汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外文翻譯

1、<p>　　內(nèi)燃機(jī) 我們知道，無論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們都屬于內(nèi)燃機(jī)，都是燃燒燃料后通過推動(dòng)氣缸內(nèi)活塞作往返運(yùn)動(dòng)來將燃料中的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的機(jī)械能量，因此兩者的工作原理大體是相同的。 作為日常使用的燃料本身，柴油的能量密度最高，比液化天然氣高出近 1 倍，比汽油高出 10以上。與汽油相比，柴油不易揮發(fā)，著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸。由于兩者揮發(fā)性和燃點(diǎn)的不同，導(dǎo)致使用這兩種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)有不

2、同的點(diǎn)火方式。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：體積小、重量輕、起動(dòng)性好。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，油氣混合氣進(jìn)入氣缸后，在壓縮接近終了時(shí)由火花塞點(diǎn)燃。因此，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要一套控制何時(shí)讓火花塞工作的點(diǎn)火系統(tǒng)，此系統(tǒng)必須精確控制火花塞放電的時(shí)刻和火花能量的大小，才能保證汽油機(jī)的工作正常，汽油機(jī)的燃料供給系和點(diǎn)火系是汽油機(jī)上發(fā)生故障比例較高的部位。此外，由于汽油的燃點(diǎn)較低，汽油機(jī)的壓縮比就不能太高，以免油氣自燃，因此其熱效率和經(jīng)濟(jì)性較柴油機(jī)為差。 汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于

3、其體積小、重量輕、價(jià)格便宜；起動(dòng)性好，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速高；工作中振動(dòng)及噪聲小，因此，在載客汽車，特別是轎車中，汽油機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在</p><p>　　2：外文原文 belong engine We know that both gasoline engines or diesel engines they all belongengine. all from the burning of fuel

4、through the cylinder piston made fromthe campaign to promote the fuel conversion of chemical energy intomechanical energy driving the vehicle forward. So the working principle isgenerally the same. Daily use as fuel itse