街道轉(zhuǎn)角的建筑入口空間研究.pdf

1、在現(xiàn)代城市中，無(wú)論基于城市實(shí)體空間發(fā)展的需求--如機(jī)動(dòng)車道的日益加寬、城市廣場(chǎng)和步行街的大力興建，還是基于城市意象的需求--如標(biāo)志性、辨識(shí)性的強(qiáng)化，作為城市空間節(jié)點(diǎn)的街道轉(zhuǎn)角建筑的重要性愈加顯現(xiàn)，其在城市設(shè)計(jì)層面的研究?jī)r(jià)值也進(jìn)一步凸顯出來(lái)。在這類街道轉(zhuǎn)角建筑的研究中，于街道轉(zhuǎn)角處設(shè)置建筑入口作為一種情況，不僅涉及到城市設(shè)計(jì)層面的問(wèn)題，更因建筑入口所帶來(lái)的交通組織、人流集聚等問(wèn)題而具有其特殊性。因此，對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)、系統(tǒng)的理論研究有必要展開

2、。而近二十年我國(guó)的城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，也要求對(duì)時(shí)常浮現(xiàn)的街道轉(zhuǎn)角建筑的設(shè)計(jì)問(wèn)題有更好的解答，而這其中就包含對(duì)街道轉(zhuǎn)角的建筑入口的特點(diǎn)與設(shè)計(jì)方法的回答。因此，研究也對(duì)我國(guó)也具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文是在城市的背景下，具體使用建筑學(xué)、城市設(shè)計(jì)、城市交通學(xué)、類型學(xué)、環(huán)境心理學(xué)等知識(shí)和方法，對(duì)街道轉(zhuǎn)角的建筑入口空間進(jìn)行專項(xiàng)的、系統(tǒng)的研究，并以實(shí)踐為最終指向提出各種類型的解決方式。
　　 內(nèi)容上，本文試圖從縱橫兩條脈絡(luò)對(duì)街

3、道轉(zhuǎn)角建筑入口空間進(jìn)行研究。
　　 在縱向上進(jìn)行的是指向理論的研究：文章通過(guò)大量實(shí)例，研究城市轉(zhuǎn)角入口的歷史沿革，敘述街道轉(zhuǎn)交入口的重要影響性的逐步顯現(xiàn)的事實(shí)，并揭示其產(chǎn)生原因。在橫向上文章進(jìn)行指向?qū)嵺`的研究：運(yùn)用類型學(xué)的方法，分別探討研究街道轉(zhuǎn)角建筑入口與城市廣場(chǎng)、街道、相鄰街道轉(zhuǎn)角、建筑豎向、建筑內(nèi)部空間等不同尺度的要素的關(guān)系，并在分析其空間特征、使用者心理需求、技術(shù)要點(diǎn)等方面后，并提出具體的、相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)策略和方法，使研究