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文檔簡介
1、作業(yè)車間調(diào)度(Job-shop Scheduling Problem,JSP)是一類公認(rèn)的NP-hard問題,大量的學(xué)者在這類簡化模型上進(jìn)行了深入的研究,而在科技日新月異的今天,客戶需求越來越柔性化、小批量化、定制化,因此有效的車間管理和調(diào)度方法對增強(qiáng)企業(yè)自身競爭力有至關(guān)重要的作用。本文針對作業(yè)車間調(diào)度問題的一個(gè)子問題工藝路徑車間調(diào)度問題展開研究。
第一,介紹了基本粒子群算法以及現(xiàn)有的改進(jìn),分析和歸納了基本粒子群算法的優(yōu)化機(jī)理
2、,改變了傳統(tǒng)粒子群算法速度-位移的更新策略,提出了廣義粒子群算法模型,使用交叉策略進(jìn)行更新和局部搜索,使用變鄰域搜索進(jìn)行全局搜索,拓展了粒子群算法的改進(jìn)方法;
第二,對可能適用于工藝路徑柔性的描述方法進(jìn)行了歸納和提煉,并其存在的不足進(jìn)行了分析和研究,在此基礎(chǔ)上提出基于OR節(jié)點(diǎn)和子路徑的工藝路徑描述方法,該描述方法簡單且允許OR節(jié)點(diǎn)多層嵌套;
第三,根據(jù)廣義粒子群算法在柔性調(diào)度車間優(yōu)化問題的特點(diǎn),算法中的粒子采用工藝路
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