通用型qd1022.5橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)的有限元分析

1、分類號UDCTH2156218碩士學(xué)位論文通用型QD10225橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)的有限元分析郭炳磊論文答辯日期2Q!魚生旦22目學(xué)位授予日期2Q!魚生魚月3蛆答辯委員會主席曾壁綽熬援通用型QOl0225橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)的有限元分析摘要目前，關(guān)于橋式起重機(jī)所進(jìn)行的研究，只關(guān)注起重小車在主梁上靜止的工況。針對此問題，本論文以通用型QDl0225橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)為研究對象，針對小車在橋架結(jié)構(gòu)上移動的工況，對橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，從而完善關(guān)于

2、橋架結(jié)構(gòu)的理論研究。本論文的具體研究內(nèi)容如下：(1)基于工程梁理論和時變力學(xué)理論，推導(dǎo)出移動小車單根主梁的耦合振動系統(tǒng)的動力學(xué)方程，并采用Newmarkfl算法對其進(jìn)行求解，得到主梁在移動小車作用下的振動頻率。將其和主梁自身的固有頻率進(jìn)行比較，結(jié)果表明：考慮小車移動的振動研究具有更為重要的意義，為后面對橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析提供了鋪墊。(2)在ANSYS軟件中，基于Shell單元模型，針對小車勻速運(yùn)動的工況，對橋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行瞬態(tài)動力學(xué)分析；