盤江煤電（集團）公司山腳樹礦1370運輸石門修復(fù)方案研究.pdf

1、貴州大學(xué)碩士學(xué)位論文盤江煤電（集團）公司山腳樹礦1370運輸石門修復(fù)方案研究姓名：王宇申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：礦業(yè)工程（工程）指導(dǎo)教師：劉勇鄧濟民20070501摘要摘要針對盤江煤電公司目前大部分礦井支護設(shè)計缺乏理論依據(jù)，導(dǎo)致巷道變形量大、巷道返修頻繁的現(xiàn)狀，選擇山腳樹礦1370運輸石門作為研究對象。參考國內(nèi)外煤礦井巷支護技術(shù)，采用現(xiàn)場調(diào)研與實測、實驗室實驗、理論分析方法，研究分析了1370運輸石門的軟巖類型及變形機制，得到膨脹與高應(yīng)力

2、型的復(fù)合軟巖類型，以及相應(yīng)的物化膨脹與應(yīng)力擴容型的復(fù)合變形力學(xué)機制。通過技術(shù)與經(jīng)濟分析比較，得到錨注加錨網(wǎng)索噴的聯(lián)合修復(fù)方案，并進行了方案的實施工藝研究，確定了合理的注漿錨桿參數(shù)和錨注施工工藝。現(xiàn)場試驗及觀測分析表明，錨注加錨網(wǎng)索噴修復(fù)方案有效地控制了巷道的圍巖變形，取得了顯著的技術(shù)經(jīng)濟效益。關(guān)鍵詞：軟巖類型；變形機制；技術(shù)與經(jīng)濟；錨注加錨網(wǎng)索噴；施工工藝Abstract：Aiming缸thepresentstateoflackofth

3、eorysupportatsupportingdesignresultinginlargedeformationand丘equentrepairoftunnelinmostminingofPanjiangCoalandEleclaicityCompany1370conveyancerockcrosscutisselectedasresearchobjectinShahJiaoshucoalmmeBasedOnsupportingtech

4、nologyofdomesticandforeignbythemeansoffieldinvestigatingandmeasurement，experimentinlabandtheoreticalanalysis，soRrocktypeanddeformationmechanismof1370conveyancerockcrosscatisaIlalyzedcompoundsofttypeofswellingandhighstres

5、sandcorrespondingcompoundphysicochemicalanddeformationmechanismisobtainedThroughthecomparisonoftechnologyandeconomyreasonablecombinationrepaksehemeofhnitinggrontmgcombinatingboltingandshotcretingcombinedwithanchorwire，an

6、dthroughtheresearchofconstructionprocessofsehemereasonablcparameterofbolting—groutingboRandconslructionprocessofboltinggrontingisobtainedThroughfiledexperimentandobservatonthesurroundingrockdeformationoftunneliscontrolle

7、deffectivelybytheschemeofboltinggroutingcombinatngboltingandshotcrefingcombined、|Irithanchorwiregoodeffectsoftechnologyandeconomyare∽hievedKeywords：softrocktype；deformationmechanism；technologyandeconomy；boitng—groutingco