基于高速車銑復(fù)合加工中心電主軸系統(tǒng)研究.pdf

1、高速電主軸技術(shù)在高速機床在研究和發(fā)展中有重要的意義。與傳統(tǒng)的傳動方式相比，高速電主軸使用內(nèi)裝式電機，取消了諸如齒輪、皮帶等中間傳動環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。高速電主軸在高速下會因熱的原因而在瞬間出現(xiàn)故障，甚至連警報信號都來不及發(fā)出，因而極大地限制了高速電主軸的有效應(yīng)用。由于內(nèi)裝式電機的損耗發(fā)熱和軸承的摩擦發(fā)熱，使得高速電主軸的發(fā)熱量很大，由此產(chǎn)生的熱變形大大地降低了高速機床的加工精度。因此必須對高速電主軸的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行分析，以減少電

2、主軸的溫升和熱變形。本文首先從電主軸電機的結(jié)構(gòu)和電磁設(shè)計方面作了歸納，比較系統(tǒng)化地論述了高速電主軸電機的設(shè)計理論。將高速電主軸電機的設(shè)計和電機設(shè)計進行了對比，從中看出它們之間的異同點。雖然高速電主軸電機的設(shè)計方法與步驟與普通電機的基本一樣，但由于其結(jié)構(gòu)上及其驅(qū)動運行方式上的特點，提出了在進行設(shè)計時，應(yīng)遵循的原則。通過對高速電主軸的發(fā)熱和損耗狀況以及高速電主軸的傳熱機制進行了分析說明了電主軸的主要傳熱途徑，針對影響電主軸壽命的主要原因，提