直噴式柴油機燃用生物柴油的性能與排放研究.pdf

1、本文首先對國內(nèi)外的能源狀況進行了總結(jié)，認識到世界各國正面臨著兩大壓力，一是石油資源不足，二是環(huán)境污染嚴(yán)重，因此在發(fā)動機上除采用各種節(jié)能措施以更有效地利用現(xiàn)有能源外，尋找新一代能源，則是更為主動的減少對石油資源過分依賴的途徑。生物柴油作為一種新興的綠色能源，己引起國內(nèi)外科研工作者的高度重視。 本文首先對生物柴油的制備方法和物理化學(xué)性質(zhì)進行了總結(jié)，并與柴油的物理化學(xué)性質(zhì)進行了對比，總體上認為生物柴油與柴油性質(zhì)接近，可以直接用生物柴油

2、替代柴油。 本文還對生物柴油的粘度進行測定，并且與同溫度下--10＃柴油的粘度進行對比，發(fā)現(xiàn)實驗所用生物柴油的粘度比同溫度下--10＃柴油的粘度高出0.87倍。 此后，在單缸直噴式柴油機不作任何調(diào)整的情況下燃用生物柴油，對發(fā)動機的性能及排放進行測定，并與燃用--10＃柴油時的性能與排放進行對比，發(fā)現(xiàn)動力性方面，生物柴油的有效功率低于柴油，生物柴油的最大有效功率比柴油的最大有效功率大約低9.7％；生物柴油的燃油消耗率高于柴