直流母線電封閉變速箱試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、變速器是汽車(chē)傳動(dòng)系中的重要總成，直接影響到汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和操縱性能。其操作性、傳動(dòng)性和安全性的好壞將直接影響到汽車(chē)的整體性能。因此，在變速器設(shè)計(jì)、制造、售后階段，對(duì)其性能的測(cè)試和相應(yīng)的測(cè)試平臺(tái)是必不可少的。 本文綜述了變速器基本原理和試驗(yàn)技術(shù)研究的必要性以及國(guó)內(nèi)外變速器試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，深入研究了變速器試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展的難點(diǎn)和技術(shù)要求。詳細(xì)描述了測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)，主要有以下幾點(diǎn)： (1) 變速箱試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)中采用4臺(tái)交

2、流無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)分別作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和模擬負(fù)載，把直流部分公用，將多個(gè)逆變器掛在公共直流母線上的共直流母線方案，可實(shí)現(xiàn)電封閉加載。 (2) 控制系統(tǒng)采用基于工控機(jī)和PLC的控制器硬件，控制軟件基于WinCC和STEP7的設(shè)計(jì)和集成。 (3) 分析研究并解決了設(shè)計(jì)過(guò)程中面臨的問(wèn)題，比如高速數(shù)據(jù)的采集和歸檔。 本文最后以安徽江淮汽車(chē)公司的4WD/2WD乘用車(chē)橫置變速器作為研究對(duì)象，進(jìn)行了機(jī)械變速器系統(tǒng)車(chē)輛性能的一系列試驗(yàn)，