十五輥組合矯直機關鍵技術及理論模型的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、蘭州理工大學博士學位論文十五輥組合矯直機關鍵技術及理論模型的研究姓名:王效崗申請學位級別:博士專業(yè):材料加工工程指導教師:馬勤黃慶學20081020蘭州理丁大學博上學位論文中性層的偏移和殘余應變使不同部位的縱向纖維產(chǎn)生拉伸和壓縮,是浪型矯直的根本原因。模擬結果表明:由于浪形存在矯直后,板材存在較大的殘余應力,同時有橫向浪形比無浪形的矯直力能參數(shù)增加。5、通過對自學習的變形抗力模型在矯直模型中的應用研究。研究表明:模型解決了中厚板矯直力學

2、模型中涉及的變形抗力值的確定問題。6、通過對矯直機壓下系統(tǒng)機構分析,提出了機械液壓的壓下系統(tǒng)。其壓下機構由壓下螺絲螺母、雙球面摯、短程伺服缸、活動橫梁及滑板組組成,對系統(tǒng)的運動機構研究表明:壓下機構由7個連桿和一個基礎件組合,約束有三個定軸滑動副C、六個球面副S、空間高副H組成的空間機構,該機構為沒有公共約束的多封閉環(huán)空間機構,自由度為6,有可靠確定的運動狀態(tài),能實現(xiàn)矯直工藝前后傾、左右傾、垂直升降的要求。“7、通過對對開式彎輥機構及整

3、個壓下機構的運動分析,研究表明:對開式彎輥機構的壓下機構的自由度等于機構主動件的數(shù)目,整個機構有預期的確定的運動。壓下位置關鍵點一鉸接點的垂直位移、水平位移隨上壓力框架轉角增加而增加,其中鉸接點的垂直位移與壓力框架轉角關系為指數(shù)關系;鉸接點的水平位移與壓力框架轉角關系近似為線性關系。。8、通過建立上輥系及支撐機構等效有限元模型研究其應力/應變特征,結果表明:矯直輥輥形呈拋物線分布,其彈跳剛度為49104N/ram、彎曲剛度為692X10

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