新型奧氏體不銹鋼磨損、腐蝕性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、本文以24Mn-13Cr-0.44N、24Mn-18Cr-3Ni-0.62N和1Cr18Ni9Ti三種奧氏體不銹鋼為研究對(duì)象,研究了24Mn-18Cr-3Ni-0.62N在室溫下的拉伸性能,該新型奧氏體不銹鋼拉伸時(shí)沒(méi)有明顯的屈服平臺(tái),力學(xué)性能為:σ<,0.2>=525MPa,σ<,b>=890MPa,δ=41%,ψ=57%, n=0.421,具有很高的強(qiáng)度和優(yōu)良的塑性,拉伸時(shí)形成的滑移帶粗大、密集,若金相截面和某(111)<,γ>面平行

2、或接近平行,還可發(fā)現(xiàn)具有正三角形的形變組織,拉伸斷口為韌性斷口,塊狀?yuàn)A雜物為裂紋發(fā)源地之一,凈化材料可以進(jìn)一步提高材料的抗拉強(qiáng)度。 同時(shí),本文重點(diǎn)研究了兩種高氮奧氏體不銹鋼的磨粒磨損性能,并與18-8型奧氏體不銹鋼作了對(duì)比探討其磨粒磨損機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果表明,在三個(gè)低載荷下,18-8型不銹鋼隨載荷的增加,磨損量急劇上升,而兩種高氮的奧氏體不銹鋼受載荷的影響比較小。此外,磨粒的形狀和粒度對(duì)材料耐磨性也有重要影響,在同樣載荷下,在粗砂時(shí)

3、要比細(xì)砂時(shí)磨損量大。磨損前期主要是磨粒磨損,最明顯的特征是“犁溝”,后期以粘著磨損為主。接下來(lái)以粘著和剝落機(jī)制為主,剝落區(qū)內(nèi)有部分犁溝痕跡,還有少量的微裂紋。隨著載荷的增加,磨粒磨損加劇了,并且粘著磨損也提前了,出現(xiàn)了磨粒磨損和粘著磨損明顯的交互作用。在磨損過(guò)程中,18-8型奧氏體不銹鋼亞表層發(fā)生了ε馬氏體相變,而兩種含氮的奧氏體不銹鋼很少或幾乎沒(méi)有ε馬氏體出現(xiàn),但出現(xiàn)了大量的位錯(cuò)和形變孿晶。在對(duì)磨損剖面形變層的硬度進(jìn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn),普通

4、的不銹鋼由于發(fā)生了馬氏體相變,硬度增加明顯,而兩種含氮奧氏體不銹鋼幾乎沒(méi)有發(fā)生馬氏體相變,硬度增加不是很多,即在低載荷下,加工硬化不足。一個(gè)可能的結(jié)論是:此新型奧氏體不銹鋼正如高錳鋼一樣,在高載荷下,它的耐磨性才表現(xiàn)得更為突出。 此外,本文還研究了三種奧氏體不銹鋼的耐點(diǎn)腐蝕性能。結(jié)果發(fā)現(xiàn),兩種含氮奧氏體不銹鋼的耐點(diǎn)腐蝕性能均比18-8型奧氏體不銹鋼好。不管是室溫還是高溫,普通不銹鋼的點(diǎn)蝕數(shù)目明顯比兩種高氮奧氏體不銹鋼要多,在50

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