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文檔簡介
1、在現(xiàn)代制造業(yè)尤其是汽車、船舶制造業(yè)中,切割是非常重要的加工手段。而傳統(tǒng)的機(jī)器人示教方法在許多復(fù)雜的作業(yè)中不能滿足要求。離線編程技術(shù)的出現(xiàn)則為上述問題的解決提出了可供選擇的方案。離線編程技術(shù)便于和CAD/CAM系統(tǒng)結(jié)合,同時(shí)通過現(xiàn)代傳感技術(shù)和Agent 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)初步智能化的加工。本文基于Agent的基本理論及機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行了新型切割系統(tǒng)研制,包括機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩方面。 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)部分詳細(xì)介紹了機(jī)器人的安裝方案及電氣處
2、理,割槍的防碰撞處理,機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)以及工件位置的檢測方案。重點(diǎn)論述了割槍夾具的柔性化設(shè)計(jì)技術(shù)以及電容式傳感器的研制。 軟件部分主要介紹了數(shù)據(jù)庫的建立,離線編程系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。其中離線編程部分主要介紹了加工形式的獲取,工件位置檢測實(shí)現(xiàn),工藝坡口的算法,加工代碼的生成。重點(diǎn)開發(fā)了工件位置檢測、坡口的算法、機(jī)器人位姿反解等。 最后通過功能校驗(yàn)和實(shí)際切割來對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證。成功地開發(fā)了型鋼的機(jī)器人切割系統(tǒng),并利用Agent的基本理論實(shí)
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