高速移動(dòng)通信中的信息傳輸技術(shù)研究.pdf

1、高速移動(dòng)飛行器是能在衛(wèi)星平臺和航空平臺所處領(lǐng)域之間的空域長期、持續(xù)飛行的高超聲速運(yùn)載器，信息傳輸系統(tǒng)是其信息保障的核心。因此，本文主要研究高速移動(dòng)通信信息傳輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)。
　　 本文介紹了高速移動(dòng)通信信道的傳輸特性，給出了Ka頻段信道模型。然后，在多徑和高動(dòng)態(tài)大多普勒頻移條件下，對不同編碼和調(diào)制方式進(jìn)行了深入研究，給出了高速移動(dòng)通信系統(tǒng)上行鏈路和下行鏈路可采用的調(diào)制與編碼方式。這些調(diào)制方式主要包括BPSK、QPSK、PCM

2、-FM、SOQPSK，編碼方式主要包括1/4編碼速率的TPC碼、1/2編碼速率的歸零卷積碼和1/2編碼速率的LDPC碼。最后，針對高速移動(dòng)通信中的大動(dòng)態(tài)多普勒頻移問題，重點(diǎn)研究了電平通過率法(LCR)、對數(shù)包絡(luò)法(LE)、互協(xié)方差函數(shù)法(COY)、自相關(guān)函數(shù)法(ACF)和信道譜分析法(CPS)等幾種經(jīng)典的多普勒頻移估計(jì)算法，給出了LCR算法中最佳帶寬比K參數(shù)的公式推導(dǎo)，并將最佳帶寬濾波法應(yīng)用于LE、COV、ACF和CPS估計(jì)算法中，仿真