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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車召回制度最早起源于上個(gè)世紀(jì)60年代的美國(guó),發(fā)展至今,日本、英國(guó)、韓國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)家都已經(jīng)建立了缺陷汽車召回制度。2004年出臺(tái)的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》標(biāo)志著我國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回制度建立并實(shí)施。我國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回制度經(jīng)歷了從無(wú)到有的過(guò)程。2012年10月22日,國(guó)務(wù)院通過(guò)第626號(hào)國(guó)務(wù)院令,公布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,自2013年1月1日起施行。立法層級(jí)從部門規(guī)章上升為行政法規(guī),這意味著中國(guó)的缺陷汽車產(chǎn)品召回制
2、度有了突破性的發(fā)展。
盡管我國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回制度取得了進(jìn)步和發(fā)展,但是依然存在諸多待完善之處。本文運(yùn)用比較研究法、歸納演繹法等方法,基于缺陷汽車產(chǎn)品召回制度的基本理論,通過(guò)分析我國(guó)當(dāng)前缺陷汽車產(chǎn)品召回制度存在的問(wèn)題,以及解讀《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》中的創(chuàng)新點(diǎn)和不足之處,從完善立法等方面提出了改善建議。
本文共分為四大部分,第一部分,對(duì)缺陷汽車產(chǎn)品召回制度涉及的重要概念、該制度的特點(diǎn)以及實(shí)施該制度的意義進(jìn)
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