一種可調(diào)變速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及其有限元分析.pdf

1、本文綜合了摩擦學(xué)、有限元分析方面的知識(shí)，介紹了一種新型的多滾輪的摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的研究、設(shè)計(jì)及其驗(yàn)證。表明它除了具有直接傳動(dòng)式中的滾輪平盤式和中間元件式中的鋼球平盤式、單滾錐平盤式的綜合優(yōu)點(diǎn)之外，還有上述變速器所沒(méi)有的在受力更均勻和傳動(dòng)更平穩(wěn)方面的優(yōu)點(diǎn)。由于它的大小、型號(hào)等可以隨著需要形成一系列的產(chǎn)品，因此，只是舉了一個(gè)簡(jiǎn)單例子進(jìn)行了分析計(jì)算和概略性介紹其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。對(duì)變速器中的關(guān)鍵部件的受力情況進(jìn)行了有限元的靜力分析和模態(tài)分析，數(shù)據(jù)表明，它

2、除了同時(shí)具備上述多種摩擦變速器的優(yōu)點(diǎn)外，還在于這種變速器整體受力情況得到了改善，以及傳動(dòng)時(shí)振動(dòng)更加減弱的動(dòng)力學(xué)特性；同時(shí)在設(shè)計(jì)中對(duì)可能出現(xiàn)的缺點(diǎn)進(jìn)行了預(yù)防性的改進(jìn)，對(duì)其中的關(guān)鍵部件用Pro/E軟件設(shè)計(jì)給出。最后設(shè)計(jì)了變速器的調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)，給出了兩種手動(dòng)調(diào)節(jié)方法，一種電動(dòng)調(diào)節(jié)方法，指出了它們各自的特點(diǎn)。對(duì)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的受力改善部分，包括傳動(dòng)盤，滾輪，軸承則用ANSYS軟件加以驗(yàn)證。 上述的設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析及力學(xué)分析情況表明，該設(shè)