斜齒圓柱齒輪和面齒輪嚙合傳動(dòng)的幾何和靜力學(xué)仿真.pdf

1、本文以斜圓柱齒輪和面齒輪傳動(dòng)為研究對(duì)象，采用齒輪嚙合原理，分別形成了兩者的齒面，并對(duì)有安裝誤差條件下的剛性齒面嚙合跡進(jìn)行了研究。在此基礎(chǔ)上，采用UG形成了齒輪齒面，并對(duì)齒輪輪齒進(jìn)行了幾何實(shí)體造型。用ANSYS對(duì)所建立的輪齒實(shí)體模型進(jìn)行了齒根彎曲應(yīng)力和齒面接觸應(yīng)力的靜力學(xué)分析。 在齒輪嚙合特性分析中，主要對(duì)相交軸斜齒圓柱齒輪和面齒輪傳動(dòng)進(jìn)行了研究。在形成斜齒圓柱齒輪齒面方程的基礎(chǔ)上，采用嚙合原理推導(dǎo)了面齒輪的齒面方程，討論了面齒輪

2、根切和齒頂變尖的條件。通過使刀具齒輪的齒數(shù)大于參與嚙合的斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)接觸傳動(dòng)。本文還研究了有系統(tǒng)安裝誤差條件下的剛性齒面嚙合跡。系統(tǒng)安裝誤差包括偏置距，徑向誤差，軸線夾角誤差。本文采用MATLAB語言，對(duì)單項(xiàng)誤差變動(dòng)時(shí)的齒面嚙合跡進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真，分析了安裝誤差對(duì)齒面嚙合跡的影響規(guī)律。 在齒輪的靜力學(xué)分析中，利用有限元的方法對(duì)齒輪的齒根彎曲應(yīng)力和齒面接觸應(yīng)力進(jìn)行了研究。本文使用ANSYS有限元軟件，分析了在面齒輪