節(jié)流孔流場特性分析及液壓泵減振槽研究.pdf

1、節(jié)流孔廣泛應(yīng)用在液壓元件和系統(tǒng)中，研究和認(rèn)識節(jié)流孔流場特性，對提高液壓元件和系統(tǒng)的性能，具有重要的意義。但對節(jié)流孔在小開度時(shí)流量容易脈動(dòng)的原因，以及液壓泵減振槽角度對液壓泵性能的影響，分析并不多見。 本文用Pro/e軟件建立了幾種不同角度和開度的三角槽節(jié)流孔三維模型，用Gambit軟件對模型劃分網(wǎng)格，邊界條件設(shè)置為壓力進(jìn)口和壓力出口邊界條件，粘性模型依據(jù)壓差選擇層流模型或k—ω雙方程SST湍流模型，用Fluent軟件對這些模型在

2、不同壓差下的流場進(jìn)行仿真。通過仿真得到了不同壓差下的流量和流場最低壓力數(shù)據(jù)。 用Matlab繪制流量—壓差曲線，以及通過分析流場最低壓力數(shù)據(jù)，得出了節(jié)流孔壓差、角度、開度與流量變化（剛度），以及流場最低壓力之間的關(guān)系：減小開度和角度，流量會大幅度減??；開度和角度越小，流場產(chǎn)生的最低壓力越大，越不容易產(chǎn)生負(fù)壓。因此與大角度減振槽相比，小角度減振槽具有不容易產(chǎn)生負(fù)壓，而且通流量很小的特點(diǎn)。 仿真結(jié)果的流量—壓差曲線和理論的流

3、量．壓差曲線吻合，以及縫隙流動(dòng)的壓力分布和IPH內(nèi)嚙合齒輪泵使用小角度減振槽驗(yàn)證了仿真結(jié)果的正確性。 論文最后用仿真結(jié)果指導(dǎo)液壓泵減振槽設(shè)計(jì)。 論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是過去認(rèn)為節(jié)流孔前后壓力比>3．5會發(fā)生空蝕，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)是受一定的節(jié)流孔結(jié)構(gòu)影響的。小角度或小開度（小的孔高）節(jié)流孔可以在很高的壓差（壓差達(dá)到30MPa）和很高的壓力比（節(jié)流孔前后壓力比達(dá)到300）下不發(fā)生空蝕。 論文的研究成果使我們對節(jié)流孔流場特性和節(jié)流孔