>　　——實際所需夾緊力</b></p><p>　　——螺桿端部與工件間的當(dāng)量摩擦半徑（mm）</p><

50、;p>　　——螺紋中徑之半(mm)</p><p><b>　　——螺紋升角（°）</b></p><p>　　——螺桿端部與工件間的當(dāng)量摩擦角（°）</p><p>　　——螺旋副的當(dāng)量摩擦角（°），</p><p>　　——除螺旋機(jī)構(gòu)以外的效率，其值為0.85~0.958。<

51、/p><p>　　參數(shù):Wk = 100</p><p>　　使用快速螺旋定位機(jī)構(gòu)快速人工卡緊，調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的卡緊力。</p><p><b>　　7 結(jié)論</b></p><p>　　此次課程設(shè)計確定了填料箱蓋從鑄件毛坯到成品在大量成批生產(chǎn)時的工藝過程，同時也設(shè)計了其中一道鉆孔工序的夾具。</p

52、><p>　　作為本學(xué)期的最后一次課程設(shè)計，需要我們綜合前階段所學(xué)習(xí)的機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、金屬材料、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、互換性與測量技術(shù)、機(jī)械制造工藝學(xué)等多門課程的知識，同時還要運(yùn)用數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科知識以及設(shè)計手冊上的標(biāo)準(zhǔn)。所以此次課程設(shè)計是我們本科階段學(xué)習(xí)的知識的鞏固，也是一個總結(jié)。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>

53、　　[1] 陳宏鈞.機(jī)械加工工藝手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2003 </p><p>　　[2] 王先逵.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2006</p><p>　　[3] 徐學(xué)林.互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)[M].湖南大學(xué)出版社，2005</p><p>　　[4] 崇凱.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指南[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2007</p&g

54、t;<p>　　[5] 胡農(nóng).車工技師手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2004</p><p>　　[6] 王光斗.機(jī)床夾具設(shè)計手冊[M].上海科學(xué)技術(shù)出版社，2000</p><p>　　[7] 曾慶福.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].清華大學(xué)出版社，1989</p><p>　　[8] 趙如福.金屬機(jī)械加工工藝人員手冊[M].上海科學(xué)技術(shù)出版社，2000<

55、/p><p>　　[9] 王啟平.機(jī)床夾具設(shè)計 [M]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1996</p><p>　　[10] 陳宏鈞.車工實用技術(shù)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2004</p><p>　　[11] 艾興.切削用量簡明手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2004</p><p><b>　　致 謝</b></p>

56、<p>　　機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是學(xué)完了機(jī)械制造工藝學(xué)基礎(chǔ)和大部分專業(yè)課，并進(jìn)行了生產(chǎn)實習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的又一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這次課程設(shè)計過程中遇到了不少困難，在老師的幫助下和在圖書館查閱資料，最終解決了困難。而且，這次設(shè)計使我們能綜合運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)中的基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識，獨(dú)立地分析和解決了零件機(jī)械制造工藝問題，設(shè)計了機(jī)床專用夾具這一典型的工藝裝備，提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計能力 ，為今后的畢業(yè)設(shè)計及未來從