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1、目前我國(guó)煤炭系統(tǒng)提升機(jī)所采用的控制方法?;旧峡煞譃槎ㄈ荨⒍ㄖ?、定時(shí)三種方式。定容、定時(shí)往往因煤炭水份、灰份、矸石含量的不同及煤位測(cè)量誤差等因素影響,易造成超載等事故的發(fā)生,通常作為備用方式。定重裝載系統(tǒng)則容易正常掌握和控制提升載荷,是礦井提升機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和安全生產(chǎn)的一個(gè)重要手段。 本課題所設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)定重裝載系統(tǒng)所采用的是液壓式稱重方法,由壓力變送器測(cè)量稱重液壓缸下腔及管路中密封油液的壓力,通過(guò)定重裝載液壓系統(tǒng)對(duì)箕斗進(jìn)行定重
2、裝載,利用PLC作為系統(tǒng)的控制核心,設(shè)計(jì)并使用了一套立井箕斗定重裝載系統(tǒng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)行實(shí)踐,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,能提高裝載的自動(dòng)化程度,很好的實(shí)現(xiàn)了箕斗提升的定重裝載。 根據(jù)礦山的特殊環(huán)境,對(duì)動(dòng)態(tài)定重裝載系統(tǒng)的液壓部分進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算,其中包括液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)、工況分析、稱重液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、液壓元件的選擇、系統(tǒng)的性能估算等等,并對(duì)動(dòng)態(tài)裝載系統(tǒng)進(jìn)行的硬件設(shè)計(jì)與軟件開發(fā)。 通過(guò)對(duì)定重裝載系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),從試
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