梁端翼緣擴(kuò)大型梁柱節(jié)點(diǎn)受力性能理論分析.pdf

1、在鋼結(jié)構(gòu)建筑中，梁柱節(jié)點(diǎn)作為鋼框架中的關(guān)鍵連接部分，其連接性能直接影響著框架在荷載作用下的整體反應(yīng)。在1994年北嶺地震和1995年阪神地震中，傳統(tǒng)的梁柱連接節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生了很多脆性裂紋，有些節(jié)點(diǎn)甚至出現(xiàn)了嚴(yán)重的脆性破壞。此后，新型節(jié)點(diǎn)的性能研究成為了國內(nèi)外工程界的研究熱點(diǎn)，其中包括加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)和削弱型節(jié)點(diǎn)。
　　本文通過 ANSYS有限元分析，對梁端翼緣擴(kuò)大型節(jié)點(diǎn)的承載性能，延性等方面進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括：
　　1建立有限元模

2、型，并將有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比，驗(yàn)證有限元分析的可行性。
　　2研究了側(cè)板長度a和寬度b等參數(shù)對梁端翼緣擴(kuò)大型節(jié)點(diǎn)塑性鉸外移的影響。通過大量理論公式推導(dǎo)和有限元分析，得出了a、b的近似公式，并對其進(jìn)行了修正。
　　3通過改變梁端的受力位置，改變彎矩與剪力大小，研究梁的受力模式對a, b的影響。改變側(cè)板與梁翼緣的連接形式，考慮殘余應(yīng)力分布，研究側(cè)板對節(jié)點(diǎn)受力性能的影響。
　　4對梁端翼緣擴(kuò)大型節(jié)點(diǎn)的有限元模型進(jìn)