交通路口的虛擬現(xiàn)實(shí)仿真研究.pdf

1、對交通系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究成為國際上交通運(yùn)輸研究領(lǐng)域一個(gè)重要的發(fā)展方向。本文以單路口的交通流仿真為主體設(shè)計(jì)了一個(gè)單交通路口虛擬仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)以VRML(虛擬現(xiàn)實(shí)語言)為基礎(chǔ)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。VRML是一種可以發(fā)布3D網(wǎng)頁的跨平臺語言，是一種能夠提供更自然的體驗(yàn)方式包括交互性、動態(tài)效果、延續(xù)性以及用戶參與探索的語言。 本文主要論述了利用VRML虛擬現(xiàn)實(shí)語言構(gòu)建虛擬交通路口和實(shí)現(xiàn)運(yùn)動實(shí)體仿真的方法和過程，對一些技術(shù)難點(diǎn)，如車、信號燈的動態(tài)運(yùn)

2、動及相互配合、電子警察系統(tǒng)的運(yùn)用、靜態(tài)模型的構(gòu)建等作了較為詳盡的闡述。整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)大致分為兩部分：首先利用VRML技術(shù)、多媒體技術(shù)和一些輔助性制作工具構(gòu)建出單交通路口的基礎(chǔ)框架，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)可供瀏覽的、比較完整的虛擬交通路口場景；其中包括建筑物、道路、信號燈等。其次完成了車、信號燈及電子警察三者之間的互動模式，實(shí)現(xiàn)了場景的動態(tài)變化，探索出了VRML技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制的基本方法，即程序?qū)崿F(xiàn)的方法。該系統(tǒng)的建立是論文的核心部分，也是論文的創(chuàng)新