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1、結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的雙重作用下,其功能將逐漸減弱,這是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律。如果能夠科學(xué)地評(píng)估這種損傷的規(guī)律和程度,及時(shí)采取有效處理措施,可以延緩結(jié)構(gòu)損傷的進(jìn)程,達(dá)到延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命的目的。我國(guó)在20世紀(jì)70年代開(kāi)始對(duì)碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行研究,進(jìn)行了梁、柱、板、節(jié)點(diǎn)、構(gòu)造連接等的試驗(yàn),取得了大量的成果,積累了豐富的資料。但研究主要是針對(duì)碳纖維布加固簡(jiǎn)支梁、外伸梁、柱等單個(gè)構(gòu)件的受力性能,而對(duì)鋼筋混凝土整體框架
2、梁柱的研究較少,而實(shí)際工程中所遇到的結(jié)構(gòu)卻大多是整體框架梁、柱在荷載作用下開(kāi)裂、損傷需要加固。因此對(duì)已損傷的鋼筋混凝土整體框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究即為本論文的研究?jī)?nèi)容。 本論文針對(duì)兩榀按1:3縮尺模型設(shè)計(jì)的損傷混凝土框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行試驗(yàn)研究。首先對(duì)待加固試件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)檢測(cè)和內(nèi)力及承載力分析:然后對(duì)待加固試件進(jìn)行了碳纖維布加固方案設(shè)計(jì);并設(shè)計(jì)了加固后構(gòu)件的豎向荷載試驗(yàn)方案;最后進(jìn)行了豎向荷載作用下加固構(gòu)件的試驗(yàn)研究。研究該構(gòu)
3、件加固后在豎向荷載作用下的受力狀態(tài),考察碳纖維布加固層數(shù)、裂縫因素和原有構(gòu)件損傷情況等對(duì)加固后框架結(jié)構(gòu)整體性能的影響,分析經(jīng)碳纖維布加固后框架梁、柱的承載力和剛度的變化。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,分析了該框架結(jié)構(gòu)碳纖維布加固后,在正常使用階段和承載力極限狀態(tài)時(shí)梁、柱的裂縫、變形、破壞形態(tài),繪出了梁荷載一撓度曲線、梁和柱的荷載一碳纖維應(yīng)變曲線、梁荷載一鋼筋應(yīng)變等曲線,分析了在碳纖維布加固對(duì)加固后的框架結(jié)構(gòu)裂縫和承載力的影響。 通過(guò)分析表明:對(duì)
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