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文檔簡介
1、斗輪堆取料機為料場、礦山等散料儲運場所廣泛應用的大型連續(xù)式散料處理設備,為了適應市場需求而提升精細化設計,對其實行參數化優(yōu)化設計非常必要。本文以其斗輪機構關鍵部件為研究對象,建立參數化尺寸驅動的設計模型與多目標優(yōu)化分析模型,以實現產品的智能化選參及快速設計,進一步提升復雜鋼結構的設計效率與準確性。本文在綜述了國內外相關文獻研究的基礎上,對斗輪機構斗子和輪體進行參數化優(yōu)化設計進行了研究。
本文主要的研究內容有:
1.三
2、維參數化設計技術:根據自上往下的設計思路和方法,在三維設計INVENTOR軟件平臺的基礎上,提出斗輪機構斗子和輪體的參數化設計方法。本部分的主要內容有建立三維參數化框架、三維零部件模型、二維工程圖的繪制、修改數據庫中參數實現框架模型的尺寸驅動等。
2.參數化計算分析:主要研究內容包括基于設計數據庫參數的靜力及模態(tài)分析,予以支撐和判斷產品設計參數的選擇,同時為后續(xù)優(yōu)化分析提供計算支持。
3.多目標優(yōu)化計算:結合斗輪機構
3、關鍵件的結構設計特點,考慮產品輕量化設計理論與力學性能的設計要求,基于ANSYS平臺對斗輪機構關鍵件多目標優(yōu)化技術開展研究,以確定鋼結構設計過程中難以平衡的相關參數以及沒有計算判斷標準的經驗參數,以求實現設計參數的最優(yōu)化。進一步完善了基于參數化設計的多目標優(yōu)化求解內容,針對斗子和輻條輪體的結構參數優(yōu)化問題,實現了復雜工程問題的快速求解。
4.操作平臺封裝技術:基于VB平臺,實現人機交互界面輸入,將參數化的設計與參數化的分析優(yōu)化
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