云環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)鏈分布式多Agent仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā).pdf

1、隨著科技及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，云計(jì)算、云制造技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，云制造環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)鏈成為云計(jì)算環(huán)境下制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的新模式。為探究云環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行規(guī)律，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，運(yùn)用仿真的手段對(duì)相關(guān)理論方法進(jìn)行驗(yàn)證。因此，本文針對(duì)如何開(kāi)發(fā)云制造環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)鏈的分布式多Agent仿真系統(tǒng)開(kāi)展研究。
　　本文以《云環(huán)境下汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)現(xiàn)與協(xié)同機(jī)制仿真平臺(tái)》項(xiàng)目為背景，以云環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)鏈為研究對(duì)象，針對(duì)不同環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)

2、鏈的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了分析。根據(jù)云環(huán)境以及云制造平臺(tái)的特點(diǎn)，分析了云制造環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)鏈的具體流程，結(jié)合項(xiàng)目需求，對(duì)分布式多Agent云服務(wù)仿真系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，提出分布式多Agent仿真系統(tǒng)的系統(tǒng)功能架構(gòu)。
　　根據(jù)分布式多Agent系統(tǒng)分析，設(shè)計(jì)了基于JADE多Agent仿真平臺(tái)的云環(huán)境下汽車(chē)制造多Agent仿真系統(tǒng)。為汽車(chē)制造供應(yīng)鏈系統(tǒng)中涉及到的各類供應(yīng)商企業(yè)，整車(chē)制造商企業(yè)和銷售商企業(yè)，建立了相應(yīng)的Agent模型。同時(shí)

3、為云制造平臺(tái)建立了云服務(wù)Agent模型，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下運(yùn)用云服務(wù)Agent來(lái)模擬云制造平臺(tái)的一些特征行為來(lái)完成云環(huán)境下汽車(chē)制造供應(yīng)鏈的仿真。根據(jù)FIPA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了上述各個(gè)Agent之間的交互。同時(shí)基于SpringMVC框架設(shè)計(jì)了一個(gè)用于對(duì)仿真系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的前臺(tái)交互模塊。
　　通過(guò)對(duì)JADE平臺(tái)和SpringMVC框架技術(shù)的深入研究運(yùn)用，不斷對(duì)兩種技術(shù)進(jìn)行融合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)供應(yīng)鏈分布式多Agent云仿真系統(tǒng)。仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)