CT式行李安檢系統(tǒng)圖像重建算法的研究.pdf

1、本論文主要對多層螺旋CT重建算法中涉及到的插值算法和等角扇形束斷層重建算法進(jìn)行了實現(xiàn)和優(yōu)化，針對FPGA硬件實現(xiàn)的特點改進(jìn)了這兩部分的算法，減少了存儲空間需求，以提高重建效率。
　　 CT圖像具有良好的密度和空間分辨率，能夠進(jìn)行清晰的斷層顯像和三維重建，克服了透射式安檢系統(tǒng)投影重疊的缺陷，是高性能安檢系統(tǒng)的發(fā)展方向。多層螺旋CT作為CT技術(shù)中的先進(jìn)技術(shù)，具有優(yōu)異的體積覆蓋能力，提高了z軸方向的分辨率，可以任意組合層面的厚度，并能

2、夠減少照射量，延長X球管的使用壽命，這些優(yōu)點使得多層螺旋CT技術(shù)順理成章的應(yīng)用到行李安檢領(lǐng)域。
　　 然而，螺旋CT重建算法復(fù)雜，運算量大，以及運算過程中數(shù)據(jù)存儲需求量大，極大的限制了其應(yīng)用，現(xiàn)有的軟件加速算法離安檢系統(tǒng)的實時性要求還是有一定距離的。FPGA具有強大的計算能力，而且能夠?qū)崿F(xiàn)并行計算，大幅的提高系統(tǒng)運行效率，但也具有存儲容量有限，只能高速處理定點數(shù)等缺陷。
　　 本文針對FPGA的硬件特性，優(yōu)化了多層螺旋的