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文檔簡介
1、21世紀(jì)初,中國再次興起了電動助力車的熱潮。鉛酸蓄電池作為電動助力車的儲能裝置,由此蘊藏著巨大的產(chǎn)業(yè)機遇。本文根據(jù)JB/T10262-2001《電動助力車用密封鉛酸蓄電池》機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)計和制作了6-DZM-14電池,并綜合研究了其性能。 從試驗結(jié)果來看,正極鉛膏中添加含量為5%的PbO2,提高了正極活性物質(zhì)利用率和電池的初始容量;極板厚度對電池C2容量和壽命的影響很大,因此,設(shè)計合適的極板厚度很重要。通過正負(fù)極活性物質(zhì)配
2、比試驗,得到了正負(fù)極活性物質(zhì)配比的最佳范圍在1.20~1.25之間的試驗結(jié)果,正負(fù)極活性物質(zhì)都能得到最大限度的利用。為了兼顧電池的容量和使用壽命,對正極板柵結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,選擇了合適的板柵設(shè)計參數(shù)a及γ。采用高溫固化工藝以增加電池的容量和延長電池的使用壽命。添加短纖維,可以提高正極活性物質(zhì)的強度,防止其裂紋、起泡和脫落,同時可以延長電極的使用壽命。采用腐植酸和木鈉的復(fù)合物作為負(fù)極有機添加劑,改善了電池-10℃低溫放電性能。
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