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文檔簡介
1、競爭日益激烈的全球市場對制造企業(yè)提出了更高的要求.數(shù)字化預(yù)裝配技術(shù)研究的目的在于為有效地評價產(chǎn)品的可裝配性,減少因設(shè)計(jì)原因造成的更改或返工,縮短產(chǎn)品的研制周期,降低產(chǎn)品成本,提高競爭能力提供有效的手段和工具.該文在分析數(shù)字化預(yù)裝配技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了基于網(wǎng)絡(luò)面向異構(gòu)平臺的、可重構(gòu)、可重用、可擴(kuò)展開放結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品數(shù)字化預(yù)裝配系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu).該文通過分析產(chǎn)品的裝配模型,研究出將產(chǎn)品層次模型和關(guān)聯(lián)模型相結(jié)合的裝配模型;利用特征技術(shù),按分
2、層的思想通過層間映射建立產(chǎn)品的裝配模型.建立系統(tǒng)特征模板庫,通過特征的識別,提出將不同的三維CAD圖形引入到本系統(tǒng)中的解決方案,并以UG為例進(jìn)行了研究.裝配路徑規(guī)劃是研究從裝配起點(diǎn)到裝配目標(biāo)點(diǎn)的無碰撞路徑問題.該文用"可拆即可裝"的方法研究產(chǎn)品的裝配路徑,用"固定—自動—交互"的三級分析方法分析零件的拆分方向,并用用投影法簡單判斷零部件的干涉情況.用"包容盒—八叉樹"方法動態(tài)檢測零部件的拆卸過程,并對產(chǎn)品裝配過程進(jìn)行了仿真.論文最后介紹
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