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文檔簡介
1、高功率因數(shù)、高效率、低噪音是電源裝置和用電設(shè)備普遍追求的品質(zhì)。本文以單相有源功率因數(shù)校正控制器和高性能功率模塊的研制、開發(fā)為依托,對其從理論和應(yīng)用開發(fā)兩個方面進(jìn)行了較為全面的研究和討論。 電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實施,使有源功率因數(shù)校正控制器在較大功率變速電器中的應(yīng)用研究勢在必行。結(jié)合有源功率因數(shù)校正控制器的應(yīng)用開發(fā),對APFC技術(shù)的實現(xiàn)進(jìn)行了理論分析和仿真、實驗驗證,針對較大功率應(yīng)用場合,采用了并聯(lián)交錯APFC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 (1
2、)對傳統(tǒng)升壓型 PFC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論分析,基于雙閉環(huán)控制原理建立了Pspice 仿真模型,進(jìn)行了仿真分析,并給出了實驗驗證。 (2)以傳統(tǒng)升壓型 PFC拓?fù)鋪韺崿F(xiàn)APFC控制器,分別用UC3854N和L4981A/B為控制芯片實現(xiàn)了單相APFC電路,并進(jìn)行了比較,同時詳細(xì)闡述了參數(shù)優(yōu)化、器件選型、線路板布局等設(shè)計要點(diǎn)。對應(yīng)用設(shè)計中如何提高Boost PFC的性能進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析,并且針對在生產(chǎn)實際中出現(xiàn)的問題提出了切實可行
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