基于CATIA和ADAMS的減速器參數(shù)化設(shè)計及仿真.pdf

1、參數(shù)化設(shè)計是現(xiàn)代CAD軟件的核心技術(shù)。利用參數(shù)化設(shè)計手段可使設(shè)計人員從大量繁瑣的設(shè)計、計算、繪圖工作中解脫出來，提高了設(shè)計效率。 虛擬樣機技術(shù)作為一種嶄新的產(chǎn)品開發(fā)方法，可以在實際制造物理樣機之前通過虛擬樣機來方便地修改設(shè)計，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本，提高產(chǎn)品性能，增強市場競爭力，加快新技術(shù)向新產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化。 為提高減速器的設(shè)計質(zhì)量和效率，可以采用參數(shù)化技術(shù)、虛擬樣機技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計手段來進行減速器的設(shè)計。本論文基于參數(shù)化

2、設(shè)計和虛擬樣機技術(shù)，結(jié)合CAD/CAE軟件，在減速器的設(shè)計以及仿真分析方面，做了如下工作： 1.基于齒輪減速器設(shè)計過程，進行了減速器的總體設(shè)計計算和零部件設(shè)計，并對設(shè)計過程進行了程序化處理。用戶只需要輸入電機轉(zhuǎn)速、功率、工作機轉(zhuǎn)速等參數(shù)，便可根據(jù)程序中設(shè)定的公式計算出齒輪的齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、齒寬等基本參數(shù)，還可得到傳動動力參數(shù)以及軸和其他零件的尺寸參數(shù)等。 2.基于三維設(shè)計軟件CATIA，構(gòu)建了二級齒輪減速器的實體模型

3、。對直齒輪、斜齒輪等零部件進行了參數(shù)化設(shè)計編程，用戶只需輸入齒輪的基本參數(shù)，便可相應(yīng)地再生模型。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了齒輪軸、軸承、箱體等模型零件庫，并通過CATIA的裝配模塊，實現(xiàn)了減速器的虛擬裝配和干涉分析。 3.構(gòu)建了減速器虛擬樣機模型。利用CATIA與ADAMS的接口，將CATIA模型數(shù)據(jù)導(dǎo)入到ADAMS中。在ADAMS中，添加系統(tǒng)約束、載荷、驅(qū)動以及接觸力，建立了虛擬樣機模型。 4.對減速器虛擬樣機模型進行仿真。分