基于AT89C51的高速主軸在線動平衡技術研究.pdf

1、在現(xiàn)代高速高精度加工中，高速數(shù)控機床已經(jīng)得到了廣泛的應用，同時對于如何提高高速旋轉設備的加工和運行精度的研究也日益得到重視，大中型旋轉機械的加工和運行精度主要受高速主軸系統(tǒng)的不平衡振動影響，主軸系統(tǒng)的不平衡振動可能受多方面因素作用，例如安裝，制造工藝和環(huán)境因素，運行過程中的磨損和負載沖擊等等。所以，對于高速主軸系統(tǒng)的動平衡理論和方法的研究，從而提高旋轉機械的加工和運行質量，具有很好的實際意義。 本文通過研究主軸系統(tǒng)的動平衡理論，

2、對基于影響系數(shù)法的在線動平衡方法進行了研究。并在影響系數(shù)法的基礎上，研究了基于影響系數(shù)法的矢量平衡法在線動平衡原理，可以在不停機的情況下完成動平衡過程。研究了在線動平衡過程中，為平衡原始不平衡量，對調整環(huán)平衡后的角度進行了算法設計。本文研究了基于單片機AT89C51的兩種動平衡裝置中調整環(huán)在線控制。通過對控制系統(tǒng)軟件的設計，以及對硬件電路的設計，能有效的完成對機構中關鍵零件調整環(huán)的驅動、控制，對調整環(huán)的位置進行很好的定位。本文通過對高速

3、主軸在線動平衡實驗平臺的建立，完成了對動平衡裝置和高速主軸的信號采集、分析。同時，完成了現(xiàn)場動平衡實驗。通過對設計出的調整環(huán)在線控制系統(tǒng)，分別對電磁式在線動平衡裝置和摩擦式在線動平衡裝置中的調整環(huán)進行角度檢測和角度控制，并對數(shù)據(jù)進行了分析、處理?？刂葡到y(tǒng)運行良好，能夠很好的達到實驗要求，為在線動平衡裝置在高速主軸系統(tǒng)上的運用提供了有效的實驗數(shù)據(jù)。實驗方法和結果為以后的研究提供了較強的實用價值。 本文對于高速主軸不平衡振動和在線動