液壓振動(dòng)臺(tái)網(wǎng)管諧振分析及其蓄能器減振研究.pdf

1、液壓蓄能器是系統(tǒng)中的重要附件，蓄能器的響應(yīng)性能在很大程度上關(guān)系到系統(tǒng)的性能。蓄能器的數(shù)學(xué)模型和準(zhǔn)確參數(shù)選擇公式是構(gòu)成蓄能器基礎(chǔ)理論的兩大內(nèi)容。在液壓振動(dòng)臺(tái)中，網(wǎng)管的振動(dòng)極其復(fù)雜，蓄能器的能否發(fā)揮振的效果與振動(dòng)臺(tái)的各個(gè)工作參數(shù)有很大的關(guān)系。 液壓振動(dòng)臺(tái)網(wǎng)管諧振很復(fù)雜，本文抓住其引起諧振的兩個(gè)主要原因--沖擊與脈動(dòng)，分別對(duì)其產(chǎn)生的原因及影響因素展開研究討論，找出其振動(dòng)規(guī)律，以便對(duì)其進(jìn)行抑制。 本文首先從振源入手，詳細(xì)分析了柱

2、塞泵在工作中產(chǎn)生脈動(dòng)的原因，介紹了柱塞泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)，分析了其數(shù)學(xué)模型，提出了簡(jiǎn)化泵流量的數(shù)學(xué)關(guān)系方程式及分析雙泵并聯(lián)對(duì)減少網(wǎng)管諧振幅度的效果，并且用matlab軟件對(duì)公式進(jìn)行仿真，以便對(duì)液壓振動(dòng)臺(tái)網(wǎng)管的諧振分析奠定了基礎(chǔ)。 其次，建立蓄能器數(shù)學(xué)模型，分析蓄能器各個(gè)參數(shù)對(duì)蓄能器消振的影響。分析了蓄能器數(shù)學(xué)模型中模型參數(shù)和蓄能器結(jié)構(gòu)參數(shù)、工作參數(shù)之間的關(guān)系，并得出了蓄能器參數(shù)選擇的基本公式。由所得的計(jì)算公式，求出蓄能器的具體值。

3、 應(yīng)用Matlab/Simulink對(duì)蓄能器進(jìn)行仿真分析。針對(duì)蓄能器吸收沖擊和消除脈動(dòng)的功能分別建立蓄能器的仿真模型進(jìn)行仿真，驗(yàn)證液壓泵轉(zhuǎn)速，液壓換向閥的換向頻率與蓄能器模型之間的關(guān)系以及這些參數(shù)的變化對(duì)蓄能器響應(yīng)性能的影響，并分析所選蓄能器的型號(hào)理論上是否滿足減少液壓振動(dòng)臺(tái)網(wǎng)管諧振的要求。 通過實(shí)驗(yàn)研究對(duì)理論和仿真的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。設(shè)計(jì)模擬液壓振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)回路，得到了蓄能器不同工作狀態(tài)下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)合仿真得到的結(jié)論，驗(yàn)證了蓄