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文檔簡介
1、某升降塔是中國電子科技集團公司第十四研究所研制的我國首部高機動、高架升降裝置。本文首先對該升降塔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案進行研究,實現(xiàn)了最大升降高度為50米的多級液壓升降結(jié)構(gòu),該升降塔可以使雷達天線在很短的時間內(nèi)到達50米之內(nèi)的任意高度。該升降裝置要求能實現(xiàn)自動升降,自動鎖緊,自動倒伏,具備完備的安全保護系統(tǒng)。 升降塔結(jié)構(gòu)側(cè)向作用的風(fēng)荷載將對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最為不利的影響,它們作用在結(jié)構(gòu)上是水平力,使得結(jié)構(gòu)在水平方向上產(chǎn)生很大的位移,有可能使得結(jié)
2、構(gòu)失穩(wěn)。本文對作用于該移動升降塔上的風(fēng)荷載及對該結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響進行了研究,通過風(fēng)洞試驗確立結(jié)構(gòu)的體型系數(shù),再通過高聳結(jié)構(gòu)擬靜力方法計算得到風(fēng)載荷。 本文針對升降塔系統(tǒng)結(jié)構(gòu)建立了有限元計算模型,利用有限元軟件一 ANSYS進行了強度和剛度分析,得到在各種工況下的變形趨勢及應(yīng)力情況,提供了大量的計算數(shù)據(jù),為設(shè)計提供了可靠的支撐。同時對薄壁件屈曲問題進行了理論上的研究,用有限元軟件對升降塔在特定的工作載荷下進行屈曲穩(wěn)定性數(shù)值模擬,得出
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