近代西安城市空間結(jié)構(gòu)演變研究（1840-1949）_5434.pdf

1、西安是我國西北地區(qū)的中心城市，在近代百余年間(1840-1949)經(jīng)歷了由傳統(tǒng)向現(xiàn)代的遽變，即由農(nóng)業(yè)文明向工業(yè)文明的轉(zhuǎn)型發(fā)展。近代西安因深居內(nèi)陸，依托傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，游離于西方殖民主義直接控制的勢(shì)力范圍之外，但城市功能和空間結(jié)構(gòu)仍在時(shí)代風(fēng)潮的浸潤(rùn)下逐漸注入了工業(yè)文明的豐富內(nèi)涵，因而導(dǎo)致了城市空間結(jié)構(gòu)演變。其關(guān)鍵性因素是地緣政治結(jié)構(gòu)變化，所以成為內(nèi)陸城市近代化的典型實(shí)例。本文運(yùn)用歷史地理學(xué)和相關(guān)學(xué)科的理論方法，以城市近代化為主線，從

2、宏觀、中觀、微觀三個(gè)層面，對(duì)與城市空間結(jié)構(gòu)相關(guān)的各要素及其作用進(jìn)行了綜合分析和研究，揭示了西安城市空間結(jié)構(gòu)的近代化過程，探究了西安作為內(nèi)陸城市其城市空間結(jié)構(gòu)近代化的演變及其機(jī)理。屬個(gè)案城市的實(shí)證研究。 本文緒論(第一章)確立了研究的總體思路，在此基礎(chǔ)上，主體部分以晚清與民國時(shí)期西安城市空間結(jié)構(gòu)的演變?yōu)楹诵恼归_論述。主要內(nèi)容及結(jié)論分述如下： 論文的主體分三個(gè)層次，共用了六章篇幅論述了近代西安城市空間結(jié)構(gòu)演變。 第一

3、層次，從宏觀、中觀、微觀對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的演變進(jìn)行研究。 從宏觀區(qū)域的視野論述了近代西安城市發(fā)育的地理基礎(chǔ)與歷史脈絡(luò)(第二章)。近代西安城基于歷史以來都城選址的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，憑借其農(nóng)業(yè)自然條件、水利條件以及城市交通和軍事防御等條件，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)仍然保持著農(nóng)耕文明時(shí)期的空間特征。辛亥革命后，城市建置發(fā)生了變化、近代工業(yè)化發(fā)展以及順應(yīng)國家、地方政治因素而得以發(fā)展，其空間結(jié)構(gòu)發(fā)展以辛亥革命為分水嶺呈現(xiàn)出晚清時(shí)期萌動(dòng)發(fā)展與其后民國時(shí)期轉(zhuǎn)

4、型發(fā)展的階段性特征。 從中觀的自然地理空間界定要素和交通技術(shù)條件的相互關(guān)系，論述了城市地域結(jié)構(gòu)的演變(第三章)。在晚清時(shí)期馬車時(shí)代的交通運(yùn)輸條件下，城市南部的“出山碼頭”和北部的“水旱碼頭”承擔(dān)了城市對(duì)外交通轉(zhuǎn)運(yùn)的職能，城市功能在地域的延伸呈分散布局的結(jié)構(gòu)特征，出現(xiàn)了府城、關(guān)城和外圍碼頭之間的功能與空間分層。民國時(shí)期汽車交通和鐵路交通導(dǎo)致了外圍碼頭交通功能的衰落，城市地域結(jié)構(gòu)的演變呈城市空間要素向心性的趨集，城市功能的地域分層逐

5、漸被東關(guān)的繁榮和東西軸向的發(fā)展取代。 從微觀的城市內(nèi)部功能要素以及功能空間演變的層面過程論述了城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的演變及其成因。分兩章即第四、五章。第四章論述晚清時(shí)期西安城服從政治、軍事功能需求，以滿城為核心仍保持著非均衡性的“城中城”格局，體現(xiàn)軍事防御性的內(nèi)向封閉的空間特征。光緒二十七年(1901)推行新政后，城市內(nèi)部孕育了空間的封閉性與發(fā)展的開放性、新的城市功能產(chǎn)生并逐步取代舊有城市功能等空間過程的矛盾沖突，形成其內(nèi)在的演化動(dòng)

6、力。因而城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的變化呈順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的萌動(dòng)狀態(tài)。第五章論述辛亥革命后，由于滿城被拆毀、隴海鐵路修通以及近代工業(yè)的發(fā)展，城市空間格局發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的改變，并在其后西京陪都的籌備建設(shè)、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的民族工業(yè)內(nèi)遷以及戰(zhàn)后重建等各種因素作用下，其設(shè)市管理與功能分區(qū)的形成，城市內(nèi)部功能要素及城市公共生活中心功能的增加，城市商業(yè)空間、工業(yè)布局為適應(yīng)近代工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)變，均出現(xiàn)調(diào)適性特征及其相應(yīng)的空間分化，城市新區(qū)從內(nèi)部填充到外圍拓展的發(fā)

7、展及其功能的整合等方面均體現(xiàn)了轉(zhuǎn)型發(fā)展的特征。 第二層次是在前述研究基礎(chǔ)之上對(duì)居住空間進(jìn)行的專題研究。以居住空間為研究對(duì)象論述了“城鄉(xiāng)居住空間組織結(jié)構(gòu)及城市內(nèi)部居住空間分異特征”(第六章)。首先論述了近代城、郊居住空間組織結(jié)構(gòu)順應(yīng)國家政治形式變化，以保甲為核心，在共同的組織結(jié)構(gòu)下存在城、鄉(xiāng)之間的文化共性和空間差異性，即農(nóng)業(yè)社會(huì)文化背景下的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)特征。其次，論述了城市居住分異及其演變。自清初以來所形成的旗人居住區(qū)(滿城)、歷

8、史以來的回民聚居區(qū)、以及以官商居多的城市西南隅住宅區(qū)等，因長(zhǎng)期的農(nóng)業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下的緩慢發(fā)展，而呈現(xiàn)一種較為穩(wěn)定的居住分異格局。在辛亥革命后，原有的格局被打破，清代八旗制度下的種族隔離所導(dǎo)致的滿族旗人聚居區(qū)消亡，伊斯蘭教義維系下的回民聚居區(qū)持續(xù)發(fā)展，至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，隨著工業(yè)移民、戰(zhàn)爭(zhēng)移民以及難民的涌入，形成了新的城市階層的居住空間分化。 第三層次基于前述的研究?jī)?nèi)容，以近代化發(fā)展為主線，對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)演變的特征與成因進(jìn)行分析(第七

9、章)。從城市空間的近代化表征、城市空間結(jié)構(gòu)的演變趨勢(shì)、城市空間的作用過程、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特征及其演變的機(jī)理等五個(gè)方面論述了西安城市空間結(jié)構(gòu)及其演變特征；從地理空間、社會(huì)政治、交通技術(shù)等三個(gè)方面揭示了其成因；最后總結(jié)了城市空間結(jié)構(gòu)演變的特征，城市地域結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了外圍交通結(jié)節(jié)點(diǎn)的分散布局之“邊緣分散—向心型”模式朝著向心發(fā)展的“向心聚集—離心型”模式，城垣內(nèi)部則相應(yīng)地經(jīng)歷了以滿城為重心的城中城的“非均衡性防御空間特征”向“均衡性開放空間特

10、征”的轉(zhuǎn)變。“向心”是中心城市的吸引力的空間作用和表征，往往在城市發(fā)展的初期表現(xiàn)較為突出。而“離心”則是體現(xiàn)了擴(kuò)張的空間作用和表征，是城市內(nèi)部空間發(fā)展的需求。兩種作用形式的轉(zhuǎn)換體現(xiàn)了近代西安城市空間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型特征。 此外，由于城市規(guī)劃建設(shè)活動(dòng)是主動(dòng)積極的人類活動(dòng)，往往直接對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大的影響，所以，本文還用一章的篇幅，通過對(duì)民國時(shí)期十部規(guī)劃建設(shè)文件的歷史意義和地位的分析，論述了“近代城市規(guī)劃與建設(shè)及其影響”(第八章)，從

11、空間結(jié)構(gòu)發(fā)展模式、歷史保護(hù)以及規(guī)劃、建設(shè)等方面分析了它們對(duì)城市的影響作用。 文章以對(duì)西安城市建設(shè)及歷史地理學(xué)應(yīng)用研究?jī)r(jià)值進(jìn)行的反思作為結(jié)束(第九章)，基于對(duì)當(dāng)前城市建設(shè)與歷史文物保護(hù)之間、對(duì)城市歷史文化價(jià)值的客觀性和主觀認(rèn)識(shí)之間存在的矛盾及問題，本著歷史地理學(xué)“有用于世”的治學(xué)宗旨，結(jié)合城市規(guī)劃建設(shè)的需要，提出了在歷史城市地理學(xué)與城市規(guī)劃學(xué)的交叉領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用性的延伸研究的建議。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)有五：第一，立足學(xué)科發(fā)展的視角

12、，從典型城市的實(shí)證研究入手，對(duì)歷史地理學(xué)和城市規(guī)劃學(xué)的交叉領(lǐng)域進(jìn)行了初步研究和探索，在歷史城市地理學(xué)內(nèi)容的拓展研究方面提出了新的思路。第二，立足歷史地理學(xué)與現(xiàn)代城市之間在發(fā)展時(shí)段上的接續(xù)性，研究時(shí)段下延到中華人民共和國成立之時(shí)，填補(bǔ)了這一階段西安城市研究的空白點(diǎn)，并為后續(xù)研究打下基礎(chǔ)。第三，立足于城市空間系統(tǒng)的層次劃分，注重微觀層面的研究和成因分析，從城市功能活動(dòng)及其空間過程的相互關(guān)系分析揭示了城市空間結(jié)構(gòu)及其演變的內(nèi)在規(guī)律，豐富了城市