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1、近年來(lái),感應(yīng)電機(jī)的發(fā)熱與冷卻問(wèn)題日益受到重視,已成為當(dāng)今電機(jī)設(shè)計(jì)中的重要問(wèn)題之一。電機(jī)溫升也是引起籠型感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障的重要因素之一。過(guò)去對(duì)轉(zhuǎn)子斷條故障的研究還主要基于傳統(tǒng)的電氣方面的研究,而對(duì)感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障運(yùn)行時(shí)的熱分析并未給予足夠的重視。由于轉(zhuǎn)子斷條故障對(duì)電機(jī)溫升具有較大影響,本文利用電機(jī)熱分布的變化情況研究轉(zhuǎn)子斷條故障,從電機(jī)溫度場(chǎng)變化的角度對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障研究進(jìn)行初步嘗試。 首先建立了一臺(tái)籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷
2、條故障運(yùn)行時(shí)電磁分析的有限元求解模型,討論了運(yùn)用有限元方法求解電機(jī)內(nèi)電磁場(chǎng)求解過(guò)程。應(yīng)用有限元法研究了斷條故障運(yùn)行時(shí)電機(jī)磁場(chǎng)的分布,重點(diǎn)分析了斷條故障對(duì)電機(jī)齒部磁場(chǎng)分布的影響,此外分析了斷條對(duì)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條電流的影響。 針對(duì)過(guò)去傳統(tǒng)的單一求解無(wú)軸向通風(fēng)冷卻電機(jī)定子溫度場(chǎng)或轉(zhuǎn)子溫度場(chǎng)強(qiáng)加邊界條件難以確定的問(wèn)題,本文引入氣隙有效導(dǎo)熱系數(shù)的概念,提出了籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子全域溫度場(chǎng)計(jì)算的新方法,實(shí)現(xiàn)了定轉(zhuǎn)子之間溫度場(chǎng)與流體場(chǎng)的解耦,從而簡(jiǎn)
3、化了定轉(zhuǎn)子之間極為復(fù)雜的熱交換過(guò)程。建立了電機(jī)定轉(zhuǎn)子全域二維穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)求解分析模型。 以溫度場(chǎng)計(jì)算為核心,計(jì)算了電機(jī)有無(wú)轉(zhuǎn)子斷條故障運(yùn)行時(shí)電機(jī)各部分損耗。在此基礎(chǔ)上分析了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載下,轉(zhuǎn)子斷條故障運(yùn)行時(shí)定、轉(zhuǎn)子的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)以及電機(jī)溫度場(chǎng)對(duì)定子銅耗、散熱翅高度以及定子繞組浸漬質(zhì)量等相關(guān)因素的敏感性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該電機(jī)溫度場(chǎng)計(jì)算模型的合理性和計(jì)算結(jié)果的正確性。該溫度場(chǎng)計(jì)算模型可以應(yīng)用到其它無(wú)軸向通風(fēng)冷卻感應(yīng)電機(jī)有無(wú)轉(zhuǎn)子斷條
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