連鑄工藝參數(shù)對(duì)冷鐓鋼方坯表面凹陷和振痕的影響研究.pdf

1、冷鐓鋼是一種生產(chǎn)互換性較高標(biāo)準(zhǔn)件的鋼種，對(duì)連鑄坯質(zhì)量要求很高，鑄坯表面缺陷和內(nèi)部缺陷都容易引起后序加工時(shí)開裂或無法成型。本文針對(duì)武鋼一煉鋼廠生產(chǎn)的SWRM8方坯存在表面振痕和凹陷缺陷的問題，通過建立連鑄方坯傳熱數(shù)學(xué)模型和保護(hù)渣道動(dòng)態(tài)壓力模型，分析了凹陷和振痕的形成過程及各工藝參數(shù)對(duì)凹陷和振痕形成的影響，提出了改善缺陷的措施。 模擬計(jì)算分析表明：(1) 在方坯連鑄過程中，鑄坯表面溫度分布從邊角部到中心先是急劇增加，然后趨于穩(wěn)定。距

2、鑄坯邊部20～40mm的地方出現(xiàn)表面溫度的最高點(diǎn)，此區(qū)域坯殼凝固生長(zhǎng)減慢，坯殼變薄，是整個(gè)橫斷面的薄弱區(qū)域。坯殼收縮不均導(dǎo)致的拉伸力和鋼水靜壓力的共同作用，在該區(qū)域產(chǎn)生應(yīng)力集中，凹陷開始形成。在二冷及空冷區(qū)，鑄坯溫度呈“波浪型”變化，溫度的劇烈變化導(dǎo)致強(qiáng)的熱應(yīng)力，與鋼水靜壓力、摩擦力和其它應(yīng)力共同作用，使形成的凹陷發(fā)展擴(kuò)大并可能導(dǎo)致裂紋等其他缺陷。(2) 結(jié)晶器振動(dòng)過程中，保護(hù)渣道壓力呈周期性變化，進(jìn)入負(fù)滑脫期時(shí)，渣道入口處開始受正壓力