高速電主軸滾動軸承油氣兩相流潤滑試驗研究.pdf

1、主軸系統(tǒng)是機床的核心功能部件。隨著機床向高速高精度方向的發(fā)展，對主軸系統(tǒng)的性能要求越來越高。本課題結(jié)合江蘇省十五科技攻關項目(BE2004025)和江蘇省的自然科學基金項目(BK2002059)，對床磨用高速電主軸軸承進行了系統(tǒng)地油氣潤滑試驗研究，旨在為電主軸摩擦學設計提供重要參數(shù)，同時分析了錐孔雙列短圓柱滾子軸承的動態(tài)特性。 研制了高速電主軸滾動軸承油氣潤滑機理試驗臺，從潤滑油種類、潤滑油量和油氣壓力等因素的角度，系統(tǒng)地開展了

2、磨床用高速電主軸角接觸滾動軸承的油氣潤滑試驗研究：進行了30號機械油在8000rpm轉(zhuǎn)速下的單因素油氣潤滑試驗；采用正交試驗方法，油氣潤滑參數(shù)，以潤滑油類型(粘度)、潤滑油量和油氣壓力等為因素，研究了在10000rpm、20000rpm和30000rpm轉(zhuǎn)速下對軸承外圈溫升的影響，考察電主軸的多種潤滑狀態(tài)；進行了32號抗磨液壓油在30000rpm轉(zhuǎn)速下，以油氣壓力和潤滑油量為因素的完全試驗；進行了46號和68號(大粘度)抗磨液壓油的不完

3、全試驗。通過對試驗結(jié)果的分析，得出各種油氣潤滑參數(shù)對軸承溫升影響的規(guī)律，確定最佳油氣潤滑參數(shù)的搭配，并修正了軸承的SKF潤滑系數(shù)。 以錐孔雙列短圓柱滾子軸承為對象，根據(jù)滾動軸承分析理論完成其動態(tài)特性分析?；贛ATLAB工具開發(fā)了一套有自主知識產(chǎn)權(quán)的錐孔雙列短圓柱滾子軸承動特性分析軟件，并結(jié)合3182120型孔雙列短圓柱滾子軸承，在15000rpm的范圍內(nèi)分析了徑向剛度與轉(zhuǎn)速、徑向預緊與外加徑向載荷等因素之間的非線性關系。研究表